Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Капиталовложения в железные дороги КНР выросли на 25,7%

Аватар пользователя bom100

По итогам января-февраля 2013 г., объем капиталовложений в основные фонды китайских железных дорог достиг 37,63 млрд юаней (примерно $6 млрд). Это на 25,7% больше, чем годом ранее, сообщило Министерство железных дорог КНР.

В частности, за первые два месяца текущего года инвестиции в капитальное строительство на железных дорогах Поднебесной достигли 25,14 млрд юаней. При этом темпы роста указанного показателя, составлявшие в январе 62,3%, снизились до 20,9% в годовом исчислении.

Как ожидается, к концу 2013 г. общий объем капиталовложений в основные фонды китайских железных дорог составит 650 млрд юаней.

Напомним, что по итогам января 2013 г., фактический объем освоенных прямых зарубежных инвестиций в китайской экономике, за исключением банковской и страховой сфер, а также ценных бумаг, составил $9,27 млрд. Это на 7,3% меньше, чем годом ранее.

http://www.chinapro.ru/rubrics/1/8994/

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(6 лет 4 месяца)(19:40:22 / 16-03-2013)

Уголь.

Аватар пользователя SergePerm
SergePerm(5 лет 11 месяцев)(23:27:39 / 16-03-2013)
В смысле, ЖД построили, чтобы затраты снизить на перевозке угля? Связать ЖД потребителей и шахты?
Аватар пользователя Already Yet
Already Yet(6 лет 4 месяца)(00:01:42 / 17-03-2013)

Чтобы обеспечить перевозку угля от шахт к потребителям. Новые шахты на западе страны, в труднодоступных удалённых районах, шахты мелкие.

А потребители как сидели в Гуанжопе, так и сидят. На юге и на востоке страны.

Аватар пользователя SergePerm
SergePerm(5 лет 11 месяцев)(03:54:00 / 17-03-2013)

...соответственно, стоимость строительства дорог легла на себестоимость продукции (пусть даже не в прямую). Не говоря уже о растущей себестоимости добычи. Ага. Кажется, они быстрее навернутся надорвутся, чем я думал.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(6 лет 2 месяца)(21:16:57 / 16-03-2013)

В прошлом году китайцы подвинули нас на второе место по протяженности электрифицированных дорог. Хотя в 2000 г. было всего 14025 км. Т.е за 13 лет около 29 тыс. км "верёвки" повесили.

Аватар пользователя slw068
slw068(6 лет 6 месяцев)(22:06:06 / 16-03-2013)

У них длина ж/д на душу населения в три раза ниже российских.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(6 лет 2 месяца)(22:07:48 / 16-03-2013)

Как так в три? У них душ раз в 8 больше, чем в России.

Аватар пользователя slw068
slw068(6 лет 6 месяцев)(23:55:01 / 16-03-2013)

Количество люденй больше в девять раз. А длина ж/д больше в три раза.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(6 лет 2 месяца)(23:56:45 / 16-03-2013)

А длина ж/д больше в три раза.

Сомнительно. Это у американцев где-то в три раза больше эксплуатационной длины.

А в Китае д.б. около 100 тыс. км.

Аватар пользователя slw068
slw068(6 лет 6 месяцев)(00:18:15 / 17-03-2013)

Специально поискал сейчас информацию по длине китайских ж/д. Разные цифры рисуются в диапазоне 70-100 тыс. км. Чего-то у меня в голове отложились сильно большие цифры.

Ошибся. Бывает.

Аватар пользователя advisor
advisor(6 лет 7 месяцев)(02:57:26 / 17-03-2013)

ты наши считал с узкоколейками севера? ))

Аватар пользователя slw068
slw068(6 лет 6 месяцев)(11:44:45 / 17-03-2013)

Есть эксплуатационная длина ж/д. Которую дает росстат. Сколько из них узкоколеек? Сколько китайских дорог на японском стандарте?

Аватар пользователя advisor
advisor(6 лет 7 месяцев)(02:56:13 / 17-03-2013)

Самая длинная скоростная железная дорога в мире сдана в эксплуатацию в Китае. Утром 26 декабря первый поезд с пассажирами отправился по новой ветке, связывающей Пекин с городом Гуанчжоу.

Как сообщает ИТАР-ТАСС, общая протяженность ветки составляет 2 тысячи 200 километров, поезда будут курсировать по ней со скоростью 300 км/ч. На преодоление всего пути будет тратиться порядка 8 часов — с учетом тридцати пяти остановок. Ранее прямая поездка из Пекина в Гуанчжоу занимала 22 часа.

Развитие сети высокоскоростных железных дорог считается одним из самых главных инфраструктурных проектов китайского правительства. Планируется, что к 2020 году в стране должно быть построено 16 тысяч километров высокоскоростных магистралей. (и это не газетная бравада, китайцы построят) 

фото депо скоростных поездов в Гуанчжоу, которвй, кстати на 600 лет старше Москвы

ЗЫ. Все-таки, как мало мы еще знаем о Китае.

ЗЫЗЫ. а сколько у нас занимает поезка на 2200 км? Думаю даже не 22 часа.

Аватар пользователя slw068
slw068(6 лет 6 месяцев)(11:46:09 / 17-03-2013)

Сколько стоит билет на подобный поезд в китайских з/п?

