Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Проект Keystone XL не набирает необходимых голосов в Сенате

Аватар пользователя vbulahtin

Есть распространенное мнение, что человеку свойственно обвинять другого, предполагать мотивы его действий, руководствуясь свои представлением о добре и зле.

---

Сенат Конгресса США не принял законопроект по строительству нефтепровода Keystone XL между США и Канадой.


Один из местных индейцев, наблюдавший за заседанием с галерки, встретил это решение победной песней.

Споры вокруг нефтепровода идут уже не первый год, и компания TransCanada, выступающая оператором проекта, несколько раз меняла планы строительства. Многие экологические организации США утверждают, что он нанесет серьезный ущерб окружающей среде.

Очень любопытно почитать стенограмму обсуждения.

Из этого обсуждения можно сделать прекрасные характеристики американских законодателей и какие-то штрихи про их представления о действительности (надо сказать, что многие действительно яростно отстаивают экологическую безопасность -- самое удивительное, что многие из них говорят именно о глобальном потеплении (а не о климатических изменениях) в тот момент, когда страну замело снегом):

-- Каждый доллар, который мы тратим сегодня на разработку и использование ископаемого топлива, становится долларом, потраченным на рытье могилы наших внуков

-- Когда мы говорим об энергии и энергетической безопасности, когда дело доходит до использования энергии и нашей уязвимости, мы также должны думать о геополитике и нашей национальной безопасности, 

(здесь в голову приходит фраза из выступлений Альбац (или Латыниной)) на Эхо о том, что если кто-то произносит слово "геополитика", того уже надо переставать воспринимать серьезно)

Сенатор Мерковски: У нас уже есть достаточно узких мест [транспортировки нефти] в некоторых наиболее неустойчивых точках земного шара.
We already have enough chokepoints out there in some of the most volatile points of the world.

---
Чуть выше в выступление эти точки подробно охарактеризованы сенатором Мерковски:
Около 90 миллионов баррелей в день транспортируется на мировом рынке.
Из них 56,5 млн баррелей, около 63 процентов, транспортируется танкерами.
Они движутся вокруг наших океанов. It is moving around on our oceans.
Это морская торговля и мы видим, что она зависит от нескольких узких мест: Ормузский пролив, 17 млн баррелей в день, пролив Малакка, 15,2 млн баррелей в день, Суэцкий канал и Баб-эль-Мандеб между Йеменом и в районе Африканского Рога.

-- Говорить людям во всем мире, что мы, американцы, обеспокоены изменением климата и одновременно голосовать за проект, который будет способствовать ускорению добычи самой грязной нефти в мире. Мы будем выглядеть перед всем миром дураками и лицемерами.

-- Это даст нам возможность диверсифицировать поставки нефти в США и помочь США как и прежде оставаться на векторе сохранения энергонезависимости -- это самая важная вещь, которую мы можем, возможно, сделать для нашей национальной безопасности.
Единственная причина, по которой русские пошли на Украину и Крым, в том, что они просто транспортируют газ и нефть, чтобы удерживать эти страны в качестве заложников и не давать другого источника ресурсов.
The only reason the Russians went into Ukraine and Crimea was simply because they held the gasoline and petroleum to hold those countries hostage and there wasn't another source from which to take it.

-- Каждый раз, когда мы улучшаем наш доступ к нефти, каждый раз, когда мы улучшаем наш доступ к энергии, мы совершенствуем нашу национальную оборону и национальную безопасность, и поддерживаем себя в качестве сверхдержавы не только по названию, но и по экономической силе.
...
-- Если бы мы имели дефицит [нефти] где-то еще, мы могли бы помочь восполнить этот дефицит. Мы могли бы взять эти деньги и увеличить снабжение, снизив цену на нефть на мировом рынке.

-- Мы сидим на бутерброде с ветчиной, но умираем голодной смертью. Голландская болезнь поражает страны, которые не используют преимущества собственного богатства с точки зрения природных ресурсов. Слабоумие -- когда у вас есть доступ к природным ресурсам, но вы проходите мимо, потому что из политических соображений разрабатывать их не практично

-- Инфраструктура абсолютно необходима для экономической мощи США... Дополнительные преимущества таковы: Россия и Китай не должны ничего диктовать нам (не должны определять [нашу политику])
We do not have to be dictated to by Russia and China.


в жж

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(10:21:33 / 20-11-2014)

Это морская торговля и мы видим, что она зависит от нескольких узких мест: Ормузский пролив, 17 млн баррелей в день, пролив Малакка, 15,2 млн баррелей в день, Суэцкий канал и Баб-эль-Мандеб между Йеменом и в районе Африканского Рога.

