Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Путин запретил ремонтировать российские боевые корабли за границей

Аватар пользователя serghey
Президент отклонил предложение Сергея Шойгу обслуживать корабли ВМФ за пределами страны

Владимир Путин запретил Минобороны ремонтировать военные корабли на зарубежных верфях. Как сообщил «Известиям» источник в военном ведомстве, президент отклонил предложение министра обороны Сергея Шойгу отправить российские боевые корабли на ремонт на зарубежные верфи. Эту информацию подтвердил и источник «Известий» в Кремле. 

— Президент категорически отверг предложение Шойгу и поручил организовать работу по ремонту кораблей на российских верфях. Сейчас этим занимается вице-премьер по ОПК Дмитрий Рогозин, — пояснил собеседник «Известий». 

По данным Шойгу, сейчас 80% из более 1 тыс. российских боевых и вспомогательных судов выработали ресурс и эксплуатируются за пределами межремонтных сроков. При этом по Госпрограмме вооружений до 2020 года запланирован ремонт всего 65 боевых кораблей, 12 специальных и 62 вспомогательных судов. Одновременно с этим взамен устаревших посудин планируется построить 113 боевых кораблей, восемь — специальных и 65 судов обеспечения. 

В то же время, по оценкам военных, российские верфи не способны обеспечить ремонт и обслуживание всех кораблей. Так, по данным Минобороны, в 2012 году Объединенная судостроительная корпорация, которая объединяет практически все российские судоремонтные и судостроительные заводы, не завершила ремонт шести и сервисное обслуживание на 157 кораблях и судах ВМФ России. 

При этом в ходе рабочей поездки в Вилючинск в конце марта Шойгу указал судоремонтникам на недопустимость перерасчета стоимости работ, призвав их сначала проводить инвентаризацию. 

В свою очередь, Дмитрий Рогозин на Морской коллегии в Новороссийске поручил ОСК в ближайшие полгода предоставить ему план ремонта кораблей российского ВМФ.

Официальных комментариев Минобороны получить не удалось. Пресс-секретарь Объединенной судостроительной корпорации Алексей Кравченко заявил «Известиям», что никаких проблем с ремонтом кораблей и судов иностранной постройки не будет.

— Самой сложной частью современного кораблестроения является постройка атомных подводных лодок и авианосцев. ОСК сейчас успешно с этим справляется. Поэтому нет ничего сложного в том, чтобы освоить ремонт других судов и кораблей, — пояснил Кравченко.

Контр-адмирал в отставке Владимир Захаров пояснил «Известиям», что российские верфи и так забиты ремонтирующимися боевыми кораблями и вспомогательными судами.

— В советское время в Польше и Болгарии ремонтировали не только вспомогательные суда, но даже боевые корабли, в частности сторожевики. К примеру, болгары хорошо освоили ремонт больших десантных кораблей проекта 775. У них уже есть отработанная технология по починке и замене узлов и агрегатов. Нашим же кораблестроителям придется осваивать все заново, учиться — как и что ремонтировать, какие узлы и механизмы менять и чем. А на это потребуется не один и не два года, — пояснил Захаров.

По его словам, российские судоремонтные заводы и так забиты заказами и лучше бы закончили все свои недоделки, чем брались за освоение ремонта новых кораблей.

До 1991 года за пределами нынешней территории России было построено свыше 60 кораблей и военных судов, в том числе 14 больших десантных кораблей проекта 775 в польском Гданьске — сейчас эти корабли составляют основу морских десантных сил России.  

Практически все они потребуют ремонта до 2015 года. И если часть работ можно выполнить на верфях в России, то ремонт дизелей, ряда вспомогательных механизмов (подъемные устройство рампы, вспомогательные генераторы), а также замена деталей в данный момент может быть выполнена только в Польше, так как в России эти детали никогда не производились.

Требуют ремонта и два океанских буксира-спасательных судна «Фотий Крылов» и «Николай Чикер» — самые большие океанские буксиры в мире. Они были построены в конце 1980-х годов по заказу ВМФ СССР в Финляндии и занесены в Книгу рекордов Гиннесса.

Сейчас это наиболее ходовые вспомогательные суда, обеспечивающие все учения и зарубежные походы ВМФ России. Как и в случае с кораблями проекта 775, часть их ремонта может быть выполнена в России, но замена механизмов и силовой установки — только с участием финской стороны.

http://izvestia.ru/news/547782

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Forosenko
Forosenko(5 лет 9 месяцев)(02:12:11 / 03-04-2013)

И кто после таких предложений Шойгу? Или просто попиарились... один предложил другой отказал...

