Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Зелёные ростки: Паром между Британией и Скандинавией прекращает работу.

Аватар пользователя vavat

Единственная паромная переправа между Британией и скандинавскими странами прекращает работу. Последний паром отправится из английского порта Харвич в Данию в это воскресенье.

Эта паромная переправа действовала в течение 140 лет.

Руководство компании-оператора заявило, что вынуждено закрыть эту линию в связи со слишком высокими затратами, вызванными новыми экологическими требованиями ЕС.

http://www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2014/09/140927_rn_britain_scandinavia_ferry

========================================================

Никакого потепления климата не предвидится, но бабло на теме пилить продолжают и пофиг, что кто-то закрывается/разоряется.

США должны быть разрушены!

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(12:51:11 / 27-09-2014)

Ну значит не нужна.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя vavat
vavat(5 лет 1 месяц)(13:02:54 / 27-09-2014)

Можно предъявить такие требования, что "ненужным" станет даже производство продуктов питания. Вот коровы например выделяют очень много метана, а это парниковый газ круче СО2  и количество выделяемого очень велико.

США должны быть разрушены! 

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(13:34:16 / 27-09-2014)

Да какая разница? Экология это повод, не более. У нас тоже похожий маразм, раздувание общественного транспорта под похожими предлогами. Трамвай не даст соврать )

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя krsnord
krsnord(3 года 3 месяца)(13:58:29 / 27-09-2014)

И что плохого в системе ОТ? Загазованность в Москве большая, дышать аллергикам сложно. До Пекина пока далеко, но доводить до такого глупо. Считаю, что в Москве больше всего усилий делается по стабилизации экообстановки: крупный мусоросжигательный завод закрыли, промышленность убирают за пределы города по-тихоньку, создаются выделенные полосы для ОТ, строят развязки, развивают трамвайную сеть и обновляют парк (закупают новые вагоны у Pesa). Ах да, правда это за счёт прогиба и ослабления других регионов. Да кого это волнует, главное, чтобы "столица процветала".

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(14:16:01 / 27-09-2014)

Плохо потому что :

1. Людей насильно пересаживают в ОТ, который априори не может заменить личный транспорт. Погуглите кому пренадлежат структуры от.

2. Система дорожной сети переводится в режим ренты, когда упор делается не на пропускную способность, а на сбор дани за польщование, еще вчера бесплатными ресурсами. Делается именно так, с поправкой на наживу )

3. Москву продолжают тотально застраивать. Вместо того, что бы например убрать транзит в другие регионы илли улучшить связанность.

Об этом можно долго говорить, но то что делает эта братия, по большому счету наносит экономический ущерб и злит горожан. Им это выгодно, дальше хоть трава не рости. Мне не жалко москвичей, они сами ЭТО выбрали себе.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Нумминорих Кута

ОТ - единственный выход для городов транспортировать огромное количество людей на расстояния, превышающие пешую доступность. Единственный.

Те необозримые стада личного автотранспорта в городах должны быть уничтожены на корню. Это не блажь, а требование элементарного выживания. Личный автотранспорт подобен центнерам жира в ожиревшем организме - бессмысленная и вредная нагрузка на коммуникации, невозможность для организма функционаировать в нормальном режиме, заторы, пробки и перегруженность автомагистралей = смерть города. Сплошной детройт.

В черте города личного автотранспорта быть не должно. Это аксиома.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(22:04:44 / 27-09-2014)

Не несите бред. ОТ дорогой даже сейчас, когда есть альтернатива, ввиде маршрутки и авто. Не будет их, цены взлетят еще сильней. На примере одного подмосковья : самый дорогой и долгий способ добраться до москвы на электричке, самый дешевый на машине.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя roman.kuvaldin

Подмосковье разное бывает. Если едешь на работу в интервале 8-10 утра, то от Одинцово до Филей на электричке примерно в два раза быстрее получается, чем на машине.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(22:40:31 / 27-09-2014)

с этого и надо начинать, что разное. По этому есть выбор и каждому свое. ОТ у нас продвигают только потому что эти структуры подвязаны. Деньги и ничего личного.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Нумминорих Кута

Не ерундите. Сравнивать общественный транспорт и личное авто неоходимо по себестоимости, учитывая ВСЕ обстоятельства.

