Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя gloombal
gloombal(3 года 4 месяца)(02:03:26 / 17-01-2015)

Хо хо... и это они назвали "жесткой посадкой"? По-русски это обычно называется одним коротким емким словм на букву е

Аватар пользователя Kondrav
Kondrav(4 года 10 месяцев)(02:03:26 / 17-01-2015)

Платформу не под тем углом поставили.

Аватар пользователя Влад Нет
Влад Нет(5 лет 2 месяца)(06:58:28 / 17-01-2015)

Рыдая из-под стола!

От что значит техническое образование!

Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(11:17:06 / 17-01-2015)

Rapid unscheduled disassembly  - вот тут действительно видно техническое образование. Надо бы зазубрить этот термин, и говорить, если тарелку уроню допустим.

Аватар пользователя kot-obormot
kot-obormot(4 года 4 месяца)(09:55:35 / 17-01-2015)

Нет, просто она недостаточно быстро уворачивалась.

Аватар пользователя Federal
Federal(5 лет 10 месяцев)(11:35:36 / 17-01-2015)

)

Аватар пользователя вилюй
вилюй(5 лет 10 месяцев)(02:28:45 / 17-01-2015)

может кто сказать, а вообще есть экономический смысл в сохранении двигателя? Или может приследуется другая цель, например заказ для военных целей или рекламы?

Аватар пользователя Скорпион
Скорпион(4 года 2 недели)(03:41:57 / 17-01-2015)

Смысл есть-экономический, там стоит девять движков, с ресурсом на 10 пусков -

Аватар пользователя iStalker
iStalker(5 лет 9 месяцев)(08:18:48 / 17-01-2015)

Есть мнение что это "ресурс на 10 пусков" исключительно рекламная ерунда. После каждого пуска им нужно будет весь двигатель проверить и перебрать чтобы убедится что все хорошо. Добавляем сюда лишнее топливо которое они тратят на посадку, лишний вес на усложнение систем, и получаем автоматическое снижение максимального забрасываемого веса. Вместо тяжелой РН они получат среднюю, вместо средней легкую.

В общем может потом оказаться что они обеспечат допустим 20-30% снижение стоимости, ну и стоило ради этого огород городить?

Аватар пользователя orlov
orlov(4 года 7 месяцев)(02:35:00 / 17-01-2015)

Ракета попала в платфоруму, а это уже немало!

Комментарий администрации:  
*** Если елки стоят в ряд - это Путин виноват! ***
Аватар пользователя Куркуль
Куркуль(3 года 8 месяцев)(02:43:44 / 17-01-2015)

"Немало" чего?

Аватар пользователя ®man
®man(3 года 8 месяцев)(02:45:06 / 17-01-2015)
в молоко! )
Аватар пользователя Velantir
Velantir(4 года 6 месяцев)(02:49:49 / 17-01-2015)
Попасть можно было и е**нув со всей дури на скорости в несколько сотен - тоже попадание, чо. Нужна была посадка, а тут посадкой и не пахнет.
Аватар пользователя Simych
Simych(5 лет 9 месяцев)(03:19:43 / 17-01-2015)

ничего страшного,  у американцев же есть уникальный опыт посадки лунных модулей ! Это им поможет!

Аватар пользователя Velantir
Velantir(4 года 6 месяцев)(13:33:24 / 17-01-2015)
Действительно! Подумаешь, сила тяжести на Луне-то 0,3 от земной, значит тут не сильно сложнее должно быть, учитывая прогресс с 70-х. Где же она, всепобеждающая омереканская наука? :D
Аватар пользователя Bears77
Bears77(3 года 11 месяцев)(09:14:11 / 17-01-2015)

боеголовки уже давно точно попадают в заданное место

Аватар пользователя gloombal
gloombal(3 года 4 месяца)(04:20:57 / 17-01-2015)

По моему скромному мнению, этот проект изначально ущербный. Тут и необходимость оставлять приличный запас топлива в первой ступени - а значит неизбежное уменьшение полезной нагрузки. И то, что двигатель необходимо делать с повышенным ресурсом, рассчитаным на многократное применение, а значит куда более дорогим. И то, что вероятность идеально успешно посадить высоченную вертикальную палку на болтающуюся в море платформу низка, а посадка должна быть непременно идеальной и никакой другой, иначе наш дорогой двигатель отправляется псу под хвост. Ну и то, конечно, что даже если ракету удастся успешно посадить, с каждым последующим пуском вероятность какого-либо отказа всегда будет расти, равно как стоимость и длительность различных проверок. Опыт эксплуатации шаттлов говорит сам за себя. Все это сожрет ожидаемую экономическую выгоду без остатка.

