Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

На федеральных трассах построят 400 пунктов весового контроля

Аватар пользователя кислая
В 2014 году Росавтодор сообщал, что в России не хватает 400 автоматических весов для большегрузов. И вот в 2015 году Росавтодор объявит конкурс на строительство 400 автоматизированных пунктов весового контроля на федеральных трассах в том числе в Подмосковье в рамках государственно-частного партнерства. Об этом рассказал Иван Григорович, руководитель подведомственного Росавтодору ФКУ "Дороги России".
По его словам, ведомство рассчитывает, что весы появятся на дорогах, в том числе в Подмосковье, к концу 2016 - началу 2017 годов. Срок концессии составит 13-15 лет, цена строительства одного весового пункта - минимум 30 млн рублей. Инвестору ежегодно будут выплачивать компенсацию в зависимости от количества собранных штрафов.

"В этом году запланирован проект ГЧП на строительство 400 весов. Оно займет год-полтора. Инвестору предстоит встроить в дорогу весы, установить рамку с камерой и сканером. Стоимость одной рамки - 30-35 млн рублей, но также нужно подвести коммуникации, обустроить серверную и наладить систему отправления штрафов нарушителям", - пояснил Григорович. Таким образом, строительство 400 пунктов автоматизированного контроля веса обойдется минимум в 12 млрд рублей.

По словам Григоровича, срок концессии составит от 13 до 15 лет.

"Как только строительство закончится, инвестор передаст весы в собственность государства, но сам будет обслуживать их. Власти будут ежегодно перечислять ему средства, которые компенсируют расходы на строительство и эксплуатацию, - пояснил чиновник - Есть требования по проценту выявляемости нарушений. К примеру, из 100 машин оператор пункта контроля должен обнаружить 95 нарушителей, и с 93 собрать штраф. Если соберут меньше, итоговая выплата тоже будет меньше".

По данным ФКУ "Росдормониторинг", порядка 46% грузовиков ездят по федеральным трассам с сильным перегрузом, более четверти дорог эксплуатируются с превышением нагрузки и интенсивности движения. Перегруженные фуры ежегодно наносят дорогам ущерб в 2,6 трлн рублей. На строительство и ремонт трасс каждый год расходуется около 1 трлн рублей. Покрытие разрушается быстрее, чем строится.

Отметим, что за превышение допустимой массы и нагрузки на ось для физических лиц предусмотрен штраф в 2000-2500 рублей или лишение водительских прав на срок 4-6 месяцев. Для должностных лиц ответственность колеблется от 15 до 20 тысяч рублей, для юридических – от 400 до 500 тысяч рублей.

С ноября 2015 года в России заработает система автоматического взимания платы за проезд по федеральным трассам с 12-тонников. Большегрузам придется платить по 3,5 рубля за километр пройденного пути. Как пояснил Григорович, пока не решено, будут ли платить машины массой от 3,5 тонн. "Социально-экономические показатели определятся исследованиями Минтранса", - пояснил он.

http://www.m24.ru/articles/69136
http://www.ati.su/Media/Article.aspx?HeadingID=1&ID=4315
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(5 лет 11 месяцев)(10:18:10 / 24-03-2015)

лобби РЖД  в  действии.... 

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 6 месяцев)(10:22:48 / 24-03-2015)

Ага, а у РЖД все в ажуре? Проблема и у РЖД и у автотранспортников одинакова - снижение грузоперевозок.

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(5 лет 11 месяцев)(10:30:49 / 24-03-2015)

Цена  за километр на тонну у РЖД выходит пока сильно дешевле

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 6 месяцев)(10:41:01 / 24-03-2015)

От расстояния зависит. Сейчас они с поднимут аренду старого парка и все преимущества тю-тю ( изменения в устав РЖД уже вносят). 

Аватар пользователя Системник
Системник(2 года 9 месяцев)(10:31:00 / 24-03-2015)

Нет.

Просто не возможно построить дорогу, которая выдерживает по 10тонн на ось и не рушится.

Аватар пользователя Nordicx86
Nordicx86(5 лет 11 месяцев)(10:35:10 / 24-03-2015)

ну я бы так не  утверждал..... построить можно, но их будет мало, ибо ОЧЕНЬ дорого..... 

дешевле запретить Или Экономический лимитировать эксплуатацию грузовиков  более 12 тонн на междугородних перевозках... что и происходит... 

Комментарий администрации:  
*** Криптобес ***
Аватар пользователя Системник
Системник(2 года 9 месяцев)(11:06:56 / 24-03-2015)

Можно! :)

Можно всё - и на Марс слетать, и рак вылечить...

Если 95% авто укладываются в 5т., то зачем вбухивать средства в заранее понятно, что неокупаемые конструкции?!

Аватар пользователя domaksse
domaksse(3 года 5 месяцев)(12:47:24 / 24-03-2015)

С давно пора и именно автоматические. На всех главных развязка страны... я все понимаю про рентабельность... но пока у нас 40 тоник  тонар будет  таскать по 60 тон вы дороги не приведете в порядок... еще и колеса подымать - резину экономить

Аватар пользователя Gonzales
Gonzales(2 года 11 месяцев)(10:39:09 / 24-03-2015)

ПФ... У нас рушатся дороги за 1 год там, где грузовик и не видели. И лобби пжл не при чем. Есть масса местных перевозок, пригородных и пр., которые поездом не отвезешь. А на весы попасть легко, они сейчас-то тупо на выезде из города по основным трассам стоят. В бортовой 2 осный маз-камаз безопасно уложить можно совсем немного, что б не попасть...