На перевозимую единицу личные авто тратят БОЛЬШЕ ресурсов, чем О.Т., начиная от количества топлива, и продолжая такими важными вещами, как издержки от закупоренных автодебилами магистралей, по которым не могут добраться до умирающих - "Скорые", до пожаров - пожарные, до происшествий - органы правопорядка, и так далее.

В какой-нибудь деревушке это несущественно: до всего можно пешком добрести; в большом городе же это - фатально. Город в таком случае в нормальной-то обстановке вынужден функционировать на пределе, а что будет, когда настанет малейший форс-мажор?

До тех же ревнителей "личного пространства и возможности не ехать вместе с быдлом и нищебродами" та же "Скорая" не доедет. Те же пожарные не потушат квартиру и дом, из-за эгоистичных долбодятлов.

Заражённым потреблядской психологией этого не понять.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(23:29:19 / 27-09-2014)

Я уже понял, что вы адепт оппозиции и "либеральных ценностей", а ВШЭ для вас образец всего самого лучшего ? Что вы делаете на АШ ?  С какой целью вас внедрили ?

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Нумминорих Кута

Я уже понял, что вы - неудачная пародия на тролля.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(23:58:34 / 27-09-2014)

Понимайте что хотите. Но я угадал, верно ? )) Причем все сходится, от передачи идей, до конечной цели - сырьевого придатка и пещер. Я не тролю.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Нумминорих Кута

Ну вот я же говорил, что неудачная.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(00:02:08 / 28-09-2014)

У вас да, неудачная. Вы себя выдали. Срочно меняйте методичку и аватар.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя korsunenko

Знаете, как я раздолбаю сейчас одним железобетонным аргументом все ваши «загазованность большая, дышать аллергикам сложно»? Секите: «Средняя продолжительность жизни в Москве составила 75,8 лет, это лучший показатель в России». http://vm.ru/news/2014/03/18/srednyaya-prodolzhitelnost-zhizni-v-moskve-samaya-visokaya-v-rossii-240152.html

Я вам объясню почему, а не проговаривающиеся в своём тупом хвастовстве друг перед другом чиновники. Паразитический образ жизни за окровавленным от изнеможения невыносимым трудом столом в креслах офисов и при налаженном в одном городе здравоохранении для старых пердунов после этого самоотверженного труда — производят чудеса. И люди, те самые бесхитростные люди из самых дальних деревень, тянущиеся прозябать в этом городе греха и безделья колоннами со всей страны во все времена, только сейчас бесконтрольно, знают это также как я сызмальства без науки и компьютерных расчетов. Прародители тезиса «жизнь за колбасу» передают его своим детишкам, вешают рюкзачок, и отправляют с миром — биться с такими же как они за это наказание загазованностью — насмерть. Потом придумывают поговорки типо «москва слезам не верит», «все такие», «хочешь жыть умей вертеться», «времена нынче такие» и т.п. Начало же — в моей цитате.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(15:17:43 / 27-09-2014)

Вы понимаете что это бред ? Зачем делать так, что бы все ресурсы перли в москву ? Сейчас в москве уже реально переизбыток рабочей силы. В регионе вы будете искать специалиста, в москве вы можете об него же вытирать ноги ) Транспортной доступности считай нормальной нет. Личный транспорт, который как то купируют, пытаются зажимать, причем это скоро будет на фед уровне, лобируют.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя korsunenko

Я понимаю. Не понимают это те, кто скопировал чужую систему накануне её коллапса; отменил под это дело саморегулирующийся институт прописки, распределения после вузов, ввёл неприкосновенность частной собственности с возможностью её приобретения в любом месте страны (критерии народного подбора я уже изложил) и т.п. демократические рыночные завоевания, и продолжает их культивировать. Т.е. : плебс к решению подобных задач не приспособлен изначально по своей колбасной, тупорылой краткосрочной сути физической жизни желудка; власть сегодня, как и по другим направлениям многогранной деятельности страны, — ничего существенного для изменения ситуации предпринимать не будет (заплатки, подкраска, ретушь) в силу своей несвободы в принятии решений в национальных интересах хотя бы в пределах житейской логики без планирования, а не международных норм права. Она будет продолжать бегать с огнетушителем от одной проблемы к другой до полного коллапса всей модели. Я ничем помочь в этом плане не могу. Могу лишь понять суть и описать. С остальным — к гению, которому вы рукоплещете и плачете на сборищах сеансов массовой психоделики.

