Aftershock

Вход на сайт

Облако тегов

Mitsubishi представила пассажирский самолёт MRJ, конкурента "Суперджета"

Аватар пользователя ilushin12

В Японии, в аэропорту Нагои состоялась премьера пассажирского самолёта Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Это первый пассажирский самолёт Японии после 1974 года, когда было прекращено производство турбовинтового NAMC YS-11.

На самолёте установлены американские двигатели Pratt & Whitney PW1200G. У MRJ будут две версии: на 78 (MRJ70) и 88 пассажиров (MRJ90). Первый полёт намечен на апрель-июнь 2015 года. Первая поставка запланирована на 2017 год (японской ANA). Портфель заказов на MRJ90 составляет 407 самолётов (с опционом).

Самолёт составит конкуренцию российскому Sukhoi Superjet 100, бразильскому Embraer E-Jet, канадскому Bombardier CSeries, китайскому ARJ21.

Источник: http://www.businessweek.com/news/2014-10-18/japan-unveils-first-passenger-jet-after-4-years-of-delays

Комментарии

Аватар пользователя Pogrom
Pogrom(8 лет 9 месяцев)(15:05:08 / 18-10-2014)

Интересно, как к тому моменту ситуация изменится...

Аватар пользователя cr4zyr0m
cr4zyr0m(7 лет 10 месяцев)(05:49:46 / 21-10-2014)

Это разве конкурент, он на 88 пасажиров а Супержет далеко за сотню вроде.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(7 лет 9 месяцев)(15:09:30 / 18-10-2014)

Не в том же он классе что и суперджет, меньше дальность , салон меньше ощутимо, количество пассажиров меньше.

Основной покупатель пиндостан, больше никто кроме самих японцев не берет. Нах ни кому не нуженю потому как, дорого сильно.

Аватар пользователя ilushin12
ilushin12(6 лет 9 месяцев)(18:51:03 / 18-10-2014)

Количество пассажиров близко: 88/98 человек (MRJ/SSJ). Шаг кресел: 29"/32 " в стандартной компоновке (конечно, SSJ комфортнее, но летают ведь самолёты семейств Airbus 320/Boeing 737 в некоторых авиакомпаниях (например, Germanwings, easyJet, Iberia) с шагом 28"-29" - на небольшую дальность терпимо). Дальность: 2400/3000 км. (тут авиакомпании будут решать, какая им дальность необходима). В целом, всё решат экономические показатели, стоимость эксплуатации и техподдержка. Я бы скептически не относился к перспективам самолёта.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(7 лет 9 месяцев)(15:47:49 / 18-10-2014)

Количество пассажирова супрджет  98 в базовой компоновке (до 108)

Дальность SuperJet100-95LR  -  4578 км

И еще цена MRJ, про которую никто не узнает еще года 3.

Аватар пользователя ilushin12
ilushin12(6 лет 9 месяцев)(15:59:07 / 18-10-2014)

При 108 пассажирах шаг кресел SSJ - уже 30", дальность MRJ 90LR - 3300 км. Цена (согласно данным из интернета): SSJ - $ 35,4 млн., MRJ - $ 42 млн.

Аватар пользователя Кот Баюн
Кот Баюн(7 лет 9 месяцев)(16:05:16 / 18-10-2014)

Мицу выкатывает пока версию на 78 пассажиров. И да - у них что - версия LR летает на ту же дальность, что у нас Basic?

Понятно, что в тех же Штатах региональникам больше 3000 км дальность не нужна - пример Interjet вполне нагляден. Но пока нет версии на 100 пассажиров, то сравнивать по показателям можно, ну например, с Ан-148.

Аватар пользователя ilushin12
ilushin12(6 лет 9 месяцев)(16:17:33 / 18-10-2014)

Да, судя по заявленным характеристикам, дальность базовой версии меньше на 600 км., LR - меньше на 1300 км (в сравнении с SSJ).

Аватар пользователя ilushin12
ilushin12(6 лет 9 месяцев)(18:56:19 / 18-10-2014)

Всё-таки, представлен именно MRJ90 - только количество пассажиров не 92, а 88 (22 ряда иллюминаторов * 4 места=88). Исправил. На разных сайтах указано по-разному, но в реальности 88 мест.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(7 лет 9 месяцев)(16:08:59 / 18-10-2014)

Ну то есть даже при 108 креслах салон все равно больше, далее дальность, смотрим википедию https://ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100

SuperJet100-95LR  - дальность 4578 км

Не нравится википедия http://www.chartex.ru/article.asp?AID=223

или еще http://superjet.wikidot.com/wiki:lr-certified

Аватар пользователя ilushin12
ilushin12(6 лет 9 месяцев)(16:22:13 / 18-10-2014)

Согласен, при первоначальном приближении SSJ бьёт MRJ по всем параметрам, даже по цене, но посмотрим на реальную эксплуатацию. Пока сложно сказать, как покажет себя самолёт.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(7 лет 9 месяцев)(16:25:14 / 18-10-2014)

По опыту друзей, владеющими мицу, (автомобилями). Весьма ненадежная техника.

