Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Энгельсский локомотивный завод

Аватар пользователя faraon
Энгельсский локомотивный завод начнет работать в 2015 годуЭнгельсский локомотивный завод будет введен в эксплуатацию в 2015 году. На предприятии будет производиться 150 двухсекционных локомотивов канадскойкомпании Bombardier Transportation GmbH. Стоимость строительных работ составит около 6 миллиардов рублей. 

14 октября завод посетил губернатор региона Валерий Радаев, который осмотрел главный производственный корпус завода, участки механической сборки, предварительной и окончательной сборки локомотивов и новую подстанцию. 

Канадский инвестор пришел в Саратовскую область в 2013 году и собирается выпускать грузовые электровозы для стран СНГ. Предприятие обеспечит работой около 1200 человек со средней зарплатой 38-40 тысяч рублей.

P.S. В порядке отчёта. Как житель Энгельса обещал рассказать как идут дела после первой публикации на эту тему Пока как-то так.
Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя eprst
eprst(6 лет 4 месяца)(20:00:50 / 17-10-2014)

Отвёртка?

Аватар пользователя faraon
faraon(5 лет 5 месяцев)(20:15:19 / 17-10-2014)

Точно не знаю пока.

Но как бывший тепловозник могу сказать, что тепловоз всё-таки не автомобиль, хотя бы по весу :))

Думаю, кузов вполне можно тут изготовить ( у современных тепловозов он несущий) - прямо за забором большой и успешно работающий Завод металлоконструкций, колёсные пары (под три тонны, не навозишься) там и т.п.

Ну, а начинка в большинстве думаю, таки да...

Аватар пользователя PersonaNonGrata
PersonaNonGrata(4 года 5 месяцев)(20:15:23 / 17-10-2014)

И лучшие сорта клейстера.

Аватар пользователя digger2012
digger2012(6 лет 5 месяцев)(20:31:44 / 17-10-2014)

Конечно отвертка, раз про локализацию молчат.
Давно пора вспомнить принципы жизни за Железным Занавесом:
Купить на Западе - разобрать - передрать- воспроизвести.
Тем более - пример Китая перед глазами.
Эх, славяне...

Аватар пользователя Похьяла
Похьяла(4 года 12 месяцев)(20:43:23 / 17-10-2014)

Сейчас трудно найти хоть одно сложное производство, которое не имеет импортных комплектующих или расходников.

Так вопрос лишь в уровне локализации данного производства. Но в статье он, увы, не указан(((

Хотя по мне, так лучше уж отвёрточное производство, чем пустыри и ТЦ.

Аватар пользователя Federal
Federal(6 лет 7 месяцев)(20:12:11 / 17-10-2014)

Ну а что, хорошая новость. Рабочие места это всегда хорошо.

Аватар пользователя ury
ury(6 лет 1 неделя)(21:05:15 / 17-10-2014)

Купить на Западе - разобрать - передрать- воспроизвести.

Да что ссылаться на Китай, а как мы начали производить свои электровозы?  Купили два (или пять) итальянских электровоза, два из них разобрали, покумекали и сделали свой, обкатали (не сразу, известны случаи когда уже выпущенные первые серийные запускали с помощью ударов кувалдой по корпусу), назвали их ВЛ и пошла писать деревня (серийный выпуск): ВЛ-14, ВЛ-15, ВЛ-16... и т.д. и т.п.

 

Аватар пользователя digger2012
digger2012(6 лет 5 месяцев)(22:08:19 / 17-10-2014)

Хехе…
Про паровозы не знаю, но во времена СССР наши «отечественные» ЭВМ серии ЕС1022 – ЕС1061 были содраны с американской IBM360/370(тупиковая, кстати архитектура, нам пендосы их специально подсунули через Индию), а серия малых ЭВМ СМ – с английской PDP,
И не знаю ни одной «отечественной» мелкосхемы, которую не передрали бы с импортного «аналога».
А все почему?
Да просто «экономили» на разработке. И сейчас, наверно, «экономят». Люди-то те же.

Аватар пользователя Vneroznikov
Vneroznikov(6 лет 8 месяцев)(00:29:39 / 18-10-2014)

Эта "тупиковая" архитектура живёт и здравствует и поныне. Называется z/Series, и, несмотря на уже 64-разрядность, влёгкую позволяет запускать программы, написанные аж в 60-х годах. Без эмуляции, без перекомпиляции, прямо так, в нативном режиме. Это я как человек, более 30 лет с этими машинами работающий, утверждаю категорически :)

Для массированной обработка больших объёмов информации и данных - ничего лучше мэйнфреймов IBM человечество пока не придумало. Их главный и единственный недостаток - дорогие они, гады. В покупке. Но в эксплуатации - наоборот, дешёвые.

Да, и с какого перепугу PDP, выпускавшиеся фирмой DEC, вдруг английские ? Самые натуральные американские. Работали, знаем. Я на PDP 11/40 ещё в 1984 году UNIX ставил.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 10 месяцев)(21:15:28 / 17-10-2014)

форматирование - нечитаемо

Аватар пользователя faraon
faraon(5 лет 5 месяцев)(21:23:57 / 17-10-2014)

Вместо "предпросмотр" случайно нажал "сохранить".... виноват, бывает.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...