Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Россия: Дикое ускорение падения продаж автомобилей в июле

Аватар пользователя alexsword

А вот и лопающиеся пузырьки "ростовщической модели развития" дают всходы.

Продажи легковых автомобилей и LCV в РФ, по подсчетам Ассоциации европейского бизнеса в России, снизились в июле 2014 года на 23%, за 7 месяцев снижение составило 10% до 1,41 млн единиц. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник, знакомый со сводной таблицей АЕБ. Продажи в июле составили, по его данным, 180,7 тыс машин.

ИСТОЧНИК

Обновление. Официальное подтверждение:

Продажи легковых автомобилей и LCV в России снизились в июле на 22,9 проц, за 7 месяцев - на 9,9 проц до 1,41 млн автомобилей, сообщает ассоциация европейского бизнеса. Продажи в июле составили 180,76 тыс машин.

"К сожалению, сжатие автомобильного рынка продолжилось, набрав скорость в июле. В целом, тренд тревожный, и маловероятно, что он фундаментально изменится в ближайшее время. Конечно, московский автосалон, который откроется в конце августа, должен иметь стимулирующий эффект на продажи автомобилей, особенно принимая во внимание, что осень - сезон высоких продаж. По крайней мере, это то, что происходило обычно. Но разве этот год назовешь обычным?", - прокомментировал председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

ИСТОЧНИК

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя морок
морок(3 года 7 месяцев)(16:17:41 / 08-08-2014)

Логично, чо.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:38:32 / 09-08-2014)
Ну да, дохды падают, затраты растут. Тревожно.
Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Satprem
Satprem(3 года 4 месяца)(16:17:49 / 08-08-2014)

Интересно ,а что с импотекой ?

Аватар пользователя kot-obormot
kot-obormot(4 года 4 месяца)(16:18:13 / 08-08-2014)

Вчера сидел на лавочке возле салона "Хонда", и случайно обратил внимание на рекламу. Предлагают авто в рассрочку на два года, типа без процентов. Что там за "без процентов", конечно, нужно смотреть, но тенденция удручающая. Скоро будут два по цене одного отдавать.

Аватар пользователя Де Пердье

  Два по цене одного? - ЕСЛИ ДЕСЯТОК КУПИШЬ...)))

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(16:44:02 / 08-08-2014)

Хоть раздавать даром - наступающий энергетический шок ведет к тому, что заправлять нечем будет.  

В одних странах пораньше, в других попозже, но суть процесса не меняется - углеводородный энергетический уклад умирает, а с ним и большая часть мирового автопрома, авиации и.т.д.

Аватар пользователя Де Пердье

  Да кому они и даром нужны будут в данном контексте. Я вот вспоминаю, как наши "ЗиЛ"ы и "газоны" поставляли очень дёшево в страны Африки и прочий "третий мир". Так не очень хорошо брали. - потому что на бензине. А тогда дизельное топливо стоило намного дешевле.

   А сейчас на заправке смотрю - дизель дороже бензина( Алт.край) Ненамного - но дороже.

      Что технологический уклад будет меняться - это несомнено.На шестой, если не ошибаюсь.

Надо делать заделы. Подгатавливать плацдармы. И у меня подспудное ощущение, что в России это делается. Хоть и не рекламируется по известным причинам( экономический шпионаж, саботаж- и прочие инструменты наших "вероятных..эээ..партнёров")

Аватар пользователя дрон
дрон(5 лет 2 недели)(19:43:02 / 08-08-2014)

 А сейчас на заправке смотрю - дизель дороже бензина( Алт.край) Ненамного - но дороже.

- ДТ - 32 р., а 80-й - 26 р. (Омская) Плюс бонус, 80-й красть некуда, всё кроме дизельных пускачей и автохлама мэйд ин СССР на 92-ом. Так шта выгода очевидна однако.

Аватар пользователя SemenDoBeDob
SemenDoBeDob(5 лет 9 месяцев)(16:53:56 / 08-08-2014)

Каким видите будущее электромобилей? 

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(17:00:15 / 08-08-2014)

Дорогая игрушка в ближайшие десятилетия, не более того.  Массовое внедрение в России возможно не ранее, чем будет построен - смотри оценки камрада Tuktarov-a - мощностной аналог порядка сотни энергоблоков (мощностью 1200 МВт каждый) только под транспортные задачи.

