Убрав (или по крайней мере — осознав) влияние мемов и мифов на объекты материальной истории — можно снова посмотреть на то могучее наследие, которое нам оставила Римская Империя. Безусловно, лишь Тамерлан, как мы помним из хорошей рекламы, умел разговаривать с камнями. Сами же по себе камни в реальности не говорят.
Но когда таких лежащих камней много, поневоле тихий шёпот каждого из них сливается в мощный гул столь же могучего государства. В гул гужевых повозок, конных всадников и непобедимых легионов, марширующих по знаменитым римским дорогам.
Эти артефакты, оставленные нам Римской Империей, невозможно никуда спрятать или сказать, что "их не было" — единая сеть римских дорог тянется от пустынь Северной Африки до Германии и от Испании до Армении:
Римские дороги — это монументальные и сложные инженерные сооружения, которые используются по своему прямому назначению во многих местах Средиземноморья и по сей день. Учитывая, что римские дороги строились из камня, с использованием весьма примитивных техник и с весьма скромными инженерными знаниями — данный факт удивителен уже сам по себе.
Вот пример современного состояния римской дороги:
Солдаты и телеги использовали эту мощеную дорогу, чтобы путешествовать из Манкуниума (Манчестер) в Йоркшир.
В рамках Римской Империи — это как дорога из Бобруйска в Жлобин.
Сеть Римских дорог чётко ограничивает границы Римской Империи, показывая нам максимальную степень продвижения римлян по всем направлениям античной географии. Желающие ощутить себя римлянами вполне могут просчитать своё путешествие из одной точки необъятной Империи в другую с помощью вот этого прекрасного сайта.
В целом же сеть римских дорог связывала между собой все основные города Древнего Рима, а также подвязывала к единой сети дорог и многие другие важные точки — лимесы (древние оборонительные сооружения), порты и рудники.
Так, например, дороги, "торчащие" из имперской территории вверх на месте современной Румынии — это связи Рима со знаменитыми серебряными и золотыми рудниками Дакии, а похожие "палочки" торчащие вниз с территории Туниса в сторону современного выжженного Феццана — это дороги в полумифическую страну Фазанию и её столицу Герму, упомянутую ещё у Плиния Старшего.
Точно также, сеть дорог от дельты Нила через Восточную Пустыню к побережью Красного Моря — это связь Рима с богатствами Аравии и Индии в условиях остановленного Парфией в I веке до нашей эры римского "драх нах остен".
Как я писал в прошлых частях своего рассказа о крахе Рима, на каждом из направлений своей экспансии Рим был остановлен. Разгром Фазании (Гармантиды) не открыл для Рима дороги на юг — южнее лежала бесплодная Сахара.
До появления Генриха Мореплавателя оставалось ещё больше 1000 лет — и дорога через Атлантику или вдоль неспокойного и бесплодного западного побережья Африки была неподъёмна для галерного флота с его примитивными парусами.
Восток остановил Рим тотальной войной. Римляне так и не решили ряда проблем с конской упряжью, которые не позволили Риму, вплоть до конца его существования, превратить конницу в эффективную военную силу и дотянуться по уровню хотя бы эффективности парфянских катафрактариев и конных лучников.
На Севере была негостеприимная Шотландия и Германия.
Но почему Рим не проник дальше полисов южного берега Крыма? Что остановило его на северном береге Чёрного моря и не дало ему двинуться дальше, на богатейшие земли Кубани и Украины?
Ведь вопрос продовольственного кризиса конца Бронзового века был решён классической Грецией в том числе и за счёт пшеницы Пантикапея.
Сам Пантикапей вполне справлялся с таврами и со скифами, однако так и не вышел своими границами дальше южной части Крыма и побережий Азовского моря:
Что же остановило римлян и греков от похода на север, вдоль пояса плодородных украинских чернозёмов, на пике римского могущества, в I веке нашей эры и в идеальных условиях "римского температурного максимума"?
И что позволило русским в гораздо более суровых условиях 900 года нашей эры, по сути дела — "с нуля" — построить одну из самых могущественных держав своего времени?
Державу, которая уже через сто лет будет соперничать с Римом (в лице Константинополя), а ещё через 500 лет просто скажет:
"Я — Третий Рим"?
Это будет две простых идеи из материального мира. Со скромными названиями — хомут и стремена.
Именно эти два изобретения позволят полностью утилизовать энергию лошади, которая начиная с этого времени станет неизменным спутником любого человека, который захочет организовать эффективное сельское хозяйство севернее нулевой изотермы января. А эффективное сельское хозяйство, как мы помним — это 90% любой античной энергетической пирамиды.