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(4 года 7 месяцев)(16:48:08 / 27-09-2014)

Корсуненко, про отмену прописки расскажите кому-нибудь другому. Переменована в "регистрацию" и все.

Распеределение после ВУЗа возможно в двух случаях - в "плановой экономике" и при поступлении в ВУЗ на обучение за счет предприятия. Обсуждали 1000 раз.

Все остальное в современной России недалеко ушло от СССР.

Аватар пользователя korsunenko

У меня, какой-то удачливый или умный по вашему бизьнесьмен (до сих пор с молдавскими номерами ездит), привёз соседкой в продаваемую ранее хату по причине вымирания аборигенов свою старую клюшку, может маму-тещу уж не знаю. Попробовал бы он раньше без выдачи замуж своего хлама появиться среди моих соседей. Пока, из общения, жене пришлось отучить ценное приобретение хабарики выкидывать в окно — оно курит, а началось именно с этого, но это не главное конечно, а то, что оно приехало — знать ничего не зная о ваших регистрациях или прописках. Оно, здесь как частный собственник теперь будет числиться с возможностью всех ваших регистраций целых таборов при желании. Могу только представить себе подобных ценностей проживает по таким схемам в москве. А ведь сехма не единственная в бесконечном море капиталистического общества неограниченных возможностей. И всё «за час», с «выездом на дом и решением любых вопросов» за зелёную бумагу.

Аватар пользователя jaff_13
jaff_13(5 лет 2 месяца)(17:34:38 / 27-09-2014)

я тоже могу вам рассказать. До 93-го, кажись, года, прописка в Москве (не рассматривая "по работе") была возможна только при условии наличия близких родственников, желающих вас прописать на своей жилплощади. В это понятие входили супруги и родители. Дети и прочие не входили, т.е. прописать к себе маму из других мест на общих основаниях было нельзя.

Покупать квартиры в Москве уже было можно обитателям других мест, а прописываться в них - нельзя. Что приводило в возникновению всяких чудесных брачных схем.

В 93-м разрешили прописывать свободно из московской области, что было воспринято как шаг к Свободе, которая нас встретит радостно и т.д.

А то, что вы видите сейчас - это уже далеко обогнало европы и прочие места в градусе свободы.

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(4 года 7 месяцев)(18:07:15 / 27-09-2014)

Как "житель Европы" рассказываю - регистрация в Норвегии обязательна, но выполняется по почте. Или через сайт Altinn.no.

Регистрация никак не связана с правом собственности, никакого "подтверждения" со стороны собственника жилья не требуется - меняешь квартиру, заполняешь на Altinn.no форму и все.

Так что в РФ до такого - еще расти и расти.

Аватар пользователя Нумминорих Кута

Это Норвегии до нас ещё расти и расти - не путайте божий дар с яичницей.

Умрёт у норгов нефтянка - и всё, норги, как саудиты и эмираты, "вновь наденут свой старый, весь в заплатах, халат". В отличие от нас.

Не надо путать заштатный медвежий угол с евразийским центром.

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(4 года 7 месяцев)(21:04:11 / 27-09-2014)

Не знаю, как там у "саудитов", не был, а вот у норгов 99% электричества вырабатывается на ГЭС и еще задел есть для роста процентов 15% от текущих величин.

На плоскогорьях непрерывно дует ветер - так что вполне возможна "самая эффективная комбинация" из ветряков и гидроаккумулирующих станций.

Почти весь газ с нефтью идут на экспорт, и, даже когда "все начнет кончаццо" - даже истощенных полей для внутренних нужд 5ти миллионного населения хватит лет на 200.

Плюс - на подходе подаренная Медведевым часть Баренцевого моря. Плюс - неразведанные области Северного моря, которые сейчас закрыты "зеленым лобби".

В общем - это, конечно, не "Евразийский центр", но все далеко не так плохо, как вы себе нафантазировали.

Аватар пользователя roman.kuvaldin

Ну, допустим, у нас тоже через Госуслуги можно зарегистрироваться...

