Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Новости недели Авиация (20-28 сентября 2014)

Аватар пользователя Пепелац

Предыдущий выпуск


Экипажи ВВС и расчеты ПВО Восточного военного округа успешно отразили массированный ракетно-авиационный удар в рамках СКШУ «Восток-2014»

Сегодня, 21 сентября 2014 г. самолеты условного противника нанесли массированный авиационный удар по позициям наземных группировок войск Восточного военного округа, принимающих участие в стратегическом командно-штабном учении «Восток-2014».

Средства воздушного нападения условного противника имитировали более 40 самолетов и вертолетов ВВС России. В роли «условного противника» выступали самые опытные экипажи истребителей Су-27, бомбардировщиков Су-24, военно-транспортных самолетов Ил-76, стратегических ракетоносцев Ту-95, вертолетов армейской авиации Ми-24, Ми-8 и Ка-52.

Поднятые в воздух с десяти аэродромов истребители МиГ-31, Су-27, Су-30СМ и Су-35 3-го командования ВВС и ПВО и морской авиации ТОФ Восточного военного округа, получив целеуказания, осуществили наведение на цели противника и провели воздушные бои, в которых условно уничтожили большую часть авиации, участвующей в массированном авиационном ударе.

Кроме того, были осуществлены боевые стрельбы зенитных ракетных систем С-300 для уничтожения ракет-мишеней управляемыми ракетами.

Всего летчики уничтожили более 30 различных аэродинамических целей имитирующих крылатые ракеты и самолеты противника.

Группировка авиации и ПВО, принимающая участие в крупномасштабных маневрах, продолжает нести боевое дежурство по ПВО в готовности к любым изменениям воздушной обстановки.

Источник


Экипажи дальней авиации ВВС России провели успешные пуски крылатых ракет в ходе СКШУ «Восток-2014»

21 сентября 2014 года экипажи стратегических бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-95МС выполнили успешные пуски крылатых ракет воздушного базирования по наземным целям на полигоне Кура (Камчатский край).

К практическим мероприятиям привлекались стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-95МС с авиационной базы Украинка.

Экипажи стратегических ракетоносцев, взлетев с аэродрома Украинка, совершили 4-часовой полет над малоориентирной местностью и осуществили пуск крылатых ракет в северной части Охотского моря по назначенным целям на полигоне Кура. Все цели были успешно поражены.

Кроме пусков ракет по полигону Кура, бомбардировщики-ракетоносцы Ту-95МС выполнили пуск крылатых ракет, которые имитировали средства воздушного нападения.

Для перехвата ракет с аэродрома Елизово (Камчатский край) были подняты по тревоге истребители-перехватчики МиГ-31, которые осуществили поиск, обнаружение, захват, сопровождение крылатых ракет и их уничтожения ракетами «воздух-воздух».

После выполнения задачи группа офицеров Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации провела тщательный анализ материалов объективного контроля, подтвердивших успешное выполнение учебно-боевых задач, а также действия экипажей самолетов и расчетов наземных радиолокационных постов, выполнявших наведение самолетов на цель.

Успешное выполнение практических пусков является высшей оценкой уровня подготовленности экипажей авиации ВВС России.

Источник


Экипажи Военно-воздушных сил приступили к несению боевого дежурства в рамках учения «Восток-2014»

За прошедшие сутки самолеты МиГ-31, истребители Су-27, многофункциональные комплексы Су-30СМ, Су-35С, Су-34, фронтовые бомбардировщики Су-24, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50, транспортные самолеты Ан-26, Ан-30 и Ан-12 ударные вертолеты Ка-52, Ми-24, транспортно-боевые вертолеты Ми-8 осуществили перебазирование на аэродромы Восточного военного округа.

В соответствии с поставленными командованием Восточного военного округа задачами экипажи самолетов и вертолетов готовятся к выполнению учебно-боевых задач на полигонах ВВО. 

Экипажами самолетов МиГ-31 организовано дежурство по противовоздушной обороне. Самолеты-разведчики Су-24МР осуществляют мероприятия повседневной воздушной разведки. Экипажи вертолетов Ка-52, Ми-8 и Ми-24 обеспечивают авиационное прикрытие войск в районах рассредоточения.

