Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Новая подлодка-«невидимка» войдет в состав ВМФ России до конца 2014 года

Аватар пользователя bom100

Дизель-электрическая подводная лодка «Ростов-на-Дону» — второй корабль модернизированной серии проекта 636.3, построенная специально для Черноморского флота. Первым кораблем была подводная лодка «Новороссийск».

Субмарина «Ростов-на-Дону» была заложена 21 ноября 2011 года на заводе «Адмиралтейские Верфи» в Санкт-Петербурге. После передачи подводной лодки ВМФ, которая состоится еще до Нового года, она совершит двухнедельный межфлотский переход с судостроительного завода в Санкт-Петербурге на Северный флот, где моряки-подводники проведут испытания корабельных систем и вооружения подлодки в глубоководных районах Баренцева моря.

Подводные лодки проекта 636, спроектированные ЦКБ МТ «Рубин», относятся к третьему поколению дизель-электрических субмарин и являются модификацией подводных лодок проектов 877 и 877ЭКМ — знаменитой «Варшавянки», известной во всем мире благодаря своим высоким тактико-техническим характеристикам и получившей в НАТО классификацию KILO-class.

Подводные лодки этого проекта по праву считаются самыми малошумными из отечественных кораблей. Сливаясь с естественным шумом моря, субмарина может обнаружить цель на дистанции в 3−4 раза превышающей ту, на которой она сама может быть обнаружена противником. За свою сверхскрытность лодки проекта 636 получили среди специалистов НАТО название — «черная дыра в океане».

Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую (по сравнению с предыдущими проектами) боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, обеспечивающая решение командирских задач, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения.

Тактико-технические характеристики:

Классификация НАТО — Improved Kilo;
Скорость подводного хода, узлов — 20;
Рабочая глубина погружения, м — 240;
Предельная глубина погружения, м — 300;
Автономность плавания, суток — 45;
Экипаж, человек — 52.
Надводное водоизмещение, т — 2350;
Длина, м — 73,8;
Ширина, м — 9,9;
Средняя осадка, м — 6,2;
Дальность подводного плавания экономической скоростью, миль — 400;
Дальность плавания в режиме РДП с усиленным запасом топлива со скоростью 7 узлов, миль — 7500;
Количество торпедных аппаратов, ед./калибр, мм — 6/533;
Суммарный боезапас, ед. (ракет/торпед/мин) — 4/18/24.

http://www.popmech.ru/weapon/51099-novaya-podlodka-nevidimka-voydet-v-sostav-vmf-rossii-do-kontsa-2014-goda/#full

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Omni
Omni(5 лет 2 месяца)(11:57:43 / 18-11-2014)

Если  это "невидимка", а точнее тихоня, то где данные по звуковому давлению?

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(11:58:32 / 18-11-2014)

Тсс-сс - это секрет !!

Аватар пользователя exstar
exstar(3 года 3 месяца)(12:03:49 / 18-11-2014)

боеготовность подводного флота ФРГ: из четырех субмарин к выполнению заданий готова лишь одна. 

Источник: korrespondent.net

Аватар пользователя AriesGoth
AriesGoth(3 года 5 месяцев)(12:26:23 / 18-11-2014)

Если будет война, эту ситуацию быстро исправят

Аватар пользователя stil
stil(4 года 6 месяцев)(12:57:52 / 18-11-2014)

Останется 0?

Аватар пользователя AriesGoth
AriesGoth(3 года 5 месяцев)(13:53:51 / 18-11-2014)

А может и ноль. А может и новых наклепают

Аватар пользователя stil
stil(4 года 6 месяцев)(15:18:52 / 18-11-2014)

Если война с Россией, то то маловероятно что на радиоактивных обломках будет кто-то работать. Если с кем то другим то они просто не понадобятся.

Аватар пользователя Аббе
Аббе(4 года 4 месяца)(12:25:31 / 18-11-2014)

А что по срокам непрерывного погружения? ЗАПАС по ДЫХАНИЮ? Есть или нет жидкий кислород и ЭХТ?

Если всё " по старому" - то и говорить не об чем.

Аватар пользователя elfwired
elfwired(5 лет 2 месяца)(12:36:24 / 18-11-2014)

Просветите пожалуйста, что такое ЭХТ?