Ну а потом уже к этим двум идеям подтянется Генрих Мореплаватель и арабские мореходы, которые чуть позже "оседлают ветер" и покорят-таки моря и океаны.
Нулевую изотерма января иногда ещё называют "линией винограда". До открытия Нового Света и находок там морозоустойчивых "американских" сортов винограда (известных сейчас многим как, например, сорт Лидия) виноград в Старом Свете мог расти только южнее этой магической линии. И только там жили люди, растившие виноград и создававшие империи.
Севернее же этой линии виноград не рос — и империи почему-то тоже не росли.
С чем это связано? Всё дело в том, что основным тягловым животным в древнем мире была не лошадь, а вол или бык.
Когда лошадь запряжена с использованием хомута, она может обеспечить рабочую эффективность (измеряемую, например, в тонно-километрах за час) на 50% больше, чем вол, из-за большей скорости. Лошадь также в целом эффективнее из-за большей выносливости и способности работать большее количество часов в день.
Надо сказать, что даже на широте Рима и в тепличных условиях Италии римского температурного максимума, вспашка земли волами была нелёгким и трудоёмким занятием.
Как пример: Первая Пуническая война. Римские части воюют в Африке. Римлянами командует Регул Марк Атилий. Атилий, разбив карфагенян, подходит к самому Карфагену и в этот момент пишет письмо домой. О чём письмо? Некому вспахать его поле, единственный раб Атилия умер, поденщик убежал, прихватив с собой инвентарь, а семья патриция — голодает.
Второй пример: Маний Курий Дентат, знатный римский патриций, трижды первый консул, прославленный полководец, победитель самнитов. Сам пашет своё маленькое поле на волах.
И это — в условиях Италии, где и зимой, в январе, +10°C — это уже холодно. А что можно сказать о широте Киева, где в январе лежит снега по колено, где вспашка начинается с марта-апреля, а в мае уже может ударить засуха?
Нет — только лошадь с нормальным хомутом, только хардкор.
Поэтому-то и обрываются римские дороги в солнечной Аджарии и в относительно тёплой Румынии.
С юга Рим подпирает пустыня горячая, с севера Рим подпирает пустыня холодная.
Свободной энергии проникнуть ни южнее, ни севернее у Рима нет!
Вот так и бьётся Римская Империя в своей тесной средиземноморской клетке: без энергии ветра закрыт путь на запад и на юг, а без энергии лошади (хомут, чтобы вспахать север и стремена, чтобы покорить восток) — закрыт путь на восток и на север.
Конец, понятное дело, немного предсказуем.
В Рим приходит белый пушной зверёк. Приходит зима — ведь "зима всегда близко":
И, если зима пришла уже пришла — твой выбор невелик.
Ведь если рушится цивилизация, если из глубин тёмного и жуткого бессознательного вылазят монстры размером с остров Сицилия, если везде горят города и рукописи, если рекой льётся кровь мужчин, женщин и детей, а на престоле в результате бесконечной игры оказываются проходимцы, тираны и негодяи — то вам стоит прорываться из тонущего Вечного Города любой ценой.
На север. И на восток.
Потому что путь на юг и на запад откроют, оседлав ветер, лишь только через пятьсот лет.
"Не гасить токамаки, крысы! Всю мощность на вал и полный вперёд!"
Прочь из тонущего города на семи холмах, прочь от тёплых проливов и Золотого Трона. Ведь перед вами — целый мир. А целый мир не стоит никакой, даже самой важной мессы.
Зима близко. Значит — надо идти на зиму, пока зима не пришла к тебе.
Комментарии
Римские дороги связывает единая технология что в Африке, что в Англии, что на Ближнем Востоке. Если вы вспомните Средние века, то признаете, что множество различных стран, появившихся на постримском пространстве, просто не могли повторить технологию римлян один в один и привязать вновь построенные дороги к римской сети дорог.
Технология одна - подсыпка и камни сверху, другого не придумаешь. Неужели от средневиковой Флоренции до Рима не было мощённой дороги и не могли построить? Пользовались древнеримскими?
Вы бы сначала прочитали как римляне строили дороги, а потом делали смелые догадки, как строили в средневековье.
Именно, что пользовались древнеримскими.
