Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Google всё больше и больше подгребает под себя бизнесы

Аватар пользователя GreenWood

Фонд TPG и Google объявили о крупномасштабной совместной разработке с далеко идущими планами. Программа, которая планируется к запуску, будет стоить 258 млн. долларов, причём весь стартап оценивается по прибыли примерно в 3,5 млрд, что выглядит довольно серьёзно и вводит в некий ступор даже видавших виды разработчиков мобильного софта, работающих в крупнейших компаниях в данной сфере.

Трэвис Каланик, один из создателей Uber, приложения, которое уже готово навсегда изменить сервис заказа такси, рассказал Forbes о его особенностях и перспективах.

Решение, прямо скажем революционное, во многих городах аудитории как будто бы ждали его уже долгие годы. Сервис, на котором основана программа, это служба заказа такси онлайн в один клик, предоставляющая услуги премиум-класса. Уже на первом этапе кампания по развитию и внедрению приложения добилась 20% прироста ежемесячной прибыли и появлению систем на Uber уже в 40 городах мира. Структура призвана упростить передвижение по городу и создаётся в интересах как водителей, так и пешеходов. Она ломает привычные принципы такси, поэтому в некоторых населённых пунктах новаторы встречают сопротивление, когда предлагают внедрить новинку.

Всё идёт к тому, что лидеры мнений, относящиеся к Uber скептически, в итоге потеряют невероятные возможности по капитализации собственных услуг. Если расчёты по окупаемости оказываются верными, очень скоро приложение выходит в лидеры самых дорогих электронных стартапов во всём мире. Программа использует продвинутые математические и логистические алгоритмы, не имеющие аналогов, так что помимо простой и гениальной идеи здесь имеет место и шикарное внутреннее содержание, которого не хватает конкурентам.

Возможность вызвать такси в режиме реального времени с расчётом на то, что оно может подъехать в течение нескольких минут – это просто мечта для многих пользователей iPhone, на котором базируется приложение. Сервис зарекомендовал себя в достаточно крупных городах благодаря беспрецедентной эффективности и сокращению постоянных издержек, как для водителей, так и для пассажиров. Клиент всегда получает машину быстро и точно по адресу, а работник всегда обеспечен выгодными заказами.

Каланик уже заявил о том, что в ближайшее время компания готова выйти на абсолютно новые рынки. Будем ждать от Uber новых успехов, кто знает, может скоро такой потрясающий сервис может появиться и у нас в России.

Приложение Uber на сегодняшний день эффективно действует в более чем 40 больших городах мира, среди которых в особенности можно отметить Нью-Йорк, Лондон, Сингапур и Мехико. В этот же самый период правительства и организации такси некоторых стран мира выражают искреннее недовольство данной программой и всячески пытаются противостоять его использованию гражданами.

источник

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя GreenWood
GreenWood(3 года 12 месяцев)(23:58:06 / 25-08-2014)

Опасная ситуация намечается со всеми этими супер-программами. Случись в будущем санкции и ведь одним кликом мыши могут парализовать все такси в любой стране или банки или еще что жизненно необходимое

С этим надо что-то уже сегодня делать.

Аватар пользователя Замполит
Замполит(3 года 9 месяцев)(00:03:44 / 26-08-2014)

Пока в Санкт-Петербурге в тестовом режиме доступна только услуга Uber Black — вызов персональных водителей автомобилей представительского класса. Менеджер по международному развитию компании Павел Фаге рассказал ЦП, что первоначально, за исключением редких случаев, клиентов будут обслуживать автомобили Mercedes S-class.

Плата за посадку петербуржцев в такси составит 160 рублей, далее расчет проезда складывается из времени и километража — 9 рублей за километр плюс 14 рублей за минуту. Минимальная стоимость поездки — 250 руб. Согласно этому тарифу, 40-минутная поездка на 10 километров в Петербурге должна обойтись пассажирам в 810 рублей, в Москве — 1 100.

В Москве Uber Black запустился в конце ноября 2013 года. Сейчас стоимость подачи машины в столице составляет 199 рублей, за минуту поездки необходимо заплатить 20 рублей, а за каждый километр — 10 рублей.

В Европе компания столкнулась с сопротивлением местных профсоюзов. В апреле 2014 года Uber и его сервис UberPOP были запрещены судами сразу в двух европейских городах: Брюсселе и Берлине. В Лондоне таксисты заблокировали город в знак протеста против американской компании. Причиной стали низкие цены на поездки, а также отсутствие лицензий у таксистов Uber. В Германии камнем преткновения стали также водители лимузинов. По закону они являются прокатчиками автомобилей, поэтому после выполнения заказа обязаны вернуться в автопарк. Uber позволяет не делать этого, тем самым увеличивая количество заказов и сокращая время подачи машины.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(00:15:54 / 26-08-2014)

данное приобретение стратегически незначимо, а статья с этими "революцинное решение" больше выглядит как пиар услуги.

Аватар пользователя GreenWood
GreenWood(3 года 12 месяцев)(06:32:31 / 26-08-2014)

данное приобретение стратегически незначимо

гугля в нестратегических проектах не участвует

а статья с этими "революцинное решение" больше выглядит как пиар услуги.

да статья-то может и в самом деле пиар услуги, но мы то в ней видим несколько другое

Аватар пользователя Бедная Олечка

Вообще, давно наблюдаю такое проникновение. Например, огромный общероссийский, не привлекающий внимания проект однотипных сайтов объявлений типа 74.ру, 66.ру, 28.ру (по номерам административных субъектов). Забиваются стратегически значимые направления - поиск работы, поиск персонала, объявления о продаже недвижимости, машин, эл. техники. Может, кому-то кажется это стратегически неважным, но по-моему, крайне неприятно. Видимо, ОНИ вкладывают в это напечатанные деньги, оттесняя местных от бизнеса, связанного с такими объявлениями. В их понимании, забивают стратегические направления.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...