Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Новости недели: Авиация (20-26 августа 2014)

Аватар пользователя Пепелац

Предыдущий выпуск

Морская авиация Тихоокеанского флота вдвое увеличила интенсивность боевой учебы

У морской авиации Тихоокеанского флота (ТОФ) с начала летнего периода обучения в два раза увеличилась интенсивность боевой учебы.

Экипажи противолодочных самолётов и вертолётов морской авиации ТОФ продолжают успешно выполнять учебно-тренировочные полёты, в том числе на дальний радиус действия для проведения ледовой разведки в северных арктических районах, где в этот период активно проводятся мероприятия северного завоза и гидрографические работы.

Не смолкает гул авиационных двигателей в группировках ВВС и ПВО на Камчатке, в Южном Приморье и на севере Хабаровского края.

Экипажи противолодочных самолетов выполняют разнообразные летные задания в дневных и ночных условиях. Проведено более двух десятков учений по поиску подводных лодок условного противника в Японском и Охотском морях.

Кроме этого планово проходят полёты для воздушной разведки надводных целей. В летний период авиация активно задействована для оперативной переброски, десантирования и ротации личного состава морской пехоты ТОФ.

В ходе учебных полетов отрабатываются вопросы взаимодействия не только с кораблями ТОФ, но и с авиацией и войсками Восточного военного округа, а также с воинскими формированиями других министерств и ведомств, дислоцированными на Дальнем Востоке.

Источник


Авиационные спасатели ЗВО за 2 недели выполнили полугодовой норматив прыжков с парашютом

Более 25 прыжков с парашютом выполнил каждый из участников сборов авиационных спасателей Западного военного округа (ЗВО), проходивших на аэродроме Остров в Псковской области. При этом минимальный норматив для специалиста поисково-спасательной службы авиационных частей ЗВО составляет не менее 50 прыжков в год.

Прыжки выполнялись с вертолетов Ми-8 на высотах от 800 до 2000 метров. Всего было совершено около 850 укладок и прыжков с различными типами парашютных систем — спасательный парашют, спортивный, специального назначения, в частности, Арбалет-1, Арбалет-2, Мальва-24, Д1-5У и другие. Во время укладок парашютов перед прыжком соблюдались временные нормативы, установленные для каждого из парашютов. 

Помимо прыжковых упражнений участники сборов отработали укладку спасательных парашютов, находящихся в креслах боевых самолетов для катапультирования, визуальный поиск потерпевших бедствие воздушных судов с воздуха, выброску грузов с парашютом на точность приземления, беспарашютный спуск с вертолета при использовании лебедки и спецоборудовании, эвакуацию пострадавших различной степени тяжести. 

Всего в сборах приняли участие 30 авиационных спасателей и укладчиков парашютов всех авиационных частей ЗВО.

Источник


На горном полигоне Эдельвейс в Киргизии разыгрываются эпизоды учения с участием летчиков российской авиабазы Кант

У лётчиков российской авиационной базы «Кант», дислоцированной в Киргизской Республике, началось лётно-тактическое учение с применением средств поражения.

Экипажам штурмовиков Су-25 предстоит уничтожить полноразмерные мишени военной техники и инженерных укреплений условного противника. Для этого пилоты применят 50-кг авиабомбы, неуправляемые ракеты и штатные двуствольные авиапушки. 

Учение завершится 22 августа.

Авиабаза «Кант» структурно входит в состав 2 Командования ВВС и ПВО Центрального военного округа, являясь авиационным компонентом Коллективных сил быстрого развертывания и участвуя в обеспечении безопасности территории и воздушного пространства государств-участников Организации Договора о коллективной безопасности.

Источник

27.08.2014

Лётчики российской авиационной базы «Кант», дислоцированной в Киргизской Республике, совершенствуют мастерство в обнаружении наземных целей и нанесении ударов ходе планового лётно-тактического учения на горном полигоне Эдельвейс.

Экипажи штурмовиков Су-25 поразили полноразмерные мишени, применив свыше 25 пятидесятикилограммовых авиабомб, 140 неуправляемых ракет и штатные двуствольные авиапушки. Позиции условного противника были вскрыты пилотами с помощью различных тактических приемов разведки при пилотаже на малых высотах.

Лётчики совершали полёты по нестандартным продолжительным маршрутам. Командование базы оценивало навыки экипажей в выполнении элементов воздушной навигации, техники пилотирования и поиске наземных объектов с помощью средств объективного контроля.