Это только про Россию речь, не обо всей планете.

Аватар пользователя SemenDoBeDob
SemenDoBeDob(5 лет 9 месяцев)(17:07:59 / 08-08-2014)

Спасибо.

Аватар пользователя kot-obormot
kot-obormot(4 года 4 месяца)(17:15:31 / 08-08-2014)

Без существенного технологического рывка по повышению КПД аккумуляторов, увеличению их срока эксплуатации, и кардинальному уменьшению  содержания в них редкоземельных металлов- это не поможет. По 200 кг аккумуляторов на автомобиль - где столько лития напастись, если говорить о массовом замещении ДВС????

Как абсолютно верно говорил AY, по удельной энергоёмкости ещё не один альтернативный источник энергии даже близко не приблизился к бензину/солярке. Такова селява.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(17:13:44 / 08-08-2014)

Это понятно, в довесок к условию выше, потребуется еще решить ряд других технологических задач.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(13:02:08 / 09-08-2014)

Гы -) В тесле об этом не знают )

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Де Пердье

 Гы. - А сколько за последователями Теслы дивизий? ( И миллиардов долларов)?

Аватар пользователя Де Пердье

  Хоть не ко мне вопрос, но я всё вспоминаю на этом моменте "самодвижущуюся коляску" от Тесла.

Рус Эвенс
(независимый исследователь)
Загадка электромобиля Николы Тесла


Ни для кого не является новостью, что угроза энергетического кризиса в индустриально развитых странах уже не напоминает выдумку писателей-фантастов, а становится мрачной реальностью ближайшего будущего.

Озадаченные грядущим энергетическим кризисом США и ведущие европейские державы в срочном порядке выделяют многомиллиардные финансовые ресурсы на разработку альтернативных видов топлива. В автомобильных салонах ведущих производителей уже красуются эксперементальные модели, работающие на электричестве, сжиженном газе, воде и даже ... на сене.

Однако эти модели еще не готовы прийти на смену своим чадящим выхлопами старшим собратьям. Высокая дороговизна технологии их производства, низкие эксплутационные показатели и неудобства в использовании оставяют их только эксперементальными образцами. Инженерная мысль упрямо продолжает искать выход из ситуации близкой к тупиковой.

Странно, но кардинальное решение сегодняшней проблемы, похоже, было найдено еще 80 (!) лет назад...

Начнем с рассмотрения современной статьи в газете "Утренние Даллаские Новости". Статья была помещена под рубрикой "Словесные портреты Штата Техас" и написана господином A.C. Greene. Имеется также второй файл с мыслями англоязычного автора относительно Тесловской "коробочки с энергией" (файл внесен в список на KeelyNet как TESLAFE2.ASC):

 ...........................

http://www.fund-intent.ru/Document/Show/3720

 

Аватар пользователя Suobig
Suobig(3 года 11 месяцев)(19:12:00 / 08-08-2014)

Углеводороный - умирает, атомный - скорее всего даже не родится для транспорта. Будущее за супераккумуляторами (ну, или за лошадями)?

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:54:33 / 09-08-2014)

выдахайте. Как минимум 20 лет еще есть для углеводородного транспорта.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Де Пердье

  Будем посмотреть. Может придётся "откатиться" на век назад.

 Мне на месте тут коняшку не трудно прикупить. И сбрую.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(13:06:03 / 09-08-2014)

Не переживайте. Текущая ситуация обусловлена только стагнацией и падением доходов. Ни количество автомобилей, ни количество БУ не дошло до какого либо "насыщения". Еще одно время чуть ли не 50% продаж приходилось на москву и питер. Падение доходов и признаки стагнации в москве начались раньше чем в регионах.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(13:03:58 / 09-08-2014)

Скоро просто уйдут с рынка. Вам кажется "перепроизводство", но в реальности это затоваривание из-за падения. Капилисты перестроятся, сократят объемы и все встанет на свои места.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя beavis
beavis(3 года 4 месяца)(15:15:11 / 09-08-2014)

Так это очень хорошо показывает какая у них норма прибыли с каждого авто, если два по цене одного без убытков можно продавать.

