Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

6 карт о войне в Йемене и о том, что будет дальше

Аватар пользователя uramen

Пока разбирался с сунитами и шиитами (читай Аравии и Ирана) на БВ для своего блога, нашёл очень интересную свежую статью. В общем копипаста в копилку блога

Саудовская Аравия и коалиция союзных суннитских государств пытаются подавить восстание шиитских повстанцев в Йемене с помощью авиаударов, поскольку потеря над югом Аравийского полуострова грозит перерасти в геополитическую катастрофу для этих стран.
 


Конфликт в Йемене может стать крупнейшей площадкой для прокси-войн между суннитской Саудовской Аравией и шиитским Ираном. Для того чтобы разобраться в ситуации вокруг войны в Йемене, следует ознакомиться с 6 картами, которые позволят понять не только реальное положение дел, но и перспективы развития конфликта.

Иран vs Саудовская Аравия

Еще в дореволюционный период Иран играл роль шиитского "центра притяжения" и активно взаимодействовал с шиитским населением близлежащих стран. После прихода к власти аятоллы Хомейни данное направление стало одним из наиболее перспективных, поскольку позволяло стране сохранять претензии на звание регионального лидера.

Не менее серьезные амбиции у Саудовской Аравии, основным источником для обеспечения которых является не историческая база, а финансовая. В результате в схватке за регион сошлись два центра исламского мира — шиитский и суннитский.

Данное противостояние имеет не экономический характер, а идеологический, аналогичный борьбе государственных систем СССР и США. Если ранее этот конфликт протекал в относительно тлеющем формате, то процессы глобализации подстегнули его возгорание. Именно поэтому можно забыть о стабильности на рынке энергоресурсов в ближайшие 30-50 лет, пока на Ближнем Востоке не сформируется единый "исламский полюс".

Возглавляемая Саудовской Аравией коалиция стран

Международная коалиция с участием Саудовской Аравии и других стран Персидского залива откликнулась на просьбы президента Йемена Абд Раббу Мансура Хади выбить из страны шиитских боевиков-хоуситов и начала военную операцию "Буря решимости". Коалиция нанесла авиаудары по аэропорту Саны и ряду военных объектов, а также заблокировала порты.

Шииты Саудовской Аравии

География активности боевиков-хуситов

Несмотря на то что хоуситы понесли большие потери после авиаударов по столице Йемена, они продолжают удерживать контроль на приграничных с Саудовской Аравией территориях. Это довольно опасно для саудитов, поскольку война может проникнуть во внутренние районы королевства, так как шииты из Восточной провинции могут поддержать хоуситов.

Шииты, которые составляют около 10% населения Саудовской Аравии, стали серьезным источником беспокойства для королевской семьи в середине 2012 г.

Основная часть шиитов проживает в Восточной провинции, где находится большинство крупнейших запасов саудовской нефти и нефтяных промышленных объектов.

Массовые протесты местных шиитов, компактно проживающих в Восточной провинции Саудовской Аравии, вспыхнули после ареста их главного духовного лидера – радикально настроенного шейха Немера аль-Немера. При задержании он был ранен, а двое его помощников убиты. 20 июля подданные короля Абдаллы ибн Абдель Азиза, выйдя на улицы городов в районе аль-Катиф, потребовали его ухода. Они скандировали лозунги с требованиями освобождения шейха Немера аль-Немера и других политзаключенных.

Хоуситы – военное крыло мусульман-шиитов, точнее, одной из шиитских сект зейдитов. Название секты произошло от имени Зейда ибн Али, внука Хусейна, брата пятого шиитского имама Мухаммеда аль-Бакира, вследствие чего их также называют "пятеричниками". Зейдиты проживают преимущественно на севере Йемена и, по некоторым оценкам, составляют около трети из 24,4 млн населения страны.

Движение хоуситов получило свое название в честь самопровозглашенного имама Хусейна аль-Хоуси, который поднял антиправительственное восстание в 2004 г., обвинив власти страны в дискриминации шиитского населения.

После гибели аль-Хоуси руководить мятежниками стал его брат Абдель Малик аль-Хоуси. В 2009 г. вооруженные силы Саудовской Аравии, власти которой были обеспокоены затянувшимся конфликтом в соседней стране, оказали поддержку правительственным войскам Йемена в подавлении мятежа. Столкновения продолжались до февраля 2010 г., когда было подписано соглашение о прекращении огня.

