Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

В Петербурге открылся первый пункт зарядки электромобилей

Аватар пользователя Викшен

Всего в следующем году планируется открыть около 16 таких зарядных станций в городе

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 11 декабря.  В Санкт-Петербурге открылся первый пункт зарядки электромобилей на территории крытой парковки нового терминала аэропорта Пулково. Всего в следующем году планируется открыть около 16 таких зарядных станций в городе, сообщил губернатор Георгий Полтавченко.

"Планируем в течение года открыть порядка 16 таких заправок - в торговых центрах, офисных зданиях и, что немаловажно, на платных парковках", - сказал Полтавченко. В ближайшее время планируется открытие второй зарядной станции на территории подземной парковки ТРК "Галерея".

По словам губернатора, осуществить зарядку водители смогут бесплатно, заплатив только за парковку.

Пилотный проект реализован правительством Санкт-Петербурга совместно с компанией "Россети"

http://tass.ru/spb-news/1640034

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Викшен
Викшен(3 года 9 месяцев)(17:39:07 / 11-12-2014)

  "Весной 2014 года корреспондент dp.ru на личном опыте узнал, каково быть владельцем электромобиля в Петербурге, протестировав модель i-MiEV компании Mitsubishi. Главной проблемой оказалось то, что в Петербурге нет ни одного пункта для подзарядки электромобилей.

После 70 км пробега уровень заряда батареи упал до критического минимума. Первой идеей, возникшей у корреспондента, было приобретение удлинителя, чтобы ночью подавать питание от домашней розетки. Но мысль о том, что придется спускать провод с девятого этажа во двор и как–то его прокладывать, не мешая ни другим автомобилям, ни пешеходам с собаками и при этом не привлекая внимания хулиганов, заставила отказаться от этой идеи. Тогда корреспондент dp.ru решил воспользоваться инфраструктурой бизнес-центра, в котором расположена редакция. Оказалось, что здание розетками снаружи не оборудовано. В поисках поддержки он обратился на пост охраны. Охранник согласился подключить зарядный кабель к розетке на посту. Через минуту выбило пробки, а пульт охраны остался без изображений с видеокамер.

В итоге корреспондент dp.ru остался с двумя делениями из 16 на шкале и растущим внутренним беспокойством. В поисках розетки он заехал на ближайшую АЗС. Вызвав потерянным видом сочувствие персонала станции, получил возможность подзарядить машину в течение нескольких часов от сервисного вагончика.

На другое утро корреспондент dp.ru нашел ресторан с выведенной наружу розеткой. Возможность подключиться к ней выменял на обещание администратору пообедать в заведении. Спустя несколько часов, когда пришло время обеда, он вернулся в ресторан и по глазам администратора понял: что–то случилось. "У нас дважды выбивало пробки", — сообщила девушка, ясно дав понять, что второй раз воспользоваться розеткой в этом месте не получится.

В остальные дни он метался словно наркоман в поисках дозы — спасительной розетки. Дома пришлось отключить все электроприборы, в том числе радио, чтобы продержаться как можно дольше.

За период недельной эксплуатации корреспондент dp.ru подключался к розетке 6 раз. Выручали АЗС, но их выбор был ограничен. Нужно не менее 7 часов, чтобы полностью зарядить автомобиль, поэтому станция должна быть рядом либо с домом, либо с работой. На заправке у дома ему удалось воспользоваться розеткой 2 дня подряд. На третий день сотрудники сказали, что начальство попросило милостыню не подавать. И то верно: электромобиль на станции, торгующей топливом, смотрится как минимум провокационно, да еще и денег не приносит… К счастью, срок тест–драйва подошел к концу."

http://www.dp.ru/a/2014/12/11/V_Peterburge_otkrilsja_per/

Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(17:53:23 / 11-12-2014)

Это он весной тестировал? Надо было в январе. Весной не понять всей прелести электроинвалидки.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(07:44:50 / 12-12-2014)

Имев конечно у.г., но что вы хотите от яаонского производителя? )))  тесла нормально зимой ездит.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(09:34:07 / 12-12-2014)

Машина за треть цены этой Теслы будет ездить ещё более нормально в любое время года.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(09:35:39 / 12-12-2014)

Электромобиль более экономичен, более надежен, и неприхотлив. высокая входная цена лишь временное недоразумение, в остальном только плюсы. Если бы не стоимость теслы, я бы давно на ней ездил.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Кабан
Кабан(5 лет 3 месяца)(10:29:55 / 12-12-2014)

Экономичен? На разницу в цене (на саму машинку) можно бензином заправляться пока эта машина не износится в труху, и не парить себе мозг насчёт розетки. Вот если цены станут хоть примерно сопоставимыми, тогда... Для этого всего-то должен произойти научный прорыв в области аккумуляторов. Его по 20 раз в год обещают, но практического результата в виде реальных цен пока не видно.

Аватар пользователя meps
meps(5 лет 9 месяцев)(17:40:01 / 11-12-2014)

Не видел ни разу частного миева -- все рекламные. Инвалидка с запасом хода 50 км по цене джипа.

Аватар пользователя Викшен
Викшен(3 года 9 месяцев)(17:44:02 / 11-12-2014)

   "...по цене джипа."

  Атнють! Вот за 390 р.

http://www.artwall.ru/products/poster_am2325?from=ym;size=40&_openstat=bWFya2V0LnlhbmRleC5ydTtNaXRzdWJpc2hpIGktTWlFViAo0LDRgNGCLiBhbTIzMjUpO3ZhQldGX25Bb3ZJRTd3R29xSEkyY1E7

Аватар пользователя Synapse
Synapse(5 лет 1 месяц)(19:27:32 / 11-12-2014)

Такую хрень надо на ТЭЦ заряжать. Там электричество дешевле, ибо не попало еще в добрые руки энергосбытовых организаций. Тока надо как-то приспособить тачку, чтобы могла покушать от киловольт этак шести. И еще допуск на ТЭЦ есть у не только лишь всех.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...