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(22:46:49 / 27-09-2014)

Нуминорих, либерал и потворник оппозиции, не знает таких простых вещей  )))

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя jaff_13
jaff_13(5 лет 2 месяца)(23:58:21 / 27-09-2014)

как жителю европы, советую как-нибудь приехать-таки  в Россию и зарегистрироваться по почте - эта услуга давно предоставляется почтой России, можно отправить уведомление из любого почтового подразделения.

Сейчас (год или два назад) стало можно регистрироваться через портал госуслуг, что вначале вызвало немалые опасения - поскольку процедура поначалу позволяла некоторые вольности, и народ даже специально посылал в ФМС письма, чтобы отключить такую возможность для своего жилища. Как сейчас обстоят дела, не знаю.

PS кстати, мой комментарий был в основном к вашей фразе "Все остальное в современной России недалеко ушло от СССР".

Думаю, вы уже поняли, что спороли фигню.

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(4 года 7 месяцев)(13:28:07 / 28-09-2014)

Я рад за "прописку по почте". А расскажите мне, пожалуйста, можно ли продать квартиру с прописанным там людьми? А с несоврешеннолетними детьми? А с инвалидами? А с ветеранами ВОВ?

Что касается всего остального - расскажите разницу между СССР и РФ в части образования, зравоохранения, профсоюзов?

Аватар пользователя jaff_13
jaff_13(5 лет 2 месяца)(17:16:23 / 28-09-2014)

Законодательно - можно. Но, скорее всего, получится гораздо дешевле, чем без прописанных жильцов означенных категорий, поскольку выписать их составит определенную проблему. Такие проблемы решаются, но методы не всегда гуманны. В качестве покупателей в таких случаях обычно выступают так называемые "черные риэлторы", которые этими методами владеют в совершенстве. Капитализм-с, батенька, и свободный рынок.

Что касается "всего остального" - вами перечисленное сильно изменилось, по сравнению с СССР, и, на мой взгляд, не в лучшую сторону.

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(4 года 7 месяцев)(18:35:40 / 28-09-2014)

Законодательно - можно. Но, скорее всего, получится гораздо дешевле, чем без прописанных жильцов означенных категорий, поскольку выписать их составит определенную проблему. Такие проблемы решаются, но методы не всегда гуманны.

Т.е., прописка привязана к праву собственности? Это не капитализм ни разу. В Европе прописка привязана к договору аренды. Собственник может его разорвать в законодательно оговоренном порядке (чаще всего, срок уведомления перед разрывом - 1 - 3 месяца). И все. И никаких несовершеннолетних детей, пенсионеров и инвалидов!

Что касается "всего остального" - вами перечисленное сильно изменилось, по сравнению с СССР, и, на мой взгляд, не в лучшую сторону.

Неужели? А по моему - образование и лечение бесплатное, профсоюзы на месте (такие же неразвитые, как при СССР). Пионерлагеря переименовали в летние лагеря.

Пропали только колхозы, распределение после ВУЗа, очередь на квартиру (и то не полностью).

Аватар пользователя jaff_13
jaff_13(5 лет 2 месяца)(19:46:56 / 28-09-2014)

в России право на жилище перечисленных вами категорий лиц защищается вот таким образом - вы можете продать принадлежащую вам жилплощадь, на которой они зарегистрированы, но лишить их права проживания на ней ("выписать") при этом - не можете. "Выписывают" их уже новые собственники с помощью создания невыносимых условий проживания.

  Т.е. то, что вы упорно (с непонятной целью) называете "пропиской", к праву собственности не привязано -  в этом смысле. В других каких-то смыслах - привязано, но объяснять долго, читайте жилищный кодекс и кучу подзаконных актов, если хотите.

Образование школьное - бесплатное, но планка резко снизилась. Т.е. легко почти догнали западные стандарты. Вузовское - есть бесплатное, есть платное. Качество, говорят тоже понизилось.

Лечение - по медстраховке, за исключением разве неотложной помощи. Да и скорая тоже страховку требует.

Про профсоюзы я слышу настолько мало, что их как бы и нет. Что разительно отличается от ситуации в СССР, где профсоюзы были весьма заметной организацией - не в политическом, а именно в организационном плане.