Аватар пользователя ilushin12
ilushin12(6 лет 9 месяцев)(16:44:46 / 18-10-2014)

Думаю, при проектировании самолётов должен быть другой подход. Ещё очень важно, какую экономичность и надёжность покажет новый американский двигатель Pratt & Whitney PW1217G.

Аватар пользователя Типун
Типун(6 лет 2 недели)(19:31:22 / 18-10-2014)

Неприятно признавать, но движки у P&W неплохие. Конкретно данная модель по характеристикам примерно равна SAM146, по экономичности - пока хз, нужно ждать сертификационных испытаний. 

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 5 месяцев)(17:16:26 / 18-10-2014)

Паджеро - как много в этом звуке. :)

Аватар пользователя vadesi
vadesi(8 лет 1 неделя)(17:59:46 / 18-10-2014)

Именно поэтому в Америку Пахеро (так по-испански произносится pajero) продают как Монтеро

Комментарий администрации:  
*** Я - грамотный и начитанный человек, с широкой эрудицией. Прямая противоположность односторонне развитым инженеришкам (c) ***
Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 5 месяцев)(18:08:04 / 18-10-2014)

Я вкурсе, как по-испански произносиццо "j". :)

Да и монтер у наc тоже хватает. Делов-то, шильдик поменять. :)

Аватар пользователя Simych
Simych(8 лет 8 месяцев)(19:05:02 / 18-10-2014)

а по мне так новые паджерики ничего, семейство подрасширилось недавно, нужно джипаря будет брать

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 5 месяцев)(19:17:49 / 18-10-2014)

Прадоса бери, не прогадаешь. Длинного, разумеется. Моё пмсм. Стоимость обслуживания меньше, емнип. Хотя, может, с 00-х что-то и изменилось, но эталон японских автомобилей - это, безо всяких сомнений, - Тойота.

Аватар пользователя Радионеслушатель

если хочется перманентно себя ощущать водителем школьного автобуса, то паджеро, прадо или патфайндер - самое оно :)

Аватар пользователя andyt78
andyt78(7 лет 1 неделя)(19:46:32 / 18-10-2014)

автобус  ничто)))

помню селя я посмотреть в тойоту тундру - вот если абстрагироваться от обивки и мягкости педалей - как в ГАЗ-52 сел на котором я начинал свой водительский путь))) паджеро с прадо - нервно курят в сторонке)))

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Simych
Simych(8 лет 8 месяцев)(20:08:35 / 18-10-2014)

да, был выбор между прадосом (4л) и паджериком, бюджет тыщ 800-900. нужен автомат 

прадос -всем хорош ,но дороже. угоняем.

паджерик -надо найти не GDI движок, за те же деньги можно взять на 3 года свежее

дизайн у обоих нравится.

много читал отзывов и про то и про то, что мицубан не машина, тойота рулит, но в целом владельцы пыжиков довольны. 

апд. читал что фара на паджерика стоит 40 тыщ, так что настраиваюсь на каско

Аватар пользователя andyt78
andyt78(7 лет 1 неделя)(20:19:34 / 18-10-2014)

мой вам совет - просто посидите в мицу и в другой машине схожего класса. Вы увидите разницу. паджерик мне не понравился нишами для мелочей. Там крышечки - как в приоре, чуть ли не на защелках. Жесткий пластик отовюду лезет. 

если запросы не такие высокие - я бы взял паджеро спорт БЕЗ ОБВЕСОВ. совсем. Голая рама. сила. мощь.

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Simych
Simych(8 лет 8 месяцев)(20:27:17 / 18-10-2014)

вы правы конечно, пока все финансы не подбил ограничиваюсь интернетом, а потом и по рынкам пройдусь

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 5 месяцев)(20:08:14 / 18-10-2014)

Дрочер "Исполняющий Обязанности" и Дрочер Мини ничем от прототипа в этом плане не отличаются. :) :) :)

Аватар пользователя andyt78
andyt78(7 лет 1 неделя)(19:38:35 / 18-10-2014)

ну вы сейчас расскажете что у тойоты дешевле обслуживание))) у тойоты было всегда саое дорогое обслуживание. И в начальной цене у тойоты доплата за шильдик до 30% доходит. 