Два государства

Государство Йемен в текущем виде возникло на картах лишь в 1990 г., когда Йеменская Арабская Республика и Народная Демократическая Республика Йемен объединились после 20 лет ожесточенной войны. Однако, несмотря на объединение, военные конфликты постоянно вспыхивают между шиитами (Северный Йемен, ЙАР) и суннитами (Южный Йемен, НДРЙ).

Пролив Баб-эль-Мандеб

Инфографика

Баб-эль-Мандебский пролив

Пролив Баб-эль-Мандеб является одной из ключевых энергетических артерий в мире, поэтому даже небольшая вероятность того, что он может оказаться перекрытым, спровоцировала резкий рост цен на нефть. Египетские корабли довольно быстро блокировали порты, которые находились под контролем хоуситов, что успокоило трейдеров, однако, если конфликт продолжится, борьба за эту точку будет вестись постоянно.

В том случае если шиитские боевики смогут создать угрозу блокирования этого пролива, фактически у Ирана, который их активно поддерживает, будет возможность одновременно (хотя и ненадолго) блокировать два ключевых транспортных пути, по которым идут караваны нефтетанкеров: пролив Баб-эль-Мандеб и Ормузский пролив. Даже мизерная вероятность реализации такого сценария может подтолкнуть котировки нефти вверх.

beriozka-rus    
Первоисточник

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя wrc200
wrc200(2 года 8 месяцев)(14:25:48 / 31-03-2015)

У меня есть такая версия, если мы опять-таки вспомним Боаоский азиатский форум: проект "однин пояс - один путь", то выходит, что "морской Шелковый путь XXI века" ставится под угрозу (тот самый пролив на последней карте). США ставит палки в колёса Китаю.

Аватар пользователя Damage-bringer
Damage-bringer(2 года 8 месяцев)(14:56:59 / 31-03-2015)

так китай тарится иранской нефтью

Аватар пользователя wrc200
wrc200(2 года 8 месяцев)(15:02:06 / 31-03-2015)

Ну да, и что? Речь о торпедировании нового проекта мировой торговли (морской части).

Аватар пользователя Damage-bringer
Damage-bringer(2 года 8 месяцев)(15:07:28 / 31-03-2015)

вроде как новый проэкт - это жд магистраль, эт во1, во2 вроде как пока)  нестоит вопрос блокирования магистралей вообще, т.е. включая контейнеровозы и балкеры. достаточно проблем создает контроль над портовой инфраструктурой.

если же дойдет до жесткой конфронтации, то  предполагаемые озвученные поставленные цели совершенно противоречат принципу "топи их всех".

единственно что китай в этой ситуации будет дистанциироваться и не высовываться.

Аватар пользователя mksval
mksval(2 года 10 месяцев)(19:23:41 / 31-03-2015)

Континентальный ЖД проект это хорошо, но как тогда смотреть на Никарагуанский канал и переговоры с Тайландом по поводу возможности постройки так называемого Малаккского канала???

Аватар пользователя Damage-bringer
Damage-bringer(2 года 8 месяцев)(20:04:44 / 31-03-2015)

да хз)

но из  йемена эти точно никак невидны

Аватар пользователя nutrition
nutrition(3 года 10 месяцев)(14:52:04 / 31-03-2015)

в точку. Как отреагирует Китай?

Аватар пользователя nutrition
nutrition(3 года 10 месяцев)(14:59:37 / 31-03-2015)

я пока не вижу что Китай сильно выигрывает по Шелковому Пути, пендосы по всему маршруту нестабильность создают и войны.

Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(15:08:05 / 31-03-2015)

на одной из карт в коалиции Пакистан:

  Пакистан не готов участвовать в военной операции в Йемене

 "РИА Новости. Пакистан не готов участвовать в военной операции в Йемене, сообщает в пятницу издание DAWN со ссылкой на министра обороны страны Ходжи Асифа.

  "Пакистан готов взять на себя любую необходимую роль, чтобы способствовать окончанию конфликтов в мусульманском мире. Мы не будем принимать участие ни в каком конфликте, который может привести к расколу мусульманского мира", — сказал Асиф.

