Некоторые страны, как всегда, могут прозевать следующую техническую революцию - транспорт

Аватар пользователя SkySheep80

Сейчас в Детройте идет очередное авто шоу, где мировые автомобильные компании представляют свои новинки. Основной упор в автомобильных инновациях сейчас делается на автоматизацию автомобилей. Серийные автомобили уже могут самостоятельно тормозить, оставаться в своей полосе, предупреждать об опасности при смене полос. Автопроизводители рассчитывают к 2020 запустить в серийное производство полностью автоматические автомобили которые смогут ездить без активного участия водителя. Конечно, это все пока лишь игрушки для технически продвинутых водителей, но и интернет в 95ом тоже был лишь уделом ученых и гиков.


 

Помимо этого, набирает обороты V2V технологии - обмен данным между автомобилями и другими объектами (светофорами, перекрестками). Американское министерство транспорта уже сказало что собирается сделать эту технологию обязательной в скором времени. Согласно отчету выпущенному в августе 2014 года, эти технологии помогут избежать полмиллиона аварий каждый год, и предотвратить около 1000 смертей каждый год.




Помимо безопасности, эти технологии могут революционизировать нашу жизнь, не менее чем интернет в 2000х годах. Представьте себе, сколько свободного времени может высвободится, если вам не надо тратить пару часов в день за рулем, и вместо этого вы можете спать, работать, или читать?   Представьте себе, как изменится облик городов, в которых станут не нужны парковки (автомобиль может вас довезти до работы, и сам уехать на удаленную парковку).  Представьте себе что вы можете отправить свой автомобиль в магазин за покупками, оставаясь при этом дома.  Сегодня, средний автомобиль используется не больше пары часов в день, и все остальное время он стоит неподвижный, и занимает место на парковке. Представьте себе что автомобили будут использоваться 10 часов в день, за счет совместного пользования.  Пока вы работаете, ваш автомобиль поедет "бомбить" и развозить других людей.  Представьте что пробки на дорогах изчезнут, так как количество автомобилей станет намного меньше и количество аварий будет меньше. Или представьте что личные автомобили просто отойдут в прошлое, как это случилось с лошадьми, и только у самых отчаянных любителей будет личный автомобиль или личная лошадь. Или представьте что электромобили станут популярными, так как не надо будет тратить время на перезарядку (просто пересел с одного автомобиля, на другой).  Это также изменит облик магазинов, так как товары теперь могут доставляться автоматически прямо домой к покупателю.Также, это очень сильно изменит потребление нефти. Станет возможным более рациональное использование автотранспорта.  Сегодня большая часть автомобилей ездит пустыми - 3 тонны железа, везут в себе 100 килограм человека. Что будет с потреблением нефти если загруженность среднего автомобиля возрастет в двое?  Да и автоматические автомобили будут потреблять меньше безнина просто за счет более экономного режима езды, так как они могут предугадывать когда будут остановки, и избегать ненужного торможения.Пока на западе активно работают и внедряют эти технологии, в России заняты добычей нефти, карканьем про скорый коллапс западной цивилизации, развитием очень важных нанотехнологий, и строительством инновационного центра Сколково.

Как вы думаете, какая компания, и в какой стране, первой воплотит в жизнь эти революционные технологии ? И кто получит основные плюшки от этой новой технологической революции?
  1. Тойота
  2. Дженерал Моторс
  3. Мерседес
  4. Гугл
  5. Автоваз

ИСТОЧНИК

Комментарии

Аватар пользователя Cat-Advocate
Cat-Advocate(10 лет 2 месяца)

Я лично желаю всяческих успехов американскому автопрому, дерзайте, у вас может всё получиться, несмотря на всяческие кризисы и умопомрачительные долги.

Но утверждать, что  

Россия, как всегда, прозевала следующую техническую революцию - транспорт

нет никаких оснований: Россия, во-первых, совсем даже не зевает, а бодро наблюдает;

во-вторых, России - не до таких мелочей, как новые супер-примочки для авто, ей бы ракеты-подлодки-самолёты-новые МКС сбацать, а автотранспорт - удел тех, кто не может глобальные проекты воплощать. 

