Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Полёты стратегической авиации России - удар по карману стран НАТO

Аватар пользователя кислая

 Продолжение темы, поднятой в Хана Америчке и Россия возвращается на Тихий океан.

Участившиеся полёты российской стратегической авиации вблизи границ стран НАТО вызвали достаточно острую реакцию. Заголовки об этом не слезают со страниц западных газет, а 17 ноября генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг выразил озабоченность по поводу того, что полёты российских бомбардировщиков опасны для гражданской авиации, так как российские пилоты не связываются с гражданскими диспетчерами. Президент РФ Владимир Путин же заявил, что участившиеся полёты — ответ России на активность США у границ нашей страны. Если реакция европейских и американских газетчиков вполне понятна — кто же откажет себе в возможности попугать простой народ мифами о возродившемся «ядерном медведе», то нервозность западных чиновников вызывает некоторые вопросы.

Начнём с того, что ни одного инцидента, затрагивающего гражданскую авиацию, связанного с советской или российской стратегической авиацией, никогда не было, хотя во времена СССР интенсивность полётов была гораздо выше, чем сейчас. При этом потеряно минимум 2 НАТОвских истребителя во время условных перехватов советских Ту-95. Так что слова Йенса Столенберга не очень состоятельны. Нервозность можно объяснить двумя причинами.

1) Многие европейские страны и их жители отвыкли от мысли о том, что они могут быть мишенью таких грозных машин как Ту-95 и Ту-160. Даже теоретически. Поэтому пролетающие недалеко стратегические бомбардировщики, несущие на себе от 8 (Ту-95МС) до 12 (Ту-160) крылатых ракет Х-55 с ядерными боевыми частями, вызывают у властей некоторых государств нервный тик.

2) Более практическая причина — перехваты летящих недалеко от воздушного пространства стран НАТО бомбардировщиков стоят очень дорогого ресурса планеров и двигателей истребителей.

Тут стоит обратить внимание на одну деталь. Ресурс планеров стратегических бомбардировщиков очень велик — они изначально рассчитаны на долгие полеты, на огромные расстояния. При том, что самом «молодому» Ту-95МС сейчас уже 22 года (линейка Ту-95 производилась с 1955 по 1992 год), эти самолёты при нынешней интенсивности полётов будут летать ещё минимум 20 лет. Хоть их конструкция и не нова — самолёт очень шумный, заметный для радаров и дозвуковой, но свои задачи он способен выполнять ещё много лет. Ведь фактически Ту-95 — это носитель для стратегических крылатых ракет. Сейчас используются ракеты Х-55СМ, с дальностью полёта до 3500км, а скоро, после модернизации, Ту-95 и Ту-160 возьмут на борт КР Х-101 (102 в ядерном исполнении), с дальностью пуска до 5500 км, и круговым вероятным отклонением всего 10 метров, что позволит наносить также высокоточные неядерные удары. Фактически, самолёт на момент пуска ракет может находиться очень далеко от истребительной авиации и ПВО противника, поэтому выдающиеся лётные характеристики и не нужны. Что касается истребителей — их ресурс заметно меньше, чем у стратегической авиации. К примеру, ресурс планера самого распространённого истребителя НАТО F-16 составляет 8000 часов, для F-18 — 6000 часов. Большинство выпущенных истребителей этого класса, как и F-15, уже близки к полному истощению ресурса планера.

Например, частенько «терроризируемая» полётами Ту-95 и Ту-160, Канада имеет на вооружении 79 истребителей CF-18, далеко не первой свежести. Каждый вылет этих машин, да ещё и с использованием форсажа двигателей (чтобы успеть вовремя на перехват) и в холодных условиях, приближает конец этих машин. А замена в виде всё ещё «сырого» F-35 стоит очень дорого и ещё не известно, когда реально поступит на вооружение. Та же схема работает и с другими странами.

Особенно «назойливым» может оказаться Ту-160, который может предложить «поиграть» в перегонки на сверхзвуке и на больших высотах. Так что ответ на активизацию сил США у границ России вполне адекватный — он несёт в себе как симметрию, так и асимметрию — реальный удар по карману стран блока НАТО.