Историков целые пачки и им чё-то писать надо, я пользуюсь логикой, за сотню лет дорога заростёт так, что ничего не найдёшь (хотя там из а 5 лет такое случится), а торговые города просто нуждаются в дорогах - и логично, что Флоренция или Париж в средневековье вполне строили дороги и древнею коллею покрывали камушками и пользовались, дорога нужна, когда ей пользуются, легион может и по полю топать, а вот повозки торговцев ежедневные - нет. Чё скажут историки? Или камни в древности особые были или просто зарплату надо отработать?
Угу... Дорога, построенная по современной технологии - подсыпка песчаная, гравийная, бетонные плиты и асфальт. Ездили (в том числе и грузовики-тягачи и прочее) - лет 50. Потом дорогу спрямили, и кусок дороги закрыли. Через 3 года на дороге росли деревья... Сейчас (15 лет спустя) - если не знаете, где была дорога - хрен найдете.
вот именно! На фотке - растения пробиваются меж камнями. 2000 лет - что то я сомневаюсь тоже
Юрий Мухин в рассмотрении причин "голодомора" утверждает, что основным тягловым скотом на Украине и Кубани были как раз волы, которые использовались из-за тяжести пахотных работ по чернозёму в сравнении с лесной почвой. Здесь http://gazeta.ua/ru/articles/history-newspaper/226594 есть небольшая заметка, в которой говорится, что волов использовали аж до 1970-х годов.
..волы использовались... возможно потому что малоценое ,,дерьмо ,, не изымалось.
Пример картофель-его проблемно хранить и транспортировать.Потому в окупацию и после освобождения народ кантовался на ней. При том что зерно изымалось -всеми и всегда.
Копают поздней осенью-ну и куда его везти , где хранить? Да и питательная ценость его раз в пять-семь ниже относительно зерна на единицу веса.
Хотя с сельских хозяйство все ОЧЕНЬ сложно. По воспоминаниям бабушки немцы раздали зерно , скот и провозгласили чтото типа ..плодите и размножайте.../ урожай пожинали партизаны/
Это к тому что как выше писали ..вокруг нас одни Мемы...
Картофель в V веке? Вы бы подучили, кто завёз "чёртову ягоду" в Россию. И главное - когда.
Даже не в Россию, а в Европу. И откуда.
Картофель приеведен для примера на тему ..дерьмо не изымают... про ацтеков и Петра1 мы в курсе.
К слову с месяц назад у меня в погребе опустилось до ноля , но слава всевышнему в выходные дают электричество -запузырил в погреб 70 киловаттчасов-поднял до +2.
Главной энергетической и рабочей силой в рабовладельческом Риме были РАБЫ. А не лошади или волы. Поэтому, искать истоки кризиса нужно не в хомутах и упряжи, а в доступности и количестве истинной движущей силы Рима.
У вас неправильная информация.
пруфлинк ?
http://ru.wikipedia.org/wiki/Рабство_в_Древнем_Риме
"По мнению историка М.Финли, в Италии в эпоху «расцвета» рабства было около 2 миллионов рабов [8]. По оценке историка П.Бранта, в Италии в ту эпоху было 2-3 миллиона рабов и еще 4-5 миллионов свободных граждан, при соотношении численности первых и вторых примерно 1 к 2. Историк Т.Фрэнк оценивал это соотношение как 1 к 2,5 [9].
Таким образом, римляне в указанный период превратились в «нацию господ», которую обслуживала целая армия рабов — преимущественно иностранцев, обращенных в рабство в ходе римского завоевания Европы и Средиземноморья. И эта армия пополнялась посредством новых грабежей и произвола на покоренных территориях. В Италии рабы в тот период использовались в большом количестве не только в домашнем хозяйстве, но и в сельском хозяйстве, строительстве и ремеслах."
Вы самили ответили на свой вопрос. До "зелёной революции" - 90-95% всех людей - это крестьяне. Дальше логику сможете продлить самостоятельно? Насчёт 2 миллионов рабов и 5 миллионов "свободных"?
Пример двух "свободных" есть прямо по тексту.
Абстрактные 95% крестьян. Абстрактная " зеленая революция". Это все слова не имеющие отношения к делу.
Факт состоит в том, что рабовладельческому Риму жизненно необходимы были рабы. Для пополнения количества, которых и велись все захватнические войны. Именно рабы и были главным товаром и энергетической валютой того времени. Вся остальная Ваша логика про энергетические балансы вполне уместна для объяснения причин кризиса. Только основа экономики Рима были вовсе не лошади с волами.
Логика простая. Рабами хрен вспашешь поле. Всё.