Аватар пользователя Аббе
Аббе(4 года 4 месяца)(12:55:25 / 18-11-2014)

Электрохимический истоник тока. На борт монтируется цистерна с жидким кислородом. Немцы свои ЭХИТ питали водородом. Наши вроде научились выдерять водород из СОЛЯРКИ. 

Итого?

Тонны кислорода и для дыхания и для питания двигателей черех ЭХИТ. У немцев автономность ПОДВОДНАЯ вроде как 20 суток. Это совсем не наши "нырялки" образца 1944 года. 

ЭХИТ дают изрядный КПД - вроде как до 80%. Кратно выше, чем у Стирлинга и Дизеля. Шума никакого.

То есть - энерговооружённость близкая к первым АПЛ, скорость подводная до 20 узлов, практически бесшумные. И системы обнаружения врага - можно ставить как на лучшие АПЛ.

По сути - всё, что есть на АПЛ, кроме стратегических БАЛЛИСТИЧЕСКИХ ракет можно ставить и на эти НАПЛ.

Стоимость - в разы меньше, чем изготовление АПЛ. Нет проблем утилизации после срока службы и рисков радиоактивного разажения.

Вместо одной АПЛ делаем пять=восем НАПЛ и закрываем район СВОЕЙ базы тех же самых АПЛ.

Тут и противолодочные комплексы зачистки от ВРАЖЕСКИХ лодок охотников АПЛ в НАШИХ водах. Тут и крылатые ракеты через торпедные аппараты 650 мм. 

А уже какие там будут боеголовки - отдельная песня. 

Плавает такая вот "печаль НАТО" например в АЗОВСКОМ или Чёрном или БАРЕНЦЕВОМ море и таскает на себе, в том числе и крылатки с дальностью полёта в 5500 километров. 

И какая нам печаль, что от этой минуты забота об "остеклении Европы" свалится с плеч АПЛ и ляжет на универсальные НАПЛ.

Опять же, особое дело. У них автономность МЕНЬШЕ чем у АПЛ.

В переводе на русский язык - мужчины смогут чаще радоватьб СВОИХ жён плотской любовью. Согласитесь, тяжёлое это дело - жена моряка, которой тоже ХОЧЕТСЯ плотской любви и ЛАСКИ.

Да и то сказать - обкатали специалистов на НАПЛ, да и аккуратно стали вводить в состав экипажей АПЛ. Тут тебе и практика и реальная служба и домой ЧАЩЕ человек зайти сможет.

Американская практика ДВУХ экипажей на АПЛ - имеет свои плюсы.

И для нас в манёвре личным составом могу быть свои и плюсы и минусы.

Аватар пользователя elfwired
elfwired(5 лет 2 месяца)(13:00:01 / 18-11-2014)

А, топливные элементы + водород из солярки это хорошо. 

Но, как я понял, это всё в следующем поколении и очень секретно..

Аватар пользователя Аббе
Аббе(4 года 4 месяца)(13:03:17 / 18-11-2014)

Вроде как первые ПЛ уже так оборудуют. Какие будут РЕЗУЛЬТАТЫ? Вот в чём вопрос. По мне бы - так реактор МАЛОЙ мощности для малошумного хода и постоянного обеспечения нужд самой ПЛ. 

А уже всё остальное - иные источники. Хотя бы и те же самые кислородники. 

Ну так это мои и ничьи кроме меня мыслишки.

Аватар пользователя elfwired
elfwired(5 лет 2 месяца)(13:22:02 / 18-11-2014)

Вот это имеете в виду?


В настоящее время анаэробная воздухонезависимая установка разрабатывается на ЦКБ "Рубин". Планируется, что первая дизель-электрическая подлодка проекта 677 "Лада" будет оснащена этой двигательной установкой в 2016 году.

http://vpk.name/news/105829_podlodki_vmf_proekta_lada_osnastyat_vozduhonezavisimyimi_dvigatelyami.html

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 6 месяцев)(16:47:39 / 18-11-2014)

Да и здесь была статья про "Ладу".

Аватар пользователя Older
Older(3 года 5 месяцев)(13:19:18 / 18-11-2014)

.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...