В стратегическом командно-штабном учении «Восток-2014» принимает участие до 120 самолетов и вертолетов — стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-95МС, дальние бомбардировщики Ту-22М3, самолеты-заправщики Ил-78, военно-транспортные самолеты Ил-76 и Ан-12, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения А-50, вертолеты Ми-8, Ми-26, Ка-52 и Ка-27.

Источник


Летчики армейской и штурмовой авиации ВВО отработали учебно-боевые задачи по нанесению ракетно-бомбовых ударов по целям на авиационных полигонах

В рамках СКШУ «Восток-2014» летчики армейской и штурмовой авиации смешанной авиагруппы, дислоцированные на островах Курильской гряды, приступили к практическим стрельбам и бомбометанию. 

В ходе практического этапа летчики выполнили ряд упражнений по нанесению поражения морскому десанту условного противника, высадившегося на побережье одного из островов.

Кроме того, авиации предстоит нанести удары по условному противнику на дальних и ближних подступах к побережью, используя различные виды ракетного вооружения. 

В рамках практического этапа летчики организуют воздушное прикрытие действий своих войск при уничтожении высадившейся группировки условного противника.

Всего в практическом этапе в районе островов Курильской гряды участвует около 15 вертолетов МИ-8АМТШ и МИ-24 и 10 штурмовиков СУ-25.

Источник


На учении «Восток-2014» летчики ВВО закрепили практику посадки самолетов на автомобильную трассу

Летчики Восточного военного округа закрепили практику посадки самолетов на автомобильную трассу в рамках стратегического командно-штабного учения «Восток-2014».

В ходе отработки одного из практических этапов учения, на автомобильную трассу в Приморье осуществлена посадка штурмовиков Су-25. Проведение посадки осуществлялось под воздушным прикрытием ударных вертолетов Ка-52, а с земли — тактических десантных групп, совершивших высадку с двух вертолетов Ми-8 АМТШ и армейских подразделений, вооруженных переносными зенитно-ракетными комплексами.

Как сообщил ранее командующий войсками Восточного военного округа генерал-полковник Сергей Суровикин, готовность летчиков к выполнению подобных упражнений позволяет «значительно сократить время развертывания ударных группировок войск и способствует оперативному наращиванию их боевых возможностей».

4 сентября впервые в истории Российской армии в ходе учения системы материально-технического обеспечения Восточного военного войск округа штурмовик СУ-25 совершил посадку на федеральную трассу М-60 в Приморье, прошел комплексное обслуживание, а затем вновь взлетел для выполнения задач по предназначению.

Источник


Авиация, задействованная в СКШУ «Восток-2014», возвратилась на аэродромы постоянного базирования

Самолеты и вертолеты Военно-воздушных сил (ВВС) России, задействованные в стратегическом командно-штабном учении (СКШУ) «Восток-2014», возвратились на аэродромы постоянного базирования.

При совершении перелетов самолеты преодолели расстояния от 900 до 7000 км, а вертолеты — до 500 км. На наиболее удаленные аэродромы винтокрылые машины доставляли самолетами Ил-76 военно-транспортной авиации.

В настоящее время самолеты военно-транспортной авиации Ан-124 «Руслан» и Ил-76 продолжают доставку техники и личного состава к местам постоянного базирования.

Авиация ВВС России в ходе СКШУ «Восток-2014» выполняла комплекс задач по всестороннему авиационному обеспечению межвидовых группировок Восточного военного округа.

В учении были задействованы стратегические ракетоносцы Ту-95МС, дальние ракетоносцы-бомбардировщики Ту-22М3, самолеты-заправщики Ил-78, военно-транспортные самолеты Ил-76 и Ан-12, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения А-50.

Непосредственную авиационную поддержку войск на полигонах обеспечивали вертолеты Ми-8, Ми-24 и Ка-52, фронтовые бомбардировщики Су-24, штурмовики Су-25, истребители МиГ-31 и Су-27, а также новейшие многофункциональные авиационные комплексы Су-34, Су-30СМ и Су-35С.