Аватар пользователя Нумминорих Кута

И слава богу, что недалеко - не так долго придётся возвращаться.

Всё, что было отходом от социализма - нежизнеспособно, неэффективно и работает на наших врагов.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(23:38:07 / 27-09-2014)

Как то странно мимикрируете. Или вы из тех представителей 5й колонны, которые давят фасадом патриотизма и социализма ? Ваши друзья либералы и ВШЭ на дух не переносят упоминание о советском союзе и социалистической идиологии.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Нумминорих Кута

Грубо пытаетесь троллить.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 6 месяцев)(23:51:02 / 27-09-2014)

нет никакого тролинга, извольте! Анализ и сопоставления. Пазл сложился, будем знать.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя korsunenko

Очень приятно читать, как данное миру, не даром, служение прибыли и сокращению затрат хренячит по самим изобретателям. Главное, чтобы на нас не перекинулось возмездие, ибо пока сидим в этой эффективной клоаке по уши.

Аватар пользователя 666
666(3 года 10 месяцев)(15:57:17 / 27-09-2014)

Кто первый завалится, тот и будет хлебать все дерьмо. 

Аватар пользователя korsunenko

Я и переживаю поэтому поводу вместе с Алексом.

Аватар пользователя 666
666(3 года 10 месяцев)(16:14:26 / 27-09-2014)

С Украиной Путин вывернулся, не смотря на постоянное "Путин слил". И ситуация в стране на четверочку с минусом. Вообщем то пока все идет не плохо. Хотелось бы лучше, но что есть.

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(4 года 7 месяцев)(16:43:06 / 27-09-2014)

Паромную переправу закрыли в первую очередь потому, что поток снизился. Отмазки типа - "из-за экологии" - это для лохов.

Пассажиропоток идет в основном самолетами. Поток грузов - кораблями-контейнеровозами и автотранспортом, плюс - тоннель под Ла-Маншем. А паром - слишком медленно и дорого.

В Норвегии много паромов позакрывали - и вообще, действует правительственная национальная программа Ferjefri E39, которая подразумевает строительство мостов и многокилометровых подводных тоннелей ВМЕСТО паромов.

Как вы полагаете, почему правительство готов вкладывать миллиарды в тоннели и мосты, лишь бы закрыть паромы? Не уж то только из-за экологии?

Аватар пользователя korsunenko

Об экологическом бреде я даже не размышляю — чо время терять, а вот страдания от схемы «невыгодно — вредно», для меня приятны, ибо выдумщики этой ереси должны первые в муках от неё же и издохнуть. В критикуемом вам союзе все необходимые хозяйству «невыгодные» вещи купировались перераспределением и никто от этого кроме пары-тройки знающих или «страдающих» от него не кашлял — выполнялись мегапланы и работали необходимые хозяйству непонятные логике плебса и великим западным экономистам шарашкины конторы. Также, приближенной к идеалу выполнения национальных задач системе не пришло в голову отдавать любые прибыли горстке ублюдков или одному какому-то направлению в многоплановом хозяйстве. Только пидорзы, которые обучили вас «науке» экономствовать до этого допёрли. Додумается вас кто-нибудь нанять для решения наших национальных задач, вы точно также как и ваши коллеги по образованию из нашего либерального финсектора с «экономическим развитием» медленно, но верно угробите страну. 

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(4 года 7 месяцев)(17:02:05 / 27-09-2014)

Эко вас штырит, Корсуненко... А по вопросу паромной переправы, собственно, вам есть что сказать?

Аватар пользователя korsunenko

Я о системах люблю разглагольствовать, а не о частностях. В данном случае «невыгодно».

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(4 года 7 месяцев)(18:08:34 / 27-09-2014)

Телеги, конки и паровозы тоже закрыли, бо "не выгодно". Может быть, вернуть, как вы полагаете?

