Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Водитель больше не нужен (?): представлен автопилот, который можно установить в любой автомобиль

Аватар пользователя Влад-Днепр

Для управления автомобилем человек больше не нужен. Специалисты компании Delphi разработали систему, с помощью которой любое транспортное средство может управляться автоматически. При этом внешний вид автомобиля остаётся практически неизменным.
Первым автомобилем от Delphi, который был показан широкой публике, стал Audi SQ5, сообщает wired.com. Машина-робот в первую очередь представляет огромный интерес для производителей автомобилей, ведь большинство лидеров индустрии уже либо заняты разработкой, либо планируют начать производство самоуправляемых автомобилей. И Delphi даёт им такую возможность прямо сейчас.
«Самоуправляемые автомобили – это уже реальность, - заявил на презентации Джон Абсмайер, директор лаборатории Delphi R&D. - Раньше это называли активная безопасность, продвинутая система помощи водителю и так далее. Но в действительности, если вы делаете ещё один шаг вперёд и дополняете уже существующие системы умным софтом, вы получаете самоуправляемый автомобиль». 


Производители утверждают, что за этой технологией будущее, ведь она предусматривает как полностью автоматический режим управления, так и лишь незначительное вмешательство в действия водителя. Одним из главных преимуществ подобной системы, безусловно, является безопасность. Delphi Automotive не только умеет распознавать пешеходов, дорожную разметку и знаки...

но и самостоятельно парковаться.

При этом Delphi Automotive способна контролировать всё дорожное пространство в радиусе 360 градусов и постоянно передаёт информацию обо всех участниках движения на встроенный бортовой компьютер.

На презентации директор компании Delphi отметил, что большинство необходимых сенсоров и датчиков уже были установлены в заводской модели Audi. Дополнительно был добавлен радар средней дальности, который передает дорожную информацию на расстоянии до 80 метров от каждого угла автомобиля. И радары дальнего действия спереди и сзади автомобиля, которые могут распознавать препятствия на удалении до 180 метров.

Практически всё дополнительное оборудование скрыто и не меняет внешний облик автомобиля. Это является значительным преимуществом перед подобной системой от Google, разработчики которой в июне представили самоуправляемый Lexus RX450h.

Также инженеры Delphi интегрировали в Audi систему электронного газа и тормоза. При этом интерьер автомобиля остался неизменным, за исключением появления на передней панели кнопки включения автоматического режима.

Источник:http://russian.rt.com/article/60173

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(18:36:21 / 18-11-2014)

гг..

а если нет дорожной разметки и знаков, что весьма у нас не редкость

у компа будет заворот мозга, не иначе

Аватар пользователя Pavel138713
Pavel138713(3 года 8 месяцев)(20:02:36 / 18-11-2014)

Согласен. А если это пешеходный переход в людном месте, гдн людской поток стеной переходит дорогу в час пик например у метро? В таких ситуациях водители по чуть-чуть вклиниваются и проезжают. А ентот пилот будет это делать? Или он пока всех к ночи не пропустит, не поедет? Вообщем, сыро пока всё это. На дороге масса случаев и большая вариативность. Это ж какой компьютер нужен. какой интеллект чтобы самому ездить...

Комментарий администрации:  
*** Политический эксрементатор ***
Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 8 месяцев)(18:36:46 / 18-11-2014)

Все-таки решили отказаться от классической компоновки. Жаль. :)

Аватар пользователя Safron
Safron(5 лет 7 месяцев)(18:47:34 / 18-11-2014)

Это будет нормально, если все будут ездить по правилам. В Москве, например, очень важный навык водителя - это определить того, кто тебя сейчас попытается подрезать/протаранить и держаться от него как можно дальше. Думаю, что робот такого не умеет.

Аватар пользователя Влад-Днепр
Влад-Днепр(3 года 11 месяцев)(19:02:24 / 18-11-2014)

Вот-вот - 100%.... Около 80% временя в городе за рулем, именно на это и тратится.... особенно опасны дедушки в кепке... :)

Аватар пользователя Вован Толяныч

Хорошее намерение, но по состоянию на сегодня это дорога в морг. Проблема в программистах -- программы без ошибок они делать не умеют. В результате получается нехорошее.

Аватар пользователя XS
XS(3 года 6 месяцев)(20:50:02 / 18-11-2014)

В любой автомобиль)))

Готов дать им на переоборудование свою классику)))

С нынешней дорожной сетью никакой автопилот не справится.

А вот на новых специально приспособленных под такую технику дорогах почему бы и нет.

Когда-то и асфальтированных дорог не было.

Аватар пользователя Redvook
Redvook(4 года 7 месяцев)(20:52:22 / 18-11-2014)

А кто будет виноват в случае аварии или наезда на пешехода? Все предусмотреть на дороге практически не возможно.

Аватар пользователя Влад-Днепр
Влад-Днепр(3 года 11 месяцев)(22:20:59 / 18-11-2014)

Delphi  :))))))))))))))))

Аватар пользователя IMHO
IMHO(5 лет 10 месяцев)(23:22:49 / 18-11-2014)

"радиус 360 градусов" - главная техническая новация в этой идиотской рекламе гуманоидов сенсоров Delphi Lexus

Аватар пользователя Ещё не решил.
Ещё не решил.(3 года 9 месяцев)(23:38:39 / 18-11-2014)

Что то анекдот вспомнился.

Пассажир: вы чего ждете то? ведь нам “зеленый горит”!!!

Водила: а вдруг там тоже Джигит?

Аватар пользователя Larikol
Larikol(4 года 9 месяцев)(22:39:49 / 20-11-2014)

Фуфел. Пусть шэф Дэлфи месяцок поездит без водителя на девайсе, и родня его - тоже, а потом пусть все вместе отчётик покажут для лохов покупателей. 

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...