Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Забастовка докеров отправит в нокаут экономику США?

Аватар пользователя ®man

Один из ключевых каналов поставок США может оказаться заблокированным из-за забастовки докеров. Как полагают эксперты, американская экономика может понести существенный ущерб, если в ближайшее время управляющим компаниям не удастся договориться с профсоюзами докеров.

До налогов средняя зарплата работника торгового порта, разгружающего контейнеровозы, составляет $150 тыс. в год. А с бонусами за сверхурочные получается аж четверть миллиона. Однако в последнее время работодатели стали весьма ощутимо сокращать эти премии.

Операторы терминалов в портах западного побережья США были вынуждены приостановить прием судов в четверг из-за забастовок докеров. Очередная приостановка судовых операций запланирована на субботу и продлится до понедельника. Стоит отметить, что в прошлые выходные терминальные операторы 29 портов западного побережья США также не осуществляли грузовые операции. Из-за постоянных приостановок крупные грузовые корабли не успевают разгрузиться.

Только за последнюю пятницу в порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич прибыло 15 торговых судов, и еще 20 кораблей ожидают разгрузки. Если ситуация в ближайшие дни не изменится, то США могут столкнуться с крупнейшим логистическим коллапсом с 2004 г., когда аналогичная забастовка докеров привела к блокировке портов западного побережья.

Компании-участники Pacific Maritime Association (PMA) пришли к выводу, что докеры намеренно затягивают процесс разгрузки кораблей, чтобы добиться получения сверхурочных. В результате членами PMA было принято решение об отказе от выплат сверхурочных, поскольку в ином случае управляющие компании могут столкнуться с серьезными финансовыми проблемами.

Как считают в Bank of America Merrill Lynch, в случае полной блокировки портов восточного побережья в течение одной недели, потери экономики США составят $0,8-1,8 млрд, в итоге ВВП в I квартале 2015 г. может скорректироваться на 0,1-0,2% в годовом исчислении.

"Суммарный трафик, проходящий через терминалы западного побережья, составляет около 12% от объема ВВП. Тем не менее грузы, проходящие через порты, составляют лишь 3,5% ВВП, или $600 млрд, исходя из оценок 2014 года", - считает транспортный аналитик Bank of America Merrill Lynch Кен Хокстер.

Оценка экономических последствий от приостановки работы разгрузочных терминалов в портах - довольно сложный процесс и предполагает ряд допущений. Например, исходя из грубых оценок можно прийти к выводу, что один день простоя портов обходится экономике США в $2 млрд. Однако Питер Холл из университета Ватерлоо счел такие методы некорректными. Согласно его подсчетам потери не превышали $65-150 млн в день в 2004 г., когда порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич были заблокированы в течение недели. С учетом инфляции и корректировки цен текущий дневной ущерб от простоя может достигать $150-350 млн. Исходя из этого и формируется общая оценка ущерба в $0,8-1,8 млрд.

В том случае если забастовка докеров затянется, точную сумму ущерба довольно трудно посчитать. Дело в том, что полноценных альтернативных путей поставок такого объема товаров в США нет, а следовательно, пострадать могут и крупные промышленные предприятия. Как считают эксперты, конечный результат от забастовки докеров может быть катастрофическим для экономики США, поскольку падение ВВП составит не менее 3,5%, то есть произойдет временный экономический спад.

vestifinance.ru

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Satprem
Satprem(3 года 5 месяцев)(23:34:32 / 13-02-2015)

Фотки с Zero Hedge унёс :

Грузовые суда были сохранены в течение многих недель подряд в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич среди трудового спора.

 

Размер этих кораблей : многие из них более тысячи футов в длину.

 

Мы сфотографировали их от где-то между 200 и 5,500 футов, и даже на этой высоте огромных размеров было что-то совершенно другое.

 

Мгла и заходящего солнца создавали неземной настроение все фотографии

Грузов по всему миру резервное копирование прямо сейчас

 

Я никогда не видел ничего подобного, даже в час пик на 405 не так уж и плоха.

 

Красочные и массивный, этот корабль более 1000 футов от начала до конца.

 

Отсюда: http://www.zerohedge.com/news/2015-02-12/catastrophic-shutdown-americas-supply-chain-begins-stunning-photos-west-coast-port-c

Аватар пользователя 3xl
3xl(4 года 8 месяцев)(10:33:40 / 14-02-2015)

Грузовые суда были сохранены в течение многих недель подряд в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич среди трудового спора.

Мы сфотографировали их от где-то между 200 и 5,500 футов, и даже на этой высоте огромных размеров было что-то совершенно другое.


Грузов по всему миру резервное копирование прямо сейчас

Мгла и заходящего солнца создавали неземной настроение все фотографии



Какой смысл давать такие переводы?

Кмк, если уж даете, так утрудились бы привести в удобоваримое состояние.


Аватар пользователя Victor
Victor(4 года 7 месяцев)(23:36:16 / 13-02-2015)

Только за последнюю пятницу в порты Лос-Анджелеса и Лонг-Бич прибыло 15 торговых судов, и еще 20 кораблей ожидают разгрузки. 


Это один и тот же порт, крупнейший в США.


Обслуживает 80% товарооборота США со странами тихоокеанского бассейна. Оба города владеют им на паях, так как расположен он на границе их территорий.