Аватар пользователя korsunenko

Если бы государству было нужно ради поддержания занятости населения, а значит всего остального — да, но, скорее всего нет, ибо оно, государство на разумных принципах с морем энергии, которое у нас было, бесплатно переучило бы мизерное количество населения на управление тепло-элетровозами, предоставило занятость в этой сфере и продолжило бы дальше системно решать возникающие проблемы по мере их поступления к чему и призвано в идеале, а не ваших книжках эрхардов-ойкенов. Капиталистическое либеральное же говно, способно только на одноразовую какую-нибудь выплату, хватающую на два дня жизни, и подбадриванием страдальца с телеги — в путь творца своего счастья — беспочвенным, как и бесполезным лозунгом об обществе неограниченных возможностей. Может кредит через ростовщиков, кормя при этом десяток паразитов предоставить с погашением на смертном одре. Может почку взять. Может трудоустроить на рабских условиях, но вряд ли. Много чего может, и всё из области «человек-человеку волк», а тем более своему государству.

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(4 года 7 месяцев)(13:37:08 / 28-09-2014)

Глупости пишите. Лошади, знаете ли, едят овес и гадят, паровозы требуют угля и воды, да и КПД у них 10%. Странно, что вы забыли мускульную силу и рабов. ;)

Вы, видимо, сторонник идеи бездумного разбазаривания государственных ресурсов под прикрытием пустой демагогии?

Аватар пользователя korsunenko

«под прикрытием пустой демагогии» — Под прикрытием занятости населения общественно-полезным трудом, не более. Этот общественно-полезный труд может быть даже убыточным и существовать только за счет перераспределения прибыли из выгодных секторов. Функционирование, поступательное развитие общества всему голова, а не «демагогия».

«ЗАНЯТОСТЬ, совокупность экон. отношений, связанных с обеспечением рабочими местами и участием в хоз. деятельности; характеризует экономически активное население относительно веществ. факторов произ-ва. Раскрывается как основная производительная, а следовательно, и потребительная сила общества, поскольку отношение к объективным условиям произ-ва опосредует получение трудящимися средств существования, которые являются условиями воспроизводства людей и всего населения». 

 

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(4 года 7 месяцев)(15:09:53 / 28-09-2014)

То есть, "мускульную силу" и "рабов" я упомянул не зря?:)

Да, то, что вы процитировали и есть натуральная демагогия. Не приведете ли пример разкрытия производительной и потребительской силы общества при переходе от машинного к ручному труду? Было бы любопытно почитать, честное слово!

ЗЫ: Складывается ощущение, что вы просто не понимаете, что вы пишите.

Аватар пользователя korsunenko

Я, в отличие от вас, помню тему поста в котором нахожусь и с чего начал. Игнорирование человечной моделью уродливых экономических рыночных законов ради занятости населения и есть мой ответ в нём. Вы же, какую-то херню из ручного в машинный труд вплели и онанируете на неё, попутно раздражаясь и флудя. Паром и тоннель — это не конка и паровоз из разных технологических укладов, этапов, эпох ок?

п.с. Сбили таки своим флудом... Первичный мой посыл был еще в том, что если здоровому хозяйственному организму понадобится паром, то он, с помощью инструмента перераспределения без наличия паразитов в системе, будет содержать этот паром с людьми до посинения, даже если вокруг будет сотня тоннелей. Не взирая на то — прибыльно это или нет.

 

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(4 года 7 месяцев)(18:37:07 / 28-09-2014)

Паромная переправа существовала 140 лет - просто для справки. Это есть в тексте обсуждаемой нами статьи. Она застала и конки, и паровозы, и ручной труд. Вот и пришло её время, только и всего.

Аватар пользователя Sashock
Sashock(4 года 4 месяца)(20:40:00 / 27-09-2014)

Живу в Дании. Фишка этого парома - 90% пассажиров это литовцы и латыши, работающие в ЮКэй и едущие на машинках туда-обратно. Паром Харвич-Эсбье потом 120км езды от Эсбье до Киля в Германии, и паром Киль-Клайпеда. Итого 120км вместо тащиться за рулем через всю Европу. Лето и сезон отпусков закончились, лабусы "одомашнились" в Наглии и домой стали ездить реже, или летают лоукостами. Вот паромчик и того. А остальные 10% это залетные даки и бритты. Ну и плюс 20-30 фур за рейс. Видимо сели, посмотрели на бронировки, поняли что все плохо... Паром Киль-Клайпеда пока не отменен, видимо по причине того что здесь добавляются еще и лабусы живущие в Дании, Германии и Бенилюксе. Так что этот пока будет плавать.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...