Комментарий администрации:  
*** Кризис создан Путиным! ***
Аватар пользователя tutu
tutu(5 лет 1 месяц)(07:13:58 / 03-04-2013)

Он реалист

Комментарий администрации:  
*** Борцун со стажем ***
Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 10 месяцев)(02:51:51 / 03-04-2013)

судя по планам строительства новых кораблей, ремонту просто места на предприятиях не будет. возможно либо расширение старых, либо строительство новых

Аватар пользователя Muller
Muller(5 лет 10 месяцев)(21:05:30 / 03-04-2013)

На Дальнем Востоке уже заканчивается строительство новой верфи с самым большим эллингом в России. Авианосцы можно строить. За три года отстроили.

Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 10 месяцев)(23:02:32 / 03-04-2013)

а это уже хорошая новость )))

Аватар пользователя Антон
Антон(5 лет 10 месяцев)(03:35:56 / 03-04-2013)

Да, как подумаешь о масштабах подготовки к войне, надежд на мирную жизнь всё меньше.

Аватар пользователя Химик
Химик(5 лет 6 месяцев)(03:56:24 / 03-04-2013)

История повторяется. Как при Сталине во время кризиса усиленно индустриализировались и вооружались (но не успели к войне), готовясь к войне, так и сейчас при Путине во время того же кризиса усиленно переиндустриализируемся и перевооружаемся. Но надеюсь крупной войны не будет, а если и будет, то где-нибудь подальше от России.

Аватар пользователя tutu
tutu(5 лет 1 месяц)(07:18:24 / 03-04-2013)

Шойгу реалист, как и Путин. 

И оба правы. 

Но мобилизация под эти задачи сровни мобилизации в первые годы войны. Сможем ли мы сделать это в условиях мирной, пока, жизни?

Думаю, что нет. 

История повтористся. И придется уже геройствовать саперной лопатой, отнимая мр-44 у врага для последующей победы, но именно в этом Россия и сильна, именно это и есть единственный путь выживания и победы т. к. в обычных условиях мы любим лежать на печке и потягивать ханку :)

Комментарий администрации:  
*** Борцун со стажем ***
Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 10 месяцев)(03:58:54 / 03-04-2013)

о вероятности войны уже говорят открыто и с центральных каналов. сегодняшний "специальный корреспондент" целиком об этом (ну и о результатах учений, конечно) 

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(07:53:10 / 03-04-2013)

Отбрось всякие мысли на эту тему, и живи сейчас, не откладывая ни на один день то, что можно и нужно делать немедленно.

Все мы знаем, что в том или ином виде - война будет, и вероятно, затронет и нас...

Значит, жить и восхищаться этим миром и его устройством, своей семьёй и т.д. и т.п. - нужно именно сейчас, не откладывая жизнь на потом.

Аватар пользователя tutu
tutu(5 лет 1 месяц)(08:47:48 / 03-04-2013)

Еще мысль- интересно смотреть за миром, когда понимаешь, что избежать войну шанс есть, но это 1 к 100 т. к. избежать получится, если немедленно начнем жить, как в состоянии войны, мобилизовавшись всем народом, показав, что этот народ и эту страну невозможно победить (в данном историческом моменте), но так же понимаешь, что это практически не реально из-за желания каждого индивидума жить сейчас, этим днем. Значит пора готовиться :(

Комментарий администрации:  
*** Борцун со стажем ***
Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(09:19:17 / 03-04-2013)

Жить сейчас - да, а когда ещё жить? Или вы любите пудинг на завтра как у Алисы в стране чудес?

Жить нужно именно сейчас и уметь радоваться тому, что имеешь!

И ещё, 20 трл. рублей на ВПК - это не важнейший элемент, разве? - вот этого: "немедленно начнем жить, как в состоянии войны, мобилизовавшись всем народом, показав, что этот народ и эту страну невозможно победить".

ЗЫ: процесс улучшения обороноспособности и подготовка к будущему - это неотъемлимая часть жизни ;)

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(09:02:55 / 03-04-2013)

дизеля бы поменять на отечественные - и проблем бы не было.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(10:11:03 / 03-04-2013)

Нереально. У них другие массо-габаритные характеристики.

