Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Российский ударный беспилотник: синтез знаний двух КБ

Аватар пользователя piligrim04

"ВВС России, Сухой

Илья Крамник7.03.2013, 10:20

Ударный беспилотник «Скат».Фото: РИА Новости
Российские компании "Сухой" и "МиГ", входящие сегодня в структуру Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), будут создавать перспективный ударный беспилотный аппарат для ВВС России. Объединение потенциала двух ведущих КБ должно дать в итоге конкурентоспособный аппарат с высокими техническими характеристиками

Отталкиваясь от "Ската"

На авиасалоне МАКС-2007 РСК "МиГ" продемонстрировала полноразмерный макет ударного беспилотника "Скат". Он предназначен для разведки наземных целей и их поражения высокоточным оружием.

10-тонный аппарат, выполненный по схеме "Летающее крыло", способен преодолевать расстояние до 4 тысяч километров. Максимальная высота полета – 12 тысяч метров. Но нестабильное финансовое положение и кадровый дефицит "МиГ" сильно тормозили дальнейшую работу над проектом. На этом этапе и начались разговоры о необходимости совместной работы над подобным аппаратом КБ "Микояна" и "Сухого".

О том, каким в итоге станет совместный беспилотник, пока неизвестно. Но участие в программе "МиГ"и высокая проработанность концепции "Ската" дают основания полагать, что проект "МиГ" ляжет в основу разработки.

Подобный аппарат может стать крайне важным элементом боевой мощи ВВС России. Малозаметные ударные БПЛА, способные атаковать цели немедленно по факту обнаружения, могут принести пользу как в конфликтах низкой интенсивности, так и в крупномасштабных военных действиях. Сегодня такие аппараты создаются в США и Евросоюзе. Отставание в этих разработках может отрицательно повлиять на обороноспособность России.

Не только для ВВС?

В США сегодня проходит испытания беспилотный аппарат X-47B,  предназначенный для палубной авиации ВМС. С учетом роли, которую авианосцы играют в Вооруженных силах США, новому палубному беспилотнику предстоит стать одной из "звезд" боевого применения американских ВМС. В России в настоящее время ведется проектирование многоцелевого авианосца. Представители главного командования флота уже не раз заявляли, что на палубах перспективных авианосцев должны базироваться и беспилотные аппараты.

Учитывая габариты потенциального "ударника", который может быть создан в рамках концепции "Ската", вероятность создания палубного варианта аппарата выглядит весьма высокой.

Примерные сроки

Глава Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян заявил о том, что пока разработка находится на стадии научно-исследовательских работ. С учетом уже накопленного опыта и имеющейся базы можно предполагать, что эта стадия продлится около двух лет, после чего начнутся опытно-конструкторские работы. Учитывая объединенный потенциал двух ведущих российских самолетостроительных КБ, можно прогнозировать, что российский ударный БПЛА поднимется в воздух в 2017-18 годах и может быть запущен в серию до конца этого десятилетия.

Нужно также учитывать, что в течение этого времени ОКБ Сухого завершит основной этап доработок и испытаний истребителя пятого поколения Т-50. Это позволит освободить дополнительные кадровые ресурсы, которые могут быть подключены к созданию беспилотного самолета."

http://rus.ruvr.ru/2013_03_07/Rossijskij-udarnij-bespilotnik-sintez-znanij-dvuh-KB/

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Imyarek
Imyarek(5 лет 4 месяца)(12:25:29 / 07-03-2013)

Интересно... Значит концепция "летающего крыла" у нас вполне отработана. И Рогозин зря так беспокоится по поводу нового бомбардировщика?

Аватар пользователя Dark Side
Dark Side(5 лет 2 месяца)(12:50:07 / 07-03-2013)

К великому сожелению это не тот безпелотник что нужен. Необходима машина для жесткого контактного боя. С дистанции 50-500м. Весь "интеллект" нужно сосредоточить в этой машине, а вооружение наоборот упростить до предела. Заменяем ПТУР на НУРС, а корректируемые бомбы на старые добрые кумулятивные ПТАБ-2.5. 

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(13:39:44 / 07-03-2013)
Грубо говоря, зачем РФ беспилотный штурмовик, когда есть сотни не отслуживших свой ресурс СУ-24 и СУ-25? Для реальной войны самое то. Другое дело, чем восполнять будем, но тут как раз автозаводы можно будет загрузить уже беспилотниками. А если так уж хочется баловатсья, то сварганить робота-пилота и посадить его за штурвал СУ-25. Так сказать, впендюрить "модуль искуственного интеллекта". На весе парашюта, кстати, можно будет сэкономить.
Аватар пользователя Dark Side
Dark Side(5 лет 2 месяца)(13:48:45 / 07-03-2013)

Как раз это и не имеет смысла. На Су 25 все расчитано на перегрузки которые может выдержать человек. Там система жизниобеспечения и управления. Есть избыточное (для беспилотника) дублирование систем. Как следсвие большие физические размеры и неадекватный заброневой объем. Два ключевых параметра, перегрузки и бронирование по определению хуже в разы.