Аватар пользователя Кирпич
Кирпич(5 лет 10 месяцев)(01:00:39 / 11-08-2014)

не будут...заставят машинками аэродромы, сгноят машинки, но цену не скинут:

Куда деваются непроданные машины?


http://lotri85.livejournal.com/74269.html


Аватар пользователя Шindows
Шindows(4 года 4 месяца)(16:18:46 / 08-08-2014)

Жить надо по средствам.

Аватар пользователя letatel
letatel(3 года 8 месяцев)(16:21:00 / 08-08-2014)

прожрали спрос барыги , думали что песня вечно будет длиться , ан нет математика , будь она неладна , сделала свое черное дело

Аватар пользователя beavis
beavis(3 года 4 месяца)(16:21:03 / 08-08-2014)

Да нафиг вообще машина нужна, я пешком хожу, мне хватает. Да и вообще пешком полезнее.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:41:20 / 09-08-2014)
Ну и ходи. За других тока решать не надо, ок?
Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя beavis
beavis(3 года 4 месяца)(15:15:29 / 09-08-2014)

автобл***и припекло?

Аватар пользователя fukidid
fukidid(3 года 3 месяца)(16:23:27 / 08-08-2014)

ждем очередной программы по утилизации  ы

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(16:24:51 / 08-08-2014)

Не, щас Крым уже все "излишки" захавал, придется мозг напрягать. 

Аватар пользователя kot-obormot
kot-obormot(4 года 4 месяца)(16:27:14 / 08-08-2014)

В смысле - затягивать пояса???

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 1 месяц)(16:27:51 / 08-08-2014)

Это неизбежно - вопрос только чьи и в каком приоритете.   Есть, например, производственники, есть сектор услуг, а есть пираты карибских оффшоров.   

Аватар пользователя Де Пердье

  Это не худший вариант. А кому то просто придётся "оттягивать конец". Пока тот не лопнет))))

Аватар пользователя Кирпич
Кирпич(5 лет 10 месяцев)(01:02:45 / 11-08-2014)

- Папа, а теперь ты будешь меньше пить?

- Нет, детки, теперь вы будете меньше кушать...

Аватар пользователя mrmypp
mrmypp(4 года 9 месяцев)(16:27:25 / 08-08-2014)

Классика: 

" Т.е., я думаю, не далеко то время, когда к нам в 2 часа ночи будут стучаться дилеры из Мерседеса и предлагать взять Мерседес за 5 тыс. долларов на 50 лет в кредит без процентов просто потому, что вопрос выживания мировых компаний становится вопросом номер один. Кто дольше всех продержится, даже работая в страшный убыток, тот на самом деле и 

выиграет, потому что банкротства будут каскадными"

http://glav.su/files/avanturist.pdf (Авантюрист 4 Избранное)

Аватар пользователя Inkvizitor
Inkvizitor(5 лет 9 месяцев)(20:36:26 / 08-08-2014)

Читал давненько. Согласен. Дайте 2 полноприводных мерса на дизеле по озвученной цене. Больше мне не нужно)

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(5 лет 11 месяцев)(16:42:30 / 08-08-2014)

Дурачьё. Надо было заранее лоббировать снижение планки на право управление авто. Для начала до 16 лет.

Аватар пользователя Де Пердье

  Даёшь детские багги!

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(5 лет 11 месяцев)(17:16:08 / 08-08-2014)

Правильно, это уже следущие шаги. Но только, чтобы в цвет маминой машинки обязательно, купленной с разрешения траты на это новое женское счастьющко без которого они как выяснилось жить не могут — материнского капитала, ведь это именно они двинули гнилой рынок жопогрейства в стране последний раз. Тогда воспрянем ... до следующего опускания на землю.

Аватар пользователя kot-obormot
kot-obormot(4 года 4 месяца)(17:00:35 / 08-08-2014)

А они нАИМБАрот - права на мопеды ввели.

Клинические идиоты :))))))))))

Аватар пользователя arma
arma(5 лет 10 месяцев)(18:03:12 / 08-08-2014)

Корсуненко, Вы отстали от жизни - давно уже делают и машинки, и мотоциклики пафосные для детишек от 3 лет.

На детской площадке по весне наблюдала - кавалькада из трёх авто с мигалками и клаксонами заехала, сделала круг  вокруг карусели и припарковалась. Сопливчики-счастливчики спЕшились и пошли на качели и горки.

