Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Красный
Красный(3 года 5 месяцев)(19:27:55 / 17-09-2014)

Порше - не массовый автомобиль, для мажоров и прочих подрасстрельных капиталистов. Так что я бы не сказал, что это показатель.

Аватар пользователя velesart
velesart(5 лет 9 месяцев)(19:28:49 / 17-09-2014)

Вас не смущает, что даже мажоров в Греции осталось 20 человек от более чем 1000 в самые лучшие годы?

Аватар пользователя VVictor
VVictor(3 года 5 месяцев)(10:37:23 / 18-09-2014)

А вас не смутило, что 1000 - это 0.01% населения? А счастье продолжалось всего несколько лет, судя по графику?

1% населения сдувает из страны мгновенно, стоит только появиться запаху настоящих неприятностей. Вспомните 90-е и своих, теперь уже забугорных, приятелей.

Аватар пользователя Ягодка
Ягодка(5 лет 9 месяцев)(19:29:05 / 17-09-2014)

Основная мысль автора поста: "Сегодня в Греции - далее везде"

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(19:38:41 / 17-09-2014)

Верно, не массовый.  Но все же это показатель - показатель ухода целой эпохи, когда этот континент мог жить не по средствам.

Аватар пользователя holger
holger(3 года 4 месяца)(19:34:34 / 17-09-2014)

Почему должно смущать? Евроинтеграция, все дела. Все закономерно.

Аватар пользователя amobile
amobile(5 лет 2 месяца)(19:57:25 / 17-09-2014)

Все верно, только порш это скорее их "средний класс".

Думаю забавно выглядел бы рядом график мерсов, лексусов и прочих феррари по той-же Греции. Не факт что там произошло падение.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(20:01:40 / 17-09-2014)

Данные по всем маркам за 25 лет:

http://www.tradingeconomics.com/greece/car-registrations

Аватар пользователя Эрзянин
Эрзянин(3 года 2 месяца)(21:07:49 / 18-09-2014)

Ах, бедняжка Порше, он же не массовый. Поэтому и выкупил ещё в 2008 году с помощью блестящей (не побоюсь этого слова) биржевой аферы Фольксваген.
"Когда все продают, они покупают ... В «черный вторник» 16 сентября, когда биржи всего мира сотрясало землетрясение Porsche объявила о приобретении контроля над 35,1 % Volkswagen AG."  Рекомендую к ознакомлению : http://www.gazeta.ru/auto/2008/09/27_a_2843309.shtml

Не помню, где читал "в деталях" о ситуации, но помню, что был восхищён описанием той махинации. ))

С учётом уже имевшихся акций VW у Порше, к ним перешёл контрольный пакет. В результате называлась цифра 51,7% VW у Порше. И это не единственная компания, которую Порше "подъел", фигурировали также Скания и СЕАТ. Если интересно, то могу покопаться в деталях, но времени на это жалко, честно говоря.

Аватар пользователя Антишок
Антишок(3 года 4 месяца)(20:19:17 / 17-09-2014)

Во всем мире перепроизводство авто, работают на склад-стоянку. И главное цены не снижают...

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(20:20:44 / 17-09-2014)

Это пока.  А потом сами заводы будут резать и как лом металла сдавать. 

Аватар пользователя daryets
daryets(5 лет 11 месяцев)(21:42:39 / 17-09-2014)

греки да, согласен и с темными началами по причине неоправданных затрат. но потребители, на мой взгляд найдутся, беда в том, что нынешнее автомобилестроение гниет с хвоста по причине абсурдизации голимого рестайлинга без революционного инновационного прорыва, идея где то витает, но проще идти по накатанной

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(21:45:33 / 17-09-2014)

Найдутся...   В Китае, в основном, и других платежеспособных странах.   Но они, как правило, свое производство развивают, а не импорт 

А у банкротов - сократятся в разы.

