Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

27 марта 1878 года День Рождения гусеничного трактора

Аватар пользователя PIPL

Этот день в истории:

27 марта 1878 года русский крестьянин Фёдор Блинов подал заявку на получение патента на первый в мире гусеничный трактор

Мало кто знает, что гусеничный трактор был изобретен в России. Это дело рук нашего, простого отечественного жителя деревни. «Вагон с нескончаемыми рейками» придумал и получил на него «привилегию» изобретатель-самоучка, бывший крепостной, потом бурлак, потом кочегар и помощник машиниста на пароходе Федор Блинов.

27 марта 1878 года русский крестьянин подал заявку на получение патента так называемого "вагона с нескончаемыми рейками". Изобретение используется до сих пор. Нынешние вагоны с нескончаемым рейками, порой единственно верное средство передвижения в российской глубинке.

Федор Блинов положил начало строительства танков.

Несомненно, русский крестьянин оказался чудовищно продвинутым для своего времени человеком. Ведь гусеничный трактор изобрести мало: еще надо было догадаться написать заявку на получение патента.

http://igalla.ru/view_post1.php?id=231


Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя vadesi
vadesi(5 лет 1 месяц)(22:43:41 / 27-03-2015)

Что-то в википедии даты гораздо более раннего изобретения и патентования гусеничного трактора присутствуют:

12 марта 1837 года штабс-капитан русской армии Дмитрий Андреевич Загряжский подал в Министрество финансов ходатайство о выдаче ему патента на экипаж с плоскозвенчатой металлической гусеницей. В протоколе комиссии, рассматривавшей предложение изобретателя, говорится: «из представленных Загряжским описания и чертежей его изобретения видно, что около каждого обыкновенного колеса, на которых катится экипаж, обводится железная цепь, натягиваемая шестиугольными колесами, находящимися впереди обыкновенного. Бока шестиугольных колес равняются звеньям цепи, цепи сии заменяют до некоторой степени железную дорогу, представляя колесу всегда гладкую и твердую поверхность». В октябре 1837 года патент был выдан.


In 1837, a Russian inventor Dmitry Zagryazhsky designed a "carriage with mobile tracks" which he patented the same year, but due to a lack of funds and interest from manufacturers he was unable to build a working prototype, and his patent was voided in 1839.

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(22:49:55 / 27-03-2015)

Спасибо. Не знал :( В школе про Блинова рассказывали, а про Загряжского нет, наверно потому что один крестьянин, а другой дворянин.

Аватар пользователя Слон
Слон(4 года 11 месяцев)(10:35:33 / 28-03-2015)

Так у Загряжского - на конной тяге.

Комментарий администрации:  
*** Альтернативно адекватен ***
Аватар пользователя Агреман
Агреман(3 года 7 месяцев)(01:27:27 / 28-03-2015)

Автор гидрозатвора не однофамилец ли?

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(01:36:10 / 28-03-2015)

Не понял вопроса.

Аватар пользователя Агреман
Агреман(3 года 7 месяцев)(15:33:41 / 28-03-2015)

"Ранним утром 13 января 1879 года в тихом переулке Васильевского острова в одном из корпусов Императорского университета небольшой группе ученых был представлен необычный прибор. В красном углу большой лабораторной комнаты была установлена ночная фаянсовая чаша с гидрозатвором. К ученой элите вышел 32-летний изобретатель Василий Никандрович Блинов, инженер Императорского морского ведомства. Преодолев некоторую неловкость, он начал демонстрировать свое изобретение, пригласив в помощники университетского кучера Исмаила (впоследствии ставшего заметным революционером) . По команде г-на Блинова Исмаил вывалил в ночную чашу полведра лошадиного помета, затем туда же вылил ведро воды. К удивлению ученых, лошадиный навоз бесследно исчез. Только после демонстрации чертежей и таблиц научная мысль столицы высоко оценила это потрясающее изобретение."

Аватар пользователя PIPL
PIPL(3 года 11 месяцев)(15:35:12 / 28-03-2015)

@_@

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...