БЖРК “Молодец”, или же просто “ракетные поезда” через несколько лет снова появятся на вооружении российских РВСН. Недавно ЦНИИ № 4, ответственный за тему “Молодец”, отчитался перед Минобороны о достигнутом успехе - сообщает ИА “Оружие России” со ссылкой на ТРК “Звезда”.
Ельцин поддался на уговоры американцев и согласился уничтожить БЖРК “Молодец” в 1993 году. Уничтожали долго - последний из 12 комплексов, колесивших по просторам СССР, был демонтирован около 10 лет назад. Предполагалось, что “ракетные поезда”, которых так боялись США, заменят “Тополями”. Однако разница в том, что “Тополь” несёт лишь 1 боеголовку, а “Молодец” нёс сразу 10.
В каждом “ракетном поезде” было 16 обычных с виду рефрижераторных и почтово-багажных вагонов. В семи из них располагалась командная секция ракетного полка, включавшая пункт управления, узел связи, общежития солдат и офицеров, дизель-электростанцию, мастерскую-аппаратную и столовую. В девяти же вагонах располагались пусковые модули. Каждый включал три вагона - командный пункт, ракетная установка, технологическое оборудование. Дополняла состав цистерна с горючим и три тепловоза - по одному на каждый пусковой модуль, что позволяло при надобности максимально рассредоточить “ракетный поезд”.
В итоге получалось, что каждый из 12 БЖРК нёс 3 ракеты. И в каждой из них было 10 боеголовок. 360 боеголовок, круглосуточно находившихся на боевом дежурстве, внушали американцам подлинный страх. В первую очередь - своей неуловимостью.
“Молодцы” были основой “группировки ответного удара”. За сутки “ракетный поезд” мог отмахать 1 000 километров, обходя стороной крупные станции, передвигаясь по ночам, а днём отстаиваясь в специальных тупиках, оборудованных датчиками определения координат, позволявшими осуществить пуск. БЖРК, внешне неотличимый от множества обычных составов, можно было идентифицировать лишь по восьмиколёсным тележкам, которым вагоны с пусковыми установками отличались от остальных из-за большого веса ракет.
Моделирование показывало воякам из США, что даже одновременный удар двух сотен ракет “Минитмен” или “МХ” - а это суммарно 2 000 (!) боевых блоков - способен вывести из строя лишь 10 % “Молодцов”. Остальные же 90 % БЖРК можно было контролировать, лишь задействовав 18 дополнительных спутников разведки, что оказалось американцам не по карману.
Когда “Молодец” останавливался, то специальные устройства отводили в сторону контактный провод, после чего крышка откидывалась, и из чрева вагона вылетала ракета весом 104,5 тонны. Маршевый двигатель первой ступени включался на высоте 50 метров, чтобы не сжечь эшелон. Старт происходил меньше чем за 2 минуты.
“Трёхступенчатая твердотопливная ракета РТ-23УТТХ забрасывала 10 боевых блоков мощностью 430 тысяч тонн каждая на дальность 10 100 км. И со средним отклонением от цели 150 метров. Она обладала повышенной стойкостью к воздействию ядерного взрыва и была способна самостоятельно восстанавливать информацию в своём электронном “мозгу” после него…”, - пишет ИА “Оружие России”.
Американцы пытались разработать нечто подобное, но потерпели неудачу. И тогда они задействовали Горбачёва с договором СНВ-1, а затем - Ельцина с СНВ-2, довершившего разгром “группировки ответного удара”.
По мнению экспертов, БЖРК “Молодец” вернутся на боевое дежурство в 2019 году - сообщает ТРК “Звезда”.
http://ruposters.ru/archives/9465

В декабре 2011 года командующий РВСН генерал-лейтенант Сергей Каракаев заявил о возможном возрождении в российской армии комплексов БЖРК.
В декабре 2013 года в прессе появилась информация о возрождении в России комплексов БЖРК на новой технологической основе в качестве ответной меры на программу «Мгновенного глобального удара США». Московский институт теплотехники (МИТ) в начале 2014 года завершит работу над эскизным проектом БЖРК.
23 апреля 2013 года заместитель министра обороны Юрий Борисов заявил о возобновлении Московским институтом теплотехники (разработчиком ракет «Булава», «Тополь» и «Ярс») опытно-конструкторских работ по созданию железнодорожных ракетных комплексов нового поколения.
Новый комплекс БЖРК, оснащённый МБР с разделяющейся головной частью, созданной на базе «Ярса», будет замаскирован под стандартный вагон-рефрижератор, длина которого составляет 24 метра при длине ракеты 22,5 метра. Боеголовка, несущая неядерное оружие, будет способна поразить любую цель на планете в течение часа после получения команды.
Отсюда http://www.arms-expo.ru/news/rvsn/raketnyy_eshelon_bzhrk_molodets_vozvra.
Комментарии
кошмар. в то время как народ страдает от отсутствия моцареллы и мраморной говядины....
Постом ниже.
В Россию разрешён ввоз мяса филиппинских крокодиловhttp://aftershock.news/?q=node/262408
красиво..
