Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Рогозин представил Слюсаря в качестве нового главы ОАК

Аватар пользователя tomcat

Совет директоров ОАК в пятницу голосованием утвердил Юрия Слюсаря в должности президента компании сроком на пять лет, досрочно прекратив полномочия Михаила Погосяна.

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин, курирующий оборонную и ракетно-космическую промышленность, и министр промышленности и торговли Денис Мантуров представили нового президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрия Слюсаря, передает корреспондент РИА Новости из Авиационного комплекса имени Ильюшина.

На мероприятии в здании Авиационного комплекса также присутствует замминистра обороны РФ Юрий Борисов.

Совет директоров ОАК в пятницу голосованием утвердил Юрия Слюсаря в должности президента компании сроком на пять лет, досрочно прекратив полномочия Михаила Погосяна.

Погосян являлся президентом ОАК с февраля 2011 года, срок его договора составлял пять лет, и полномочия должны были истечь в феврале 2016 года. ОАК во вторник официально сообщила о проведении 16 января заседания совета директоров по вопросу избрания нового президента корпорации. При этом Михаил Погосян останется генконструктором ОАК.

Слюсарь с 2012 года и до избрания президентом ОАК занимал пост заместителя министра промышленности и торговли, курируя авиационную и радиоэлектронную промышленность. До 2003 года работал в коммерческих структурах.

Источник: http://ria.ru/economy/20150119/1043294394.html

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Killermann
Killermann(2 года 10 месяцев)(21:23:55 / 19-01-2015)

ИМХО Погосян прежде всего гениальный технарь, и это был не его уровень, решение назначить тогда его было вынужденным.

Это то же самое если б Форда назначили на должность министра транспорта США.

Аватар пользователя DmStanislav
DmStanislav(3 года 5 месяцев)(21:29:48 / 19-01-2015)
Гениальным технарем был М.П. Симонов. А здесь в наличии неплохой менеджер-технарь, назначенный не свою должность и опупевший.
Комментарий администрации:  
*** Пресмыскаюсь перед западом ***
Аватар пользователя Farseer
Farseer(4 года 8 месяцев)(06:07:47 / 21-01-2015)

Гениальный технарь-это Антонов, да и не он один, работавшие в КБ Сухого. Симонова таким считать не надо.

Аватар пользователя DmStanislav
DmStanislav(3 года 5 месяцев)(21:24:19 / 19-01-2015)
Вот и хорошо. Хотя жалко, что оценку деятельности Погосяна широкой общественности не представят. Впрочем, хрен с этой оценкой. И с Погосяном тоже.
Комментарий администрации:  
*** Пресмыскаюсь перед западом ***
Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(4 года 2 недели)(22:36:28 / 19-01-2015)

Погосян не дал угробить авиастроение фирмы "Сухой", по сравнению с остальными, он не потерялся в 90-е и сумел сохранить производство. Только за это ему должны быть благодарны россияне и все заводы, которые работали на Индийские и Китайские контракты.  

Генеральный конструктор "Ангары" тоже в отставку ушёл, выполнив работу. Но никому и в голову не приходит его в чём-то обвинять, исходя из ситуации 90-х годов. И тому, и другому надо только спасибо сказать, что сохранили коллективы и не угробили отрасли.          имхо

Аватар пользователя DmStanislav
DmStanislav(3 года 5 месяцев)(00:27:46 / 20-01-2015)

это не его единоличная заслуга, а  в том числе.  Погосян хороший менеджер. Но рабуту ОАК по гражданскому направлению  была завалена под его руководством.

Комментарий администрации:  
*** Пресмыскаюсь перед западом ***
Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(4 года 2 недели)(00:51:44 / 20-01-2015)

Ну конечно, как иначе?  ОАК было создана в 2006 году, а Погосян возглавил её в 2011 и в результате мы имеем гражданский самолёт, который продаётся, в том числе и за границу! В чём провал?  И кто ответил за первые 5 лет существования ОАК? И к тому же, Погосян специалист по военным самолётам и претензии предъявлять глупо, по причине отсутствия конкуренции с СуперДжетом. Я считаю это вообще успехом.

А претензии по военным самолётам есть?  Нет!  Он свою работу выполнил - ОАК заработала, выпуск самолётов увеличился в разы!  

Аватар пользователя DmStanislav
DmStanislav(3 года 5 месяцев)(07:55:49 / 20-01-2015)

Погосян у руля ОАК с момента основания в должности  вице.  

Основанием для отставки Погосяна были именно провал, а не какие либо другие причины. Более того, Сам до последнего момента не собирался утверждать отставку, но был вынужден - причины были убедительны. А самолет "который продается" - даже не хочу про это говорить, надоело. 

Комментарий администрации:  
*** Пресмыскаюсь перед западом ***
Аватар пользователя Почтальон
Почтальон(4 года 5 месяцев)(00:53:41 / 20-01-2015)

Вы вообще о чём? Что он завалил?

Аватар пользователя DmStanislav
DmStanislav(3 года 5 месяцев)(08:02:17 / 20-01-2015)

задержка с 5м поколением. полный провал с гражданским. проблемы с ггс, когда вдруг выяснилось, что таки государство должно оплачивать все 100%  разработки (гарантии по кредитам, которые нужно отдавать). + 

другое, что нам неизвестно, но на основании чего Президент утвердил отставку.

Комментарий администрации:  
*** Пресмыскаюсь перед западом ***
Аватар пользователя Почтальон
Почтальон(4 года 5 месяцев)(08:20:46 / 20-01-2015)

"задержка с 5м поколением"

Да-ну?

"полный провал с гражданским. проблемы с ггс"

А не кажется ли вам "академик" что если вы не имеете рынка сбыта всё ваше производство будет убыточным? Нет это для вас слишком сложно.

"другое, что нам неизвестно, но на основании чего Президент утвердил отставку"

Клевета это то что сломало многих.

Вообще-то Погосян уже неоднократно просился в отставку и только тема ПАК-ФА не давала этому честнейшему и ответственному человеку уйти. Теперь когда самолёт готов к госиспытаниям он настоял на отставке.

Аватар пользователя DmStanislav
DmStanislav(3 года 5 месяцев)(09:10:58 / 20-01-2015)
Да-да; Мало ли, что мне не кажется. Вам показалось что то другое. В результате на выходе имеем плохой самолет продаваемый только с административной поддержкой. Стоило ради него губить программу ту324-414 которая лет на 5 опережала сс?
Комментарий администрации:  
*** Пресмыскаюсь перед западом ***
Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 3 месяца)(21:34:24 / 19-01-2015)

ИМХО: Слюсарь - птица не того полёта. Местечковый уровень. Реально рулить будет кто-то другой.

Аватар пользователя Oslick
Oslick(5 лет 9 месяцев)(23:57:48 / 19-01-2015)

Как мне кажется, есть влияние на торможение производства МиГ-35. Су-35 - качественный самолёт ...мирного времени. И хорошее прикрытие именно для боевых машин, коими и являются МиГи: по боевой живучести и эффективности им нет равных. А это и есть основной параметр для боевого истребителя, а не боевой радиус, или масса комплекта вооружения. Возможность уклониться от РВВ - вот основное достоинство истребителя. Догнать и наказать - тоже. А здесь самый коварный враг - вес аппарата, и ничего с ним не поделаешь. Чем легче и чем дешевле истребитель - тем лучше.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...