Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

К росту запасов нефти в Кушинге

Аватар пользователя avdicius

В городе Кушинг (Cushing) в США находятся крупнейшие нефтехранилища, поставка с которых является основой для торговли фьчерсами на нефть марки WTI. В проследнее время запасы нефти в Кушинге непрерывно растут, что ведет к поддержке низкой биржевой цены на нефть. Предполагается, что причиной роста запасов нефти является превышение предложения над спросом нефти как таковой.

Но начинают появляться некоторые интересные детали. Вот статья, в которой описывается, что американские НПЗ приобретают грузовики, чтобы возить на них нефть напрямую от производителей, обходя инфраструктуру посредников:

http://www.reuters.com/article/2015/03/23/us-usa-refiners-trucks-analysis-idUSKBN0MJ09520150323

Представители НПЗ жалуются, что вместо нормальной нефти марки WTI, им с Кушинга поставляют низкопробное подобие. Технически поставляемая смесь соответствует параметрам WTI (API gravity 38-40). Но теперь это зачастую достигается смешением конденсата со сланцевых месторождений (API gravity 45-60 or higher) c тяжелой канадской нефтью (API gravity 20).

Из такой смеси получается производить бензин, спрос на который в последние годы снизился, и дешевые тяжелые продукты, такие как мазут и асфальт. Но не получается производить дизельное топливо, где теперь растут спрос и доходность. Поэтому нефтяная смесь с Кушинга ведет к снижению прибыли НПЗ.

Так что многие НПЗ, несмотря на дороговизну такого способа снабжения, начинают возить нефть собственными грузовиками, закупая ее непосредственно у производителей, прямо со скважин, чтобы получать нефть известного качества.

Резюме: Насколько именно этот фактор влияет на переполнение емкости Кушинга говорить рано, но какой-то вклад он вносит. И это еще одно проявление того, как усиленная добыча на сланцевых месторождениях вносит перекосы в нефтяное хозяйство. НПЗ вынуждены использовать менее эффективные локальные схемы логистики нефти, так как централизованная схема, в общем случае более эффективная, оказалась поражена плодами "сланцевой революции".

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Satprem
Аватар пользователя Older
Older(3 года 6 месяцев)(15:27:36 / 12-04-2015)

Там и кроме Кушинга хабы есть. А с ними все не так однозначно. Да и с Кушингом не все так просто. 

Аватар пользователя Satprem
Satprem(3 года 5 месяцев)(15:40:45 / 12-04-2015)

Да жизнь вообще, не простая штука.

А так тут (кмк) два варинта, или к войне готовятся, или к дальнейщему падению цен, ибо по 20-30  баксов например или ниже, не очень то подобываешь, заполняют сейчас всё, на сколько смогут, возможно и то другое вместе. Ну и заодно, сколько могут помогают сланцевым компаниям, откупая добытую нефть, а так же не дают упасть ещё сильнее цене.

Аватар пользователя valeryma
valeryma(3 года 1 месяц)(15:17:40 / 12-04-2015)

В Штатах слабо развита трубопроводная система. Вот и приходится то грузовиками возить, то по ж/д, то качать только туда, куда труба проложена. Это их слабое место.

На Нефтетрансе много материалов на эту тему. 

Аватар пользователя avdicius
avdicius(4 года 8 месяцев)(18:22:36 / 12-04-2015)

Речь в статье reuters о том, что НПЗ прямо сейчас стали увеличивать свой собственный парк грузовиков. Так как не хотят полагаться на транспортировку через посредников. Ни трубопроводы, ни грузовики посредников их теперь не удовлетворяют полностью. Потому что посредники подяжат невесть что. Поэтому НПЗ начали покупать и возить нефть на своих грузовиках с конкретных скважин.

Более того, в статье упоминается о том, что владельцы трубопроводов уже начинают чесать репу, так как теряют клиентов из-за этой новой тенденции.

Аватар пользователя valeryma
valeryma(3 года 1 месяц)(20:49:35 / 12-04-2015)

Я сказал бы, что это офигенная манера вести бизнес. Просто фееричная. Следующим шагом будет покупка скважин или бурение своих собственных. А там и покупка собственных буровых платформ... Металлургических заводов для производства труб... Месторождений железной руды для добычи руды, для того, чтобы выплавить металлл, для того, чтобы из него катать трубу...

Blin, и эти люди учат нас как надо правильно ковыряться в носу.

Аватар пользователя avdicius
avdicius(4 года 8 месяцев)(20:57:06 / 12-04-2015)

Во-во. Я и попытался написать в резюме, что система куда-то не туда пошла.

Аватар пользователя valeryma
valeryma(3 года 1 месяц)(21:05:35 / 12-04-2015)

Это, на самом деле, интересный тренд. Переходящий в трендец. Отказ от подрядчиков и создание сервисных структур внутри основного бизнеса это славная прогулка по минному полю.

Аватар пользователя Хмырь

На хрена им столько нефти покупать, что уже места для хранения не хватает, это как-то не вяжется с рассказами, что спрос падает. В расчете на дальнейший рост цены, что ли, чтобы перепродавать потом?

Аватар пользователя Older
Older(3 года 6 месяцев)(15:43:25 / 12-04-2015)

Сейчас сезонный минимум спроса. Скоро летний автомобильный сезон в США откроется, спрос взлетит. Плюс рекордное падение прироста добычи. Нефти в будущем будет меньше. Вот они и затариваются. Ну и правильно делают. Но в целом хранилища в США заполнены на 67%. Места еще полно.

Аватар пользователя Данила
Данила(3 года 5 месяцев)(17:30:39 / 12-04-2015)

 С мая падение запасов прогнозируют

Аватар пользователя avdicius
avdicius(4 года 8 месяцев)(21:13:17 / 12-04-2015)

Есть такой вариант, что у них там перепроизводство конденсата. И статья reuters дает этому варианту косвенное подтверждение. На нормальную нефть спрос есть, и достаточное предложение может быть обеспечено только вместе с импортом. А хранилища забиваются конденсатом, на который спрос недостаточен. Для поддержки "сланцевой революции" они объявили конденсат "легкой нефтью", и в статистику он идет как таковая. Но вот НПЗ нужна не статистическая нефть, а настоящая.

Аватар пользователя Тракторист
Тракторист(5 лет 8 месяцев)(20:34:25 / 12-04-2015)

Из такой смеси получается производить бензин, спрос на который в последние годы снизился, и дешевые тяжелые продукты, такие как мазут и асфальт.

Журналисты))))

Аватар пользователя avdicius
avdicius(4 года 8 месяцев)(21:00:31 / 12-04-2015)

По-английски asphalt это то же самое что битум. Переводили не журналисты, а я. Извините, что перевел так напрямую.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...