И да, на рейде в четверг стояли пара десятков кораблей, ожидающих разрешения войти в порт для разгрузки. 

Аватар пользователя Partisan
Partisan(5 лет 8 месяцев)(23:36:23 / 13-02-2015)

И где там "Клуб-К"?

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 6 месяцев)(00:01:14 / 14-02-2015)

Искандер с СБЧ, не?

Аватар пользователя Partisan
Partisan(5 лет 8 месяцев)(00:14:25 / 14-02-2015)

Ищем синенькие

Аватар пользователя Oslick
Oslick(5 лет 10 месяцев)(10:57:39 / 14-02-2015)

Щас такие на Кипре нужнее.

Аватар пользователя VIPER
VIPER(2 года 11 месяцев)(23:45:29 / 13-02-2015)

КРАСИВО СТОЯТ !

Аватар пользователя Muller
Muller(5 лет 11 месяцев)(23:57:04 / 13-02-2015)

Штрейкбрехеров уже наняли?
А топить их будут?

Аватар пользователя orlov
orlov(4 года 8 месяцев)(23:57:15 / 13-02-2015)

Наймут штрейхбрехеров....

Комментарий администрации:  
*** Если елки стоят в ряд - это Путин виноват! ***
Аватар пользователя dimi_p
dimi_p(3 года 9 месяцев)(00:02:34 / 14-02-2015)

живьем эти "чумаданы" очень впечатляют

Аватар пользователя domovoy
domovoy(2 года 11 месяцев)(00:07:44 / 14-02-2015)

Для такого порта, как LA это не очередь.

Аватар пользователя Samarin
Samarin(2 года 10 месяцев)(00:39:18 / 14-02-2015)

А докеры молодцы, знают на что давить. На жалость.

Аватар пользователя пара валенок

Скажите, каким переводчиком сделан перевод? "Грузовые суда были сохранены в течение многих недель подряд в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич среди трудового спора." -
Cargo ships have been backed up for weeks on end at the ports of LA and Long Beach amid a labor dispute. -
 В портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич грузовые суда вынуждены ожидать неделями из-за трудового конфликта.

Гугль ИМХО  переводит   понятнее. "Грузовые суда были подкреплены по неделям в портах Лос-Анджелесе и Лонг-Бич на фоне трудового спора." Хотя тоже не торт...

Аватар пользователя Older
Older(3 года 6 месяцев)(12:41:55 / 14-02-2015)

Промт же

Аватар пользователя Atlas
Atlas(3 года 3 месяца)(00:46:18 / 14-02-2015)

"До налогов средняя зарплата работника торгового порта, разгружающего контейнеровозы, составляет $150 тыс. в год. А с бонусами за сверхурочные получается аж четверть миллиона"


А у них там ничего не слипнеться? Требовать столько денег? Я бы на месте управляющей компании, сьездил бы в Одессу и нанял бы украинцев.  Я думаю на Украине много желающих и без сверхурочных работать, за одну зарплату в $150 тыс. в год.

Комментарий администрации:  
*** Клон Овцы ***
Аватар пользователя Victor
Victor(4 года 7 месяцев)(01:09:29 / 14-02-2015)

"Пиво - только для членов профсоюза!" (с)

Аватар пользователя mayday
mayday(3 года 4 месяца)(01:39:52 / 14-02-2015)

я тоже не хило удивился...250 тыщ с накрутками в год - этож ох...нные деньги!! как можно туда устроиться???? и главное - за что такое бабло?

Аватар пользователя ®man
®man(3 года 9 месяцев)(01:49:54 / 14-02-2015)

это до вычета налогов, после вычета останется в лучшем случае половина

Аватар пользователя Atlas
Atlas(3 года 3 месяца)(02:25:14 / 14-02-2015)

Да хоть четверть. Все равно неплохо. 

Комментарий администрации:  
*** Клон Овцы ***
Аватар пользователя Производственник

Надо будет, борзеющее быдло припрут или поставят к стенке и вся недолга.

Аватар пользователя Дмитрий 777
Дмитрий 777(3 года 9 месяцев)(03:43:53 / 14-02-2015)

Автоматизируют процесс.За такие деньги это вполне реально.

Десяток мальчиков за компами заменят всю толпу.

Аватар пользователя Greathand
Greathand(4 года 7 месяцев)(03:44:12 / 14-02-2015)

Не вижу ничего особенного, у нас в Восточном таких вот очередей - каждую неделю, все на бункеровку стоят и в очереди на причал, да штормовые еще, порой и по 10 дней, никакая мировая экономика от этого не загнулась. Ну может не пара десятков 12-16 тысячников, но с десяток точно .

Аватар пользователя Greathand
Greathand(4 года 7 месяцев)(03:49:59 / 14-02-2015)

Хотяяя.. с другой стороны, может быть стоянка на нпшем рейде - это и есть предельная граница прочности, и еще такой долгой стоянки транспорт не выдержит) шут его з..

Аватар пользователя Greathand
Greathand(4 года 7 месяцев)(03:46:19 / 14-02-2015)

Вот если они там месяуок касками по рельсам постучат, то может и сдвинется дело, а так чОт не оч серьезго))

Аватар пользователя BorisAT
BorisAT(3 года 7 месяцев)(09:20:59 / 14-02-2015)

Мелочи жизни.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...