1942г. Гитлер планирует отказаться от поставок советских Т-34 и "катюш"..

Аватар пользователя ne on

Компания United Launch Alliance, которая проводит запуски спутников системы национальной безопасности США, планирует сделать пуски американских ракет дешевле в два раза, отказавшись от ракетных двигателей из России

О планах United Launch Alliance (ULA, совместное предприятие Boeing и Lokheed Martin) по снижению зависимости от России в космической отрасли пишет Financial Times. Компания объявила, что первый запуск новой ракеты, которая получит название Vulcan, пройдет в 2019 году. Такой срок был установлен Конгрессом США.

Новая ракета, которая также известна как Система запусков нового поколения, позволит доставлять и устанавливать прямо на орбите компоненты космического корабля. Эти ракеты в будущем могут использовать для межпланетных миссий, в частности в полете на Марс.

Глава ULA Тони Бруно заявил, что ракеты Vulcan «откроют новые возможности для освоения космоса США».

Ракеты будут оснащены ракетным двигателем BE-4 производства компании Blue Origin. Планируется, что эти двигатели заменят двигатели российского производства РД-180.

На то, чтобы стать поставщиком ракетных двигателей для американских государственных спутников, претендует также компания Элона Маска SpaceX. Как отмечает The Wall Street Journal, SpaceX также близка к тому, чтобы перехватить у ULA право на запуск американских военных и шпионских спутников.

Законопроект о запрете покупки ракетных двигателей российского производства был внесен в Конгресс США в конце 2014 года. Законопроект предполагает запрет на использование российских ракетных двигателей, которые были закуплены после присоединения Крыма к России. Закон об оборонной политике на 2015 год предполагает выделение $220 млн на разработку двигателя, альтернативного РД-180.

P.S А нет ли здесь госизмены? Кто придумал помогать пинде строить космическую группировку

военных спутников предоставляя ростехнологии?

источник

Комментарии

Аватар пользователя pewrick
pewrick(12 лет 3 месяца)

Дешевле? Флаг им в сопло

Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

т.е. есть мнение, что мало того, что сами роем себе яму, так ещё и почти задаром?

Аватар пользователя theTurull
theTurull(10 лет 7 месяцев)

извольте развернуть свою мысль про задарма.

Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

комент был для товарища сомневающегося в том что у пинды движки получатся дешевле наших

Аватар пользователя pewrick
pewrick(12 лет 3 месяца)

я сомневаюсь, что у них выйдеь дешевле, с учетом их традиции попилинга в впк

Аватар пользователя evgeniy72
evgeniy72(12 лет 3 месяца)

Конечно же за резаную покупать проще и дешевле.

Аватар пользователя theTurull
theTurull(10 лет 7 месяцев)

P.S А нет ли здесь госизмены? Кто придумал помогать пинде строить космическую группировку военных спутников предоставляя ростехнологии?

обратитесь к Ельцину и иже с ним. исходная документация на движки РД-180 была продана американцам еще в 90е. до сих пор построить ни один двигатель не могут.

а поставлять им готовые движки как ПКИ - ну это же не преступление. 

Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

1.янки отчитываются какие спутники они с нашей помощью запускают?

2. стоит ли помогать строить движки для стратегических программ потенциального агрессора поставившему РФ в один ряд с эболой и наложившему на нас санкции в т.ч. на высокотехнологичную продукцию?

Аватар пользователя Эксвизитор

Назло маме уши отморожу?

"В самые тяжелые для российских наукоемких организаций времена, с 1991-го по 2009 год, Борис Каторгин возглавлял НПО «Энергомаш», совмещая должности генерального директора и генерального конструктора, и умудрился не только сохранить фирму, но и создать ряд новых двигателей. Отсутствие внутреннего заказа на двигатели заставило Каторгина искать заказчика на внешнем рынке. Одним из новых двигателей стал РД-180, разработанный в 1995 году специально для участия в тендере, организованном американской корпорацией Lockheed Martin, выбиравшей ЖРД для модернизируемого тогда ракетоносителя «Атлас». В результате НПО «Энергомаш» подписало договор на поставку 101 двигателя и к началу 2012 года уже поставило в США более 60 ЖРД, 35 из которых успешно отработали на «Атласах» при выводе спутников различного назначения."

