Оператор спутниковой связи "Газпром космические системы" ("Газком") решил пересмотреть отношения с французской Thales Alenia Space, выигравшей в 2013 году контракт на проектирование, производство, испытания и поставку "под ключ" космического аппарата "Ямал-601". Сумма контракта на производство геостационарного спутника превышала 300 млн долларов, а соглашение с Thales предусматривало также обучение персонала "Газкома" инженерами французской компании."Геостационарный спутник планировалось изготовить с помощью французской компании Thales Alenia Space France, но в связи с изменением экономической ситуацией (курсов валют), заказ на изготовление данного аппарата был передан российской компании "ИСС имени Решетнёва", что экономически оправданно, - рассказал "Известиям" Александр Шмыгов, глава пресс-службы "Центра Хруничева", заключившей на прошлой неделе контракт на запуск "Ямала-601" с помощью носителя "Протон-М".
В "Газкоме" уточнили, что на сегодняшний день контракт с Thales является действующим, но сейчас проводится его переформатирование "с привлечением российских предприятий для изготовления платформы спутника".
По словам генерального конструктора "Газкома" Николая Севастьянова, переформатирование проекта вызвано "необходимостью расширить участие российских компаний в реализации данного проекта".
"Газпрому", который проводил тендер среди производителей в интересах "Газкома", сложно аннулировать результаты тендера и передать заказ другому поставщику - такой ход будет противоречить положению о закупках компании, приводят "Известия" мнение высокопоставленного источника в Роскосмосе. Поэтому решено взять у Thales целевое приемопередающее оборудование, которое в любом случае закупалось бы "Решетнёвым" за рубежом, причем именно у Thales, и установить его на российскую спутниковую платформу. Благодаря чему "Решетнёв" возьмет на себя минимум 40% стоимости контракта.
Генеральный директор "ИСС имени Решетнёва" Николай Тестоедов заявил "Известиям", что на сегодняшний день контракт с "Газкомом" не заключен, однако компания готова выступить в данном проекте в качестве поставщика платформы и интегратора космического аппарата, передает ТАСС.
Комментарии
Сложно аннулировать результаты тендера??? Я вас умоляю!
Универсальная формула изменения результатов - "не сложились условия для исполнения контракта"! Как-то так)))
Скорее всего, не хотят портить отношения с Thales, так как приемопередающее оборудование (полезную нагрузку) брать все равно у них. А "Решетнев" будет делать железо и, возможно, энергетику, коррекцию и т.п., т.е. все, не относящееся к полезной нагрузке.
Попросили французов подвинуться по непрофильной для них части.
А если ""не сложились условия для исполнения контракта"", то мы остаемся без спутника на некоторое время, пока не научимся делать полезную нагрузку сами или с кем-нибудь договоримся. А это время, проектирование и т.п.
Просто в следующий раз нужно объявлять тендер в рублях =)
+1
Ну хоть как-то отомстить за Мистрали.
Конструктив на своей территории гораздо важнее мести.
Простите, это Вы про строительство вертолетоносецев на своей территории? А тогда зачем подались во Францию за Мистралями, там откат сочнее?
Откат сочнее?!! Корупуия во Франции! Новые разоблачения неполживой Эстонии! То то я гляжу совету европы больше заняться нечем
Ну вы же сами все прекрасно знаете. Зачем тогда спрашиваете?
кто о чем, а вшивый о бане.
вы удивитесь, но базу для Мистралей тоже делали в России.
У России не было опыта в построке кораблей такого класса. Это ж не только вертолетоносец. Кроме того, в придачу к Мистралям шли некоторые западные технологии, полный пакет документов на которые получила Россия. Т.е. налицо скупка технологий и приобретение недостающего опыта. Сейчас, обладая всем вышеперечисленным, Россия вполне может клепать и свои корабли типа Мистраля - были б свободные верфи.
Эндель тут как-то смотрел выступление уважаемого Рогозина. То ли Эндель плёха понимать по-русски, то ли уважаемый Рогозин что-то не то ляпнул, то ли Вы не совсем в курсе. Он сказал что не понимать пачему Россия разместила этот заказ во Франции. Он сказать, что России было построить такие кораблики ну как 2 пальца...
Про покупку вместе с "Мистралями" некоторых технологий здесь уже писали. Я ещё добавлю, что сейчас в России все верфи заняты заказами на несколько лет вперёд, что тоже стало определяющим фактором заказа этих кораблей. И не смотря на показное безразличие, "Мистрали" у нас всё-таки ждут.
Учи матчасть, каска. Потом ещё можешь рассказать про эстонские космический порты и самый быыыыыыыыыыстрый межгалактический крейсер.
Самое главное в этой истории - технологии.
Технологии, ага. Что в российском авто было на болтах, то в французском на заклепках - без дрели и специального инструмента хрен заменишь, зато - дешевле в производстве и дороже в эксплуатации.
Продали, сцуки, ВАЗ лягушатникам - ишшо наплачемся...
Не найду сейчас статью на TopWar, но там утверждалось именно про технологии. Технологии связи и логистики.(которые уже переданы, согласно договору). А железо мы могём и сами сваять.
Другой вопрос, что "Мистрали" уже сделаны (их нутро) под российские военные стандарты. В связи с этим их продать ещё кому-то является очень проблематичным.
ИМХО - "цирк, да и только!" ))))
В бытность пусконаладчиком ЭВМ, лет 25 назад приходилось заниматься ремонтом французской ЭМВ – кошмарное извращенное дерьмо, в сравнении с теми же американскими.
Лягушатники - Наследственные алкоголики, че с них взять.
Это к тому, что вертолетоносцы для России надо было строить не во Франции, а в США? Мысль.
А если сравнить американские и французские ЭВМ с СМ, ЕС и ДВК?
Схемотехнику, элементную базу и програмное обеспечение(IBM 360/370 это ЕС, а PDP11 это СМ) СССР творчески
передрал таки у пендосов, а не у алкашей-лягушатников.
Хотя были и свои перспективные разработки.
Саботаж на самом высоком уровне.
Они себя сами наказали. Все сами.
Я бы порадовался национализации Ашанов.
Ашаны азерам принадлежат? - слово какое то тюркоязычное.)))
Вот таки интересно, пока это стоило 300 лямов было "экономически не обосновано" отдавать заказ нашим, а как только в два раза дороже стало. так сразу "экономически обосновано" отдать российской компании. хмм
правка : дороже в рублях имею в виду. И ещё вопрос - а газпром, что в рублях заложил стоимость спутника?
А кстати как там с "Мистралями" идут дела? Или их в "Штиль" переименовали?
а нет ли в этой новости антимистрализма?
гм... вопросы конечно есть...с локализацией производства