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus(5 лет 9 месяцев)(09:55:43 / 03-04-2013)

Война придет... как-бы это жутко не звучало. Что-то витает.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(10:12:12 / 03-04-2013)

Жутко это звучит в первый раз. Во второй раз это звучит не жутко, а простой констатацией фактов. Озвучивший эту идею в третий раз ьез плана подготовки к войне будет послан нах.

Аватар пользователя Praetor12
Praetor12(4 года 11 месяцев)(10:02:16 / 03-04-2013)

Главное, так забавно, все эти судостроители жалуются: корабельки мы починять не успевахо, все слабые шибко, агрегаты построить не могем, ничего не умеем, детали в россии не собирались. И хоть бы кто сказал: давайте построим новые заводы, верфи, обучим и привлечем в отрасль людей, например можно призывникам которые только после школы предлагать провести год службы в каком-нибудь судоремонтом училище с целью дальнейшего трудоустройства. Вот это более всего обидно. А Путин конечно красавчик, так держать.

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(10:09:42 / 03-04-2013)
Ну да, трудовые армии. Вместо армии альтернативщиков направлять на судоремонтные заводы на пол-зарплаты (пол-зарплаты в оплату проживания и обучения), IMHO отличное решение.
Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(10:14:15 / 03-04-2013)

Нельзя. Это ответсвенная работа и подобных вредителей к ней подпускать нельзя.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(10:13:29 / 03-04-2013)

Сейчас предприятия ОПК судорожно пытаются найти кадры. В т.ч. и молодежь на рабочие профессии. В этом направлении много делается.

Аватар пользователя Praetor12
Praetor12(4 года 11 месяцев)(11:37:53 / 03-04-2013)

Ну даже если и делается то как-то втихую. У нас в стране так нельзя. Нужно вот как: новости 1-ый/2-ой каналы, главная - глава государства призвал людей идти работать в эту сферу, и сюжетик - вот Иван Иванов, простой советский российский паренек, у него дома (где-нибудь в моногороде или загибающейся деревне) не было работы, он поехал работать в Вилючинск и теперь у него хорошая работа, только что выданная квартира для него и его молодой жены, и вообще он рад и счастлив, и рассказывает о том как не хватает у них на заводе таких же ребят и что он горд работать на благо родины.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(12:01:02 / 03-04-2013)

ОПК живет на деньги отнятые у комерсантов. И конкурирует с ними за работников. Можно конечно давить и дальше комерсов, только это подрезает кормовую базу ОПК.

Диалектика, мля.

Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 10 месяцев)(15:23:57 / 03-04-2013)

ха! ссылки в студию, диалектический ты наш!

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(16:22:04 / 03-04-2013)

Читаем налоговый кодекс. Просветляемся.

Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 10 месяцев)(16:37:43 / 03-04-2013)

чей кодекс? может Франции?

не хочешь - не плати, вали, а где грабеж то?

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(16:44:48 / 03-04-2013)

"Дядя ты дурак?"(С)"Сережа. Сначала попытайся сосздать хоть что-то самостоятельно и только после этого можешь хоть что-то орать. Ты же живешь на те бапки которые камерсы зарабатывают. Не в курсе? Тогда читай НК и БК. Просветляйся.

Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 10 месяцев)(16:59:04 / 03-04-2013)

дядя Петя, для начала...ты бы хоть рах что-нибудь правильно прицитировал, не говорю, чтобы понял.

А ты почем знаешь на что я жЫву? такой прозорливый, да? )))

Мы живем на те бапки, что из земли растут, а конкретнее на налоги с того, что добывают, плюс на налоги с того, что производят, в том числе и ОПК, и продает, и не надо мне барыг тут выставлять, как кормильцев, блин! Не можешь работать, закройся и жуй сопли. У меня 180 голодранцев зарплату получали, когда ты еще грезил Сашей Белым, а твои комерсы с баулами шмоток бегали, 4 предприятия работали, но сейчас время изменилось и я, как мелкий жулик производитель стал стране не нужен. Не вдаваясь почему, в отличие от тебя я это понимаю, поэтому (переобучился) перешел в разряд советников по инвестициям. Понял, У!

То, за что ты сейчас ноешь я выплюнул еще 10-15 лет назад, когда кредиты были под 36% годовых и налоги с оборота (2 на ментов и 1-2 дорожный =3% сумм), плюс кризисы колбасили (95-банковский, 98-дефолт и проч. фигня начала 2000-х) и беспредельщики доставали.

Аватар пользователя slw068
slw068(5 лет 9 месяцев)(17:11:04 / 03-04-2013)

Давай мастурбируй на свои фантазии дальше. Если бы ты самостоятельно зарабатывал бы деньги, то совершенно однозначно понимал бы откуда беруться бапки для бюджета и ОПК.