Аватар пользователя daryets
daryets(5 лет 11 месяцев)(22:10:02 / 17-09-2014)

я вижу только российский рынок в перспективе, думаю и производители тоже..клянут поди брюссельских векторологов. если под давлением санкций лопнет контрафактная российско-китайская мембрана чайнапорши убавят в цене и не потеряют в качестве

Аватар пользователя Эрзянин
Эрзянин(3 года 2 месяца)(21:10:00 / 18-09-2014)

  без революционного инновационного прорыва, идея где то витает

     По-поводу прорыва была весьма не безинтерная идея, которую, такое ощущение, аккуратно, сознательно, бесповоротно дискредитировали и слили в унитаз забвения. Только не смейтесь. Это Ё-мобиль. И проблемой там был вовсе не дизайн кузова.

     Ходили упорные слухи про более чем приличный малоразмерный газотурбинник и самое интересное - Роснано забабахало под Новосибом не кислый завод по выпуску НАВОРОЧЕННЫХ литий-ионных аккумуляторов, аж на миллион шт. в год - аккурат к Ё-мобилю подходящих. И не нужно парить бабушку, что за такие бабосы и такой объём кто-то намеревался поставлять для мифических "электробусов", ога - они, ну просто - суперприбыльные, ну...
     Наиболее "узким" местом в Ё были именно они родимые - приемлимые по цене литий-ионники. И они были уже практически готовы. Учитывая смутные слухи о связях Чубайса с закулисой, у меня лично, возникло ощущение, то Ё-Мобиль всёже продали. Даже не став утруждать себя его производством. Но, это уже наверное другая история...

С http://www.rusnano.com/about/press-centre/news/75739

     08 декабря 2011  В Новосибирской области запущен крупнейший в мире завод по производству литий-ионных аккумуляторов высокой емкости.Плановая мощность нового завода составит более 1ГВт·ч или примерно миллион штук аккумуляторов в год.

Ключевые преимущества аккумуляторов Лиотех
    Отсутствие эффекта памяти после многочисленных циклов зарядки и разрядки.
    Пробег пассажирского автобуса от одной зарядки до 300 км.
    Ресурс батареи более 600 тыс. км пробега, до 7–8 лет эксплуатации.
    Возможность заряда большими токами за 20 минут до 70% емкости.
    Надежность и безопасность, подтверждённые международными сертификатами.
    Сравнительно низкая стоимость батарей (в несколько раз ниже ближайших аналогов).
    Широкий температурный диапазон эксплуатации от -45°C до +65°C.

Аватар пользователя daryets
daryets(5 лет 11 месяцев)(23:10:25 / 18-09-2014)

Один завод не покроет убытки Роснефти, это я на пальцах очень условно "вижу", а тем паче инвестиции партнеров в сланцы...так что более чем уверен что уже существующий технологический нарыв ждет своего часа, точки бифуркации углеводородов

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(12:35:25 / 18-09-2014)

Странно, ведь можно было бы просто скинуть цену и продать сильно дороже лома.

Аватар пользователя Фарцовщик
Фарцовщик(5 лет 9 месяцев)(20:45:25 / 17-09-2014)

Как будто много стран разрушили собственную экономику так, как это сделали греки.

Комментарий администрации:  
*** Это не ник - это состояние души ***
Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(21:00:15 / 17-09-2014)

Весь запад почти.    Греки просто в первом вагоне поезда сидели.  Украина во втором, хехе. 

Аватар пользователя Малый Евген
Малый Евген(3 года 11 месяцев)(20:46:47 / 17-09-2014)

Интересно по России такой же график поглядеть.

Как там - есть у нас кризис, или так, разговоры. :)

Аватар пользователя brotherflame
brotherflame(5 лет 7 месяцев)(12:36:40 / 18-09-2014)

По РФ в двух словах:

Мерседес растет, массовые бюджетные -- падают, форд -- в заднице.

Т.е. пока достойные люди шикуют, у остальных сегментов -- падение.

Аватар пользователя Фарцовщик
Фарцовщик(5 лет 9 месяцев)(20:53:04 / 17-09-2014)

Тебе вдогонку.