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(11 лет 10 месяцев)

>России - не до таких мелочей, как новые супер-примочки для авто, ей бы ракеты-подлодки-самолёты-новые МКС сбацать, а автотранспорт - удел тех, кто не может глобальные проекты воплощать.

Ракеты, подлодки, самолёты нужны только для защиты, если военные технологии не уходят на гражданку, то общество в целом не развивается. Автоматизация автопарка это не примочки, это новая эра в доставке людей и грузов.

А какие глобальные проекты РФ воплощает?

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя Maks I
Maks I(9 лет 3 месяца)
Вот это вот, непотребство Вы называете глобальным проектом? нуну А чем это принципиально отличается от общественного транспорта?
Аватар пользователя SkySheep80
SkySheep80(9 лет 9 месяцев)

Чем электронная почта отличается от почтовых голубей? И то и то, всего лишь доставляет сообщения.

Комментарий администрации:  
*** Либералиссимус ***
Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(11 лет 10 месяцев)

Я не назвал это глобальным проектом, это автоматизация доставки людей и грузов, новая эра транспорта, новое сознание у людей. От современного общественного транспорта отличается принципиально, общ.транспорт ходит по маршрутами и графикам, перевозит массово, прибылен при массовой перевозке,  комфорт ниже индивидуального транспорта и пр. В новой транспортной эре, кмк, доля личного транспорта будет небольшой, большой долей будет индивидуальный автоматизированный общественный транспорт, профиты очевидны - не требуются водители, кол-во авто сокращается, расходы населения снижаются, мобильность и комфорт на уровне личного транспорта без недостатков современного общественного.

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя Maks I
Maks I(9 лет 3 месяца)
Вы пока сами подумайте над тем что написали. мне на работу пора. Оттуда отвечу если будет необходимость)
Аватар пользователя Снег башка попаду

Без ОТ никуда, по крайней мере в средних и больших городах.

Люди ездят в основном в одно и тоже время, ну и прикиньте, если народ вместо автобусов/трамваев/метро будет на таких штуках- автопарк не сократится, а даже увеличиться, если не хотите по часу ждать пока свободное подъедет. Пробки будут вечно 10 баллов. 

Без массовой перевозки никуда-это куда экономически выгоднее, чем закатывать 90% площади города в дороги.

это можно использовать как приложение для поездок по пригороду, например, подкинуть от/до дома до/от ближайшего метро/скоростного трамвая.

В городе разве, что на массовом ОТ и такси от водителей избавится. Но без массового ОТ никуда.

в небольших городах и поселках еще можно такую схему попробовать-там многие вообще пешком до работы ходят. пробок не должно возникнуть.

Аватар пользователя Снег башка попаду

А вот с маршрутками можно попробовать. Запустить 10тысяч маршрутов по 5-10 маршруток на каждом. 

Правда тут без инфопомощи не обойтись, чтобы оптимальный маршрут выбрать.

Аватар пользователя Arsik
Arsik(9 лет 7 месяцев)

Автоматизация автопарка... Хммм...

Как вы себе это представляете? Сколько инфраструктуры надо строить? Сколько стоит переделать машину?

Тут электрокары никак толком не введут, а вы уже тонете в розовых сопливых мечтах о безвсадниковой лошади (по аналогии с "безлошадным всадником).

Представьте, какие сложности ожидают подобный транспорт в России. Инфраструктурные и не только. И ещё представьте, что злоумышленники взломали ваш автомобиль - поскольку сеть открытая неавтономная?

Так что подобный транспорт - лишь розовые мечты в нашем дремучем веке. 

Аватар пользователя SergeyVBNM
SergeyVBNM(11 лет 10 месяцев)

>Сколько инфраструктуры надо строить? Сколько стоит переделать машину?

Стоит много. Переделывать не надо, новые машины будут со всеми примочками, старые состарятс яи выйдут из пользования.

>Представьте, какие сложности ожидают подобный транспорт в России.

Представляю, поэтому и написал, что примнение для РФ сильно ограничено, что плохо.

>Так что подобный транспорт - лишь розовые мечты в нашем дремучем веке.

Это уже начинается в США, до развёртывания новых систем потребуется время, но это сделают, задумка очень привлекательная как в социальном, так и в экономическом плане.