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(15:43:46 / 07-03-2013)

а если в процессе реконструкции под беспилотник повытряхивать лишнее, повысить за счет сниженной массы бронирование и двигло вкорячить форсированное? из числа тех боевых, что с ресурсом часов 50...

Аватар пользователя Dark Side
Dark Side(5 лет 2 месяца)(15:47:10 / 07-03-2013)

Не получиться. Весь планер расчитан на такие перегрузки и избыточный объем сохроняется. Для электроники не нужно столько места.

Аватар пользователя alex_midway
alex_midway(5 лет 9 месяцев)(14:35:53 / 07-03-2013)

После изобретения ИИ вполне. Иначе никак.

Аватар пользователя Ad Astrum
Ad Astrum(5 лет 1 неделя)(18:59:27 / 07-03-2013)
Простите, кому нужен? В ВВС достаточно специалистов чтобы понять что нужно. А вам так вообще глядишь в ТТХ надо добавить "таранного типа". Нафиг нафиг, пусть американцы вундервафли ваяют.
Аватар пользователя Dark Side
Dark Side(5 лет 2 месяца)(20:21:54 / 07-03-2013)

В генштабе полная невменяйка ((( кидаюся не зная куда хватаются за всякую ерунду. то что Мокароа нес в думе вообще нет сил комментировать. Наш генштаб на сегодня родить требования самостоятельно не может.

Аватар пользователя nictrace
nictrace(5 лет 9 месяцев)(13:10:01 / 07-03-2013)

игрушки, эффективные против папуасов...

Вот когда они научатся вести маневренный воздушных бой... :)

Аватар пользователя jamaze
jamaze(5 лет 10 месяцев)(13:20:40 / 07-03-2013)

Так видимо и готовимся к войне против большого количества папуасов. Банально зачищатьзащищать казахстанско-узбекистанскую границу.

А для непапуасов у нас есть РВСН.

Аватар пользователя Стас78
Стас78(5 лет 10 месяцев)(15:17:07 / 07-03-2013)

разработка нужна и еще больше нужен конвейер, который будет бысмтро делать такие самолеты.

Аватар пользователя Маргинал
Маргинал(5 лет 10 месяцев)(15:44:32 / 07-03-2013)

здоровая какая штуковина...

без управления человеком

терять - дорогое удовольствие...

я не спец, но мне кажется, что беспилотникам разумнее быть небольшими и дешевыми, но штоп много...

тут недавно про потери мелкобритских "авиамоделек" статья была - под 500 штук за последние годы по разным причинам профукали...

10-тонный аппарат, выполненный по схеме "Летающее крыло", способен преодолевать расстояние до 4 тысяч километров

--------------

Улетит черт-те куда и связь вдруг незапно прервется... кердыг мегатонне бобла...

Аватар пользователя tokomak
tokomak(5 лет 11 месяцев)(18:26:41 / 07-03-2013)

Небольшие есть... это просто.

А вот, большие - нужны из-за того, что б обеспечить хорошую дальность действия, и, значит - во время войны - аэродромы для них - и прочие технические обеспечения - держать в тылу - подальше от врагов.

Аватар пользователя AlterDraconis
AlterDraconis(5 лет 10 месяцев)(16:47:23 / 07-03-2013)

Это только мне кажется, что агрегат на снимке очень похож на пиндосский беспилотник, посаженный в Иране?

Аватар пользователя Савва
Савва(5 лет 11 месяцев)(19:49:22 / 07-03-2013)

Так и должно быть. Если машина ваяется под одинаковые задачи, то у специалистов примерно одного уровня должны получаться примерно одинаковые изделия, особенно на взгляд неспециалиста, т.е. нас с вами. Или я ошибаюсь? Вы в этом деле спец? Тогда прошу пардону.

Но на мой дилетантский взгляд должно быть так.

Аватар пользователя AlterDraconis
AlterDraconis(5 лет 10 месяцев)(20:54:23 / 07-03-2013)

Не разу не спец, просто мне показалось, что наши использовали технологические решения амерского агрегата. В принципе,  это было бы логично.

Аватар пользователя v.p.
v.p.(5 лет 2 месяца)(17:10:51 / 07-03-2013)

>Но нестабильное финансовое положение и кадровый дефицит "МиГ" сильно тормозили дальнейшую работу над проектом.

Опять "рыночная" экономика передает привет, бля. Наслаждаемся.

 

 

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...