Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Пешеходоводители

Аватар пользователя nhfvdfq71

В ходе дискуссий на транспортную тематику часто можно услышать противопоставление различных групп пользователей, в том числе с попытками "выплескивания" конфликта в политическую плоскость. Такие выпады выглядят неконструктивно, а порой и откровенно деструктивно, скатываясь в сторону экстремизма.

Почему так происходит? Для начала немного теории. Рассмотрим пространство способов и попробуем классифицировать их по основным признаком. Получим четыре транспортных способа и способ перемещения пешком.

Классификация способов передвижения по организационно-функциональному признаку (в населенных пунктах и пригородной зоне):

1) пешком,

2) с использованием массового общественного транспорта,

3) с использованием индивидуального общественного транспорта,

4) с использованием индивидуального частного транспорта,

5) с использованием специфического транспорта.

Перейдём к определениям. Про передвижение пешком распространяться смысла нет. Это очевидный способ.

Под массовым общественным транспортом понимается транспорт курсирующий по определенному маршруту с известным режимом и доступный для неопределенного круга пользователей. Это всем понятно. Классическое определение.

Под индивидуальным транспортом следует понимать такой транспорт, который доставляет пользователя/узкую группу пользователей по требуемому им индивидуальному маршруту в удобное пользователю время. Транспортные средства индивидуального общественного транспорта принадлежат транспортной компании/организации и доступны для использования неопределенному кругу пользователей. К такому транспорту стоит отнести такси, различные виды проката. Транспортные средства индивидуального частного транспорта принадлежат конкретным пользователям и используются ими на своё усмотрение.

К специфическому транспорту можно отнести все остальные способы транспорта, который нельзя отнести к вышеперечисленным. Примерами могут служить корпоративные "развозки", отличающиеся от массового ОТ ограничением круга пользователей, туристско-экскурсионный транспорт, курсирующий на нерегулярной основе.

Стоит обратить внимание, что в данной классификации нет ни слова о видах транспорта. А всё потому, что теоретически одно и тоже физическое транспортное средство может использоваться для реализации различных способов передвижения. А инфраструктуру вообще обычно используется для всех четырех транспортных способов передвижения.

Пять указанных способов могут комбинироваться между собой, давая в пределе 32 набора (варианта комплексного применения) этих самых способов.

Какой вывод можно сделать из вышеприведенных рассуждений? Как правило, каждый индивид в течение жизни пользуется различными способами перемещения и видами транспорта. Т.е. в разное время выступает в ипостасях пешехода, пассажира (классификация по способу перемещения), водителя автомобиля, мотоциклиста, велосипедиста (классификация по виду транспорта) и т.д.

Выбор конкретного способа в конкретное время зависит от целого ряда условий, важнейшими из которых являются финансовый фактор, критерии целесообразности, эффективности и личных предпочтений.

Особняком стоит способ перемещения пешком, которого невозможно избежать ни при каких условиях.

Разумеется можно более глубоко классифицировать пользователей, разбивая их на группы в соответствии с более используемыми способами перемещения, дифференцировать их по видам используемого транспорта. Но это отдельная тема. Главное из вышесказанного, что способ которым в том или ином объеме пользуется подавляющее большинство индивидов де-факто оказывает наименее обеспечен качественной инфраструктурой. Несмотря на то, что данному способу достаточна наиболее простоая в техническом плане, а следовательно и дешевая инфраструктура, а также не требуются транспортные средства вообще.

Перейдем к практической части и посмотрим на примерах насколько нелепа позиция противопоставления различных групп пользователей.

Краткое описание несколько ситуаций, увиденных собственными глазами. Которые также иллюстрируют ряд мифологем. Например, что само обладание заветными правами на управление транспортным средством делает лицо априори дисциплинированным.

Случай первый. Нерегулируемый пешеходный переход через довольно оживленную улицу. Стоит гражданин на тротуаре в зоне зебры. Довольно неброско одетый, с полиэтиленовым пакетиком. Небольшой "прогалок" в потоке автомобилей и сей гражданин ломанул переходить улицу по диагонали, градусов под 30 к оси улицы. Перешел дорогу под звуки сигналов подоспевших транспортных средств.. открыл багажник своего белого Range Rover, положил в него пакетик, и проследовал на водительское кресло.