только одно гложет.. неужели они дадут спокойно нам дожить до 19 года?
кстати подобный вопрос относится ко многим долгосрочным проэктам в ВПК
А кому-то это странное русское слово Molodets подозрительно рифмуется на ...
Оригинальная ракета БЖРК - сконструирована в Южмаше и произведена на Украине. Поэтому никто и никогда эту ракету больше на боевое дежурство не поставит.
ненадолго оставлю на пульсе, всё равно ;)
Фсе - конец ВПК России без Украины... больше никто и никогда...
Это просто означает, что ракета будет совершенно другая. Как следствие - и поезд будет словсем другой. Общим с прежним будут разве что рельсовые пути.
Главное останется прежним - слезы и злость америкосов, которые не смогли создать подобное оружие, которое трудно обнаружить и способного лупануть практически из любой точки России. Старый комплекс помимо плюсов имел и свои минусы, думаю при разработке нового, которой уже год занимаются, многое будет учтено и изменено. Так что я бы не стала ванговать про никто и никогда...
ясно, значит материал дезинформация, сносим в Блоги.
может здесь ознакомитесь, прежде чем называть дезинформацией
http://www.arms-expo.ru/news/rvsn/raketnyy_eshelon_bzhrk_molodets_vozvrashchaetsya/
Ознакомиться с чем? Тут пересказ того же самого.
При этом, если я правильно понял, это просто ищмышления журналюги, без указания конкретных официальных решений и должностных лиц.
Если ключевые поставщики остались на Украине, значит, идет реанимация самой темы, а не конкретного проекта.
Тополь впихнут на замену.
Хотя он конечно поскромнее будет. Вместо 10 боеголовок - 1.
Но стартовая масса в 2 раза меньше зато и меньше на полотно нагрузка.
Тополь с моноблочной боеголовкой будет списываться.
В общем, от истины недалеко.
Да и незачем что либо мастерить на окраине.
В эти вагоны, по нынешним разработкам, полторы Булавы влезает !
будут другие ракеты, другие вагоны, другая система, скорее всего другой состав..
но, мне всё равно нравится!
Отсюда http://www.arms-expo.ru/news/rvsn/raketnyy_eshelon_bzhrk_molodets_vozvrashchaetsya/
Т.е. эту тему уже год прорабатывают, а не сейчас вдруг в голову пришло...
Интересная нововсть.
а"скальпель" и "молодец" это одно итоже?
почти
Не все так идеально, такие поезда дают более сильный нагрев полотна после прохода поезда, так что отследить таки можно. Хотя идея, конечно, интересная.
Значит на 10 -12 поездов с ядерными ракетами нужно ещё столько же с ракетами НЕядерными. Те же боеголовки с поражающимм фактором в виде электромагнитного импульса. И не всем обязательно лететь в США. Достаточно поразить полЕвропы. Так, что бы США остеклованные были, а Европа - с вырубленным управлением и частью оружия. Вроде как Алабуга вырубает всё в радиусе 3 километров? Ну так и пусть будут БГ чем то сходные.
Или же - просто, вольфрамовые, сверхглубокого проникновения (уран???) пробивающие многие бункеры. Тот же уран - прекрасно рвётся в мелкие осколки и загорается. Нечть подобное термиту. Прорубить самые важные бункеры и поджечь содержимое. Не уничтожать полностью, а повредить до невозможности быстро запустить поновой.
В общем - для подобных ракет всегда найдётся какая то "особая задача". И при всём при том - полная имитация именно ядерных Молодцов2.0.
БЖРК был очень тяжелым, из-за вагона с транспортно-пусковым контейнером
)))))а генерал Мороз, а прапорщик Холод.
"Я крымчанка, живу тут 50 лет. Дочь офицера. Просто поверьте,-у нас тут не всё так однозначно..."
Успеть бы...
Ночь, глушь, стоит на вокзале пассажирский не пассажирский. Потом мужики объяснили молодому, что за странный состав.
насколько я знаю - БЖРК вообще не останавливался на станциях во время боевого дежурства
))) Как вы себе это представляете?!
Поверьте на слово, было, видел. я ещё в ту смену с выбросного, своего старшего, полетать в сугробы отправил))))) А бригадира в вагоны скинул, подтянул называется)))
Спасибо автору за тему, вспомнил смешные моменты!
а зачем ему останавливаться? чтобы его увидели, о@#$ли и запомнили чумазые смазчики?
дежурство - две недели, потом на базу.
воды, еды, устава и боевой подготовки - хватает.
Но ей богу, что такое наши ваши, когда валюта булькает.)))
так он просто проходил..
верю вполне
Когда я его видел, он стоял. Оцепление было. огрёб немеряно и ещё огребёт, а потому, мне в концевой от их щедрот не перепало не шиша, за что были наказаны.)))
и когда это было?
думаю, вы вряд ли давали соответствующую подписку, и вполне можете также сказать и где произошло это событие.
Ответ у вас на почте. Думаю, нет необходимости в широком разглашении, особо в свете восстановления этого направления.))) Я даже потру один пост.