Источник


В ЗВО началось итоговое летно-тактическое учение авиаподразделений командования ВВС и ПВО

Сегодня экипажи 6 авиаподразделений, задействованных в учении, совершили перелет на незнакомые аэродромы, расположенные в Центральном и Северо-Западном федеральных округах.

В общей сложности в итоговом летно-тактическом учении (ЛТУ) принимает участие около 1500 человек и задействовано более 100 самолетов и вертолетов командования ВВС и ПВО Западного военного округа (ЗВО).

В рамках ЛТУ пилоты самолетов Су-34 Воронежского авиаполка в течение недели будет выполнять бомбометание на 4 различных полигонах. 

Экипажи истребительной авиации из Карельского и Тверского авиаполков отработают совместные действия по перехвату воздушных целей на самолетах Су-27 и МиГ-31БМ. 

Также экипажи армейской авиации выполнят высадку десанта, прикрытие с воздуха и применение авиационных средств поражения по наземным целям на военном полигоне в Тверской области. 

Пилоты отработают поставленные задачи в составе штатных подразделений — пары, звена, а также эскадрильи.

Источник


В ЗВО началось специальное учение по ускоренному восстановлению поврежденного аэродрома

Специалисты отдельного инженерно-аэродромного батальона Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Ленинградской области, приступили к отработке задач планового специального учения по ускоренному восстановлению поврежденного аэродрома.

По легенде учения авиация условного противника нанесла удар по аэродрому. На макете взлетно-посадочной полосы (ВПП) были сделаны воронки до 2 м глубиной, имитирующих последствия взрывов авиабомб.

Ремонтному подразделению инженерно-аэродромного батальона предстоит в кратчайшие сроки вывезти с ВПП обломки арматуры и бетонных плит, подвезти к месту проведения ремонтных работ грунт, щебень и песок.

Затем военнослужащие должны засыпать воронки, уплотнить основание ВПП, произвести монтаж плит и заливку швов. За ходом специального учения наблюдают посредники штаба военного округа, оценивающие скорость и качество выполнения ремонтно-восстановительных работ.

В специальном учении принимают участие свыше 150 военнослужащих, задействовано более 20 единиц различной техники, включая автокраны, экскаваторы, бульдозеры, автогрейдеры и специализированные погрузчики. 

Источник


Более 20 экипажей истребителей-бомбардировщиков Су-34 Воронежского авиаполка ЗВО приняли участие в итоговом летно-тактическом учении

Более 20 экипажей истребителей-бомбардировщиков Су-34 Воронежского авиаполка Западного военного округа (ЗВО) приняли участие в итоговом летно-тактическом учении (ЛТУ). 

Летный состав отработал вопросы, связанные с применением авиационных средств поражения наземных объектов условного противника на незнакомой местности. 

Экипажи бомбардировщиков решали задачи по боевому применению сначала на полигонах в Тверской, а затем в Мурманской области. Во время 4-часового беспосадочного перелета между полигонами летчики отработали действия по дозаправке в воздухе от танкера Ил-78.

Летчики также сбросили авиабомбы различной массы с высоты около 600 м по координатам, полученным с помощью самолета-разведчика Су-24МР, отработали противоракетное маневрирование и уход от атаки самолетов условного противника.

Все практические действия пилотов фиксировались техническими средствами объективного контроля, установленными на самолетах и полигонах. 

Всего в ЛТУ приняли участие свыше 1500 специалистов командного, летного и инженерно-технического состава и было задействовано более 100 единиц летной техники.

Источник


Белорусский «Талисман» защитит российские Як-130

Белорусская компания «Оборонные инициативы» поставит для российских учебно-боевых самолетов Як-130 бортовые комплексы обороны «Талисман», не позволяющие неприятельским ракетам наводиться на цель

Об этом сообщил ИТАР-ТАСС начальник отдела внешнеэкономической деятельности компании Евгений Нестеренко.  