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(10:40:11 / 24-03-2015)

Ну как бы это проблемы этих самых 12 тонных грузовиков. Об этом решении было известно давно, как хотят так и  пусть приспосабливаются. Более того, меня как потребителя напрегает, что кто то за мой счет портит дороги.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя уазовод
уазовод(2 года 11 месяцев)(10:55:16 / 24-03-2015)

К примеру, из 100 машин оператор пункта контроля должен обнаружить 95 нарушителей, и с 93 собрать штраф. Если соберут меньше, итоговая выплата тоже будет меньше

даж не знаю , что и сказать ... могу только подкинуть ещё бизнесидею

у легковушек есть тоже мах. значение массы, которую можно превысить загрузив лишний мешок картохи с тёщей и собачкой 

п.с. легковушек больше

Аватар пользователя Системник
Системник(2 года 9 месяцев)(11:08:19 / 24-03-2015)

Они не превышают нагрузку на полотно.

Аватар пользователя уазовод
уазовод(2 года 11 месяцев)(11:19:43 / 24-03-2015)

штрафы за перегруз они двух типов: превышение на ось( неправильно расположен груз) и превышение общей массы авто, при этом пробоя по осям может и не быть .

тут додумать немножко осталось, площадь( пятно контакта ) увязать с массой авто и вуаля)) ибо откуда колея влевом ряду мкада??

Аватар пользователя Системник
Системник(2 года 9 месяцев)(12:25:13 / 24-03-2015)

Додумывать ничего не надо, оно так и считается.

Колея от качества.

МКАД пример того места, где надо самые передовые техногологии применять, ибо нагрузка по пропускной способности запредельная (в 18 раз превышает принятую для расчётов).

Аватар пользователя Системник
Системник(2 года 9 месяцев)(12:23:01 / 24-03-2015)

Превышение на ось - забота о дороге.

Превышение общей массы - запрет водить не по своей лицензии. Две разные вещи.

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(3 года 8 месяцев)(10:58:22 / 24-03-2015)

но также нужно подвести коммуникации, обустроить серверную и наладить систему отправления штрафов нарушителям" - а как же текущая, работающая система?

Вопрос ее расширения - строим новые рамки и все.

Аватар пользователя iwm
iwm(4 года 11 месяцев)(11:19:17 / 24-03-2015)

Съездите на машине в конце августа-начале сентября на теплое море. И вы увидите, как перегруженные зерновозы с надставленными бортами (грузовик+прицеп) буквально размазывают горячий асфальт дорог. Он встает дыбом, по колее на федеральной трассе не то что легковые - грузовые машины днищем чиркают. Фуры тоже не отстают, но зерновозы очень показательны. Весовые  редки, хотя пару раз видел передвижные весы у ментов. Такое впечатление, что за весом специально не следят чтобы ремонт чаще проводить.

Аватар пользователя уазовод
уазовод(2 года 11 месяцев)(11:21:05 / 24-03-2015)

у зерновозов как правило оформлено разрешение на перевозку тяжелых грузоа это не очень дорого вообщем то

Аватар пользователя Системник
Системник(2 года 9 месяцев)(12:28:44 / 24-03-2015)

Лицензии на несоблюдение нагрузки на ось нет и быть не может. :)

Аватар пользователя уазовод
уазовод(2 года 11 месяцев)(12:52:05 / 24-03-2015)

верно таких лицензий не существует

Аватар пользователя domaksse
domaksse(3 года 5 месяцев)(12:56:38 / 24-03-2015)

Там не лицензии а разрешения на проезд с превышением чего то там... оформляется как негабарит

Аватар пользователя domaksse
domaksse(3 года 5 месяцев)(12:52:24 / 24-03-2015)

Есть... у нас газпром горючее возит всегда превышение ... покупают лицензии ... дешевле чем 500 т.р. за машину. Деньги идут в фонд дорожного строителства ... лицензия стоит тоже башенных денег... официальный 

Аватар пользователя domaksse
domaksse(3 года 5 месяцев)(12:54:41 / 24-03-2015)

А вот зернового ездят без этих лицензий... проблема зерна в том что их надо дешево перевозить... ради этого и делают перегруз а потом с гибдд взятки дают если попадутся. Поэтому я и рад что системы автоматические 

Аватар пользователя Rezus
Rezus(3 года 3 недели)(11:32:16 / 24-03-2015)

... так карьерные грузовики надо вообще с дорог убирать и регистрационные номера выдавать только для использования на территории самих карьеров. А то накупят гигантских грузовиков, нагрузят туда щебёнки и похрену на дорогу.

Аватар пользователя Системник
Системник(2 года 9 месяцев)(12:29:32 / 24-03-2015)

Так так и есть.

Аватар пользователя segerist
segerist(5 лет 11 месяцев)(11:33:06 / 24-03-2015)

на трассе Москва-Симферополь снесли один такой

правда он был древний

Аватар пользователя Kvazar_Old
Kvazar_Old(3 года 8 месяцев)(12:39:49 / 24-03-2015)

Уже сейчас есть автоматическая ситема - взвешивает грузовик и фоткает, потом отправляет информацию на сервак, там анализируется и если надо - сразу штраф. Я так понял речь о ее расширении.

Аватар пользователя domaksse
domaksse(3 года 5 месяцев)(12:58:50 / 24-03-2015)

То был эксперимент . На всю россию один пост

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...