Аватар пользователя valeryma
valeryma(9 лет 6 месяцев)

>>>янки отчитываются какие спутники они с нашей помощью запускают?

В принципе, что именно запускается на орбиту каждым конкретным носителем - инфа открытая. М.б. не для СМИ, но специалисты все в курсе. Можно не знать конкретные характеристики того или иного аппарата, но параметры орбиты и требования к нагрузкам при выводе на орбиту - не секрет.

Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

вы в курсе? а специалистов у нас в стране много разных - кудрины, шуваловы, наебулины, чубайсы, миллеры, дворковичи, фридманы, авены, вексельберги...

Аватар пользователя valeryma
valeryma(9 лет 6 месяцев)

Не переводите стрелки на заведомо негодный объект.

Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

больше не буду, но всё-таки вы в курсе или доверяете "специалистам"? просто интересно для общего кругозора на какие такие общечеловеческие цели идут наши движки?

Аватар пользователя valeryma
valeryma(9 лет 6 месяцев)

Я в курсе краем бока, по касательной, да и то издали. В конце 90-х пришлось потрудиться в некоей шарашке, имевшей отношение к строительству носителей "Союз". Так... писарем при штабе печником. И от умных и уважаемых специалистов этой организации я и узнал, что все до единого пуски носителей во всем мире расписаны, прописаны и известны задолго до пуска. И что метеоспутник, спутник связи и низкоорбитальный спутник фоторазведки (сейчас говорят/пишут - дистанционного зондирования земной поверхности) в силу своей конструкции допускают разные нагрузки и требуют разных правил обращения с ними при подготовке к пуску. И по этим разностям те, кого это касается, все, что им нужно могут с высокой долей вероятности предположить. А каждый пуск мониторится множеством любопытных товарищей и господ во всем мире. Телеметрия гражданских пусков не афишируется, но и не секретится: при нужде достать - проблема невеликая.

А вообще всяких книжек и википедий про занимательную космонавтику, про график пусков носителей "Ариан" и что они повезут на орбиту и на какую именно - в интернетах много чего понаписано. Даже график строительства носителей "Ариан" как-то попадался. Кажется, на сайте Airbus Industry (они какие-то комплектующие для этих ракет делают).

Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

ну раз так пущай летають, чего уж там

Аватар пользователя Лектор
Лектор(9 лет 10 месяцев)

Локхид Мартин заказал разработку РД-180 за что-то типа 100 или 200 млн баксов. Естественно, по договору КД и даже технология производства была ему передана.

Только потом оказалось, что:

-двигатель реально крутой, и срезать углы через подбор похожих американских материалов и узлов не получается

-поэтому надо организовывать не только производство двигателя и стенды для него, но и производства этих самых материалов и узлов, либо заниматься только отверточной сборкой 

-прогнозируемое количество запусков Атлас 5 снизилось в 3 раза, пока шла разработка РД-180, из-за падения рынка, выхода Протона на мировой рынок и переноса части военных американских нагрузок на Дельту 4.

Все это привело к тому, что разворачивать производство было бы тупо нерентабельно - что мы видим сейчас было очень правильным прогнозом - за 20 лет 60 слетавших двигателей, стоимостью меньше миллиарда баксов, а развертывание оценивалось в 1,5. 

Аватар пользователя Василич Вася

"а поставлять им готовые движки как ПКИ - ну это же не преступление. "


Это для запуска спутников шпионов, да это все равно что поставлять двигатели для Тигров перед Сталинградом или Курской дугой. И это не преступление?

А многие еще не поняли, из-кого мы отстаем в развитии, не имеем должного суверинитета.    

Аватар пользователя evgeniy72
evgeniy72(12 лет 3 месяца)

Аватар пользователя vadesi
vadesi(11 лет 6 месяцев)

Они по-любому на южмашевцев рассчитывают - купят сейчас всех, кто годный из хохлов, посадят их в КБ рпод надзором своих инженеров, и сварганят к-н модификацию того, что хохлы делали. Отсюда расчёт на то, что дешевле (хохлы им уже с три короба наобещали, я уверен).

