Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Зеленые ростки

Аватар пользователя SOnick

Американский производитель электрокаров Coda Holdings обратился в суд для защиты от кредиторов в соответствии с главой 11 кодекса США о банкротстве. Причиной для этого послужил крайне низкий спрос на автомобили — с 2010 года фирма продала всего сто машин.

Реорганизация через главу 11 позволяет компании продолжить работу без выполнения всех условий перед кредиторами. В ряде случаев фирма может даже брать новые кредиты в период действия защиты от кредиторов. Однако в случае с Coda Holdings производитель, как ожидается, будет выкуплен группой Fortress Investment Group, предоставлявшей ему кредиты. Сумма сделки — 25 миллионов долларов.

Кузов и шасси для электрокаров Coda изготавливались на заводе в КНР, принадлежащем компании, а литий-ионные батареи — на совместном предприятии с китайкской фирмой Lishen, поставляющей аккумуляторы для Apple и Motorola. Окончательная сборка автомобилей осуществлялась в штаб-квартире Coda в Калифорнии.

Седан Coda имел доработанную платформу одной из моделей Mitsubishi, электромотор мощностью 134 лошадиные силы и расположенные под сиденьями блоки батарей, позволявшие проезжать без подзарядки от 145 до 192 километров.

Электрокар стоил в США от 37 тысяч 250 долларов.

ЗЫ. Вот она где была, невидимая рука рынка. Рвала зеленые ростки в СШП.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(19:26:12 / 08-05-2013)

Тесла и карма продаются при этом...

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Тракторист

Так это совсем другие авто, сходство только в заправке элеектричеством. такую иметь (тесла, карма) это как бентли для выходных. Богатый лох может позволить

Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(22:37:53 / 08-05-2013)

Карму спасёт только чудо.

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(01:19:49 / 09-05-2013)

при всей моей любви к машинкам и интересу к отрасли вцелом, на страдания идиотов-производителей вокруг электрокаров смотреть противно...

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(09:42:52 / 09-05-2013)

Такая же фигня...

Аватар пользователя Albert
Albert(5 лет 1 месяц)(10:33:18 / 10-05-2013)

Кузов и шасси для электрокаров Coda изготавливались на заводе в КНР, принадлежащем компании, а литий-ионные батареи — на совместном предприятии с китайкской фирмой Lishen, поставляющей аккумуляторы для Apple и Motorola. Окончательная сборка автомобилей осуществлялась в штаб-квартире Coda в Калифорнии.

Как всё поменялось: раньше Китай занимался сборкой, а производством США, сейчас всё наоборот.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...