Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Разгильдяйство или человеческий фактор в авиации

Аватар пользователя Серж

Пролитый кофе в самолете президента Сербии едва не привел к трагедии

БЕЛГРАД, 21 апр — РИА Новости, Николай Соколов. Кофе, случайно пролитый вторым пилотом на панель управления, стал причиной инцидента на борту самолета президента Сербии Томислава Николича в минувшую пятницу, сообщило Управление гражданской авиации страны по итогам проведенного расследования.

Николич направлялся с визитом в Ватикан на самолете Falcon 50. Ранее сообщалось, что в результате неисправности одного из трех двигателей президентский борт вернулся в белградский аэропорт вскоре после взлета, а визит пришлось отменить.

Как стало известно из объяснительных записок летчиков, после успешного взлета и набора высоты до 34 тысяч футов в режиме автопилота второй пилот Боян Зорич попросил кофе. В момент, когда стакан был у него в руке, началась турбулентность, и напиток пролился на панель управления.

Зорич взял салфетку и начал вытирать пятно, но случайно задел один из переключателей и активировал предкрылки, после чего автопилот отключился, а самолет резко пошел на снижение.

Первый пилот быстро восстановил контроль над воздушным судном, но принял решение возвращаться в белградский аэропорт. При этом в момент разворота двигатель номер три "перестал работать", но вскоре был успешно перезапущен.

Самолет без проблем приземлился в белградском аэропорту, по возвращении прошел проверку, в результате которой в упомянутом двигателе был отмечен недостаток давления в топливном насосе. В понедельник Falcon 50 на двух двигателях был направлен для устранения неисправности в Базель. Проливший кофе пилот Зорич в настоящий момент временно отстранен от полетов.



РИА Новости


вспомнился анекдот: Вчера уборщица Газпрома, протирая ноутбук генерального директора, заключила многомиллионный контракт на поставку — вапроварт, апримррвапочфь и цшщехзнеиаьб...

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Ягодка
Ягодка(5 лет 9 месяцев)(11:38:17 / 21-04-2015)

Просто "Пункт назначения" какой-то...

"Аннушка уже купила масло"

Аватар пользователя Птица
Птица(2 года 7 месяцев)(11:56:36 / 21-04-2015)

Кофе в кабине пилотов? Ха-ха три раза.

Аватар пользователя Комиссар Рекс

А что не так?

Поляки вообще пиво распивали.

Я в кабине Ан-2 водку пил и помидорами закусывал.

После полётов.

Аватар пользователя Серж
Серж(3 года 11 месяцев)(14:29:22 / 21-04-2015)

ну, пролитая водка на панель управления, во время полёта, наверняка способствовала бы дезинфекции в кабине:))

Аватар пользователя ДК
ДК(5 лет 1 месяц)(18:18:54 / 21-04-2015)

да, в закрытом объеме распылять пары спирта - это круто :) прочувствуют не только лишь все :)

Аватар пользователя Комиссар Рекс

Если Вы про пьянство в замкнутом пространстве, то у меня, конечно, 20-летний опыт есть. Но как его применить и чем он угрожает - не постигаю. Жажду просвещния. И да пребудет с нами наша печенька.

Аватар пользователя ВВС
ВВС(2 года 10 месяцев)(12:00:27 / 21-04-2015)

я бы поменял название статьи, поскольку зону турбулентности второй пилот предвидеть не мог. да и первый пилот принял решение возвращаться, когда все работало. т.е. это было не разгильдяйство, а скорей седьмое чувство

Аватар пользователя Серж
Серж(3 года 11 месяцев)(12:03:50 / 21-04-2015)

а не подскажете панель управления в кабине водонепроницаема, а то я пару раз проливал чай на клавиатуру, после чего приходилось снимать кнопки и мыть все под ними?

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(5 лет 10 месяцев)(12:12:36 / 21-04-2015)

на военной технике да..... но Falcon 50 - это понтомобиль для крутых....

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя Комиссар Рекс

ЕМНИП, в водонепроницаемости самих панелей необходимости нет.Приборов - да.

Аватар пользователя Серж
Серж(3 года 11 месяцев)(14:31:51 / 21-04-2015)

подразумевается возможное проливание чего-нибудь на панель и возможное замыкание.

Аватар пользователя Комиссар Рекс

Ну, (опять же, я только предполагаю) на современных лайбах всё возможно. Раньше РУДы и РУСы имели механические тяги, а т.н. "приборы" - это просто датчики. Хоть уссысь - всё работать будет.

У нас курсант раз всю панель приборную заблевал, сволочь сизая. Ничего, просто кабину помыл и всё.

А другой очки на панели после полёта оставил. Так его справедливо отмудохали.

Не так страшна чашка кофе, как рассыпаная в кабине косметичка (помните анекдот про боцмана, который жаловался на пидорасов в экипаже, которые скоммуниздили его косметичку?). Ну, или применительно к автомобилю: пустая пластиковая бутылка под педалью тормоза.

