Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

17 мая 1970 года началась экспедиция Тура Хейердала на папирусной лодке «Ра-2»

Аватар пользователя PIPL

Этот день в истории:

17 мая исполняется 45 лет со дня начала экспедиции норвежского путешественника-исследователя Тура Хейердала на папирусной лодке "Ра-2" через Атлантический океан.

Имя норвежского путешественника-исследователя Тура Хейердала (1914-2002) стало широко известно в 1947 г., когда он сделал почти невозможное и пересек восточную часть Тихого океана – от Перу до островов Полинезии – на плоту. Ему хотелось доказать свою теорию о том, что остров Пасхи мог быть заселен не азиатами, как считало большинство ученых, а выходцами из Южной Америки. И доказал, что действительно это могло быть так.

Документальный фильм о путешествии на деревянном плоту "Кон-Тики" получил "Оскара", а книга о самом плавании стала бестселлером и разошлась миллионными тиражами.

После путешествия на "Кон-Тики" Тур Хейердал занимался археологическими раскопками на Галапагосах, острове Пасхи и Маркизских островах, а в 1969 г. он организовал экспедицию на папирусной лодке "Ра-1" (названной так в честь бога Солнца), целью которой было продемонстрировать возможность достижения берегов Америки древними народами Африки. Экспедиция завершилась неудачей на полпути, когда из-за дефектов в конструкции построенная в Египте лодка затонула.

В 1970 г. Хейердал предпринял еще одну попытку пересечь Атлантический океан на тростниковой лодке "Ра-2", которую строили боливийские индейцы аймара с озера Титикака. Учитывая опыт прошлогоднего рейса, на этот раз было решено сделать более прочным не только корпус, но и рулевые весла. Четверо мастеров-индейцев и помогавшие им марокканцы работали не щадя сил.

Сначала они сделали из отдельных стеблей папируса две огромные сигары, уложенные в тонкую папирусную циновку, которую сплели так, что концы стеблей были обращены внутрь и сплющены. До того, как их начали стягивать веревками, десятиметровые цилиндры были такие толстые, что без подставки до верху невозможно было дотянуться. В проходе между ними сделали в ту же длину третью, гораздо более тонкую сигару, к которой они должны были крепиться.

Эта операция проходила так: длинными, в несколько сот метров, веревками связывали тонкое папирусное веретено с толстыми, сначала с одним, потом с другим, спиральной вязкой так, что веревки не соприкасались. Когда индейцы все вместе стали натягивать обе веревки, толстые сигары все ближе подтягивались к тонкой, в конце концов, сомкнулись, и она совсем скрылась, образовав как бы незримую сердцевину.

Получился нерасчленимый, словно литой, корпус без узлов и перекрещивающихся веревок, оставалось только удлинить веретена с обоих концов, чтобы нос и корма изящно загнулись вверх. Затем добавили по бокам еще по толстой папирусной "колбасе" – для перехвата волн и увеличения ширины лодки. После этого члены экипажа сами установили десять поперечных брусьев под легкую плетеную каюту, стояки для мостика и две пяты для тяжелой двойной мачты. "Ра-2" оказалась на три метра короче "Ра-1".

Основные характеристики "Ра-2": 12 м в длину, 5 м – в ширину, 2 м – в толщину. Каюта – длина 4 м, ширина 2,8 м. Парус – красное солнце (символ бога Солнца Ра) на белом полотнище.

Утром 17 мая 1970 г. "Ра2" вышла из марокканского города Сафи (Северная Африка) и направилась через Атлантический океан к берегам Южной Америки.

Экипаж "Ра-2" состоял из восьми человек: Тура Хейердала (Норвегия), Нормана Бейкера (США), Карло Маури (Италия), Кея Охары (Япония), Юрия Сенкевича (СССР), Жоржа Сориала (Египет), Сантьяго Хеновеса (Мексика), Мадани Аит Уханни (Марокко).

Хейердал намеренно подобрал экипаж, в котором было представлено большое разнообразие рас, национальностей, религий и политических мировоззрений, с тем чтобы продемонстрировать, что по меньшей мере на таком маленьком плавучем островке люди могут сотрудничать между собой и жить в мире.