Публика комментировала примерно так - а у нашего Матвея (Матвею на вид месяцев 9-10) тоже есть авто - но управлять  с пульта он пока не может, папа управляет

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 2 недели)(16:45:37 / 08-08-2014)

Это да, при капиталистическом подходе получается всплеск покупок на кредиты, насыщение рынка, спад продаж и очередной кризис у производителей. Потом всё опять по кругу.

Аватар пользователя Barmalley
Barmalley(5 лет 9 месяцев)(17:00:03 / 08-08-2014)

Хм, а что будет  с ценами на авто на первичном и вторичном рынках ? Интересют конечно всякие распространенные модели, нашей сборки, а не золотые коляски.

Аватар пользователя kot-obormot
kot-obormot(4 года 4 месяца)(17:07:09 / 08-08-2014)

В краткосрочном периоде существенного падения цен не будет, в силу относительной ненасыщенности вторичного рынка автомобилей в России. В среднесрочном периоде - существенного падения тоже не предвидится. Ибо, во первых, весьма вероятно закрытие нашего авторынка от импорта, в свете последних событий, а во вторых, по мере постепенного "затягивания поясов" и удорожания бензина, автовладельцы будут всё более склонны пересаживаться на дешёвые и экономичные авто отечественного производства.

Как обычно, сильнее всего будут "падать" премиум и бизнес класс, а так-же авто с большим обьёмом двигателя/расходом топлива.

Аватар пользователя Barmalley
Barmalley(5 лет 9 месяцев)(17:20:21 / 08-08-2014)

Понял, логично, спасибо.

Аватар пользователя kot-obormot
kot-obormot(4 года 4 месяца)(17:29:17 / 08-08-2014)

Я-бы посоветовал смотреть в сторону бюджетных корейцев, типа Хёндей Акцент, или на худой конец, Дэу Нексия. С Кореей у нас пока вроде всё нормуль, да и степень локализации у них высокая. Запчасти недорогие, машинки довольно надёжные и экономичные.

Можно, конечно и в сторону Рено посмотреть, ибо АвтоВАЗ, но мне лягушатники не к душе. Автомеханики их не жалуют в силу заморочености в ремонте и избытка недолговечного пластика в двигателе.

Шевроле Нива, опять-жеж. Полный привод для России актуален во все времена.

Аватар пользователя Mergen
Mergen(4 года 1 месяц)(17:31:09 / 08-08-2014)

Отстаёте от жизни :) сейчас Рио-Солярисы актуальны:), Киа-рио настолько красив и удачен что думаю продажи его не падают.

Аватар пользователя kot-obormot
kot-obormot(4 года 4 месяца)(17:32:43 / 08-08-2014)

Но они  и подороже.

Я говорю о бюджетных авто.

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(13:09:34 / 09-08-2014)

Стандартная движуха в такое время. Продается либо премиум либо дешевое. Вымывается средний класс. С другой стороны реклама фокуса за 600 тыс, это что то !

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:56:40 / 09-08-2014)

Вторичный рынок насыщен! Попробуйте продать машину БУ. Продадите только если по нижней планке. Вторичка всегда насыщена, просто в нормальной ситуации идет перераспределние от сильно бу к менее бу, но сейчас этого нет.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(17:08:23 / 08-08-2014)

надо понимать что сборка иномарок в РФ доживает последние месяцы

Аватар пользователя kot-obormot
kot-obormot(4 года 4 месяца)(17:12:51 / 08-08-2014)

Ну почему-же.

Останутся азиаты. И те, кто успел локализоваться на 80% и более.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(17:39:08 / 08-08-2014)

тогда французы должны остаться со своим купленным ВАЗом

Аватар пользователя kot-obormot
kot-obormot(4 года 4 месяца)(17:47:44 / 08-08-2014)

ну да. Я выше уже написал про них.

Аватар пользователя once
once(4 года 3 месяца)(20:43:29 / 08-08-2014)

надо понимать что сборка иномарок в РФ доживает последние месяцы

Я думаю, надо понимать так - следующие санкции к НАТО-ЕС со стороны РФ будут касаться запрета чисто импортных авто из Европы и США. А местные российские сборки европеек, кореек, японок получат освободившуюся долю рынка.