Случай второй. Довольно солидного вида господин припарковаля на обочине. Открыл дверь автомобиля, вылез, захлопнул дверь и не оглядевшись по сторонам стал перебегать дорогу с довольно спокойным в это время суток движением перед движущимся (разумеется, с превышением скоростного режима на ненаказуемую величину) автомобилем. Видимо, реально спешил, очень-очень спешил. Очень рискованно и самонадеянно. Если бы он переходил данную дорогу на нерегулируемомпешеходном переходе, получился бы "крюк" метров 60, хотя ждать вряд ли пришлось.

Случай третий. Крупная городская магистраль. Молодая пара на красненьком Subaru. Паркуется на аварийке в зоне остановке массового ОТ. Где запарковались там же, как вы и догадались надо перейти все 6 полос. А то! Через регулируемый переход это ж надо 150 метров пройти, ну, и подождать минутки две.

Мы не можем знать как ведут данные граждане себя за рулем в данном случае. Но в пешем состоянии на проезжей части они чувствуют себя так же уверенно и защищенно как и в своем транспортном средстве.

На данных примерах можно понять, что грань между водителем и пешеходом вполне конкретна и понятна любому адекватному человеку. Каждый пользователь индивидуального частного транспорта пересекает её несколько раз на дню и даже не задумывается, что все эти разы переметывается на разные стороны "баррикад", воздвигнутых бессовестными демагогами, в потоках пены старающимися сокрыть действенные решения острейших транспортных проблем. А то и нарабатывающими политический гешефт.

Понимание неконструктивности противопоставления групп пользователей и разжигания словесных перепалок уже верный шаг к осознанию глубины имеющихся проблем. Спокойный рассудительный анализ сложившейся ситуации, несомненно, продвигает к позитивному решению проблем. Брань же и оскорбления только отодвигают его. Будьте разумны, как бы пафосно это ни звучало.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Телеграфист
Телеграфист(4 года 9 месяцев)(11:26:44 / 03-05-2015)

Очень много буков, вмыслов, слов и туманов.

Все просто. Если человек уважает окружающих, он никогда не поставит себя выше их. "В два горла жрешь, уважанмый" скажут по воровскому закону. Если автовладелец уважает окружающих, то он никогда не поставит свою машину, что бы она мешалась другим. Пешеходам или автомобилистам, без разницы. А если ставит остальных за быдло, то поставит. И поперек подъезда и поперек единственного выезда со стоянки. Таких мало (пока), и их надо исключать из нормального общества; сначала штрафами, потом зубодробительными штрафами. Только тогда общество может ответить на призыв лидеров: Да, МЫ-НАРОД. Да, Мы ВМЕСТЕ. На "гнилом" западе, это все есть. В Европе за неправильную парковку сначала выписывают 25 евро . Второй раз 40. Потом 80. Четвертый раз - лишение прав на 6 месяцев. И так со всеми нарушениями, даже самыми мелкими. Крутой и бабла немерянно? Будешь ходить пешком!

Комментарий администрации:  
*** Количество взбешенных собянинским беспределом растет в геометрической прогрессии (с) ***
Аватар пользователя ПиротехникЪ

Поддержу. Тесть соседа снизу перекрыл выезд 5 (пяти!!!) машинам и не выходил чтобы отогнать свою телегу 20 минут, хоть и прекрасно видел что мне надо выехать и его ждут 3 человека. Быдланы они и есть быдланы. Понимают только отнятые у них деньги и здоровье. "А мне плевать на всех!" - вот их лозунг.

P.S. Коляски тоже не могли проехать...

Аватар пользователя Райвен
Райвен(5 лет 10 месяцев)(13:03:40 / 03-05-2015)

Я надеюсь, тесть соседа поехал потом в шиномонтаж чинить четыре колеса?

Аватар пользователя ПиротехникЪ

 с трудом поборол в себе этот порыв - там кругом камеры наблюдения  Но народ во дворе свирепый. Мой знакомый бросил свою "газель" зимой - ему по одному борту  колёса порезали - ремонту они не подлежали.  Такшта награда всенепременно найдёт своего хероя! 