10 июля с мачты раздался крик Нормана Бейкера: "Земля! Земля по правому борту! "

Так, спустя 57 дней мореплаватели достигли берегов Барбадоса. Общая протяженность плавания составила 5 700 км. Успех экспедиции на "Ра-2" подтвердил гипотезу Тура Хейердала о возможности древних трансокеанских контактов. Кроме этого, экспедиция собрала образцы загрязнения океана и представила свой доклад в Организацию Объединенных Наций.

В настоящее время легендарная лодка "Ра-2" хранится в музее "Кон-Тики" в Осло. Музей этот частный и один из самых посещаемых. Помимо двух уникальных экспонатов – плота "Кон-Тики" и папирусной лодки "Ра-2", здесь выставлены также гигантская статуя с острова Пасхи и любопытная коллекция археологических находок из Перу и Полинезии.

Материал подготовлен на основе информации открытых источников

http://ria.ru/spravka/20100517/234397280.html

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(2 года 6 месяцев)(19:12:01 / 17-05-2015)

Книжкой Сенкевича "На "Ра" через Атлантику" зачитывался в детстве

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(19:07:22 / 17-05-2015)

Аналогично!

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 2 недели)(19:09:19 / 17-05-2015)

Интересно, они пропитывали папирус гудроном или смолой ? иначе лодка скорей всего "того", вместе с командой.

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(19:12:56 / 17-05-2015)

Первую лодку строили с применением современных технологий и она и вправду того. Поэтому вторую лодку строили исключительно по древним правилам.

Аватар пользователя Добренький

Просто увеличили объём папируса в два раза.(фильм смотрел)

Аватар пользователя Нумминорих Кута

Там какие-то тончайшие нюансы играют роль, типа как в каких условиях сушить, как скручивать, связывать, и так далее.Я смотрел док фильм как-то давно - технология виртуознейшая, теоретически знать мало, нужна вдумчивая практика. Поэтому второй "Ра" делали индейцы. И поэтому он не потонул.

Аватар пользователя Нумминорих Кута

Насколько я слышал, неудача Ра 1 была вызвана незнанием нюансов технологии, которая, по всей видимости, и у египтян и у южноамериканцев была одной и той же (прикиньте расстояние и изоляцию друг от друга!), но если у индейцев она сохранилась, то в случае Египта понятно как обстоит дело. Вот эти-то нюансы и решили дело.

Аватар пользователя iStalker
iStalker(5 лет 9 месяцев)(19:17:22 / 17-05-2015)

Хммм, а разве Ра-2 не сожгли в конце?

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(19:18:04 / 17-05-2015)

Сожгли "Тигрис"

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(19:24:00 / 17-05-2015)

Ступая в ноябре прошлого года на борт нашего камышового судна «Тигрис», мы знали, что вместе утонем или вместе выживем, и это сознание скрепило нашу дружбу. Разъезжаясь ныне, в апреле, по домам, мы испытываем глубокое уважение и симпатию к странам каждого из членов экипажа, и наше послание обращено не к какой-либо одной стране, а к современному человеку вообще. Мы показали, что в создании ранних цивилизаций земного шара древним жителям Двуречья, Индской долины и Египта, вероятно, помогали взаимные контакты на примитивных судах, которыми они располагали пять тысяч лет назад. Культура развивалась благодаря разумному и полезному обмену идеями и товарами.

Сегодня мы сжигаем наше гордое суденышко с абсолютно целыми парусами, такелажем и корпусом в знак протеста против проявлений бесчеловечности в мире 1978 года, в который мы возвратились из открытого моря. Нам пришлось остановиться у входа в Красное море. В окружении военных самолетов и кораблей наиболее цивилизованных и развитых стран мира, не получив разрешения на заход от дружественных правительств, руководствующихся соображениями безопасности, мы были вынуждены высадиться в маленькой, еще нейтральной республике Джибути, потому что кругом соседи и братья уничтожают друг друга, пользуясь средствами, предоставленными теми, кто возглавляет движение человечества по пути в третье тысячелетие.