И более того, получат больше те, у кого больше степень российской локализации.

Аватар пользователя Oslick
Oslick(5 лет 9 месяцев)(17:30:24 / 08-08-2014)
Я хочу авто на жидком азоте: 1 л жидкости - радиатор - 165 л газообразного при атм давлении или 10 л при давлении 16,5 атм комрессор - баллон высокого давления. + двигатель паровой (как на крейсере Аврора), но поменьше, чтобы под капот помещался. Заправка - в дьюар , т.е. в газификатор ёмкостью 180 л жидкого азота. Немного выкипает, но по-божески.
Аватар пользователя kot-obormot
kot-obormot(4 года 4 месяца)(17:33:35 / 08-08-2014)

Жидкий азот будете брать из розетки????

Аватар пользователя Кот Баюн
Кот Баюн(4 года 10 месяцев)(18:21:03 / 08-08-2014)

Из воздуха же!!! 78% по объему. И варить до загустения.

P.S. Лето, сезон понимаете, вырвалось.

Аватар пользователя Mergen
Mergen(4 года 1 месяц)(17:29:19 / 08-08-2014)

Падение есть, но и многие затаились т.к. ждут субсидии на кредитование авто.

  Вспомнилось как обсуждали рост доллара, как всё подорожает, а в итоге авто фактически подешевели и существенно, потому что можно взять без навязанных допов в мин. комплектации.

Аватар пользователя segerist
segerist(5 лет 10 месяцев)(19:19:50 / 08-08-2014)

вчера погасил ипотеку

досрочно

всего успел "попользоваться" 1 год, в итоге выплата процентов составила 56 т.р. (бралось в ипотеку 1,5 млн.р. год назад, сроком на 5 лет)

гасилась естественно за счёт имеющихся "ресурсов" которые не сразу  удалось конвертировать в деньги (квартира подвернулась соверенно случайно по приемлемой стоимости и всем остальным параметрам, бралась для младшего брата)

в воскресенье или в течение следующей недели задумал покупать новую (для меня новую а так с пробегом 40 ткм) автомашинку, взамен по весне разбитой мой прежней (тётка въехала в меня, по суду пошли деньги + подажа "того что осталось")

шкода 1,4 TSI DSG7

призадумался

думаю на ближайшие лет 5 нормально будет

а там дальше поглядим чо да как

PS

но без машины всё таки не то что бы худо, а напряжно иногда

нескольк лет назад надумал продавать, но попал на операцию ноги и после операции ездил на перевязки и прочие процедуры (машинка была ватомат), без машины страшно представить как добирался бы до больнички на костылях и одной ноге в общественном перегруженном транспорте, такси обошлось бы в круглую сумму

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(19:19:18 / 08-08-2014)

нащет TSI и DSG я бы поостерегся уж больно неремонтопригоден TSI и много косяков в DSG судя по профильным форумам

накрайняк бери на мешалке, ей сносу не будет

Аватар пользователя segerist
segerist(5 лет 10 месяцев)(19:41:01 / 08-08-2014)

после автомата ручку брать не заставишь ни за какие коврижки :)

1,4 TSI - удачный, отработанный движок, тот который "первый", с цепью и 1-м турбированием (122 л.с.),

щяс идут би-турбо (2 турбины,140 коней) и по-моему с ременной передачей, немного у людей палево

DSG7 в той машине что собрался брать - уже "доделаный", т.е. косяки прежних "версий" на нём устранены, VAG даёт 5 лет гарантии на агрегат (на полностью коробас), т.е. на приобретаемой машине гарантия на коробас будет до лета 17 года

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(19:44:49 / 08-08-2014)

ну тады ниче 

кстати у новых этих тси, правда 1.2 которые даже блок ШПГ из люминя, чуть перегрел и опа..

даже официалы говорят одноразовый

нащет автомата... вот недавно пришлось неделю на авео с автоматом ездить.. потом с удовольствием залез в свою с мешалкой, не чуйствую я авто как то с автоматом, не комфортно

самое удивительное что и жене комфортней на мешалке, на автомат грит не променяю..

ну тут как грится у каждого свои фломастеры 

Аватар пользователя segerist
segerist(5 лет 10 месяцев)(20:14:53 / 08-08-2014)

кстати у новых этих тси, правда 1.2 которые даже блок ШПГ из люминя, чуть перегрел и опа..

