Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

«Укрзализныця» объявила технический дефолт

Аватар пользователя Ё-member

Государственная «Укрзализныця", объединяющая все железные дороги страны, уведомила кредиторов о факте наступления технического дефолта по ее определенным долговым обязательствам и заявила о планах реструктуризации внутреннего и внешнего долга на сумму около 32 млрд грн.

Сегодня мы уведомили наших кредиторов о факте наступления технического дефолта по ряду долговых обязательств «Укрзализныци», – сообщил и. о. главы «Укрзализныци» Максим Бланк на брифинге в Киеве во вторник.

«Сегодня мы начали переговоры, в частности, по внутреннему долгу, после чего будут проведены переговоры по внешнему долгу, в том числе относительно $500 млн по еврооблигациям», – добавил он.

Как отметил Бланк, основанием для такой операции является крайне сложная ситуация в стране, неподконтрольность Донецкой железной дороги перевозочному процессу, управляемому из центра, значительным падением товарообращения, а также «годы бесхозяйственности и коррупции, с которыми «Укрзализныця» прожила последние годы».

Глава компании уточнил, что под реструктуризацию, которая осуществляется в рамках общей реструктуризации внешнего долга Украины в соответствии с программой с МВФ, не подпадают долги «Укрзализныци» перед официальными кредиторами, в том числе перед Европейским банком реконструкции и развития и Эксимбанком Кореи.

Интерфакс - Украина

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя slonick
slonick(3 года 1 месяц)(15:49:34 / 12-05-2015)

Похоже дефолт - это не одномоментное событие. Он наступает медленно, потихоньку. Сначала местами, далее везде.

Аватар пользователя fruct
fruct(4 года 6 месяцев)(15:54:07 / 12-05-2015)

А, что поезда по-прежнему будут ездить.

Просто "Укрзализныця" сказала, что кредиторы могут попрощаться со своими деньгами.

Наш Сбербанк и ВТБ, наверно, тоже среди кредиторов.

Аватар пользователя Ё-member
Ё-member(4 года 2 месяца)(15:57:20 / 12-05-2015)

Я так понимаю, все что не входит "в программу МВФ" в ближайшее время должно гавкнуться

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 5 месяцев)(16:05:23 / 12-05-2015)

Кабинет министров Украины оценил основные факторы рисков, влияющих на финансовую стабильность «Укрзализныци».

Документ подготовлен Минэкономразвития республики в рамках обзора финансового положения крупнейших представителей государственного сектора экономики.

По оценке ведомства, крупнейшие риски железнодорожной компании лежат в плоскости геополитической нестабильности. Прежде всего, существует угроза дальнейшего снижения транзита вследствие ухудшения отношений с Россией и конфликта на востоке страны. Последняя причина, наряду с общим спадом экономики, чревата также сокращением грузоперевозок «Укрзализныци» в целом.

Среди прочих рисков перевозчика выделены: невозможность привлечь инвестиции в обновление основных фондов; отставание роста тарифов от затрат на основную деятельность. Подчеркивается также фактор отсутствия господдержки с целью снижения убыточности пригородных пассажирских перевозок. «Если бы деятельность «Укрзализныци» принадлежала к сфере управления частного сектора, частный собственник для обеспечения обслуживания пассажиров был бы вынужден обратиться за субсидиями к правительству либо остановить такую деятельность. Однако государственные предприятия имеют явные и неявные обязательства выполнять означенные функции», - резюмировало ведомство.

http://www.rzd-partner.ru/news/different/kabmin-ukrainy--osnovnye-finansovye-riski--ukrzaliznytsi--lezhat-v-ploskosti-geopolitiki/

Готовят к распродаже.


Аватар пользователя Babayka
Babayka(3 года 1 неделя)(16:05:26 / 12-05-2015)

"Укрзализныця" - ну и названице... 

Аватар пользователя blues
blues(3 года 10 месяцев)(16:06:42 / 12-05-2015)

Здобулы. Надеюсь, это только начало.

Аватар пользователя Сварог
Сварог(2 года 10 месяцев)(16:15:56 / 12-05-2015)

Здобулы.