Мы обращаемся к простым людям всех индустриальных стран. Необходимо осознать безумные реальности нашего времени, которые для всех нас сводятся к неприятным заголовкам в «новостях». С нашей стороны будет безответственным не требовать от тех, кто принимает ответственные решения, чтобы современное оружие не предоставлялось народам, которых наши деды корили за их секиры и мечи.

Наша планета больше камышовых бунтов, которые пронесли нас через моря, и все же достаточно мала, чтобы подвергнуться такому же риску, если живущие на ней люди не осознают неотложной необходимости в разумном сотрудничестве, чтобы нас и нашу общую цивилизацию не постигла участь тонущего корабля.

Республика Джибути, 3 апреля 1978 года.

Все поставили свои подписи. Тур, Норман, Юрий, Карло, Тору, Детлеф, Герман, Асбьёрн, Рашад, Эйч Пи, Норрис. Все одиннадцать членов команды.

http://fanread.ru/book/7298347/?page=48


Аватар пользователя alexleo11
alexleo11(3 года 9 месяцев)(19:24:26 / 17-05-2015)

Все же раньше люди были добрее

Аватар пользователя layaratan15
layaratan15(2 года 9 месяцев)(19:30:18 / 17-05-2015)

"Книжкой Сенкевича "На "Ра" через Атлантику" зачитывался в детстве"

+1!

Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(3 года 7 месяцев)(20:38:56 / 17-05-2015)

Юрий Сенкевич как-то рассказал, что благополучно плавание закончилось благодаря его основной специальности врача - исследователя(врача медицины катастроф как сейчас сказали бы). Он входил в состав врачей исследовавших выживаемость человека в черезвычайных ситуациях и, в отличии от своих зарубежных коллег проводил все исследования на себе в качестве участника во многих рискованных экспедициях.
В своё время пройдя подготовку к полёту в космос в качестве врача-исследователя, в дальнейшем работал на земле в интересах повышения выживаемости людей потерпевших бедствие на море, суше, в горах, джунглях, пустынях и льдах(моряков на спасательном плоту в океане, совершивших аварийную посадку пилотов и космонавтов высадившихся в нерасчётном районе).
Так как решение на участие в подобных эксперементах принимается не за один день да и цель их засекречена для посторонних, то подготавка ведётся заранее и уточняются все условия; когда он с коллегами подсчитал суточный рацион моряка предусмотренный на "Ра-2"  то с удивлением обнаружил, что продуктов явно не хватит до конца плавания; как впоследствии выяснилось Тур Хейердал по опыту своего предидущего плавания в Тихом океане на плоту "Кон-Тики" расчитывал на значительный прилов рыбы и потому отказался от современных консервов, расчитывая только на аналогичные древним продукты и вылов рыбы.
Спорить с ним было сложно и тогда Сенкевич взял тайком от прочих участников плавания в качестве личного багажа, которого им разрешалось взять с собой несколько десятков килограмм(точно не помню сколько именно) несколько мешков обычных ржаных сухарей на питании которыми впоследствии и удалось дотянуть до суши.

Дополню ссылкой на его книги - .fb2  5.65mb
Их позвал горизонт
На «Ра» через Атлантику
На «Ра» через Атлантику [с иллюстрациями]
Путешествие длиною в жизнь
Ссылка на архив

Аватар пользователя mastak
mastak(4 года 11 месяцев)(21:26:21 / 17-05-2015)
Спасибо
Аватар пользователя Нумминорих Кута

Спасибо большое!

Аватар пользователя Vladyan
Vladyan(2 года 6 месяцев)(20:32:48 / 17-05-2015)

Да, во многом благодаря Хейердалу мы получили замечательного телеведущего очень хорошей просветительной передачи

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(21:17:29 / 17-05-2015)

Сенкевич показывал фильм про путешествие. Как-то пытался найти его в интернете - безрезультатно :(

Аватар пользователя Villy
Villy(5 лет 3 месяца)(23:25:18 / 17-05-2015)
Карлсон, спасибо! я тож в детстве с интересом смотрел "клубкино путешествие", про плавание это слышал, но по малолетству еще не осознавал серьезности и крутизны события.
Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(23:29:54 / 17-05-2015)

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...