Компактный и уникальный в своем роде электрокар-трансформер заряжается от обычной розетки в 220 вольт. Автомобиль способен разогнаться до 90 км/ч, при этом полного заряда батарей хватает на 100 км пути. 
BravoEgo она способна сжиматься, например, в условиях нехватки свободного пространства на паркинге, а также для передвижения по тротуарам. В «разжатом» виде длина автомобиля составляет 2,6 м, при системе трансформации модель поднимается вверх и ужимается до 1,6 м.
Электромобиль будет полутораместным, как мотоцикл, с традиционным рулем или джойстиком, вместо приборной панели будет использоваться планшет, который подключается к бортовой системе автомобиля, также машина будет оснащена тремя подушками безопасности.
Прототип электромобиля был создан астраханской компанией BravoMotors и представлен в 2013 году.
Стоимость самого электромобиля может составить порядка 600 тысяч рублей.
Мощности производства на первом этапе составят 100 - 120 тыс. машин в год, а в перспективе может быть доведена до 600 тысяч. Реализация проекта обойдется в 130 млн рублей.
По материалам: auto.vesti.ru
Комментарии
Насколько помню, давненько уже японцы показывали подобную машинку - "ужимающуюся". Механизм ломающийся, добавляющий стоимость и довольно бесполезный.
Больше понравилась машинка на шарах - маневренность идеальна (как Ауди, в фильме ""Я робот"), с шарообразным же салоном, поворотным. Повернул салон на 180 град - совершил "разворот".
Не взлетит, менеджерам проекта надо дать хорошего нагоняя, ибо дурны не в меру.
Западным ушлёпкам гнать вполне можно. Экология, то, сё.
Страницы