Комментарий администрации:  
*** отключен (кусок дерьма) ***
Аватар пользователя Кнопкодав
Кнопкодав(9 лет 3 месяца)

Уже пробовали с хохлами работать на предмет движка.  Что вышло - известно.

Аватар пользователя Тихон
Тихон(9 лет 6 месяцев)

О!!!

Аватар пользователя vadesi
vadesi(11 лет 6 месяцев)

Так-то оно так, но тем не менее, проблемы в Бразилии связаны не с разработкой двигателя, а с традициями коррупции и головотяпства в Бразилии и на Украине, и Блю Ориджин набирает кучу инженеров:

Dynamics and Loads Engineer

Thermal/Fluids Engineer

Avionics Software Development Engineer

Lead Avionics Software Development Test Engineer

Avionics Software Development Test Engineer

Industrial Fluids Supply Manager (West Texas)

Composite Structural Engineer

Non-Destructive Test (NDT) Engineer

Valve Component Design Engineer

Software Engineer

Propulsion Development Engineer (West Texas)

GN&C Engineer

Structural Engineer

Mechanical Systems Design Engineer

Fluid Systems Design Engineer

Software Engineer - Embedded Applications Developer

Software Engineer - Embedded System Services Developer

Aerodynamics Engineer

Integration Engineer (West Texas)

Test Engineer (West Texas)

Avionics Engineer

Integration Engineer

Propulsion Design Engineer

Propulsion Development Engineer

Публикация информации о вакансиях является обязательным элементом в процедуре оформления разрешений на работу для иностранных специалистов. Судя по анонсированным крайне высоким требованиям к кандидатам, своим соотечественникам они собираются отказывать:

Blue Origin is hiring highly qualified and dedicated individuals. Our hiring bar is unabashedly extreme, and we insist on keeping our team size small. This means the person occupying each and every spot must be among the most technically gifted in his or her field. 

Комментарий администрации:  
*** отключен (кусок дерьма) ***
Аватар пользователя Лектор
Лектор(9 лет 10 месяцев)

В американском аэроспейсе хватает хороших инженеров, в т.ч. бывших россиян.

Аватар пользователя vadesi
vadesi(11 лет 6 месяцев)

Специалистов может и хватает, но вопрос в деньгах - нужно всё так органиховать, так выстроить цепочку поставщиков, чтобы это было выгодно каждому подрядчику. Поэтому холопы из Украины, вместо местных, уже набивших себе цену, были бы в тему, для оптимизации расходов.

Комментарий администрации:  
*** отключен (кусок дерьма) ***
Аватар пользователя stil
stil(10 лет 11 месяцев)

http://inosmi.ru/world/20150414/227486025.html - это бразильцы попробывали. А так  я думаю что все кто с головой дружит уже в России.

Аватар пользователя Лектор
Лектор(9 лет 10 месяцев)

Южмаш никогда не занимался маршевыми двигателями. 

Аватар пользователя vadesi
vadesi(11 лет 6 месяцев)

РД-861К, нет? Я не настаиваю, просто интересно мнение специалиста. Чтобы услышать, и успокоиться.

Комментарий администрации:  
*** отключен (кусок дерьма) ***
Аватар пользователя Лектор
Лектор(9 лет 10 месяцев)

Ну вот этот 8-тонный высотный двигатель - это вершина развития Южмаша. Под маршевыми я понимал мощные ЖРД первых ступеней РН, потому что всякие мелкие ЖРД для РБ, верхних ступеней и т.п. Южмаш выпускал еще в советское время (самое известное, кстати, - вытеснительный движок для доводочной ступени (AUM вроде называется) европейской ракеты Вега).

Аватар пользователя vadesi
vadesi(11 лет 6 месяцев)

Там еще и углерод-углеродное сопло какое-то, говорят, которое только в космосе может фурычить,так?

Комментарий администрации:  
*** отключен (кусок дерьма) ***
Аватар пользователя Лектор
Лектор(9 лет 10 месяцев)

Не помню, но вообще сегодня неохлаждаемые сопловые насадки из чего-нибудь типа УУКМ или SiC-C композита - мейнстрим в двигателестроении, особенно в высотном, где степень расширения очень высокая. 