Источник


Военнослужащие Индии прибыли в Россию для участия в совместном учении «Авиаиндра-2014»

В период с 25 августа по 5 сентября на территории России под руководством главнокомандующего Военно-воздушными силами будет проведено совместное российско-индийское учение «Авиаиндра-2014». 

Его активная фаза начнется 29 августа 2014 года. До этого времени индийские летчики будут изучать в Липецком авиацентре районы предстоящих полетов и отрабатывать навыки пилотирования на современных тренажерах, а специалисты ПВО ознакомятся с зенитными ракетными системами в учебном центре зенитных ракетных войск в Гатчине.

Сценарием учения предусмотрены совместные полеты российско-индийских экипажей с боевым применением по наземным целям на самолетах Су-30СМ, вертолетах Ми-35 и Ми-8 на полигонах Погоново и Ашулук в Воронежской и Астраханской областях соответственно, отработка элементов дозаправки топливом в воздухе на самолетах Су-30СМ от воздушного танкера Ил-78.

Кроме того, совместные расчеты ПВО на полигоне Ашулук осуществят отражение удара средств воздушного нападения условного противника с боевыми пусками ракет ЗРС С-400, С-300, ЗРК Бук-М1 и ЗРПК «Панцирь-С1».

Источник


Молодые пилоты авиасоединения российской военной базы в Армении приступили к отработке элементов сложного пилотажа

Молодые летчики авиационного соединения российской военной базы в Армении приступили к отработке элементов сложного пилотажа на современных истребителях Миг-29. 

Особенностью подготовки является обучение полетам в условиях высокогорья и жаркого климата. Занятия проводятся под руководством опытных пилотов, имеющих категорию не ниже II класса. 

В ходе наземной подготовки каждый летчик отрабатывал навыки управления боевыми самолетами по заданным траекториям и маршрутам с использованием макета Миг-29. 

Усвоив порядок выполнения упражнений, молодые пилоты будут учиться выполнять такие элементы пилотирования, как пикирование, иммельман, ранверсман, боевой разворот, горка, бочка, петля Нестерова, перевороты, полупетля и поворот на горке.

Источник


Экипажи транспортной авиации ЗВО доставят грузы и эвакуируют условно пострадавших людей в рамках летно-тактического учения

Экипажи транспортной авиации Западного военного округа (ЗВО) доставят грузы и эвакуируют условно пострадавших людей в рамках летно-тактического учения на северо-западе России. 

Летчики на самолетах Ан-12, Ан-26, Ан-30 и Ан-72 отработают переброску тяжелых грузов, автомобильной и специализированной техники из Ленинградской области в Мурманскую, после чего доставят медицинское оборудование во Владимирскую область, откуда предстоит эвакуировать условно пострадавших людей с травмами различной степени тяжести.

В учении принимают участие до 10 самолетов транспортной авиации ЗВО. Экипажи в 3-дневный срок совершат более 3 самолетовылетов каждый, доставив при этом в пункты назначения свыше 100 т груза, а также около 200 человек – участников учения и условно пострадавших людей.

Источник


Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Похьяла
Похьяла(4 года 3 месяца)(15:31:51 / 29-08-2014)

Во разлетались!)) 

Молодцы. Так держать!

Аватар пользователя Акимыч
Акимыч(4 года 6 месяцев)(18:18:03 / 29-08-2014)

Сегодня Иркут очередную партию ЯК-130 и СУ-30СМ передал в ВВС http://sdelanounas.ru/blogs/42624/

Аватар пользователя Carcass
Carcass(4 года 10 месяцев)(21:22:32 / 29-08-2014)

Як 130 _ это прекрасно, но делаем ли мы новые ТУ 160 и сколько это стоит?

Аватар пользователя Пепелац

Делаем ли

А зачем? Уже проект ПАК ДА начали.

Сколько стоит

Дорого, поэтому модернизируем существующие.

Аватар пользователя элемент
элемент(4 года 1 месяц)(11:30:21 / 30-08-2014)

не забываем, что движки на як 130 производились в Окраине, так что нужно резко строить не стадионы ногомячные  а завод.

Тупость, высокотехногичное производство должно находится в тамбовской-ивановской областях а не хрен знает где

Аватар пользователя Пепелац

Зёма, где ты был последние 23 года? Вот пукнул бы в вечность в 1991 году про движки, Мотор Сич, незалежность - были бы тебе респект и уважуха. А так - задним, гм, умом, все анал-литики крепки.

Да, ты еще забыл написать, что Волга впадает в Каспийское море, а лошади жуют овёс и сено. А так нормальный анализ, на 5 баллов был бы по шкале "диван+клавиатура"

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...