Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Гравитационные накопители энергии

Аватар пользователя Xexen

В Tehachapi (Калифорния) есть странная железная дорога: когда дует ветер, вагончик въезжает в гору, а когда стихает - скатывается вниз.


Технология ARES служит для аккумулирования энергии от источников периодического действия - солнечных и ветряных электростанций.


Когда выработка энергии высока, а потребление мало (ветер дует, солнце светит), вагоны с помощью электродвигателей заезжают в гору - накапливают потенциальную энергию. Если выработка энергии падает, а потребление растет (вечер - ветер стих, солнце скрылось), вагоны скатываются, двигатели при этом работают в режиме генератора и отдают электроэнергию в сеть.


Обычно для этих целей используют воду (см. ГАЭС), но в условиях Калифорнии это не очень удобно из-за дефицита воды.


Пишут, что эффективность системы составляет 86%. И добавляют, что у системы
- более низкая стоимость жизненного цикла, чем батарей;
- более быстрая реакция, чем у ГАЭС; да и вода не требуется, что актуально для засушливых районов.

Описанная пилотная горка построена рядом с парком ветрогенераторов.
Экспериментальная тележка (5670 кг, колея 381 мм):






В планах у компании постройка по соседству в Неваде системы с объемом запасаемой энергии 12,5 мегаватт-часов.


Планируется, что это будет однопутная дорога длиной 8 км с уклоном 6,6%. Потребуется 17 сцепок, каждая из которых включает 2 локомотива массой по 220 тонн и 2 вагона с бетонными блоками массой по 150 тонн.

Источник

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 1 неделя)(21:28:03 / 18-03-2015)

Увеличат массу, увеличится сопротивление качения, из-за того что огромная масса состава будет прогибать под своими колёсами дорожное полотно, если конечно это не гранитная скала под рельсами. Надо массу растягивать и уменьшать давление колёс до некого предела, может быть плотной спиралью вокруг большого холма от верхушки до низа закрутить рельсы.

Аватар пользователя Federal
Federal(5 лет 10 месяцев)(22:09:53 / 18-03-2015)

Тоже про спираль вокруг холма подумал.

Аватар пользователя Виктор1690

Странно что ипользуют гидроцилиндры, система на гидромоторе потери меньше и срок износа выше. Там сухо и пыльно, и песок сожрет уплотнения ГЦ ,чистоту гильзы и штока моментом.

Аватар пользователя Safron
Safron(5 лет 6 месяцев)(22:15:33 / 18-03-2015)

Забавное изобретение) Понятно, что в случае появления облака эта штука будет работать, а вот какой длины должны быть рельсы, чтобы всю ночь электричество генерировать?

Аватар пользователя леонид немцов

Еще можно закручивать спиральную пружину.как в часах.используя прибой.гетто может быть пока комфортным

Аватар пользователя ДК
ДК(5 лет 1 месяц)(06:15:45 / 19-03-2015)

гидроаккумуляторы на порядок эффективнее с точки зрения пром.использования. а это всё игрушки.

Аватар пользователя Xexen
Xexen(3 года 11 месяцев)(08:21:30 / 19-03-2015)

Что: вы уже экономический анализ вариантов успели провести? :)

В холмистых степях обычно воды немного. Зато много холмов и ветра. ;)

Комментарий администрации:  
*** Мистер "Сомнительная Копипаста" ***
Аватар пользователя maxvlad
maxvlad(5 лет 10 месяцев)(13:06:28 / 19-03-2015)

Я бы не был столь уверен. В данном случае использование гравитации практически полное, с поправкой на трение. А вот словить столь же эффективно турбинами водичку, равно как и закачать - даже и не знаю, сомнительно как-то.

Аватар пользователя orioncrew
orioncrew(2 года 10 месяцев)(12:53:36 / 19-03-2015)

Вот гады, мою идею спёрли. (=

Я как то размышлял о способе аккумулирования энергии гравитацией. Только я предполагал подвесной груз. Например в заброшенную вертикальную шахту опускать и поднимать несколько сотен тон веса.

Кстати, таким образом можно компенсировать дневные и ночные пики потребления энергии города от обычных электростанций. 

Аватар пользователя SKonst
SKonst(5 лет 7 месяцев)(14:20:48 / 19-03-2015)

Супермаховик, не? В вакуумной камере на магнтином подвесе, по типу гироскопа в МБР, только массой пару тыщ тонн. На оси двухрежимный ЭД. Днем раскручивается, ночью тормозится с выработкой ЭЭ. Это, конечно, не совсем гравитационный накопитель, но геморрою КМК меньше, чем со всем этим хозяйством...

Аватар пользователя orioncrew
orioncrew(2 года 10 месяцев)(07:20:39 / 20-03-2015)

Думаете меньше? Я работал с вводом движения в вакуум - это сплошная жопа. Даже если весь механизм находится в вакууме с выводом только проводов, все равно глубокий вакуум в больших камерах это жопа. 

Груз в шахте технологически на порядок ниже и в тоже время ремонтопригоднее. Хотя конечно, в масштабах города это должен быть какой то неимоверно огромный груз. По моим кривым подсчётам шахта диаметром 3м и глубиной 1км грузом в 1000т за 12 часов накопит 2,7мВт-ч энергии. Для большого города маловато, но можно пробурить 10 шахт или 100.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...