Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

"Просралиполимеры"...

Аватар пользователя piligrim04

"Совсем без вертолетов"

 

Я уже писал о ситуации в армии США с практически единственными боевыми (Attack Helicopter) вертолетами Апач - они тоже давно не производятся, и ряд технологий и оснастки уже утрачен. Все эти числящиеся новыми Апачи Лонгбоу всяких ревизий - это б-у древние Апачи, с древним трескающимся от усталости планером, которым сделали некоторый ремонт, навесили новую авионику - и вперед, воюйте. Ни у кого уже нет иллюзий насчет остаточного ресурса этого хлама - поэтому эти вертолеты просто гниют на площадках хранения и никуда не летают, даже если колонна пиндосских войск попадает в засаду душманов и их гасят со всех стволов. 

Отсюда, кстати, и такой ажиотаж вокруг БПЛА Предатор и Риппер с навешенными на них ракетками Хеллфайр - хоть такую убогую помощь с неба пехоте получить всё же лучше, чем не получить ничего. 

Морпехи США даже и таких полудохлых Апачей не имеют, и вынуждены довольствоваться еще более старыми AH-1W SuperCobra - вот такими: 

 

Это, прости Хосподи, модернизированная машина фирмы Белл времен еще вьетнамской войны, "первый в мире специально спроектированный боевой вертолёт" - по сути, это просто обжатый транспортник UH-1 с выкинутым транспортным отсеком и посадкой пилотов не рядом, как в UH-1, а друг за другом. Название "СуперКобра" означает, в основном, тот факт, что единственный двигатель AH-1 заменен ради надежности на два - однако всё остальное осталось столь же древним и убогим. Один двухлопастной несущий винт чего стоит - это же аццкий писец, вертолет с таким винтом склонен к избыточной тряске и неустойчивости, что неизбежно сказывается на точности стрельбы. До сих пор AH-1W SuperCobra не имеет всепогодных прицелов и фактически может использоваться только в светлое время суток при более-менее ясной погоде. 

Но самое главное - и он тоже давно не производится. 

Это к вопросу "разрушения России". Мы-то, с грехом пополам, но в состоянии производить даже два разных боевых вертолета - Ми-28Н и Ка-52 (и это не считая всякие деесантно-штурмовые Ми-17МД) - а США и одного производить уже не могут. Они уже вынуждены закупать военные вертолеты у Италии и даже у нас, грешных.

Посмотрите на фото в заголовке - это пиндосский спецназ доволен русским вертолетом Ми-17, после него летать на американском старье никто уже не хочет. 

Вот такая в США технологическая деградация. Вот такие вот "полимеры". "

http://takie.org/news/sovsem_bez_vertoletov/2013-05-07-3853

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя deepinspace
deepinspace(5 лет 11 месяцев)(17:19:32 / 07-05-2013)

ниразу не спец по вертушкам, но хотелось бы разных мнений на этот счет! вот было весело, если это на самом деле так )))

Аватар пользователя MindTaker
MindTaker(5 лет 10 месяцев)(19:02:48 / 07-05-2013)

Ну Апач ничо так, если не считать его бумажное бронирование и крайнюю пожароопасность. Чинук вот - говно еще то, несмотря на всякие сраные модификации.

Ну и то, что ниша специализированных "мух" у них развита - это да, нам ченть такое тоже бы не помешало.

Мелкое, типа MD-500.