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(15:08:45 / 03-05-2015)

Вы можете нормально наказать нерадивого соседа, а портить имущество - уголовка.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя ПиротехникЪ

для меня это может быть не только уголовка, но и лишение права на льготную пенсию 

Аватар пользователя Damage-bringer
Damage-bringer(2 года 8 месяцев)(14:40:34 / 03-05-2015)

шилом - от крыла до крыла, чтоб бочину убирал с проезда.

едешь так мимо, и через окно.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Эммм.... пока я старший офицер МЧС, я, к сожалению, вынужден душить {в себе} прекрасные порывы... А порой так неодолимо хочется... Это просто насилие какое-то над моей детской неокрепшей психикой! Кмк, это один из факторов почему платят "пенсию в 20 лет выслуги".

Аватар пользователя Art78
Art78(5 лет 9 месяцев)(17:50:14 / 03-05-2015)

бабло побеждает зло 

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Или иногда добро должно оставаться анонимным! Но это очень скользкий путь...

Аватар пользователя Damage-bringer
Damage-bringer(2 года 8 месяцев)(19:24:43 / 03-05-2015)

ну почему бы  лишение  вод прав не уравнять с отжимом тачила в частном порядке?

а особо злое.....  пешеходам я бы сцуко ноги по пояс отрезал, штоп на тележке ездили и не бегали сцуко

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Вы сбежали или Вас выписали без видимых улучшений? 

Аватар пользователя Damage-bringer
Damage-bringer(2 года 8 месяцев)(21:01:38 / 03-05-2015)

за мной дааавно выехали, но все никак по пробкам не проедут(

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Вспомнился фильм моей молодости:

У нас он не шёл в прокате под названием "Смертельные гонки 2000 года" - с молодым Сильвестром Сталлоне в одной из ролей! В лихие 90-е по мотивам фильма сняли компьютерную игру "Кармагеддон".  Очень помогает снять стресс. Одна проблема - потом на дороге удержать себя в реалиях окружающего мира и не забывать что игра осталась за компьютером. 

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(15:07:08 / 03-05-2015)

Европа уже попрет осенью, в москве. Без тормозов, по полной программе.  Отличие только в том, что в европе есть немного го, которая ствит местных упырей на место. У нас пока с этим туго.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя 12936
12936(3 года 2 месяца)(12:54:00 / 03-05-2015)

Катер на воздушной подушке. Земля-вода-болото. Проедет там, где пешеход не пройдет. А это значительная часть территории нашей страны. В таких местах "физически невозможное" становится "высоким", в силу того, что единственно возможный способ. А ведь еще и вертолеты есть.

Аватар пользователя Justsergey
Justsergey(5 лет 8 месяцев)(14:49:42 / 03-05-2015)

Выбираю набор №23, ибо личные жоповозки - зло. Только такси и прокат, только хардкор!)))

Комментарий администрации:  
*** Дезинформирующая помойка в эфире ***
Аватар пользователя Композитор

Аватар пользователя Телеграфист

Следствие-Суд-Срок.
Российский военнослужащий в Армении, кстати, отличился не хуже.

Комментарий администрации:  
*** Количество взбешенных собянинским беспределом растет в геометрической прогрессии (с) ***
Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(15:10:50 / 03-05-2015)

думаете, так и будете безнаказанно тыкать мазохистов палкой в лицо?

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Justsergey
Justsergey(5 лет 8 месяцев)(15:28:37 / 03-05-2015)

Эээ, чего?

Комментарий администрации:  
*** Дезинформирующая помойка в эфире ***
Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(16:02:19 / 03-05-2015)

Ваши наезды на автомобилистов. Это сейчас они аморфное стадо, но ведь в какой то момент начнут давать сдачи. Осенняя европа в москве, начнет лечить их от мазохизма уже этой осенью.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Damage-bringer
Damage-bringer(2 года 8 месяцев)(17:37:51 / 03-05-2015)

вообще все зло от <вырезаноцензурой> пешеходов, а когда эти <вырезаноцензурой> приобретают права/тачку, становятся <вырезаноцензурой> .....ездецами.

правило д.б. одно - кто не спрятался, я не виноват), дави их как тарканов.

в аварии на пчд виноват всегда пешеход.

зебры д.б.красного цвета - цвета крови,штоп пешеходы реально ссали.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...