Китай вступил в сговор с Россией, чтобы уклониться от уплаты 14 млн долларов украинскому правительству за второй амфибийно-десантный корабль на воздушной подушке типа "Зубр", переданный Киевом НОАК в начале марта, сообщает The Washington Times. "Доставка была осуществлена за считанные дни до российской аннексии Крыма, где было построено судно. Речь идет о том, кто получит 14 млн долларов", - отмечает автор статьи Майлс Ю.
Россия яростно выступает против любых выплат Китая Киеву и настаивает на том, чтобы Китай передал деньги двум судостроительным компаниям, находящимся в Крыму.
Очевидно, Китай согласился с Россией и готов выплатить деньги главному подрядчику, судостроительному заводу в Феодосии "Море", и другой находящейся в Крыму компании, обеспечившей судно системой автоматизации, поясняет автор.
"Эта тупиковая ситуация также поставила крест на второй части контракта между Киевом и Пекином от 2009 года, стоимость которого, по сообщениям, составила 315 млн долларов за четыре десантных корабля "Зубр", - пишет издание. Оставшиеся два судна должны были быть построены в Китае под техническим руководством украинских экспертов.
"Вместо этого, в виде утешения, Россия хочет, чтобы Китай заказал строительство высокотехнологичных надводных боевых кораблей для НОАК на верфях подконтрольного России Крыма, но по повышенной цене", - иронизирует Майлс Ю.
На протяжении двадцати с лишним лет Китай был крупнейшим покупателем оружия у Украины, почти исключительно высокотехнологичных вооружений, спроектированных в России, по значительно меньшей цене, чем оружие, напрямую экспортируемое оттуда, отмечает издание.
Очевидно, аннексия Россией Крыма положила конец оригинальному китайскому методу покупать высокотехнологичные российские боевые комплексы с заднего крыльца.
Да, это вполне может быть набросом - все-таки в WT материал идет как "инсайд из Китая". Но вполне может быть и правдой - аргументов у Китая будет хоть отбавляй.
Комментарии
Китай может отморозится куив-style - скажет "Мы очень хотим заплатить деньги, но Крым оккупирован и у нас нет возможности это сделать до тех пор, пока судостроительный завод не переедет на материковую часть страны"
Судостроительный завод в Феодосии является государственным или частным?
Национализирован. Был под контролем олигарха Жеваго
куев вообще не имел права что-то по зубру делать. Документация по соглашению принадлежит РФ. Нафига мы КБ Антонов выплачивали за права на документацию, при производстве/ремонте. У нас и без них на АНы все чертежи были.
Тут проблема выеденного яйца не стоит.
1. Платить надо тем, кто делал. То есть, заводам. Манагеры-куевляне кораблей не строили, подписи под бамагами ставили "зрадныки-яныки", которых свергли, их работа по подписанию контракта оплачена зарплатой, а сегодня бумаги с их подписями вообще ничего не стоят.
2. "Зубры" Китаю нужны? Если нужны, покупайте у российского хозяина и производителя. Других нету.
2.
Там даже и второй корабль допиливать надо. Он не доделан. Его в марте спешно отбуксировали из доков, чтобы не достался Путину. :) А производство оставшихся в Китае могут наладить только спецы с крымских заводов или с наших балтийский верфей, это да.
руинда кстати кинула КНР с зерном...
Цэ пэрэмога или зрада? А можэ - покращеня?
Это вообще основной вопрос современной философии, поскольку каждая перемога несет в себе будущую зраду, а каждая зрада содержит в себе зародыш неизбежной перемоги.
с покращанням безнадега совсем????
Не вписывается в концепцию. На этапе слома цивилизованности и становления первобытнообщинного строя играют только сильные эмоции. Здесь только так: перемога или зрада! Полутона не катят.
Це коло генотьбы в действии.