Картиночка по объемам:

10 ноября вышла роскошная статья на сайте Агентства энергетической информации США с кучей данных и карт - "Узкие места мирового нефтяного транзита". Картиночка оттуда.

Рекомендую всем, кто интересуется темой.

Аватар пользователя Слон
Слон(4 года 11 месяцев)(10:40:13 / 20-11-2014)

Разумно поступили эти сенаторы.  Это же нефтепровод для экспорта?  А нефть заканчивается, нельзя её экспортировать. И пора бы американцам послать крейсера, чтобы конвоировали танкеры из Персидского залива в Америку, не давая ни капли остальным странам.

Комментарий администрации:  
*** Альтернативно адекватен ***
Аватар пользователя mo3art
mo3art(3 года 4 месяца)(11:24:28 / 20-11-2014)

Вы что-то путаете, это труба ИЗ Канады в США а не наоборот. Ну а решение скорее всего продавлено сланцевым лобби. Так что ничего удивительного - обычное проявление "невидимой руки свободного рынка".

Аватар пользователя Слон
Слон(4 года 11 месяцев)(12:59:12 / 20-11-2014)

Вот тут немножко не так написано:

http://utmagazine.ru/posts/597-debaty-vokrug-nefteprovoda-keystone-xl-obostryayutsya-.html

Основная часть сырой нефти, проходящей по строящемуся в северной части Мексиканского залива в США нефтепроводу Keystone XL, вероятнее всего, будет экспортироваться. Этот факт порождает все новые дебаты вокруг вопроса о необходимости строительства нефтепровода и его соответствии национальным интересам США.
Нефтепровод Keystone XL должен поставлять нефть из канадской Альберты через территорию США на нефтеперерабатывающие заводы Мексиканского залива, которые на данный момент в основном экспортируют нефтепродукты, а не поставляют их для внутреннего рынка США.

Комментарий администрации:  
*** Альтернативно адекватен ***
Аватар пользователя vbulahtin
vbulahtin(5 лет 10 месяцев)(13:14:00 / 20-11-2014)

док. фильм о движении сопротивления строительству))

очень познавательно

Аватар пользователя mo3art
mo3art(3 года 4 месяца)(15:34:15 / 20-11-2014)

Ну я уж не знаю, откуда неизвестный аналитик из ютмагазина черпал свои сведения, на сайте имени самого трубопровода меня уверяют в том что нефть будет-таки течь ИЗ канадской Альберты:

Along with transporting crude oil from Canada, the Keystone XL Pipeline will also support bla.bla.bla...

Аватар пользователя Слон
Слон(4 года 11 месяцев)(13:36:45 / 21-11-2014)

Ну это формальность, что нефть в Альберте считается канадской.  Рано или поздно в Пентагоне скажут: "Какая это Канада над нашей нефтью расположилась?"

Комментарий администрации:  
*** Альтернативно адекватен ***
Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(5 лет 9 месяцев)(12:59:41 / 20-11-2014)

Вы бы лучше им посоветовали переселение южнее...

Аватар пользователя Слон
Слон(4 года 11 месяцев)(13:09:54 / 20-11-2014)

Ну вот ещё. Бразильская ССР самим понадобится.

Комментарий администрации:  
*** Альтернативно адекватен ***
Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(5 лет 7 месяцев)(14:10:20 / 20-11-2014)

Основная интрига в ином.

"Кейстоун" призван ещё надёжнее привязать Канаду к США в плане продажи Америке канадской нефти.

Она, кстати, сейчас продаётся в США из Канады с немалым дисконтом от мировых цен, доходящим до 20% от её биржевой цены.

Альтернативой "Кейстоуну", кстати, является так называемый "Восточный нефтепровод", который должен связать провинцию Альберта с Восточным побережьем Канады, выйдя к морю в устье реки Св.Лаврения.

И пройти он должен в этом случае исключительно по территории Канады.

Вот в этом-то и состоит основная интрига - в случае реализации такого проекта нефтепровода Канада получает прямой доступ на международные нефтяные рынки - а США лишается привычного гешефта на нефтеносных песках Альберты.

Поэтому - Канада совсем не лоббирует "Кейстоун" в Конгрессе США. Им даже выгодно, если упоротые на всю голову экологи его таки похоронят.

Аватар пользователя Слон
Слон(4 года 11 месяцев)(13:39:01 / 21-11-2014)

Ну пока его построят, США запретят вывозить нефть и нефтепродукты из Северной Америки. Так что лучше канадцам и не затеваться, меньше ущерб для экологии будет.

Комментарий администрации:  
*** Альтернативно адекватен ***

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...