Аватар пользователя advisor
advisor(6 лет 7 месяцев)(16:05:52 / 17-03-2013)

думаю тем тремстам миллионов китайцев, что (пока еще) задействованы в реальной экономике по карману. 

ЗЫ. если так судить, то за удовольствие прокатиться на сапсане из питера в москву и обратно придется выложить целую пенсию. 

Аватар пользователя slw068
slw068(6 лет 6 месяцев)(16:52:09 / 17-03-2013)

"Думаю" - это не ответ. Цена на билет и средняя з/п китайцев - это вполне фиксированные цены. Так чколько стоит прокатится на этом поезде?

Аватар пользователя bom100
bom100(6 лет 7 месяцев)(17:30:26 / 17-03-2013)

http://www.beijingchina.net.cn/transportation/train/train-from-guangzhou.html - по разному. Самый дешевый - 862 юаня. Это в рублях 4300. А сколько Сапсан стоит ? Скорость у китайского выше вдвое. Расстояние больше в разы (2300 километров - тое есть примерно в 4 раза больше) ..

Зарплата разная .. Годовая -

Низкая - 10 000 юаней (50 000 рублей в год)

Средняя 25 000 юаней (125 000 рублей в год)

Высокая 50 000 юаней (250 000 рублей в год)

То есть даже если считать в билетах (на эквивалентное расстояние) - у нас должно быть (пересчет) -

Низкая зарплата - 200 000 рублей в год

Средняя - 500 000 рублей

Высокая - 1 миллион

Аватар пользователя slw068
slw068(6 лет 6 месяцев)(17:31:56 / 17-03-2013)

Угу. Вот только берем "почему-то" цены для второго класса. попробуем пересчитать тоже самое для бизнес-класса?

Аватар пользователя bom100
bom100(6 лет 7 месяцев)(17:51:07 / 17-03-2013)

В бизенс классе ездят бизнесмены с доходом выше 50 000 юаней в год. Это выше - 4000 юаней в месяц. Билет стоит - 2700 юаней. То есть можно купить полторы билета на зарплату ..Если учесть расстояние ( 4 ) , то китаец сможет купить 6 билетов на Сапсан .. Сколько стоит Сапсан бизнес класс ? 

Как не сложно догадаться бизнес - классом ездят обычно командировочные, так что цена явно завышена.

Средняя стоимость билетов на поезд "Сапсан":
Москва - Санкт-Петербург Бизнес-класс -4198 - 6507 руб.Эконом-класс -2323 - 3483 руб.
Аватар пользователя slw068
slw068(6 лет 6 месяцев)(18:09:07 / 17-03-2013)

А на каком основании билеты считаются пропорционально расстоянию? Вот например СПб-Москва билет на поезд СПб-Адлер в купе стоит 2173р. (650км). Тот же поезд до Адлера 6300руб. При этом расстояние вырастает в четыре раза.

Это я привел в качестве примера обычный пассажирский поезд который стоит практически на каждой станции. Для скоростных поездов зависимость от расстояния ещё меньше.

Аватар пользователя bom100
bom100(6 лет 7 месяцев)(18:22:25 / 17-03-2013)

Вы прикидываететсь или действительно не понимаете что мы сравниваем СКОРОСТНЫЕ ПОЕЗДА ?

Скорость сапсана примерно вдвое ниже чем у китайского поезда.

Вы до Адлера за сколько доберетесь (это ближе чем от Пекина до Гуанчжоу) ? Для сравнения посмотрите сколько стоит обычный поезд до Пекина из Гуанчжоу (по той же ссылке) ..

Аватар пользователя slw068
slw068(6 лет 6 месяцев)(18:25:07 / 17-03-2013)

Ещё раз. Считать, что стоимость билета пропорциональна расстоянию - глупость. Поэтому сравнивать нужно сравнимое. Пример с Адлером был посвящен именно зависимости стоимости от расстояния.

Аватар пользователя bom100
bom100(6 лет 7 месяцев)(18:37:52 / 17-03-2013)

"Ещё раз. Считать, что стоимость билета пропорциональна расстоянию - глупость." А считать, что стоимость билета не зависит от расстояния - глупость вдвойне ! 

У нас нет скоростных поездов на такие расстояния и поэтому сравнивать с чем-то у нас = НЕВОЗМОЖНО ! Зачем вы тогда пытались сравнивать ? 

Стоимость билета из Шеньчженя в Гуанчжоу (около 200 километров - скорость около 200 километров в час - одна остановка - время в пути 1 час ) - 70 юаней - 1 класс (12 долларов = 360 рублей ) ! Будем сравнивать еще ???

Если вам не нравилось делить, давайте будем умножать (или не будем - ведь от расстояния не зависит ? )

Аватар пользователя Сердитый
Сердитый(5 лет 7 месяцев)(02:06:15 / 18-03-2013)

А какой у них перепад температур зимой?

Комментарий администрации:  
*** Уличен в антисоветской лжи и манипуляциях ***
Аватар пользователя bom100
bom100(6 лет 7 месяцев)(04:19:47 / 18-03-2013)

Разный. Север - это как наша Сибирь. Юг - минусовой не бывает никогда.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...