 Вызывает только ассоциацию со "здоровеньки булы". В скобочках хотя бы переводите, учить мову не хочется, а в переводчик не налазишься.

 Кстати, когда языки похожи - похожий воспринимается с раздражением - типа ну нафига так нормальные слова коверкать.:)

Аватар пользователя blues
blues(3 года 10 месяцев)(16:31:45 / 12-05-2015)

Здобулы - это значит получили, одержали, добились по-украински.

Довольно известный мем в интеренете связанный с Украиной "Мы здобулы" означает доскакались, доигрались, то есть его часто употребляют, когда получается результат противоположенный задуманному.

Здобулы победу под Дебальцево, например.

Аватар пользователя iro4kin
iro4kin(5 лет 11 месяцев)(18:39:51 / 12-05-2015)

Мира (анг.) + добились (укр.) ...

На укро-пиндосском все-таки еще лучше звучит. Пказательно, я бы сказала.

Аватар пользователя Сварог
Сварог(2 года 10 месяцев)(19:27:08 / 12-05-2015)

 А нет ли тута попытки протащить табурированную лексику на сервер? 

Аватар пользователя iro4kin
iro4kin(5 лет 11 месяцев)(19:33:39 / 12-05-2015)

Могу помолчать, мне не кретично :)))

Аватар пользователя blues
blues(3 года 10 месяцев)(16:11:37 / 12-05-2015)

А ещё в январе гордо писали, что у них всё зашибись

http://economics.unian.net/transport/1030710-ukrzaliznyitsya-za-god-vvela-5-novyih-marshrutov-skorostnyih-poezdov-intersiti.html

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 5 месяцев)(16:22:21 / 12-05-2015)

да откуда:

Перевозки угольно-рудных грузов, доминирующих в структуре грузовой базы «Укрзализныци», за квартал снизились на 28%, говорится в данных перевозчика.

Всего перевезено 36 млн т против 50 млн в январе-марте 2014 года. Соответственно, удельный вес данной группы в совокупном общесетевом объеме снизился с 50% до 46%.

Основная причина спада – существенное снижение перевозок во внутреннем сообщении: угля – наполовину; железорудного сырья – на треть. Кроме того, сказалось сворачивание перевозок угля на экспорт (-95% к январю-марту 2014-го, до 140 тыс. т). Заметным было и снижение перевозок импортного железорудного сырья (-22%, до 0,9 млн т).

В то же время поддержку сегменту оказал рост транзита, где зафиксировано существенное возрастание объемов: угольных – в 1,3 раза; рудных – в 1,2 раза. Всего транзит в данной номенклатурной группе, формируемой за счет грузов российского происхождения, увеличился на за квартал на 22% и превысил 3,8 млн т.

http://www.rzd-partner.ru/news/zheleznodorozhnye-gruzoperevozki/ukrzaliznytsia--teriaet-ob'emy-osnovnoi-nomenklatury---ugol'no-rudnoi/

Перевозки нефтяных грузов по сети железных дорог Украины за квартал снизились на 30%, говорится в данных «Укрзализныци». 

Данное снижение – наибольшее за ряд последних лет. Напомним, по итогам 2014 года «Укрзализныця» снизила перевозки нефтяных грузов на 15%, в 2013-м – на 13%.

Основной причиной ускоренного снижения стал серьезный спад транзита, доминирующего в структуре нефтеперевозок по сети УЗ - здесь зафиксировано квартальное падение на 40%, до 2,1 млн т (утрата более 1,3 млн т транзитного ресурса).

Вторая стратегическая составляющая нефтеналива, импорт, оказалась более устойчивой, однако и здесь снижение с начала года было существенным - на 15% к январю-марту 2014-го (-0,2 млн т, до 1,1 млн). Заметным было падение и внутренних перевозок нефтяных грузов – на 25%, с 1,3 до 1 млн т.

Напомним, порты Украины, имеющие общую с «Укрзализныцей» логистику нефтеперевозок, за квартал снизили перевалку нефтяных грузов на 38% - до 1,7 млн т.

http://www.rzd-partner.ru/news/zheleznodorozhnye-gruzoperevozki/ukrzaliznytsia--uskorenno-teriaet-nalivnuiu-zagruzku/

По итогам I квартала 2015 года зафиксирован рекордный спад погрузки на железных дорогах Украины.