Вообще мне если честно ближе европейские машины - приемлемый баланс между ценой/шиком/движком... у пендосов и инфинити-лексус силшком вычурные салоны. Классика жанра - ауди а5. Строгость и мощь. Немецкое качество и турбированная двушка на палке. Что может быть прекрасней?

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Радионеслушатель

счета за обслуживание ауди - прекраснее нет ничего. Это лютый треш. 

Аватар пользователя andyt78
andyt78(7 лет 1 неделя)(20:44:54 / 18-10-2014)

ауди - дорого. НО. 

вы просто представьте себе - вы в обтягивающей и подчеркивающей ваш мускулистый бицепс маечке бирюзового цвета едете на красной ауди А5 (кабриолет) и на 50% (сильно не надо))) ) врубили из усилка что нибудь из би джис или саншайн банд. Это стиль. Его не купишь за деньги - его можно только почувствовать. Что там какие то счета? право такая мелочь)))

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 5 месяцев)(21:27:58 / 18-10-2014)

Уймись, Саурон. :)

Ездил пассажиром в красном кабриолете в своём городе, друг по своим делам машинку возил, никто даже голову не повернул. Причём сидело три лучших друга, и на всю улицу приветствовали друг друга, т.к. давно не виделись. Так что кольца лучше отдать Гендальфу. :)

Аватар пользователя AGA
AGA(7 лет 10 месяцев)(12:31:46 / 19-10-2014)

Что не так с ауди? Хотелось бы знать? А то я как владелец двух ауди в настоящий момент возможно чтото не знаю?

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 5 месяцев)(20:10:25 / 18-10-2014)

Во Владивостоке всё наоборот, поверь, друг. :)

Аватар пользователя andyt78
andyt78(7 лет 1 неделя)(19:23:18 / 18-10-2014)

поверьте тойта или ниссан за ту же цену можно намного приличнее взять. 

у мицу всегда сильной стороной были двигатели и коробки, я как-то гонялся со светофоров на 2,0ке ниссановской против лансераХ 1,8 на палке - эпик фейл)))

Только времена аскетов прошли. Сравнить паджерик мурано и хайлендер - сразу все станет на свои места.  Хотите кич и техно - мурано. Хотите агрессию габариты и мощь - хайлендер. 

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 5 месяцев)(19:35:55 / 18-10-2014)

Ночью, в пригороде? Во Владивостоке даже не успеешь разогнаться толком со светофора - через 100 метров в пробку упрёшься. Если вообще успеешь разогнаться. В центре города такая хрень - в любое время суток. :)

Аватар пользователя andyt78
andyt78(7 лет 1 неделя)(19:43:56 / 18-10-2014)

у нас посреди города мост над заводом 2 км длинной. ну по 500 метров еще на спусках до светофоров. я там до 170 разгонялся))) ну ночью ессно, когда никого нет)))

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 5 месяцев)(20:20:28 / 18-10-2014)

Завидую. Письма щясья ещё не приходили?

У меня их три. Золотой, Русский и Дефризовский низководный. На первые два уже поставили камеры, про дефриз - не знаю, не был. 53 ляма уже по городу штрафов. Естественно, не только с мостов. Их у нас понатыкали (и тыкают ещё больше) на всех более-менее скороходных участках. Правильно делают. Я заемучался уворачиваться от подростков на машинах, стоимостью с мою квартиру. А в последние дни в городе все как с цепи сорвались - на каждом кольце/перекрёстке аварии... Что случилось с людьми?..

Аватар пользователя andyt78
andyt78(7 лет 1 неделя)(20:36:11 / 18-10-2014)

приходили))) оплатил 2 тыр, потом радар-детектор купил - вот уже года 2 не приходят)))

меня больше напрягают дедушки или 18 летние дети на машинах стоимостью 50 тыр.)))

сегодня 4 раза увернулся от аварии. То наглецу НАДО срочно влезть в поток, то избранный не включает поворотник (поворотники же только быдло включает) то отец семейства держит дистанцию 50 метров до впереди идущего, но увидав мигающий зеленый ускоряется до 100ки. И это я еще про тетенек не говорю)))) 

а так то - осень, обострение. 

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 5 месяцев)(21:39:03 / 18-10-2014)

:) Ясно. Значит, это характерная картина. У меня то-же самое. Я тоже иногда на мигающий зелёный/жёлтый (ох, йопт, уже красный!!!) пролетаю светофоры. Они поэтому так настроены, чтобы одни джигиты не пересекались на одном перекрёстке с другими. Т.е., с задержкой. Движение тормозят, но спасают от большинства аварий. Это мои личные наблюдения и выводы.

