Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Объединенная судостроительная компания получила заказов на триллион

Аватар пользователя valchick

До 2020 г. в России будет заказано более 1350 гражданских судов на сумму 1,2 трлн руб., посчитал Минпромторг. Почти все контракты собирается выполнить Объединенная судостроительная компания (ОСК), а главными заказчиками станут государство и нефтегазовые компании


Минпромторг вместе с ОСК разработал план заказов гражданских судов и морской техники до 2020 г. (копия документа есть у «Ведомостей»). На прошлой неделе он был направлен в правительство, подтвердил сотрудник аппарата Белого дома. Согласно плану к 2020 г. на российских верфях будет построено 1352 судна (72 из них уже готовы). Основными заказчиками станут нефтегазовые компании, потратив 544,2 млрд руб., из бюджета на строительство судов будет выделено 230,9 млрд руб.

При этом частные верфи выполнят заказы лишь на 78,6 млрд руб., а львиная доля контрактов — на 1,1 трлн руб. — достанется государственной ОСК, следует из плана Минпромторга. Корпорация по поручению президента уже назначена единственным исполнителем госзаказа на строительство трех дизель-электрических ледоколов мощностью 16 МВт и одного — на 25 МВт (на сумму более 25 млрд руб.). Без конкурса ОСК планирует получить и контракт на строительство серии атомных ледоколов мощностью 60 МВт, говорит представитель госкомпании. Решение о том, где размещать заказ на ледоколы, еще не принято, отвечает на это представитель заказчика — «Росатома».

Самым крупным заказчиком для российских верфей должен стать «Газпром» Компания намерена инвестировать в суда 357,7 млрд руб., говорится в плане Минпромторга. «Газпром» уже подписал соглашения на строительство газовоза (стоимостью 33 млрд руб.) и буровой платформы (108 млрд руб.) на мощностях ОСК — «Звезда-DSME» и «Восток-раффлс». Но твердый контракт не заключен, говорится в материалах Минпромторга. С представителем«Газпрома» связаться не удалось.

В 2011 г. «Совкомфлот» разместил заказы на строительство газовозов на корейской верфи партнера ОСК — корейской STX Offshore & Shipbuilding. Она была выбрана по итогам конкурса, говорит представитель «Совкомфлота»: первое судно должно быть построено в 2013 г., второе — в 2014 г. В России суда такого типа будут производиться только после 2015 г., когда закончится строительство верфей на Дальнем Востоке и в Кронштадте, объясняет выбор «Совкомфлота» эксперт Центра анализа стратегий и технологий Андрей Фролов. После этого пароходство будет размещать заказы на газовозы на верфях ОСК, сказал представитель «Совкомфлота». В 2012 г. конкурс на строительство танкера-газовоза стоимостью 80 млрд руб. должен объявить «Новатэк», говорится в плане Минпромторга. С представителем компании связаться не удалось. А его коллеги из «Роснефти» и «Лукойла» (которые упомянуты в плане в качестве потенциальных заказчиков ОСК) уверяют, что подрядчика для строительства судов будут выбирать на конкурсе.

Гражданские заказы ОСК сегодня составляют 17% от общего объема, говорил вице-премьер Игорь Сечин в 2011 г. По словам главного редактора журнала Moscow Defense Brief Михаила Барабанова, к 2020 г. эта доля вырастет до 30% и ОСК по-прежнему будет зарабатывать в основном на заказах Минобороны.

Источник: http://www.vedomosti.ru/companies/news/1514883/doplyli_do_trilliona
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя feasvet
feasvet(5 лет 11 месяцев)(07:48:16 / 27-02-2012)

Это ж сколько у людей работы будет. Хорошо-то как.

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(15:38:56 / 27-02-2012)

Да, только где брать этих самых людей. Там ведь, работа с металлом - нужны сварные, слесаря монтажники по металлу и т.д. Это не какие-нибудь бумажки в офисе перекладывать, или соса-солу торговым сетям впаривать.<?xml:namespace prefix = o />

С людями нынче трудно, а братья наши меньшие - из всяких сопредельных территорий - они, то же не выход, ибо разбираются в основном хорошо лишь в бараний шерсти и прочее, а с металлом - у них туго.

Короче говоря - автоматизация по максимуму, нужна - может это спасет ситуацию. Ибо дядя Вася, возрастом за 60 - в одиночку все эти заказы не потянет :-)

И, кстати говоря - вот такой пул заказов - это офигительное подспорье в виде реальной практики для всяких ПТУ, или как их сейчас величают? колледжами? - тьфу, нафиг буржуинские слова в наш язык тянут? Вот раньше, эти ПТУ - называли хмызьнями, вот уж даже так лучше, чем калледжы какие.

Аватар пользователя Тайлер Дерден

Это эпически хорошая новость, кувалдой по яйцам любому либералу.

Аватар пользователя Art78
Art78(5 лет 9 месяцев)(22:37:57 / 27-02-2012)

не шутя!

интересно, а наш пермский судозавод тут как-нить фигурирует? а то как слили его в оффшор в прошлом году, так и непонятно что с ним.

http://www.kommersant.ru/doc/1620450

http://www.korabel.ru/news/comments/verhnekamskiy_sudostroitelniy_kompleks_prodaetsya.html

 

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...