Снижение составило 24,5% к январю-марту 2014-го – до 63 млн т, говорится в материалах перевозчика.

Напомним, по итогам прошлого года данный показатель сократился на 1%, в 2013-м – на 0,2%. Последним по времени годом роста был 2011-й, когда общесетевая погрузка увеличилась на 7%.

Один из основных факторов спада – утрата объемов, формируемых погрузкой ряда регионов (крымского, донецкого). В частности, серьезно упала погрузка каменного угля – традиционно доминирующей номенклатуры УЗ, сосредоточенной, главным образом, в донецком регионе (на 49% к январю-марту 2014 года, до 12 млн т). В результате лидерство перешло ко второй по объемам номенклатуре, железорудному сырью, однако и здесь зафиксировано снижение (-8%, до 17,2 млн т).

Заметным был спад ряда прочих ведущих номенклатур УЗ: черных металлов – на 33%; кокса – на 43%; насыпных удобрений – на 10%; строительных грузов – на 19%. Зерно, ранее являвшееся локомотивом роста погрузки на сети железных дорог Украины, продемонстрировало снижение на 0,2% – до 7 млн т.

http://www.rzd-partner.ru/news/zheleznodorozhnye-gruzoperevozki/pogruzka-na-seti--ukrzaliznytsi--v-i-kvartale-snizilas-pochti-na-chetvert/

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») в 2014 году снизила перевозку пассажиров на 3,6% по сравнению с 2013-м – до 389,1 млн человек, говорится в материалах Госкомстата республики.

Напомним, в 2013 году спад составил минимальную величину (-0,4%), в 2012-м динамика была нулевой.

Пассажирооборот «Укрзализныци» за год снизился на 21,7%, до 35,6 млрд пасс-км. Опережающий спад второго показателя – свидетельство ускоренного сворачивания перевозок в дальнем сообщении, в том числе международном. За год они снизились на треть – с 122 млн человек до 81,5 млн.

Динамика регионального и пригородного сообщения была позитивной (+9%, до 307 млн пассажиров).

http://www.rzd-partner.ru/news/passazhirskie-zh-d-perevozki/ukrzaliznytsia--v-2014-g--snizila-perevozku-passazhirov-na-3-6/

Аватар пользователя Satprem
Satprem(3 года 4 месяца)(16:14:03 / 12-05-2015)

Комитет кредиторов Украины заявил, что готов поддержать "благоразумную" реструктуризацию, но не согласится на списание долга, передает Reuters.

"В заявлении комитета, говорится, что он направил Украине "компромиссные" предложения реструктуризации, которые позволят Министерству финансов достичь целей экономии, предусмотренных программой Международного валютного фонда, но обойтись без списания основного долга", — говорится в публикации.

Согласно одобренной в марте четырехлетней программе, МВФ готов поддержать реформы в Украине кредитом в размере $17,5 млрд. Однако Киев должен до июня договориться с частными кредиторами о реструктуризации внешних долгов на сумму $23 млрд.

Как известно, миссия МВФ во вторник планирует начать в Киеве переговоры с властями о выполнении условий для выделения второго транша, который может составить $2,46 млрд. Первый транш на $5 млрд Украина получила в марте после утверждения программы.

Источник: http://www.2000.ua/novosti/ekonomika_novosti/mezhdunarodnye-kreditory-otkazalis-spisat-dolg-ukraine.htm

Аватар пользователя _Soulcatcher_
_Soulcatcher_(2 года 9 месяцев)(16:19:41 / 12-05-2015)

Ну что вы! Ну чего потираем ручки? Ну все же по болгарским нотам! Точно так же постепенно дропают инфраструктуру с передачей в частные мохнатые лапки..последней будет энергетика(неатомная) и жкх..

Аватар пользователя fruct
fruct(4 года 6 месяцев)(16:28:25 / 12-05-2015)

На Украине весь экспорт завязан на ж/д, вряд ли они откажутся от поддержки ж/д. Всё без неё рухнет.

