Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

General Motors не выдержала конкуренции в Индонезии и закрывает завод

Аватар пользователя кислая

БАЛИ, 27 фев — РИА Новости, Михаил Цыганов. Крупнейшая американская автомобилестроительная корпорация General Motors (GM) к концу июня закроет свой проработавший менее двух лет в городе-спутнике индонезийской столицы Бекаси завод по выпуску автомашин модели Chevrolet Spin, заявил в пятницу исполнительный вице-президент международного подразделения корпорации General Motors International Стефан Джейкоби (Stefan Jacoby).

Таким образом американская компания признала неудачу своей попытки закрепиться на стремительно растущем авторынке четвертой по численности населения страны мира, который более чем на 90% контролируется японскими компаниями, отмечает в пятницу газета Jakarta Globe.

"GM приняла такое решение в связи с несколькими факторами, включая высокую стоимость компонентов", — говорится в официальном заявлении американской компании.

Сборочный завод в Бекаси, на строительство которого ушло 150 миллионов долларов, был рассчитан на ежегодный выпуск 40 тысяч с успехом продающихся в Бразилии микроавтобусов Chevrolet Spin, которые предназначались не только для Индонезии, но и экспорта в Таиланд, уступившего Индонезии роль главного автомобильного рынка в Юго-Восточной Азии, а также на Филиппины. Однако на протяжении прошлого года в Индонезии были проданы лишь 8,5 тысячи таких машин.

По мнению Jakarta Globe, главной причиной неудачи GM стала относительно высокая стоимость Chevrolet Spin в связи с необходимостью импортировать большую часть компонентов.

Вместе с тем американская корпорация заявляет о намерении продолжить продажи в Индонезии своего бренда Chevrolet через собственную дилерскую сеть.


http://ria.ru/economy/20150227/1049899484.html

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:39:00 / 27-02-2015)

Они не могут предложить особо. По этому понятно что япония их будет давить, как и давит в америке.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя koyot
koyot(2 года 10 месяцев)(13:07:37 / 27-02-2015)

И еще как давит-то! Я в центральные районы Штатов не лазил, но восточное побережье - сплошь японские и корейские машины, после них - европейки, а остаток - местные. Причем аборигены говорят, что американские машнины большие и удобные (и почти все из поначалу покупают), но жрут немерено и из сервисов не вылезают. В отличии от японцев-корейцев. И это не чье-то отдельное мнение, мне это независимо пара десятков человек рассказывали, когда разговор заходил про машины.

Правда есть одно исключение - рынок пикапов у них однозначно за местными (Dodge RAM, Ford - тот же RAM, в общем), японцев я почти не видел, про европейцев (их и так-то в этой нише можно считать нет) вообще молчу.

Аватар пользователя picozoid
picozoid(3 года 7 месяцев)(13:15:25 / 27-02-2015)

В центральных то же самое. Еще там бегают хюндай акцент (меня возили на нем, сборка - не Таганрог!) и шевроле авео (по американским представлениям - авео - вообще не автомобиль, так, машинка, клатч на колёсиках).

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(13:27:43 / 27-02-2015)

немецкие машины им нафиг не нужны, не те условия. Япония дает альтернативу, понадежней и по качественней. Тем более по сравнению с американским автопромом разница заметна сразу. Их нормы не требуют хороших машин, достаточно делать просто чуть лучше.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя vadesi
vadesi(5 лет 1 месяц)(14:09:59 / 27-02-2015)

Так они там же, в США, и собираются, Тойоты эти...

Аватар пользователя picozoid
picozoid(3 года 7 месяцев)(13:11:47 / 27-02-2015)

Непонятен мне завод одного автомобиля. Тем более - дорогого автомобиля.

Это как завод левой палочки ТВИКС.

Выпускали бы хоть Шеви-Ниву там, или Спарк, они явно дешевле были бы.

Глядишь, и японцев бы потеснили слегка.

Аватар пользователя kospu
kospu(2 года 9 месяцев)(14:43:09 / 27-02-2015)

раньше бы взяли кредит под нулевой процент у фрс и работали дальше. потом еще взяли на зарплату , потом на поддержку продаж и рост акций.

потом все списали в убытки как было принято.

что то видимо сломалось совсем.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...