Аватар пользователя andyt78
andyt78(7 лет 1 неделя)(19:07:34 / 18-10-2014)

мицу вообще скатилась к жесткому пластику в салоне премиумных авто и среднестатистическому дизайну. В частности упомянутый вами "дрочила" изнутри не тянет на авто за 2,5 ляма, убожество по сравнению с тем же патролом.

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 5 месяцев)(19:29:40 / 18-10-2014)

О, да! Я, тогда, в 90-х, ещё трендюк, в своих влажных хотелках мечтал о 4-хлитровом коробчатом дизельном Патрике... Ибо тогдашние сафаря со своими уродливыми горбатыми крышами мне категорически не нравятся. Это сейчас им горб стесали, а тогда каждый второй крутик на таком рассекал... И, - да! Ниссан славится добротной подвеской. Лучшей даже, чем у Тойоты. Выбор за тобой.

По идее, пока оно новое, оно и отъездит гарантийный срок. Дальше - не знаю... Всё-таки, рекомендую Тойоту.

Аватар пользователя andyt78
andyt78(7 лет 1 неделя)(19:59:56 / 18-10-2014)

дорого тойота. и обслуга дороже. 

ниссан тоже скоты те еще - новые модели стали делать с задней балкой, причем просить за это изобретение 70-х годов 1 млн руб. Стыдно сказать - кашкай предыдущего поколения с задней многорычажкой, а обновленный - с балкой. При этом полноприводный террано (он же дустер) - с многорычажкой. Позор.  

а тойта рав4 с электронной муфтой полного привода сидела там где я прошел на приоре. Правда прокладка между рулем и сиденьем там была туповатая, но однако ж. 
а камри - собираются в РФ и это не иномарка от слова совсем, а просят за неё 1 млн руб.  А собранная на заказ в японии карми с 2,5 движком на 6-палке стоит 1,5 ляма...

Попомните мои слова - мировой автопром сгубили долбанные менеджеры. А вы плачете что ВАЗ делает плохие машины...


Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(7 лет 5 месяцев)(21:03:49 / 18-10-2014)

Мне больше понравился фэйл у новых Паскуд - привода заместо моста! Этапять. Типа, независимая подвеска безопаснее. Так ты не гоняй на нём как в жопу ужаленный, и будет тебе безопасность. А то развелось долбогрёбов, жалующихся на мостовые машины. А то обнимут столб, или пару оборотов сделают, а потом (если живы останутся) жалуются на конструкцию... Права просто нехер покупать, и все дела! Да, дорого, да, долго, да, нудно. Но это безопасность! Это жизнь!

Аватар пользователя ilushin12
ilushin12(6 лет 9 месяцев)(18:59:54 / 18-10-2014)

Выяснил, что реальное количество пассажиров MRJ90 не 92, а 88 (22*4) - т.е. разница с базовым SSJ в 10 пассажиров.

Аватар пользователя Шindows
Шindows(7 лет 3 месяца)(15:16:43 / 18-10-2014)

Если к тому времени экономика епошки не рассыпится нахрен.

Аватар пользователя njoy
njoy(6 лет 1 неделя)(15:39:45 / 18-10-2014)

симпатичный, но вместимость явно меньше, чем у СЖ

Аватар пользователя Пианист
Пианист(6 лет 3 месяца)(16:02:23 / 18-10-2014)

Никакой конкуренции нет, пока неизвестна цена вопроса.

Аватар пользователя ilushin12
ilushin12(6 лет 9 месяцев)(16:16:31 / 18-10-2014)

Судя по выложенным в интернете ценам - стоимость MRJ на 7 млн. долларов больше SSJ.

Аватар пользователя Пианист
Пианист(6 лет 3 месяца)(16:28:29 / 18-10-2014)

То есть на 20% выше. Понятно.

Аватар пользователя GoldenWorm
GoldenWorm(7 лет 9 месяцев)(17:17:50 / 18-10-2014)

Чего вам понятно?

Понятно, почему еще ни разу не летавший и (как уже авторитетно установили в этом треде немного выше) нах никому не нужный MRJ имеет заказов больше чем дешевый SSJ?

Ну тогда вот еще загадка - почему и семейство EMB E2, на машины которого ценник начинается от 50+ лям американских денег, тоже уже обошло по заказам наш SSJ?

Аватар пользователя vadesi
vadesi(8 лет 1 неделя)(18:02:03 / 18-10-2014)

Червяк, потому что у японцев кредиты выгодные предлагаются под это.

Комментарий администрации:  
*** Я - грамотный и начитанный человек, с широкой эрудицией. Прямая противоположность односторонне развитым инженеришкам (c) ***
Аватар пользователя Пианист
Пианист(6 лет 3 месяца)(19:47:34 / 18-10-2014)

Вы сами подтверждаете, что никакой конкуренции тут нету.

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

АШ-YouTube

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год