Следует это из мощности, выдаваемой человеческими руками с мотыгой - или волом с плугом. Разница на порядок, а это не лечится.
Ну и кормить раба надо не чем попало, а нормальной едой (иначе подохнет), а вол на подножном корму, на сене и на полове живёт.
Рабы прекрасно умели управляться с лошадьми и плугами, а не только с мотыгами. Для качественной работы достаточно иметь грамотного надсмоторщика. Затраты на кормление рабов и животных соизмеримы как по количеству так и по качеству.
Намного от раба отличаеться в настоящее время наемный работник какого нить предприятия где нить на окраине?
Лично я пару раз в год подписываю ,,существеные изменения об условиях труда,, -не согласен-2 месяца и на улицу. Технички -те вообше уже пятую фирму-хозяина меняют /аутсорсин мать его/.
Все очень условно в социальном мире.
Спасибо вам за статьи. Читаю с огромным интересом.
А теперь связываем воедино данный материал с предыдущими посвященными выплавке железа в северо-востоной Руси и добычи серебра в Средней Азии. Связывает эти два места небольшая речка. Итиль называется.
В результате, когда голожопые римляне сунулись со своим бронзовым оружием к своим более прогрессивным восточным соседям, те затоптали их с помощью конницы вооруженной железным оружием. Во главе этой армии этой армии стоял хан с Итиля гун Аттила.
Температурная же причина отсутствия дорог не выдерживает критики. Именно в силу наличия в той зоне достаточно эффективного земледелия. Т.е. технологии на тот момент уже существовали и римляне могли бы их скопировать. Но конница вооруженная железным оружием......
рим был вооружен железом.
Что в Риме с энергией для выплавки железа было?
нормально все: почти все гладиусы были железные.
Был я в Риме. Ну и там несколько артистов в тогдашней снаряге предлагали вместе сфоткаться. Удивился тому, что их мечи больше были похожи на ножи-переростки. В свет того, что с коня работать можно только длинным оружием, то понятно, что у римлян вообще шансов не было.
P.S. И всё же что там с деревом у них для выплавки железа было?
Мечи: 1—2 — древнейшие типы бронзовых мечей; 3 — древнейший тип европейских железных мечей (гальштатская культура); 4 — скифский меч акинак; 5 — меч латенской культуры (5—1 вв. до н. э.); 6 — римский меч гладиус; 7 — длинный римский меч спата; 8—9 — древнерусские мечи (9—11 и 12—13 вв.); 10 — кавалерийский меч Ближнего Востока.
Гладиус - короткий, для свалки массового близкого рукопашного боя. Спата - длинная, если надо махаться один на один.
Против конницы можно действовать только в строю. Следовательно вооружение - гладиус. И против длинного оружия всадника это бесполезная железка.
Ну и глядя на картинки приведенные ниже понимаем, что основным оружием является копье. Т.е. римский пехотинец вообще ничего противопоставить не мог.
Пилум.
А ещё гаста, у римлян не только метательные копья были вообще.
Если верить этому то с противодействием коннице в римской тактике было очень грустно. Просто вследствие отсутствия её у противника в значимых количествах. А метательные копья против конницы не играют.
Если смотреть сюжет "конница против пехоты" - то лучше уже тогда брать классику при Каррах.
Пилум я привёл как пример копья, которым массово были вооружены римские легионеры.
можно ссылку на "классику"?
Так ведь в тексте ссылка есть. О "боевой машине пехоты".
Пропустил. Но вывод сделал очень простой - римляне так и не смогли ничего противопоставить нормально организованной коннице. Без длинных копий тяжелую конницу не остановить. Без лучников/арбалетчиков нет возможности противостоять легкой коннице.
"В 1875 году Тевтобургском лесу был воздвигнут памятник Арминию, под предводительством которого и были разбиты три легиона."
15 тыс. как корова языком слизнула. Но государства не было. Это ведь крестьяне собрались и замочили 15 тыс. профессиональных солдат. При том что каждый солдат мог в одиночку с десятком крестьян справится. В строю же они перемалывали толпу любой численности.
Да вы абсолютно правы что государства не было. Арминий - близкий друг прокуратора провинции Германия Магна - Квинтилия Вара, получивший римское гражданство за службу в армии (помогал римлянам завоевать племена за рейном за 10 лет до указанных событий), заманил легионы в ловушку, используя связи с удаленными племенами. На марше легионы были застигнуты врасплох и все перебиты. После чего племена поделили добычу и разбежались, а через пару лет недовольные дружки самому Арминию отрезали голову и отослали Марободу, а жену с сыном - римлянам. Но римлянам этого не хватило и поэтому они устроили туда пару карательных походов, отобрали знамена потерянных легионов и ушли назад за Рейн, ибо ну эту Германию в попу. А на той территории как не было государства, так и не стало, до самого появления держав франков и бургундов, но то через 4 века спустя...