Аватар пользователя Серж
Серж(3 года 11 месяцев)(14:58:05 / 21-04-2015)

ну подобные системы наверняка должны как-то быть защищены от простых косяков персонала. В принципе там вроде как не коротнуло, хотя и с движком что-то произошло. ИМХО пить кофе над подобными системами опасно, пусть там и защищено. Можно же и на ляшки кипятком плеснуть, а уж какие он тумблеры после этого отключит, одному Богу известно...

Аватар пользователя Дмитрий 777
Дмитрий 777(3 года 8 месяцев)(14:48:36 / 21-04-2015)

+

Каким идиотом должен быть второй пилот что бы случайно включив тумблер .тут же не исправить положение.И это пилот главы государства.Его действия больше похожи на работу не радивой уборщицы чем на действия профессионала.

Аватар пользователя Комиссар Рекс

Не, не так!

Каким идиотом должны быть управленцы, чтобы посадить неподготовленного человека в кресло второго пилота на борт №1!

В записи переговоров экипажа при крушении рейса Анапа-СПб, "правак" вообще орал "не убивайте!!!".

Это общая беда. Уже вторых пилотов обзывают не "co-pilot", а "operator".

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(3 года 4 месяца)(15:48:33 / 21-04-2015)

Не надо про это, там справа, по большому счёту курсант сидел.

"""Каким идиотом должны быть управленцы.....""" - а вот это абсолютная истина.

Аватар пользователя SKonst
SKonst(5 лет 7 месяцев)(12:02:26 / 21-04-2015)

А мне другой ангедод вспомнился.

"- Авиацию придумал Икар?

- Авиацию придумал Дедал. Икар придумал практический потолок, нарушение экспуатационных норм и лётное происшествие."

Икары, мля...

Аватар пользователя cardiolog
cardiolog(2 года 7 месяцев)(12:16:04 / 21-04-2015)

 Кто бросил сапоги на пульт?

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(5 лет 10 месяцев)(18:14:45 / 21-04-2015)

Валенок, товарищ, валенок....

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя sapphir1970
sapphir1970(5 лет 9 месяцев)(13:01:06 / 21-04-2015)

Получается, что разлитым кофе президент Сербии был спасен? Ведь проблемы с двигателем выявились не зря!

Аватар пользователя MikhailES
MikhailES(5 лет 8 месяцев)(17:24:29 / 21-04-2015)

Они абезьяны чтоле, пить кофе прям за штурвалом?

Содрать с них офицерские штаны и сечь розгами.

Напоминает случай - пришёл "святитель" освящать ракету. Кадил - кадил святой водой и вывел ЦУП из строя на 2 млн долларов.

Комментарий администрации:  
*** Гнида ***
Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(3 года 4 месяца)(17:40:47 / 21-04-2015)

Я Вам "большой" секрет скажу - они ещё и едят за штурвалом, а если в самолёте один туалет и пассажир N1 с тараканами в голове, они и по нужде из кабины выйти не могут.

Аватар пользователя ДК
ДК(5 лет 1 месяц)(18:24:49 / 21-04-2015)

они и по нужде из кабины выйти не могут.

теперь понятно почему первый пилот сразу после всего полетел на посадку

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(3 года 4 месяца)(19:13:07 / 21-04-2015)

Это проблема, и она не так весела как Вам кажется.

Касаемо "первого пилота": в авиации такого нет; командир (по нашему) или капитан (на иностранный манер, очень современно, "остро, по-заграничному"(С)). А "второй пилот" - это не порядковый номер лётчика, а именно термин в нашей ГА ( first officer, co-pilot - по ихнему ).

Не благодари, не надо.

Аватар пользователя Комиссар Рекс

"Будешь ссаться нАлюдях. Или палец отнимем."

(с)ДМБ

Аватар пользователя Комиссар Рекс

Я Вам ещё "больший" секрет скажу. Хомячить за штурвалом - точно так же как и за компом. Ничего особенного.

Про "пассажира №1" и его подвыперды экипаж знает задолго до вылета, даже если борт не родной, а заказной. Так что проблем с пожрать и поссать не возникает.

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(3 года 4 месяца)(19:40:19 / 21-04-2015)

"""Про "пассажира №1" и его подвыперды экипаж знает задолго до вылета, даже если борт не родной, а заказной. Так что проблем с пожрать и поссать не возникает""".


Да-да, особливо когда часов 10-12 лететь.


Аватар пользователя Комиссар Рекс

У Вас своеобразное понятие о наказаниях офицеров.

Поди в гарнизоне Гомосеково служили?

Аватар пользователя ВаНик
ВаНик(3 года 4 месяца)(19:54:19 / 21-04-2015)

А вообще, на мой взгляд, "человеческий фактор" в авиации это:

- 99% всех проишествий ( 1% на непредвиденное внезапное непреодолимое стихийное воздействие - типа Зевс молнию метнул и попал, сволочь старая );

- отмазка, якобы, "всё" объясняющая: "человеческий фактор" - всё ясно, чего там дальше расследовать.

Как-то так.

Аватар пользователя Солидарный

Это предупреждение было. Чтобы не летал на 9-е в Москву.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...