Леонид Нерсисян,военный обозреватель

http://www.regnum.ru/news/polit/1867134.html

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(10:17:16 / 18-11-2014)

секретное оружие Мордора для выматывания ресурса ВВС партнеров

Аватар пользователя activ
activ(5 лет 9 месяцев)(14:20:55 / 18-11-2014)

да не особо секретное вроде. С полгода назад на афтешоке новость была про восточноевропейских партнёров - болгары там, румыны всякие, вроде турок ещё привлекали. Говорилось о предложении - в случае появления российской военной авиации - вылетать по очереди. Так как наши над чёрным морем пролетят, а им всем нужно подниматься по правилам. И приводились цифры - сколько один такой вылет стоит. А так - сегодя, скажем, по графику дежурств, турки пусть с русскими борятся, завтра - болгары и т.д. = экономия.

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 5 месяцев)(14:25:51 / 18-11-2014)

 Ну, и почему "экономисты" не летают - экономить не на чем?

Аватар пользователя activ
activ(5 лет 9 месяцев)(14:41:33 / 18-11-2014)

Да нет, что-то делают. Но жаба душит.

Аватар пользователя Тракторист
Тракторист(5 лет 7 месяцев)(10:40:28 / 18-11-2014)

коротко обо всей статье, "медведь" и "лебедь" безжалостные троли.

Аватар пользователя Balkan
Balkan(3 года 1 месяц)(11:37:21 / 18-11-2014)

Тоже такая мысль в голову пришла. Пусть тролят. Эффект явныо имеет место.

Аватар пользователя Джон Маклейн

на разной высоте летают,  гражданские и военные.

Аватар пользователя абракадабра

они до сих пор пустые летают?

Аватар пользователя andyt78
andyt78(4 года 1 месяц)(11:47:33 / 18-11-2014)

кто ж вам такое скажет а?))))

даже если и пустые летают - хотите рискнуть позлить хозяев такого самолета? они ведь И ПОЛНЫЙ могут запустить.

 

Полеты пустыми = налет летчиков + изучение будущего театра военных действий.  С учетом возможностей российских средств РЭБ пендосикам есть отчего отложить кирпич...

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя абракадабра

я бы хотел чтоб полные всегда летали

и возобновить дальние переходы подвижных комплексов

и вернуть ракетовозы на ж\д

на данный момент у меня устойчивое ощущение 100% наигранной истерии

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(14:21:22 / 18-11-2014)

Ракетовозы изрядно разбивали ЖД. Надо в ЖД формат запихнуть что-то компактное, чтобы не отличалось от типовых ЖД вагонов почти ничем, включая колёсные пары. 

С этим "небольшим дополнением" я лично буду только за. 

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 5 месяцев)(14:39:02 / 18-11-2014)

Так пойдет?:

Новый комплекс БЖРК, оснащённый МБР с разделяющейся головной частью, созданной на базе «Ярса», будет замаскирован под стандартный вагон-рефрижератор, длина которого составляет 24 метра при длине ракеты 22,5 метра. Боеголовка, несущая неядерное оружие, будет способна поразить любую цель на планете в течение часа после получения команды.


http://www.arms-expo.ru/news/rvsn/raketnyy_eshelon_bzhrk_molodets_vozvrashchaetsya/

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(17:36:42 / 18-11-2014)

Да, пожалуй, то, что нужно. Согласно Википедии, у Ярса стартовый вес 49 тонн, что более чем в 2 раза меньше чем в предыдущих ракетах. В результате поезда будут намного меньше разбивать рельсы. 

Аватар пользователя evgeniy72
evgeniy72(5 лет 10 месяцев)(10:58:21 / 18-11-2014)

А если с дозаправкой будут курсировать сутками так вообще.

Аватар пользователя dimi_p
dimi_p(3 года 8 месяцев)(11:02:45 / 18-11-2014)

Партнеры из СШП вам надо не панику поднимать а сказать огромное спасибо! т.к. из за досрочного списания F16 и F18 есть шанс получить от всяких польшей/прибалтов/испанцев/немцев досрочные заказы на обновление парка истребителей.

Аватар пользователя mo3art
mo3art(3 года 4 месяца)(11:42:13 / 18-11-2014)

Да вроде бы у них с заказами все в порядке, на F35. Только некоторые клиенты ждут своих (уже частично оплаченых) самолетов не один год, и когда дождутся знают не только лишь все.