На мой взгляд, единственная технология, котороя реально сможет прилично удешевить пуски - это старт с воздушного носителя-самолета. Тут да, масса плюсов: нет нужды строить дорогостоящий стартовый комплекс, стартуй с простого аэродрома, за счет мобильности самолета легко можно манипулировать пусками по широте, для вывода на нужную орбиту, огромная экономия по топливу, отсутствие проблем с ресурсом двигателей и планера и гарантированная мягкая посадка, причем садиться можно опять таки на любом удобном аэродроме. Я бы на месте роскосмоса обязательно попробовал бы хоть небольшой тестовый проект замутить, без особо сильных трат - переоборудовать какой нибудь Ил-96 по быстрому под это дело и закинуть хоть небольшой спутник на орбиту. А там глядишь и получится что. А еще лучше, когда ПАК ДА сделают, один из Ту-160 под это дело переоборудовать - там и сверхзвук, и потолок 21 км,  и 45 тонн нагрузки боевой...

Кстати вспомнил, есть еще вариант, который как раз штатовцы в свое время на заре космонавтики прорабатывали, пуск со стратостата, но у них тогда что то не заладилось. А ведь с учетом современных технологий тоже вполне реалистичная идея.

P.S. Открыл я америку оказывается ) Ту-160СК — самолёт-носитель воздушно-космической жидкостной трёхступенчатой системы «Бурлак» массой 20 т. Предполагалось, что масса полезного груза, выводимого на орбиту, может достигать от 600 до 1100 кг, а стоимость доставки будет в 2-2,5 раза ниже, чем у аналогичных по грузоподъёмности ракет с наземным стартом. Пуск ракеты должен был выполняться на высотах от 9 до 14 км при скорости полёта носителя 850—1600 км/ч. По своим характеристикам комплекс «Бурлак» должен был превосходить американский дозвуковой стартовый комплекс, созданный на базе самолёта-носителя Boeing B-52 и ракеты-носителя «Pegasus». Основное назначение — восполнение группировки спутников в условиях массового уничтожения космодромов. Разработка комплекса началась в 1991, ввод в эксплуатацию планировался в 1998—2000 годах. В состав комплекса должен был входить командно-измерительный пункт на базе Ил-76СК и комплекс наземного обслуживания. Дальность полёта самолёта-носителя в зону пуска РКН составляет 5000 км. 19 января 2000 г. в Самаре ГНПКРЦ «ЦСКБ-Прогресс» и Аэрокосмическая корпорация «Воздушный старт» подписали соглашение о сотрудничестве по созданию авиационно-ракетного комплекса космического назначения (АРККН) «Воздушный старт».

Аватар пользователя nikotin
nikotin(4 года 8 месяцев)(04:56:59 / 17-01-2015)

Американская ракета "Пегас", стартующая с самолета, почему-то дороже выходит, чем даже американские же ракеты того же класса,стартующие с земли... 

Аватар пользователя negr
negr(5 лет 11 месяцев)(07:35:05 / 17-01-2015)

приплюсуйте стоимость ракетодрома, как минммум, стартового стола

Аватар пользователя Производственник

Как это почему? Вот это мило.

Аватар пользователя Мегавольт
Мегавольт(3 года 6 месяцев)(07:49:42 / 17-01-2015)

А почему нельзя парашютом воспользоваться?

Аватар пользователя iStalker
iStalker(5 лет 9 месяцев)(08:22:19 / 17-01-2015)

Парашют мягкой посадки не обеспечит. Для того чтобы на парашюте какие-нить 10-20 тонн спустить его надо будет километровый делать а то и больше.

Аватар пользователя Мегавольт
Мегавольт(3 года 6 месяцев)(08:41:38 / 17-01-2015)

ну опыт десантирования бронетехники должен помочь. перед землей еще для смягчения посадки на пять сек маршевые движки включить чтоб посадка была мягче.

Аватар пользователя Farseer
Farseer(4 года 8 месяцев)(09:22:05 / 17-01-2015)

А где вы видели у амеров аналог "Кентавра"?

Аватар пользователя Красный аноним

Скажите, а Маск действительно на свои летает или только называется частником, а правительство вливает кучу бабла в его развлечения? Есть ли в сети какие-нибудь толковые разоблачения?

Аватар пользователя hvv
hvv(5 лет 9 месяцев)(10:35:26 / 17-01-2015)

госбабло он пилит (гранты NASA)

Аватар пользователя Виталий Насенник

Всегда в США космосом занимались частные корпорации на госбюджетное бабло. Boeing, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Rockwell, SpaceX и т.д. - это всё частные корпорации, которые получали бабло через NASA. Непонятно, почему сейчас упор в рекламе ставят именно на слово "частный".

Стоимость доставки килограмма груза "Драконами" в несколько раз выше, чем российскими "Прогрессами". По таким ценам доставку можно продать только американскому налогоплательщику. 

Аватар пользователя PigPog
PigPog(5 лет 9 месяцев)(10:43:14 / 17-01-2015)

Отработают технологию посадки Falcon, пригодится для пилотируемых миссий на другие планеты.

Аватар пользователя Виталий Насенник

Вот это сразу видно, что реальные полёты, а не кино! В противном случае такие "выдающиеся" достижения в технологиях приземления выглядят несколько нелепо после триумфальных прилунений 45 лет спустя, вызывают в памяти слово "деградация".

Аватар пользователя Дран Контекс

С алгоритмом посадки что-то не ладно. Не должна ракета на последних метрах так горизонтально маневрировать.
Напомнило соревнования парашютистов - когда ногой пытаются дотянуться до мишени...

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...