Продажи Порше в Европе растут ДВУЗНАЧНЫМИ цифрами. В мире тоже двузначными.

http://www.porsche.com/usa/aboutporsche/pressreleases/pag/archive2014/quarter3/?pool=international-de&id=94453

Ты Порше чтоли из Греции пригнать советуешь?

Комментарий администрации:  
*** Это не ник - это состояние души ***
Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(21:08:58 / 17-09-2014)

Никто и не говорит, что везде уже как в Греции.   Будет.

Например, про штатовский пузырь на сабпрайм-кредитовании автомобилей уже писалось - создан искуственно завышенный спрос, который означает потом многолетний переизбыток этого говна на вторичном рынке.  посмотрите на график строительства новых домов в США - и поймете, что происходит после коллапса сабпрайм пузырей. 

А растущий энергоголод, очевидно, перспективы глобального автопрома также нисколько не улучшит и в долгосрочной перспективе. 

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(21:20:53 / 17-09-2014)

И даже более того: авто порой может оказаться долговечней, чем тамошняя картонная недвижимость (чисто по экономическим причинам). Авто можно хотя бы продать тому, кому оно нужнее, и оно будет под присмотром. А дома часто просто обречены при кооллапсе экономики. 

Поэтому навес авто на вторичке долгие годы будет давить на автосборщиков. 

Аватар пользователя Фарцовщик
Фарцовщик(5 лет 9 месяцев)(12:45:29 / 18-09-2014)

Всё наоборот.

При дорожающем бензине будут востребованы супер-микролитражки, гибриды, электромобили и прочие подобные вещи.

Комментарий администрации:  
*** Это не ник - это состояние души ***
Аватар пользователя daryets
daryets(5 лет 11 месяцев)(23:17:21 / 18-09-2014)

дожить до завтра

Аватар пользователя daryets
daryets(5 лет 11 месяцев)(21:49:37 / 17-09-2014)

на откатах от введения санкций? хохлы заземляют безнал, европейцы думаю тоже

Аватар пользователя мимобегом
мимобегом(4 года 7 месяцев)(21:47:17 / 17-09-2014)

 По графику у меня сложилось такое впечатление что в 2009 году греки купили 424 новых Проше. А в 2013 только 8. То есть из 424, купленных а 2009, 416 были куплены на кредитные деньги.

 То есть 98% продаж Порше - это кредитный пузырь. И если ФРС перестанет закачивать деньги а банки, то по всеми миру пойдёт феерический треск пузырей. То есть ФРС сейчас уже утратила контроль над мировой финансовой системой. Она уже уныло штампует баксы и ждёт чем всё это кончится.

 Примерно как Паниковский гирю пилил. Уже понял, что она не золотая, но Евросоюзу Балаганову говорил: - Пилите, пилите, Шура, она золотая...

Аватар пользователя vassia
vassia(5 лет 8 месяцев)(21:50:44 / 17-09-2014)

Продажи порше, скорее признак того, как элите легко достаются деньги.

 Ежедневно в окно наблюдаю в Питере на Петровской косе на пешеходном переходе,  то бентли пешеходам дорогу уступает, то 2 панамеры сразу, а горбатых мерседесов, мелких поршиков, х6, ЛК200, ЛР Вогов , как 5 лет назад кредитных фокусов.

 Что какбэ намекает, что пора поприжать инвестиционный климат.

Аватар пользователя Диса
Диса(3 года 7 месяцев)(10:20:44 / 18-09-2014)

У товарища знакомый из Швеции приезжал в гости, дык тот был явно удивлён кол-ву крутых иномарок в МСК. Особенно шведа поразила концентрация дорогих авто на 100 кв.м. кол-ва SAAB'ов, Mersedes'ов и Porshe Cayene - естессно все тачки S класса и выше. По его словам у них в городе такие иномарки могут позволить только несколько семей и то в кредит.

Причём тут Греция ?

Греция тут совсем не причём.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...