вьетнамцы круче - они вдвоем на веревках одной посудиной целый день воду с нижнего чека рисового на верхний перебрасывают ритм очень боевой, производительность - несколько кубов в час
Я вот как промальпинист скажу, что я даже на обычные леса бы фиг полез, вы просто не представляете как это страшно, и как не удобно. Они ходуном все ходят. Вышка автомобильная подъездная такая же фигня. Люльки если исправные это еще куда не шло. Но когда одна часть люльки поехала вврх, а другая вниз.. этаже на 16-м... это ппц. Веревки и тольки веревки, ничего надежнее нет.
Это всё от того, что индусов много, а работы - мало. И вообще индуизм довольно индиферрентно относится к вопросам жизни и смерти. Как говорится: "помер Максим, да и йух с ним".
Бывало сам ребят с люльки снимал, тут другое, интересно было бы попробовать, хотя производительность однозначно можно нагнать только тарелкорисами. С другой стороны у европейцев подобное обвесит стоимость квадрата непомерно, поэтому азия и в росте.
Челябинские - мощные, их бамбук не сдюжит. Им если приспичит - такое только из рельс стометровых строить нужно, и тоненькой арматурой узлы завязывать...
Комментарии
У нас так не покатит. Зимой скользко.
И бамбук так урожайно не колосится.
"прокурор не поймёт - судья оценит" (с)
Безумство храбрых — вот мудрость жизни!
Безумству храбрых поем мы песню.
(с) Горький...
Но не хотел бы я такой жизни нашей стране.
индусов больше лярда - у них реально проблема перенаселённости и они её деятельно решают!
наши вот как умеют))))
Гениально!!
вьетнамцы круче - они вдвоем на веревках одной посудиной целый день воду с нижнего чека рисового на верхний перебрасывают
ритм очень боевой, производительность - несколько кубов в час
Великолепно!
Вот, вот чем будут заниматься попрыгунчики с майдана во время денацификации!
Зато сразу видно, что не москали.
"Отличную религию придумали индусы:..." [В.С. Высоцкий]
Эти люди в прорабы в следующей жизни выйдут: карьера прёт!
Я вот как промальпинист скажу, что я даже на обычные леса бы фиг полез, вы просто не представляете как это страшно, и как не удобно. Они ходуном все ходят. Вышка автомобильная подъездная такая же фигня. Люльки если исправные это еще куда не шло. Но когда одна часть люльки поехала вврх, а другая вниз.. этаже на 16-м... это ппц. Веревки и тольки веревки, ничего надежнее нет.
То что эти клоуны исполняют.. ну это индусы.
Это всё от того, что индусов много, а работы - мало. И вообще индуизм довольно индиферрентно относится к вопросам жизни и смерти. Как говорится: "помер Максим, да и йух с ним".
Бывало сам ребят с люльки снимал, тут другое, интересно было бы попробовать, хотя производительность однозначно можно нагнать только тарелкорисами. С другой стороны у европейцев подобное обвесит стоимость квадрата непомерно, поэтому азия и в росте.
Удивился бы, если бы лично уже одажды не сел на пятую точку от увиденного в Читтагонге, Бангладеш.
Картина один-в-один.
У них это, похоже, стандарт.
ГОСТ ;)
Такая техника безопасности приемлима и применима при численности населения в 1,5млрд.
Ну а посмотрите ютуб по тегу "поезда индия", все станет понятно с этими лесами. Пизднулся с крыши вагона, ну ниче ... бывает.
Ругацца ниизя! А то Алекс зае...банит!
суровые мужики. куда там до них челябинским...
Челябинские - мощные, их бамбук не сдюжит. Им если приспичит - такое только из рельс стометровых строить нужно, и тоненькой арматурой узлы завязывать...
Для штукатурки сгодиться, а вот кирпич таскать и блоки класть - фиг. То-есть не более марафета на ЖБИ, а само ЖБИ строить будут иначе.