Комментарий администрации:  
*** Зассыха, интеллектуально пресмыкающаяся перед США ***
Аватар пользователя Maks I
Maks I(9 лет 3 месяца)

Чем электронная почта отличается от почтовых голубей?

Не путайте ж... с пальцем, электронная почта это прорыв, куча новых технологий, принципиально новые решения, а вот это чудо - компиляция существующих технологий. причем по энергозатратам проигрывает общественному транспорту  в разы если не на порядок (и даже личному транспорту ибо после того как оно вас привезет, оно еще кудато поедет). Вывод: вы попутали революцию и эволюцию!  V2V очередная глобальная следилка. 

А какие глобальные проекты РФ воплощает?

Подумать не захотели? ТС ЕАЭС БРИКС и тд и тп при желании можно продолжить и техническими.


 общ.транспорт ходит по маршрутами и графикам, перевозит массово, прибылен при массовой перевозке

А для небольших объемов существует маршрутное такси. Прибыльно всегда и стоит не сильно дороже)

В новой транспортной эре, кмк, доля личного транспорта будет небольшой, большой долей будет индивидуальный автоматизированный общественный транспорт, профиты очевидны

Ага больше нефти впарим лохам (электроэнергии)

не требуются водители,

А так же пассажиры ))) ну то есть лишние люди ) люди смогут заняться искуством, изобретательством, спортом, любовью... (не все конечно кому то придется уйти )


кол-во авто сокращается

Ага! См. выше

Стоит много.

Без коментариев.


Вывод: Пусть у себя реализуют, а мы посмотрим, стоит ли это купить. что то мне подсказывает, что проект сейчас не взлетит, надуется и лопнет (про овраги забыли имхо).

Аватар пользователя Longueville
Longueville(10 лет 1 неделя)

В книжке про Алису Селезневу люди передвигались в стеклянных шарах по воздуху.И эти шары были общественными, но летали только к своим остановкам (которые повторяли современные станции метро). Ловишь свободный шар, говоришь ему нужную остановку и вперед.

А насчет технологии V2V - это реальное средство для уничтожения России. Не война с Украиной, не гражданская война, а именно это.

Там ведь самое главное не только обнаружить другую машину, но и договориться (!) как разъехаться. А для этого водитель одной машины должен услышать и сообщить свое мнение водителю другой машины. То есть, представьте что водитель идущего впереди ниссана услышал все, что вы думаете о нем и его машине, и сообщил вам свое мнение о вас, вашей машине и ваших водительских навыках...

Аватар пользователя Bears77
Bears77(10 лет 3 месяца)

"Представьте себе, как изменится облик городов, в которых станут не нужны парковки (автомобиль может вас довезти до работы, и сам уехать на удаленную парковку).  Представьте себе что вы можете отправить свой автомобиль в магазин за покупками, оставаясь при этом дома.  Сегодня, средний автомобиль используется не больше пары часов в день, и все остальное время он стоит неподвижный, и занимает место на парковке. Представьте себе что автомобили будут использоваться 10 часов в день, за счет совместного пользования.  Пока вы работаете, ваш автомобиль поедет "бомбить" и развозить других людей. "

Представьте сколько средств вы дополнительно будете тратить пока автомобиль туда-сюда ездит на удаленную парковку. А представьте что ваш автомобиль привезет вам из магазина, наверное машинное масло вместо подсолнечного, а скорее вообще ничего, т.к. продукты сами в багажник не запрыгнут. А представьте сколько будет тратить владелец на ТО и ремонт для развозки чужих жоп. А представьте кто будет плевать и срать в вашем автомобиле пока вы работаете на этот автомобиль.

Аватар пользователя Poison981
Poison981(10 лет 1 месяц)
Согласен. И куда, интересно, денутся пробки, если авто по плану разработчиков этой фигни, цельный день будут кататься туда-сюда? И как он будет ямы объезжать? Я вчера по набережной как по минному полю ехал, вместе со снегом опять асфальт сошел.
Аватар пользователя anbir
anbir(9 лет 3 месяца)

Да это статья из журнала "Юный Техник" 80-х годов, если не 70-х... а еще напоминает

 

Аватар пользователя orlov
orlov(10 лет 11 месяцев)

В фильме "Солярис" 1972 года все выглядит симпатично, про ямы и сугробы ничего не говорится......