Непонятно только почему наш транзит растёт, если я правильно понял.

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 5 месяцев)(18:30:03 / 12-05-2015)

Сейчас идет переориентация на морской транспорт (экспорт, импорт). Транзит на ж/д не наш.

Аватар пользователя Shock
Shock(3 года 8 месяцев)(16:26:44 / 12-05-2015)

Это мягкий дефолт! (с)АнТюр

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Это мягкий дефолт! (с)АнТюр

"Мягким бывает шанкр, а дефолт это по хардкору!" (с) ПиротехникЪ

Аватар пользователя АЛЕКС.....
АЛЕКС.....(4 года 3 недели)(16:50:47 / 12-05-2015)

ПОСМОТРИМ , КАК ПРОЦЕСС БУДЕТ РАЗВИВАТЬСЯ

Аватар пользователя vavat
vavat(5 лет 3 недели)(17:31:58 / 12-05-2015)

Поездка по укр. жел. дор. - это, как скачка на бешеном мустанге. Не сильно утрирую. Да, чуть не забыл, мустанг сильно воняет и очень грязный. Ваще не утрирую.

Аватар пользователя Xtriss
Xtriss(5 лет 1 месяц)(16:02:53 / 14-05-2015)

У меня аналогичные воспоминания.

В связи с этим очень комично смотрится фото, иллюстрирующее новость. Я на Украине видала только крайне изношенный подвижной состав.

Аватар пользователя Ё-member
Ё-member(4 года 2 месяца)(16:44:14 / 14-05-2015)

Несколько скоростных поездов производства hyundai эксплуатируются с 2012 г. Вот он и есть на фотке.

Название "Rotem" какбэ намекает, что и их сгноят быстро 

Аватар пользователя grand1987
grand1987(5 лет 2 недели)(20:27:26 / 12-05-2015)

и заявила о планах реструктуризации внутреннего и внешнего долга на сумму около 32 млрд грн.

.. здесь отсутствует очень важное словечко: "и заявила о планах просить о реструктуризации"

Аватар пользователя RML
RML(3 года 5 месяцев)(20:38:04 / 12-05-2015)

Это отличный повод к приватизации - Це Перемога! 

Только приватизированные железные дорогие распродадут на шпалы, а поезда разберут на цветмет - це зрада и провокация агентов Путина. 


НаванговалЪ

Аватар пользователя grand1987
grand1987(5 лет 2 недели)(20:37:21 / 12-05-2015)

.. походу многие укро.шарашки ждали окончания майских праздников чтобы заявить о "перемоге" .. а ведь через недельку протоукров ждет очередная перемога - новая демократическая цена на газ, по методичке мвф

ЗЫ .. вангую очередной майдан в июле .. ну или новую АТО, иначе хунту ждет очередная раголюция

Аватар пользователя RML
RML(3 года 5 месяцев)(20:40:29 / 12-05-2015)

Понравился комент к статье

Потихоньку количество банкротств, технических дефолтов, массовых сокращений увеличивается. Многие сектора экономики работают на "реверсе" Украины до майдана. Но, цунами не видно в океане, по приближении к земле - развитие событий приобретает колоссальный оборот и волна может достигать несколько десятков метров! Чем отличается украинская экономика от цунами? Тем, что цунами землю накрывает, а украинская экономика зарывается в землю, кстати, вместе с украинцами закапывается.

https://vk.com/club6243?w=wall-6243_62101

Аватар пользователя once
once(4 года 3 месяца)(23:05:12 / 12-05-2015)

То, что укрзализница объявила (частичный) дефолт - это удивительно.

Удивительно, что только сейчас, а не пару-пятерку лет назад.

Она же насквозь убыточна при огромных затратах на энеригию и прочая, и убыточных мизерных тарифах для нищих пользователей укротуземцев.

Но это только начало. "Тришкиного кафтана" убыточного проекта "Украина не Россия". У кафтана начали отрезать кончики рукавов. Носитель кафтана кушает в долг. Пока дают не умереть с голоду. Но ножницами уже кроит.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...