Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Китай планирует строительство высокоскоростной железной дороги Пекин–Москва.

Аватар пользователя Bledso

В соответствии с сообщениями информационных источников пресс-центра Пекинской администрации, Китай планирует построить высокоскоростную железную дорогу Пекин–Москва, которая будет проходить через Китай, Казахстан и Россию, общая протяженность составит более 7000 км. Предположительный объем инвестиций – 1,5 трлн юаней (250 млрд долларов США).



Источник



Кажется, что Китай не верит в "неизбежный крах России", если планирует такие огромные инвестиции.

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя SergePerm
SergePerm(5 лет 2 месяца)(22:59:43 / 22-01-2015)

Резюмируем: проект Евразия состоялся.

Не думал, что до такого доживу. Я так понимаю, есть те, кто это знал намного раньше.

Более того. Большой Войны не будет - нет смысла строить магистраль (даже планировать её строить - к замечанию Alexsword), если есть уверенность, что она погибнет при обмене ядерными ударами.

P.S. Я вот эту новость первый раз увидел, всё отследить невозможно. Так что повторы это не всегда зло.

Аватар пользователя roman.kuvaldin
roman.kuvaldin(5 лет 11 месяцев)(01:10:13 / 23-01-2015)

Кто "знал" - думаю что нет. Но есть те, которые делали и делают все возможное, чтобы он состоялся.

Аватар пользователя ПМ
ПМ(2 года 11 месяцев)(10:34:11 / 23-01-2015)
Помирать собирайся, а поле сей.
Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(22:55:35 / 22-01-2015)

баян - http://aftershock.news/?q=node/275760

но на пульсе оставлю, ра тут ссылка на администрацию

а вообще это все на уровне переговоров пока, вилами по воде

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(23:01:45 / 22-01-2015)

Да, там пока очень много неопределенностей.

Начиная от предполагаемых путей (показанные до сего момента как модернизируемый Транссиб совсем неоптимальны), так и до сроков.

Но я с тобой согласен в том, что здесь интереснее как бы официальное заявление о готовности к проекту.

Аватар пользователя Maks I
Maks I(2 года 11 месяцев)(22:57:03 / 22-01-2015)
Здесь неоднократно упоминался этот проект. Вроди как.
Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(23:03:29 / 22-01-2015)

Сильно.

Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(23:08:42 / 22-01-2015)
Дорога из Пекина в Москву на высокоскоростном китайском экспрессе займёт два (!!!) дня

Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/70198
Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(23:12:24 / 22-01-2015)

Да, важное дополнение (китайцы об этом стеснительно не написали):
Строительство было согласовано параллельно с масштабным контрактом о поставках газа между двумя странами, а на его реализацию уйдёт 10 лет.

Аватар пользователя jeff1420
jeff1420(3 года 4 месяца)(00:57:25 / 23-01-2015)

Просто так 250 млрд никто просто так вкладывать не будет. Не спроста это.

Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(02:08:06 / 23-01-2015)
Китай уверен в будущем торговых отношений с Россией     
  — Китай уверен в будущем российско-китайских торговых отношений, несмотря на санкции Запада в отношении Москвы, заявил официальный представитель министерства коммерции КНР Шэнь Даньян.
  «Ослабление рубля неизбежно окажет некоторое влияние на российско-китайское торгово-экономическое сотрудничество, но мы пристально следим и изучаем это. В целом взаимодополняемость структур экономик обеих стран сильна, желание предприятий сотрудничать довольно высоко, основные аспекты двухсторонних торгово-экономических отношений по-прежнему благоприятны.
  Говоря о будущем, то мы уверенно смотрим на перспективы китайско-российского торгового сотрудничества», — заявил Шэнь Даньян в среду на заседании министерства, отвечая на вопрос, какое влияние на торговлю между Китаем и Россией оказывает падение курса рубля и может ли Китай протянуть РФ руку помощи на фоне санкций Запада.
Аватар пользователя alexvlad7
alexvlad7(5 лет 1 месяц)(01:33:24 / 23-01-2015)
В 2014 году по железным дорогам Китай-Европа прошли 308 поездов

  В 2014 году при осуществлении стратегии "один пояс -- один путь" Китайская железнодорожная корпорация /КЖК/ отправила 308 поездов с 26070 стандартными контейнерами по железным дорогам, связывающим Китай со странами Европы. Этот показатель на 228 поездов или 285 проц больше, чем в 2013 году. Об этом сообщили корр. Синьхуа во вторник в КЖК.

  Как отметили в КЖК, железные дороги Китай-Европа имеют три направления: западное, центральное и восточное. По западному направлению поезда выезжают за границу из местечка Алашанькоу /Хоргос, Синьцзян-Уйгурский автономный район, Северо-Западный Китай/, по центральному -- из Эрлянь-Хото /автономный район Внутренняя Монголия, Северный Китай/, по восточному -- из Маньчжоули /Внутренняя Монголия/.

Количество маршрутов, по которым двигаются поезда, увеличилось с прежних 7 до нынешних 19. По каждому маршруту поезд ежедневно преодолевает 1000 км, время поездки -- примерно 12 дней.

  Кроме того, железнодорожные ведомства Китая активизируют сотрудничество с коллегами стран вдоль железных дорог Китай-Европа. Учащаются их контакты с железнодорожными службами России и Казахстана, между сторонами достигнуты договоренности по созданию координационного механизма и составлению единого графика движения поездов. Экспериментальная перевозка контейнеров с международными почтовыми посылками по железным дорогам Китай-Казахстан увенчалась успехом, что позволило накопить полезный опыт для развития электронной торговли и перевозки почтовых посылок между Китаем и странами Европы.

  В 2015 году упор работы КЖК будет сделан, в частности, на импорт автомобилей, машиностроительного оборудования, продукции химической промышленности и продукции сельского и подсобного хозяйства для поиска источников товароснабжения в стране и снижения логистической себестоимости по железным дорогам Китай-Европа.

Аватар пользователя salut
salut(3 года 9 месяцев)(02:19:57 / 23-01-2015)

ну что,господа,можно уже пить шампанское за новый шелковый путь?)

Аватар пользователя ДК
ДК(5 лет 1 месяц)(06:17:28 / 23-01-2015)

щаз экологи начнут возмущаться. девственная природа казахских степей в опасности.

Аватар пользователя Аббе
Аббе(4 года 4 месяца)(07:05:51 / 23-01-2015)

И какая будет ширина колеи?

Эх, туда бы ещё стыковку - расстыковку поезда прямо на ходу. Скинули скорость до ничтожных 120-150 км/час, отстыковали группу вагонов, прицепили другую и снова разогнались до стандартных 200-250 км/час. 7000 километров - значит две промежуточные точки высадки-посадки пригодятся. 7000/3 - получается 2330 км. 

Двигатели - газотурбина, движение почти без снижения мощности. Топливо? Да хотя бы и сжиженный метан!

Аватар пользователя MikhailES
MikhailES(5 лет 8 месяцев)(08:28:20 / 23-01-2015)

Узун - Кулак пусть строют, но чтобы русская колея.

Комментарий администрации:  
*** Гнида ***

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...