Аватар пользователя AGA
AGA(11 лет 5 месяцев)

Хохлы делали движки? От оно каг, сколько много нового можно узнать ...

Аватар пользователя неДобрый
неДобрый(9 лет 3 месяца)

производства компании Blue Origin

Для начала сменили бы подрядчика, а то: Как вы яхту назовете, так она и поплывет! Капитан Врунгель (с) 

Аватар пользователя Радионеслушатель

P.S А нет ли здесь госизмены?

для начала надо сформулировать что такое "госизмена". Вот гражданка Набиуллина, гражданин США и России Кудрин, гражданин Силуанов совершали деяния, которые подходят под состав этого преступления или нет? :)) А гражданин Чубайс?

Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

Ну не могут же они сами себя сформулировать.

Но известно кто может этому помочь:

вариант а. гарант Конституции,

  б. народ России (если гаранту некогда)

Аватар пользователя Лектор
Лектор(9 лет 10 месяцев)

Какое-то у вас революционное сознание. Только прокуратура может это сформулировать или органы правопорядка. 

Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

четверть века ждем когда ж начнет уже. многие устали.

Аватар пользователя evgeniy72
evgeniy72(12 лет 3 месяца)

Аватар пользователя Алый
Алый(10 лет 5 месяцев)

Немного о американской космонавтике. Марс.

"....Вглядимся: на фото хорошо заметна тень человека, совершающего некие манипуляции над роботом. Едва открытие Уоринга стало достоянием общественности, как некие горячие головы сразу выдвинули версию, согласно которой у США уже есть на Марсе «секретные населенные базы». Однако сейчас мы разочаруем их. Как, впрочем, и тех, кто разглядел на сенсационной фотографии… «марсианина, облаченного в скафандр»......

http://ribalych.ru/2015/04/12/mars-snimayut-na-ostrove-devon/

<a href="http://ribalych.ru/2015/04/12/mars-snimayut-na-ostrove-devon/" style="display:none">Марс снимают на острове Девон?</a>

Комментарий администрации:  
*** Будущий телепат в полном объеме (с) - https://aftershock.news/?q=comment/12979932#comment-12979932 ***
Аватар пользователя mastak
mastak(11 лет 5 месяцев)

Любопытно:
"Система запусков нового поколения, позволит доставлять и устанавливать прямо на орбите компоненты космического корабля"

- сегодня то что мешает "устанавливать на орбите ...". Популизм и попиллинг в чистом виде.

Аватар пользователя evgeniy72
evgeniy72(12 лет 3 месяца)

http://aftershock.news/?q=node/257725 вот тут писал про ракетные двигатели.

Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

тоже терзают смутные сомнения?

Аватар пользователя evgeniy72
evgeniy72(12 лет 3 месяца)

Видео выплили, или я не вижу. Там все более чем понятно.

Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

не видно, повторите

Аватар пользователя Туфтонский рыцарь

А чего ж до сих пор не сделали?

Аватар пользователя Barmalley
Barmalley(12 лет 2 месяца)
Логично, если без двигателей, то будет дешевле.
Аватар пользователя qazedc
qazedc(9 лет 8 месяцев)

-$220 млн на разработку двигателя

Посмеялся. А США всё как минимум мереется в миллиардах. Что-то посерьёзнее в трилли/онах (ардах).

Комментарий администрации:  
*** Где я, там и срач! ***
Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

ну это всё понятно "янки тупые голубые казнокрады", но кто тогда поставляющие агрессору свои стратегические технологии и агрегаты за бесценок?

Аватар пользователя theTurull
theTurull(10 лет 7 месяцев)

представте доказательства про забесценок. иначе это пиздеж. кивать на ту ссылку что привел Евгений72 выше - ненадо. 

Аватар пользователя ne on
ne on(9 лет 2 месяца)

пойдем от обратного, предоставьте выкладки об экономической целесообразности передавать пинде эти движки, про политическую я Вам вопросы задавать не буду, всё равно не ответите.

Аватар пользователя evgeniy72
evgeniy72(12 лет 3 месяца)

Страницы