КАЗАНЬ, 6 августа. (АРМС-ТАСС). Украинский завод "Мотор Сич" поставляет двигатели Казанскому вертолетному заводу (КВЗ) с опережением графика. Об этом вчера сообщил ИТАР-ТАСС генеральный директор КВЗ Вадим Лигай.
По словам гендиректора, казанское предприятие выпускает около 100 вертолетов в год, украинцы поставляют около половины необходимых двигателей. Международные санкции и боевые действия на Украине не сказались исполнении контракта. "Никаких изменений в поставках нет, они поставляют двигатели с опережением по графику" - сказал Лигай.
Тем не менее, уже к 2017 г. КВЗ планирует полностью перейти на закупку моторов отечественного ОАО "Климов", которое сейчас поставляет казанским вертолетостроителям около половины необходимых двигателей. "Через 1-2 года мы полностью перейдем на поставки моторов с ОАО "Климов" в рамках программы по импортозамещению", - отметил гендиректор КВЗ.
Казанский вертолетный завод ведет свою историю с 1940 г. Предприятие выпускает гражданские и военные вертолеты Ми-8 и Ми-17, а также легкий вертолет "Ансат". С 2015 г. предприятие запускает в серию новый транспортно- пассажирский вертолет Ми-38.
http://www.armstass.su/?page=article&aid=129827&cid=25
Комментарии
А как же запрет на поставки в Россию продукции военного назначения? Бабло дороже всех запретов.
Бабло победит зло!
У Мотор-Сич все клиенты через Россию. Если он отойдет в сторону , то через некоторое время просто умрет, у него нет выбора.
Богуслаев просто думает о будущем. Своём и завода.
Вот любопытное интервью с Богуслаевым, кому интересно, прошу сюда -
Вячеслав Богуслаев: "В мире кризис, а мы отказываемся от российского рынка – это смешно"(сразу предупреждаю, интервью для хохлоСМИ)
Ми-8 имеет гражданские и военные модификации.