Комментарий администрации:  
*** Если елки стоят в ряд - это Путин виноват! ***
Аватар пользователя Poison981
Poison981(10 лет 1 месяц)
Если посмотреть на маршруты по которым гугельмобиль обкатывают, то там и ребенок справится с управлением. Без пешеходников, светофоры плюс бесконечное лето, разметку видно идеально, даже дожди в редкость. А вот запустили бы они его в зимние сумерки, когда слякоть и разметку не видно, а впереди едущие засирают тебе фары, зеркала и лобовуху, добавили бы бонусом встречку с кетайскими нерегулируемыми ксенонами, нерегулируемые перекрестки и пешеходов, снующих там, где им удобно, долго их машинка бы прокаталась ?
Аватар пользователя nvi969
nvi969(9 лет 9 месяцев)

Э-э-х, ностальгия. Помню, помню-помню, как ... в Баден-Бадене на родниках...
Тьфу, то бишь в 95-том: U.S. Robotics, Trumpet Winsock, Mosaic... 


Аватар пользователя zhelezo
zhelezo(9 лет 6 месяцев)

заголовок новости (видимо исправили)

Некоторые страны, как всегда, могут прозевать следующую техническую революцию - транспорт

заголовок окна браузера

 Россия, как всегда, прозевала следующую техническую революцию - транспорт (SkySheep80)

Куда жаловаться? ) 

 

Аватар пользователя zhelezo
zhelezo(9 лет 6 месяцев)

Причем только на входной странице новости. На второй и третьей страницах комментария заголовок правильный

Аватар пользователя элемент
элемент(10 лет 5 месяцев)

Представьте себе что автомобили будут использоваться 10 часов в день, за счет совместного пользования.  Пока вы работаете, ваш автомобиль поедет "бомбить" и развозить других людей.

представил.

Аватар пользователя RikkiTikkiTavi
RikkiTikkiTavi(12 лет 2 месяца)

Как вы думаете, какая компания, и в какой стране, первой воплотит в жизнь эти революционные технологии ? И кто получит основные плюшки от этой новой технологической революции?


Очередная свистелко-перделка для жоповозок, никакой революцией даже не пахнет. Выхлопа от этой ерунды ноль. Офисная планктонина сможет теперь ковырять в носу пока автомобиль сам едет в волмарт. Может быть получится приспособить эти машинки вместо такси, да, если удастся решить проблему с вандализмом и оплатой проезда. Но наличие такси нифига не отменяет сейчас личный транспорт.


Пока на западе активно работают и внедряют эти технологии, в России заняты добычей нефти


Флаг в руки, барабан на шею и попутного ветра в жопу. По мне так лучше нефть в бочке, чем роботизированный автомобиль с пустым баком.

Аватар пользователя СекретнаяСволочь

У знакомого частный бизнес небольшой. Имеются разводные машинки. Так вот замена/ремонт  коробки и двигателя каждые полгода. Это эксплуатация по 6 часов в день. Причем чем ближе к кончине коробки или двигателя, тем сильнее ноют водители))

Аватар пользователя Mergen
Mergen(10 лет 5 месяцев)

Один троллейбус заменяет сто автомобилей, ездишь целый день на автомобиле а потом в тренажёрку 2 часа бегать на тренажёре, где логика. Автор, чем постить хрень лучше бы сбацал статью про высокоскоростные жд сообщение  США, Китая и России, большое познаётся в сравнении и тема раельно актуальная. Постя сюда всякую херь останешься без читателей и госдповских печенюшек.

Комментарий администрации:  
*** Чрезмерно увлекается предвыборными манипуляциями и политотой ***
Аватар пользователя Фарцовщик
Фарцовщик(12 лет 2 месяца)

Согласен с вами полностью.

Но вот проклятый путинский сисисилизьм субсидирует не только своих халявщиков, но и весь мир.

Комментарий администрации:  
*** Это не ник - это состояние души ***

Страницы