  По его словам, Пакистан выступает за то, чтобы проблемный вопрос был решен сообща при участии всего мусульманского мира и Лиги арабских государств.

При этом министр подчеркнул, что готов защищать территориальную целостность Саудовской Аравии, если ей что-либо будет угрожать. "Если суверенитет или территориальная целостность Саудовской Аравии будут под угрозой, Пакистан защитит их", — сказал он. По словам Асифа, пакистанская сторона предложила посетить Саудовскую Аравию для оценки ситуации."


Малаккский проливВ Мьянме на границе с Бангладеш идут бои

Аватар пользователя Damage-bringer
Damage-bringer(2 года 8 месяцев)(15:09:32 / 31-03-2015)

так вроде эта лига едва ли не ширма для саудитов.

Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(15:18:15 / 31-03-2015)

в любом случае паки в нападении отказываются участвовать, как и турки.

Аватар пользователя nutrition
nutrition(3 года 10 месяцев)(15:16:05 / 31-03-2015)

если хорошо разожгут, китайские танкеры не пойдут через Аденский пролив

Аватар пользователя Damage-bringer
Damage-bringer(2 года 8 месяцев)(15:10:18 / 31-03-2015)

а чо им там делать-то?

Аватар пользователя tirl
tirl(2 года 8 месяцев)(16:26:23 / 31-03-2015)

Йемен перекроет пролив и наступит нефтяной коллапс. - Бред какой-то. Чем они его перекроют?

Хоуситы понесли большие потери в результате авиаударов. - Какие большие потери? 100 человек в стране в 25 миллионным населением?....

"И о том,что будет дальше" после прочтения поста стало очень понятно.  

Аватар пользователя uramen
uramen(2 года 10 месяцев)(07:39:12 / 01-04-2015)

Что будет дальше: "можно забыть о стабильности на рынке энергоресурсов в ближайшие 30-50 лет"

Чем перекроют: ширина пролива 22 км от острова до Джибути и 26 км от материковой части Йемена до Джибути. Если с острова шмалять по танкеру вот такой штучкой то пролив сузится до 15 км. А если ещё террористы лодку или плот построят, то могут ещё сжать это расстояние. Ну это если совсем "топорные" повстанцы и их реально ни кто не поддерживает (Иран ?). До конца может и не перекроют, но нефтепоток можно легко уменьшить. Достаточно пару танкеров накрыть. Даже если потом 6 флот США будет утюжить берег Йемена, поток не возрастёт, т.к. надо где то этому флоту разместиться, и надо застраховать танкер, а это цены вверх. Да и кто будет рисковать тащить танкер через горячую зону ? И тогда большой поток нефти встанет. Транспортная загруженность и значимость Йемена показана у Алекса здесь

Я уже писал что для саудитов одной из целью является взятие южного порта, чтобы выскочить из колбы Красного Моря. Почему ? да потому что, что с Суэцкого канала, что с этого пролива, нефтепоток очень уязвим. США держат суадитов в этих колбах специально. Если Саудиты не будут наполнять доллар нефтью, они сами перекроют все проливы и тогда Аравия загнётся.

Аватар пользователя sv717
sv717(5 лет 2 месяца)(15:10:55 / 01-04-2015)

Перекрытие Баб-эль-Мандебского пролива для китайской нефти только громадный плюс. Меньше танкеров пойдут в Европу. Для Китая узел - Ормузский пролив. Впрочем, как и для всех остальных. Точно не скажу, но из той нефти, что вывозится с БВ танкерами, наверное, 90% добывается в бассейне Персидского залива.

Аватар пользователя uramen
uramen(2 года 10 месяцев)(07:46:49 / 02-04-2015)

А товары с "мировой фабрики" в Европу как идут ? Они идут так же через этот пролив. если пролив перекроют, то контейнеровозы пойдут альтернативным маршрутами: либо вокруг африки, либо через транссиб, либо через северный морской путь, либо авиа. Вокруг африки долго, транссиб дорог и с таким потоком не справится, СМП пока не развит, авиа дорого. Так что китай тоже понесёт убытки при поставке своих товаров в европу. Выйграют от этого только русские. Они могут аж два альтернативных маршрута предложить. Морской и ЖД.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...