На этом собственно обсуждение заканчиваю. Общение с зомбированными идиотами оглупляет.

Аватар пользователя advisor
advisor(5 лет 10 месяцев)(00:00:24 / 04-04-2013)

какое обсуждение, лишенец?

Твоего высера, что бапки в бюджет идут от стрижки комерсов? а с чего тогда в аптеках закончился валидол, когда узнали о Кипре? ну конечно, это демократические силы европы посоветовали "скачок" кипским банкам чтобы русских комерсов взять за вымя ))) мол, у себя налогов не платят, тут будут молча терпеть , да кто за жуликов впишется? что-то об этом ты помалкиваешь.

А знамо тебе, что самые крутые комерсы типа ритейлов х-5 вообще в России налогов не платят , а те что поменьше стараются вовсю минимизировать свои легальные обороты и зарплаты, серые (нифига не понимаю, почему серые ,везде это черные) конверты пухнут на глазах и это на пике борьбы с коррупцией. 

и ты считаешь ,что государство может опереться на своих комерсов в плане пополнения бюджета? счаз! эти продадут, купят и снова продадут, но уже дороже, одно слово - румыны  .

Даже когда были налоги одни из самых низких (в сравнении с прокляты западом) комерсы все равно на всех углах выли о том, что кровавй режЫм их обирает.

Ну а то, что нужно государству называется целевыми программами и там особые условия и налогообложения и кредитования. вот, например, роснано, они вообще получают кредиты под 5% и недавно выступили с прошением еще снизить ставку, а иначе у них прибыли не получается. все честно, ребята ничего не прячут, кроме своих неудач, но и ничего не получается, гы, а комерсы твои что лучше будут? у них что, получается? нифига, а вот если воровать и налоги не платить, то да, жить можно )) 

а теперь сравни: с одной стороны предприятия ОПК с персоналом с полной социалкой и вонючие комерсы, экономящие на работающих на них людях, но только не на себе. это они завезли сюда бесправных гастрбайтеров, платят им в три-пять раз меньше и не отчисляют ни в какой социал ,а между тем государство и охраняет и лечит и даже принимает роды у этих работяг. и за чей это все счет, скажи, а? осознавшие свою, блин,  миссию комерсы бегут и платят, бегут и платят, гы!

так что сопли подбери и свыкнись с мыслью ,что комерсы - это отработанный материал, миллионеров из них не вышло, не жили хорошо, нечего и начинать, пора переквалифицироваться в управдомы работяг.

с другой стороны, а может хватит всей стране торговать и перепродавать, может надо обратно, в производство? а комерсам парикмахерские и ремонт обуви осваивать, самое время, чтобы не питали иллюзий ,что российский впк содержат, плоть от плоти ))) 

разве что я не правильно сказал (тот сказ у нас вас криком зовется)

Главе 7. Доходы федерального бюджета

Статья 50. Налоговые доходы федерального бюджета

Статья 51. Неналоговые доходы федерального бюджета

только доля твоих комерсов там микроскопическая, в основном налоги идут из других источников. 


Аватар пользователя BQQ
BQQ(4 года 8 месяцев)(13:15:36 / 03-04-2013)

Эх, прочел ваш пост - и Вилючинск вспомнил.

Панораму с Колдунихи.

Аватар пользователя Xtriss
Xtriss(5 лет 1 месяц)(07:37:38 / 04-04-2013)

В советское время в Польше и Болгарии ремонтировали не только вспомогательные суда, но даже боевые корабли, в частности сторожевики. К примеру, болгары хорошо освоили ремонт больших десантных кораблей проекта 775. У них уже есть отработанная технология по починке и замене узлов и агрегатов. Нашим же кораблестроителям придется осваивать все заново, учиться — как и что ремонтировать, какие узлы и механизмы менять и чем. А на это потребуется не один и не два года, — пояснил Захаров.

Вспомнила бабка как девкой была!

Даже если в советское время болгары обладали какими-то технологиями, то нет никакой гарантии, что к настоящему времени они их не утратили. После 20 лет простоя вряд ли у них ещё спецы остались. Яркий пример технологической деградации - пиндосы с их лунным двигателем и ядерным циклом.

К тому же за 20 лет прогресс ушел далеко вперед (хотя бы по части материалов), поэтому лучше создать новую отечественную технологию, чем полагаться на воспоминания болгар.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...