эта да, давно такое практикуют, паразиты

ни расточить (или перегильзовать) под "кап-размер" поршневой, ни серьёзно "поремонтировать" низя

двигло тупо под замену ежели чо

нащет автомата... вот недавно пришлось неделю на авео с автоматом ездить.. потом с удовольствием залез в свою с мешалкой, не чуйствую я авто как то с автоматом, не комфортн

привыкнуть надо

ездил 4,5 года до прошедшей весны на автомате (фокус 2 литра) - радовался

самый, безусловно, плюс автомата - в пробках

на ручке как то встал в 4,5 часовую пробку - так рука с ногой отсохли, одна ручку дёргать, вторая педаль жать

ну тут как грится у каждого свои фломастеры

этточна, но я автоматом был доволен дюже сильно

хотя на ручке никакого дискомфорта не испытываю, сел да поехал

Аватар пользователя Inkvizitor
Inkvizitor(5 лет 9 месяцев)(20:46:28 / 08-08-2014)

Поздравляю с избавлением от ипотеки!

Турбину не берите. На таком слабом моторе слишком часто будете менять. Лучше чуть помощнее двигло и без турбины.

И еще вопрос, если можно.

А почему Шкода? Почему не Фольксваген тогда уж?

Или почему не корейцы? (Задал вопрос, поскольку сам езжу на подержанном корейце С-класса. Соотношение цена\качество ну очень устраивает. И запчасти недорогие. 4 сайлент-блока=800 руб оригинальные. Работы по замене 3200)

Аватар пользователя segerist
segerist(5 лет 10 месяцев)(21:29:42 / 08-08-2014)

Поздравляю с избавлением от ипотеки!

эта да, спасибо

:)

Турбину не берите. На таком слабом моторе слишком часто будете менять. Лучше чуть помощнее двигло и без турбины.

уже решение принято, атмосферник не хочу

двигло сладкое, динамика + расход = удивительное

да и надёжен он, в своих поздних реализациях, довели его

И еще вопрос, если можно.

А почему Шкода? Почему не Фольксваген тогда уж?

а это и есть фольксваген, но ощутимо дешевше :)

октавия и пассат - одна платформа

да и внешне она мне очень нравится

красавица (кликабельно):

Или почему не корейцы? (Задал вопрос, поскольку сам езжу на подержанном корейце С-класса. Соотношение цена\качество ну очень устраивает. И запчасти недорогие. 4 сайлент-блока=800 руб оригинальные. Работы по замене 3200)

не лежит душа

специально ходил глядел, трогал, убеждал, думал таки ляжет, ан нет, не лежит

хотя чисто внешне нравится Kia Sportage и Optima, но....дороговато

+ "мотив" - турбомотор, 1,4 TSI даёт 200 нм момента уже с 1500 оборотов, вполне конкурент 2-х литровым атмосферникам, а если учеть ещё и расход топлива - так вообще "сказка" выходит

а по стоимости (в частности ходовки) - тоже не дорого, особенно если брать "неоригинал" (есть весьма достойные производители, ни чуть не хуже "оригинала")

Аватар пользователя Inkvizitor
Inkvizitor(5 лет 9 месяцев)(21:28:01 / 08-08-2014)

Ну если душа лежит) Меня вот в свое время очаровала Hyundai Elantra J3 хетчбэк (почти универсал) с автоматом.

Сел, посмотрел, понял - мое) Чисто семейная машина. Коляска зимняя входит и багажник закрывается). Эх, вот был бы еще ESP и полный привод - цены бы не было)

Ну а по поводу турбины - не насилуйте ее и будет вам счастье)

Аватар пользователя segerist
segerist(5 лет 10 месяцев)(21:37:47 / 08-08-2014)

элантра да, тоже хорошенькая

ESP+Круиз+климат = "мой" набор, первое - безопасность, остальное - комфорт (разве что круиз можно назвать "капризом")

есп однажды уберегла от страшного, теперь только с ней, от греха подальше

есп на полном приводе, по-моему есть на Volvo XC70, офигенный боливар, но и стоит будь здоров, для кошелькой ощутимо туже "среднего"

да я отнасиловался уже, по первому времени давал "угля" своему фокусу, иногда аж сам пужался, но теперь успокоился, разве иногда на трассе "давануть" и то по обстановке
:)