Аватар пользователя кеиго
кеиго(3 года 6 месяцев)(12:01:11 / 18-11-2014)

сначало уничтожили авиацию украины по цене пуска из ПЗРК, а теперь авиацию НАТО по цене заправки тушек. норм :-)

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(14:22:26 / 18-11-2014)

Именно. Причём, источники в США говорят, что они уже на перехват спецом запускают самолёты, которые поновее - боятся, что старые просто не вернутся из полёта. 

Аватар пользователя кеиго
кеиго(3 года 6 месяцев)(14:55:25 / 18-11-2014)

не вернутся из полёта

как птицы, увяжуться за лидером и полетят в тёплые, сытые края (россию) :-)

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(17:37:43 / 18-11-2014)

Не, просто не вернутся на аэродромы, потому что в воздухе рассыпятся. Прецеденты уже были начиная с шаттлов и кончая пожарными самолётами. 

Аватар пользователя Abat
Abat(3 года 6 дней)(12:01:23 / 18-11-2014)

А точно удар по карману НАТО ?

Сколько это стоит нам ? Сколько европейцы отвалят бабла в НАТО, от страха ?

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(17:40:04 / 18-11-2014)

Но так это тоже потерянные (оторванные от необходимых хозяйственных нужд) деньги, нет?

Нам этот троллинг КАК ТРОЛЛИНГ ничего не стоит - всё окупает сам факт отработки возможности нанесения ударов, троллинг - лишь приятный сопутствующий результат.  

Аватар пользователя Arsik
Arsik(3 года 3 месяца)(08:55:02 / 19-11-2014)

Это стоит нам для получения нашими веонными навыков. Раньше ведь наши ВВС летали очень мало - зато теперь проводятся регулярные учения, даются вводные и пр. 

Аватар пользователя Бой Курантов

"Час полета стратегического бомбардировщика Ту-160 обходится ВВС России примерно в 600 тыс руб., заявил журналистам 18 июня замглавкома ВВС России, генерал-полковник Анатолий Ноговицын." – это лет пять назад было.

F16 сжирает под миллион рублей за час полёта. Вполне нормальный паритет. 

А с учётом того, что "При этом потеряно минимум 2 НАТОвских истребителя во время условных перехватов советских Ту-95" – есть фора около 5000 часов "бесплатного" полета.

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(14:24:33 / 18-11-2014)

Американские расходы на час полёта могут быть многократно занижены. Амеры этим славятся - любят расходы  и потери живой силы прятать. 

Аватар пользователя Бой Курантов

Про истинные военные расходы обывателю можно рассуждать часами – занижают их там "партнёры", или распиливают... Лучше было бы нам их потратить на хозяйственные нужды, или нет...

Что входит в эти 600 000 – сказать почти невозможно. Даже если заняться откровенной ерундой и прикинуть, что стоимость полета ТУ-160 обходится в полкопейки на каждого жителя страны в час, то месяц его беспосадочного полёта – это по три рубля на каждого.

По мне так нехай себе летают, вполне себе хозяйственные нужды.

Вы же, надеюсь, не планируете кормить чужую армию??

Аватар пользователя Arsik
Arsik(3 года 3 месяца)(08:59:07 / 19-11-2014)

Во-во. Не стоит кподобляться "эффективным манагерам" и считать такие мелочи. Так как это мелочи для совсем не мелких целей служат

Аватар пользователя Dowmont
Dowmont(5 лет 3 недели)(20:57:01 / 18-11-2014)

Нельзя делать России плохо и жить после этого хорошо.

 

 

Аватар пользователя Dagaz
Dagaz(3 года 1 неделя)(21:23:25 / 18-11-2014)

больше похоже на выработку последнего ресурса наших "пенсионеров" и отработку перехвата и уничтожения их натовскими ВВС и ПВО.

Аватар пользователя житель провинции

Помимо упомянутого, наблюдение за таким полетом приносит эстетическое удовольствие. Очень красивая и мощная машина!

Аватар пользователя DioDao
DioDao(3 года 8 месяцев)(14:57:27 / 25-11-2014)

Хе-хе. А вот и мой братец на 2.47 :))) Сейчас подполковник, комэска.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...