Аватар пользователя PavelCV
PavelCV(5 лет 1 месяц)(18:35:35 / 07-05-2013)

 30 апреля на территории Редстоунского арсенала выполнил первый полет вертолет OH-58F Kiowa Warrior с модернизированной авионикой. В роли системного интегратора программы CASUP (Cockpit and Sensor Upgrade Program) выступает Армия США, сообщает avionics-intelligence.com.
Первый полет OH-58F Kiowa Warrior знаменует собой первый случай в армейской авиации, когда армия, а не промышленный производитель, взяла на себя роль системного интегратора, контролирующим разработку, интеграцию и производство. 
Программа CASUP вертолетов Kiowa Warrior, принятых на вооружение в 1990 году, предусматривает обновление оборудования 1980-х годов доступной самой современной технологией, говорит представитель. Модернизированные армейские вооруженные вертолеты-разведчики будут эксплуатироваться до 2025 года.
OH-58F Kiowa Warrior оборудован передовым сенсором в носовой части вертолета, усовершенствованной кабиной управления и программным обеспечением для улучшения ситуационной осведомленности, тремя полноцветными многофункциональными дисплеями, резервированной цифровой системой контроля для повышенной безопасности двигателя, цифровой межкабинной связью, цифровыми обновлениями Hellfire, обновленными и переработанными электропроводками.

ЦАМТО, 29 апреля. Компания «ЕАДС Норт Америка» объявила о передаче заказчику 250-го легкого многоцелевого вертолета UH-72A «Лакота». Вертолеты поставляются Сухопутным войскам и Национальной гвардии США. В это число также входят 5 вертолетов, поставленных для школы летчиков-испытателей ВМС США, расположенной на базе «Патаксент Ривер» (шт.Мэриленд).
Начальный контракт, предусматривающий поставку до 2015 года 345 вертолетов UH-72A «Лакота», консорциум ЕАДС подписал с СВ США в июне 2006 года по результатам проведенного тендера. Общая стоимость закупки и поддержки вертолетов оценивается в 2 млрд дол. Они должны заменить устаревшие вертолеты OH-58 и UH-60.
До настоящего времени твердые заказы подписаны на поставку 312 UH-72A.
Вертолеты UH-72A, переданные СВ США и Национальной гвардии, используются для выполнения задач обеспечения национальной безопасности, перевозки пассажиров и грузов, воздушной разведки, эвакуации раненых и пострадавших, оказания медицинской помощи, а также в поисково-спасательных операциях. Общий налет парка UH-72A на текущий момент превысил 150 тыс. ч.
UH-72A «Лакота» является модифицированной версией гражданского многоцелевого вертолета EC-145. UH-72A оборудован двумя двигателями «Турбомека Арриэль» 1E2 мощностью 738 л.с. Дальность полета машины составляет 370 морских миль (685 км), скорость – до 268 км/ч. Вертолет рассчитан на перевозку восьми пассажиров (экипаж 2 человека).

ВАШИНГТОН, 26 апреля. (АРМС-ТАСС). "Нортроп Грумман" делает ставку на новый беспилотный летательный аппарат (БЛА) MQ-8C вертикального взлета и посадки (ВВП) и рассчитывает на его продвижение на рынок беспилотной техники.
Натурный макет аппарата (на снимке) был представлен на прошедшей недавно в США выставке морской, авиационной и космической техники Лиги ВМС США. БЛА ВВП MQ-8C создан на платформе вертолета "Белл-407" (Bell 407), в то время как предшествующая модель MQ-8B "Файр Скаут" разработана на платформе аппарата "Швейцер-333" (Schweizer 333). Корпорация "Юнайтед текнолоджис корпорейшн" (UTC) в августе 2004 г. приобрела фирму "Швейцер", которая теперь является подразделением компании "Сикорский", также входящей в UTC.