Для тех кто в танке повторяю. 15 тыс. человек. По численности современная дивизия. В качестве аналогии можно посмотреть на гибель дивизий РККА в советско-финской войне 1940г. севернее Ладожского озера. Сколько времени потребовалось для уничтожение дивизий при наличии современного оружия и в крайне неблагоприятных погодных условиях?
Так что для уничтожения этих 15 тыс. хорошо вооруженных и подготовленных людей объединенных в тактические подразделения нужны были как минимум аналогичные подразделения обученных солдат.
Вот такая фигня. Собралась пара племен по сотне человек с деревяшками в качестве оружия и уничтожило три хорошо подготовленных боевых подразделения общей численностью в 15 тыс. человек. Самому-то не смешно?
Короткое метательное копье. Противопехотное. Против конницы практически неэффективное. Потому что она движется слишком быстро.
Вот тут отличное обсуждение
А мечи у римлян и правда были коротковаты.
Рубили всё время:
Вот тут - интерактивная карта.
Феццан (Фазания) погиб, возможно, как раз после того, как римляне извели под ноль леса Морокко, Алжира и Туниса.
Судя по картинкам к новой эре у римлян дерева для выплавки железа тривиально не было. И они столкнулись с с северо-западной русью где этого железа и энергии хоть жопой ешь. Плюс к этому дешевый выход в Среднюю Азию и Китай по Волге. А в причерноморье народ активно занимлся коневодством.
В результате наезд объединенной Европы на Русь закончился как всегда. Торжественным прохождением войск "варваров" по поверженному Берлину Риму.
да был у них лес, был. Это сейчас его уже мало, а тогда вполне хватало. На 80 млн. чел. более чем.
Если я правильно помню, то от основной части лесов в Южной европе избавились ещё во времена бронзы. Для выплавки железа его надо ещё больше.
В р-не Кузнецкого бассейна найдены горы шлака, оставленного после выплавки металла. По предварительным данным не менее 2х тыс. лет. Руды там было навалом, не говоря о лесе. Судя по колличеству шлака, то от полученного железа можно вооружить не один млн. воинов. И учесть то что Восточная Сибирь и Дунай объединяла ведическая вера, получалось не хилое войско. Аркаим и Асгард были построены задолго до Рима. В Сибири до сих пор находятся огромные сооружения от которых академия бежит как чёрт от ладана. Кому понадобилось столько железа? Учесть что при раскопках в могилах вместе с воином находился конь, похожий на нынешних тяжеловозов, то не составляло труда надеть на коня доспехи, которые он спокойно носил. Можно представить хотя бы 5-10 тыс. закованных в железо всадников несущихся на врага, какая это была огромная сила. Она входила в неприятеля как нож в масло. Всё это замалчивается и затирается.
Да хватит уже эту ахинею постить. Вам про эти картинки уже объяснили, что это домыслы. На них вон на юге Сирии лесные массивы оказывается до сих пор стоят, зато Silva Ardenna голая. Лесов в Белоруссии судя по карте вообще нет - пустыня поди, где только деды партизанили? Ой и льянте ка, Альфельд в Венгрии оказывается лесом был, а не степью. У вас не возникало мысли что карту от балды нарисовали? А Фазания вообще располагась в ЛИВИИ, и лесов там (за исключением пальм вокруг оазисов) никогда не было, и она не погибла, а была завоевана арабами. Леса в сев. Африки кстати были только в горах, и они там и сейчас есть. Вон панораммы Атласских гор можно загуглить. Просто потеплело.. Сорри, коммент полагался к комментарию AY выше.
Forested fraction of gridcell - понятно, что это такое?
Нет. Могу только догадываться. Возможно неправильно. Лучше сразу по русски писать.
Количество территории, покрытой лесом. В %% от общей территории.
Например, Белоруссия - это ещё и болота. Которые в исследовании не считаются лесом. На 1850 год возле Минска показывают 40% лесистости, что, по мне, вполне реально.
Там где леса нет вообще (в Сахаре) - карта белая. Там где лес есть - спектр от тёмно-зелёного до красного.
Страницы