Он пояснил, что «Талисман» предназначен для обеспечения защиты самолетов от всех типов авиационных и зенитных ракет с активными, полуактивными и оптико-электронными головками самонаведения. Этот комплекс можно адаптировать к любым типам летательных аппаратов, на данный момент есть модификации для Як-130, МиГ-29 и Су-25.

«В перспективе комплекс «Талисман» для Як-130 может быть совмещен с устройством выброса ложных тепловых целей», - отметил Нестеренко.

По его словам, количество бортовых и наземных радиоэлектронных систем, работу которых подавляет «Талисман», не ограничено. Нестеренко утверждает, что самопроизвольный подсвет самолета, оснащенного таким комплексом, исключен. Кроме того, отметил собеседник, оборудование способно прикрыть не только самолет, где оно размещено, но и соседнюю машину «при действии в плотных боевых порядках».

Источник


Морская авиация ВМФ России получит новый патрульный самолет в 2018 году

Морская авиация ВМФ России сейчас рассматривает несколько вариантов патрульного самолета, который начнет поступать на вооружение в 2018 году.

Примерно тогда же летчики ожидают поступления нового вертолета, сообщил командующий морской авиацией генерал- майор Игорь Кожин.

«Мы готовимся к преобразованию дальней авиации, рассматриваем несколько вариантов патрульного самолета, который будет поступать на вооружение в 2018 году, готовимся к новому вертолету, который должен поступить на вооружение примерно в эти же сроки», - сказал Кожин сегодня в эфире телеканала «Россия 24», не вдаваясь в подробности.

Он также отметил, что вся береговая составляющая морской авиации «будет переучиваться на новый универсальный самолет, который одновременно будет являться ракетоносцем, штурмовиком и истребителем», однако не уточнил, о каком самолете идет речь. Ранее стало известно, что морская авиация в рамках переоснащения получает многофункциональные истребители Су-30СМ.

Как напомнил Кожин, морская авиация сегодня имеет помимо береговой также корабельную и противолодочную дальнюю компоненты. По словам командующего, систему необходимо сделать «более универсальной и гибкой».

Кожин также сообщил, что продолжается подготовка летчиков морской авиации РФ, которые будут работать на вертолетоносце «Мистраль». «Мы будем готовы в назначенное время эксплуатировать эти классы кораблей», - подчеркнул он.

Источник


Курсанты освоили новые учебные вертолеты «Ансат-У»

Первая группа курсантов 3-го курса Сызранского филиала Военного учебно-научного центра ВВС успешно прошла обучение пилотированию на новых вертолетах «Ансат-У», разработанных и построенных на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) холдинга «Вертолеты России»

«Обучение на «Ансат-У» прошли 29 курсантов. Согласно учебному плану, в следующем году они будут осваивать вертолеты серии Ми-8/17 и Ми-24», - уточнили в пресс-службе.

Там напомнили, что ранее вертолеты «Ансат-У» находились в опытной эксплуатации, а обучение курсантов велось на вертолетах Ми-2.

По данным пресс-службы, первые полеты на различных высотах и скоростях и упражнение «висение в воздухе» курсанты выполнили на вертолете «Ансат-У" 19 мая под руководством опытных летчиков-инструкторов, освоивших пилотирование этого летательного аппарата ранее, во время его опытной эксплуатации.

Согласно летному плану, каждый курсант должен был налетать на новом вертолете по 45 часов. В среднем на каждого курсанта пришлось более 130 вылетов, средний налет превысил 47 часов. Общий налет за период обучения составил 1390 часов.

Источник


Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Офисный планктон

Морская авиация ВМФ России сейчас рассматривает несколько вариантов патрульного самолета, который начнет поступать на вооружение в 2018 году.

Им давно уже пора получить замену для Ил-38 и Ту-142. Ожидалось, что закончат "Альбатрос" разрабатывать и будет для них интересная машинка, но с ним конкретно затянули.

Аватар пользователя Пепелац

По Альбатросу принято решение возобновить производство. Я уже писал в Новостях об этом.

Аватар пользователя Офисный планктон

Я в курсе. Но "Альбатросом" начали заниматься в конце 80-х - начале 90-х и ещё не закончили. Вот когда он будет поступать в войска, тогда я перестану возмущаться.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...