 

В ходе выставки «LAAD 2013», состоявшейся в Рио-де-Жанейро (Бразилия), директор международных программ ВМС США Майк Сирс заявил, что 24 вертолетов SH-60F Seahawk включены в список продукции Минобороны, подлежащей продаже иностранным партнерам.
В то же время прогнозируется, что в связи с увеличением поставок в ВМС США вертолетов нового поколения MH-60R/S, число предназначенных на продажу устаревших вертолетов будет расти. На сегодня обсуждается возможность покупки одного SH-60F Испанией, ранее получившей две такие машины.
SH-60F является больше, чем обычным многоцелевым вертолетом, применяемым для поиска и спасения, медицинской эвакуации и выполнения боевых задач. Вертолет обладает схожими с MH-60S возможностями, но предлагается за гораздо меньшую цену. Кроме того, ВМС США будут обеспечивать логистическую поддержку проданных вертолетов.
Seahawk будут поставляться клиентам с ресурсом планера не менее 6000 часов после модернизации, включающей установку новых двигателей T700-GE-401C. В состав оснащения не войдет локатор, но его можно будет приобрести за отдельную плату.

 

 ЦАМТО, 18 апреля. Республика Корея выбрала компанию «Боинг», представившую AH-64E «Апач», победителем тендера на поставку 36 ударных вертолетов по программе AH-X, сообщает «Ренхап» со ссылкой на Агентство программ оборонных закупок МО Республики Корея (DAPA).
Как планируется, «Боинг» поставит ВС Республики Корея 36 новых вертолетов AH-64E «Апач» стоимостью 1,8 трлн вон (1,6 млрд дол) к 2018 году. Соглашение также будет предусматривать поставку сопутствующего оборудования, обслуживание поставленной техники и подготовку персонала.
Конкурентами AH-64E «Апач» в конкурсе выступали представленный компанией «Белл» вертолет AH-1Z «Кобра» и T-129B компании «Тюркиш аэроспейс индастриз».
Целью программы AH-X является заполнение пробела до момента завершения компанией «Кориа аэроспейс индастриз» разработки совместно с иностранным партнером и поставки 200 национальных ударных вертолетов KAH (Korea Attack Helicopter) нового поколения. Вертолеты KAH и машины, закупаемые по программе AH-X, заменят устаревшие MD-500/TOW «Дифендер» и AH-1S «Кобра».
По заявлению представителя DAPA, вертолеты «Апач», обладающие мощным вооружением, позволят ВС страны эффективно противостоять возможному прорыву бронетанковых частей ВС КНДР.
В рамках этого проекта KAI изготовит опытный образец многоцелевого вертолета KUH и поставит морской пехоте страны 40 вертолетов к 2023 году.

И так далее... 

=============================

Эти материалы взяты навскидку с сайта Новости ВПК. К чему я их выложил - крайне опасно недооценивать противника. И не нужно забывать, что производство ударных вертолётов есть в Италии, Франции, Турции, Британии, Аргентине, Австралии, Израиле, Польше, Германии и т.д. Да, они классом ниже чем КА-52. Но они выпускаются серийно, и не приведи Господи, случись заварушка, обязательно будут не на нашей стороне...  

Аватар пользователя Brown
Brown(5 лет 6 месяцев)(17:41:22 / 07-05-2013)

Старый добрый Bell - 206

Аватар пользователя deepinspace
deepinspace(5 лет 11 месяцев)(18:20:42 / 07-05-2013)

спасибо за разум!

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(4 года 11 месяцев)(19:52:34 / 07-05-2013)

Очень много слов, а фактически из всей модернизации это цифровое управление и приборы слежения, про корпус или доп- бронирование никто и не заморачивался.

И кстати апачи для армии сша не производят уже с 1994 года, только чинят и модернизируют, потому они вполне могут иметь гнилые корпуса.  Для продажи зарубеж производят а для своей армии нет, вот так. Факт изветный и попал в википедию даже.

Аватар пользователя андрей
андрей(5 лет 10 месяцев)(18:14:16 / 07-05-2013)

что этот мудила гонит! вот посмотрите: https://www.youtube.com/watch?v=B2sDNT91Rzw

офигительная и страшная машина. они нам еще много крови попьют-в буквальном смысле. просто представьте себя под их огнем-и никаких доказательств сразу не понадобится. без ПЗРК с ними воевать дохлый номер. и хрен спрячешься от тепловизоров. У пиндосовских сук форма пропитана специальным составом, который делает человека почти не видимым в ИК, а наша-говно, светится хорошим зеленым светом на экране.

 

Для сравнения-про наши вертушки вечно показывают какие-то редкие хлопки и т.д.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(4 года 11 месяцев)(19:43:23 / 07-05-2013)

Хы, спец состав, форма пропитана, так же все видно в тепловизор. Поменьше фантазий. Не верите купите на ебее форму, оденьте да гляньте в тепловизор.

Аватар пользователя андрей
андрей(5 лет 10 месяцев)(20:25:21 / 07-05-2013)

господин необразованный, с этим столкнулись наши снайперы в чечне. у чехлов было пиндосовское обмундирование, а наши иногда попадали в трудные ситуации из-за отсутствия такового. почитай отзывы. и не будешь выглядет дураком

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(4 года 11 месяцев)(12:09:05 / 08-05-2013)

Может ссылку кинете на снайперов  которые попасть не смогли из за обмундирования?

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(20:17:06 / 07-05-2013)

Подсказываю. Основные средства ПВО в войсках это совсем не ПЗРК.

Аватар пользователя андрей
андрей(5 лет 10 месяцев)(20:26:34 / 07-05-2013)

Ну да, ты-то шибко умный. из тех кто сидел всю жизнь под маминой юбкой и какал бабушкиными пирожками.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(20:48:35 / 07-05-2013)

Очень содержательный ответ. И главное строго по теме.

Аватар пользователя андрей
андрей(5 лет 10 месяцев)(18:20:01 / 07-05-2013)

наберите в YouTube chopper in iraq

и увидите. и примерьте на себя, если чо...

перед войной тоже пели-типа разгромим и пойдем вперед... сколько крови эти понты стоили?

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus(5 лет 10 месяцев)(18:52:17 / 07-05-2013)

ПЗРК - рулит, как и дальнобойные снайперки с тяжелыми зажигательными пулями(с одного выстрела вертушку можно ссадить, причем так, что пилоты и не поймут, кто и откуда стрелял, когда движок начнет гореть).

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(20:16:00 / 07-05-2013)

Не путаем противопартизанские и регулярные боевые действия. Во втором случае панцири гарантировано заваливают все встреченные вертушки.

Аватар пользователя Ермек
Ермек(5 лет 4 месяца)(21:26:45 / 07-05-2013)

Сначало противорадарные ракеты заваливают все панцири радары. Так что только маскировка, пасивный режим или посветил радаром и в нычку.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(21:30:59 / 07-05-2013)

Панцири это такая любопытная хрень как раз заточеная на уничтожение подобных ракет.

Так что мимо темы.

Аватар пользователя Realxupypr
Realxupypr(5 лет 9 месяцев)(22:47:30 / 07-05-2013)

ПВО это не Панцири или Буки, это в первую очередь Система. До панцирей этим JDARM придется прорваться через С-300, Тор, Бук и авиацию ПВО. Заебутся. 

Аватар пользователя андрей
андрей(5 лет 10 месяцев)(20:32:24 / 07-05-2013)

Что вы за бараны!!! почитате про войну (про Отечественную) противотанковые расчеты всегда называли смертниками. потому что очень трудно было в реальности воевать лицом к лицу с бронированным врагом. А в ТТХ на пушки все было так же здорово расписано, как и в ТТХ Панцирей.

И очень часто наши оставались с гранатой в руке. потому что пушки разносила авиация. Или с ПТР, и чтоб вы еще знали, возможно было выстрелить только 1 (!) раз. потому что после этого немцы разворачивались и все долбили это место.

Я сам разговаривал примерно 30 лет назад с фронтовиком, у которого вся грудь была в орденах. от него это и узнал.

А не из википедий.

 

 

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 10 месяцев)(21:31:46 / 07-05-2013)

Зенитные расчеты тоже относились к смертникам?

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...