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(13:01:25 / 09-08-2014)

Турбо мотор божественен после древних атмо. Даже 1.2 турбо хорош в городе! Что касается октавии, то в целом она не плоха. КОнечно это далеко не ауди, но с пассатом она тягается. Шумоизолируйте арки, если будете брать.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:58:20 / 09-08-2014)

Чем он не ремонтнопригоден ? ДСГ относительно полечили.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(21:14:08 / 08-08-2014)

самый, безусловно, плюс автомата - в пробках

на ручке как то встал в 4,5 часовую пробку - так рука с ногой отсохли, одна ручку дёргать, вторая педаль жать

это да, но у нас почти деревня

поэтому прелестей автомата не ощущаем, зимой же дороги похуже городских и на мешалке выбираться из сугробов сподручнее

Аватар пользователя segerist
segerist(5 лет 10 месяцев)(21:54:11 / 08-08-2014)

зимой же дороги похуже городских и на мешалке выбираться из сугробов сподручнее

оо, это точно

ковырялся однажды, прямо у подъезда сел брюхом - навалило за ночь так что мама-не горюй

подпалил масло в автомате блин

Аватар пользователя docent_i_kandidat
docent_i_kandidat(3 года 3 месяца)(21:49:24 / 08-08-2014)

У меня только один вопрос остался - в июле взял Ларгус. Дык с июня он в цене подрос на 20 тыр. При этом когда окончательно забирал машинку при мне дилеру (он не один в салоне, если что, звонили раза три по поводу купить Ларгус. Очередь в салоне на них уже расписана до октября... Так вот, вопрос - какого там ВАЗ делает, что покупатели машину по 3-4 месяца ждут, а у них, видишь, "продажи падают"?! Что за хрень творится и где рука рынка, сплошь невидимая?

Аватар пользователя segerist
segerist(5 лет 10 месяцев)(21:52:25 / 08-08-2014)

нормаольное дело, когда продажи начинают осуществлять чуть ранее сборки

сам был "ждуном" фокуса, полгода ждал

ранок-с

а ларгус хороший машин, считай логан, с его весьма приличной надёжностью и прекрасным качествами ходовой

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(22:31:22 / 08-08-2014)

дык по ларгусу сборка машинокомплектов жеж

кроме кузова и чуть по ходовой(рычаги передние, балка задняя) все завозится из румынии

так что и выпуск на продажу по мере подвоза так сказать..

сам когда логан заказывал три месяца ждал под свой недорогой вкус

хотя можно было сразу взять в фарше(бгг.. если этот термин можно к логану применить) прям сразу в салоне, но дороже на сотню тыр

Аватар пользователя Inkvizitor
Inkvizitor(5 лет 9 месяцев)(22:40:52 / 08-08-2014)

Сотня, это очень много для комплектации за 400, например.

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 6 месяцев)(22:51:33 / 08-08-2014)

да нет..

мне нужен был 1.4,на штамповках, гидрач и ЦЗ, с передними ЭСП, металлик вышло 350

а если на литье, 1,6, кондей, мультимедия, ПТФ как раз под 450 и выходило

покупал в 12 году, щас расклад чуть другой

Аватар пользователя Vanderhaas
Vanderhaas(3 года 9 месяцев)(21:56:48 / 08-08-2014)

А нет ли данных по продажам велосипедов и гужевого транспорта? Надо же гражданам как-то по городам и весям передвигаться. Метро-то не во всех Ивантеевках имеются.

Аватар пользователя segerist
segerist(5 лет 10 месяцев)(22:10:17 / 08-08-2014)

метры не у всех - то верно

а гужевой транспорт он вряд ли в столь лёгкую статистику подпадает

да и с другой стороны - у вас в деревеньке, есль те у кого кобылки\кони

жеребёночка взять не проблема (полагаю)

а склепать повозку, даже на резиновом ходу - плёвое дело

для мужыка деревенскаго (а вы ведь такой?)

так что не вижу поводов для ироний

разве белоленточность головного органа

Аватар пользователя невежда
невежда(5 лет 5 месяцев)(12:59:30 / 09-08-2014)

Скоро попрет гужевой и велорикши. СС уже над этим работает.

Комментарий администрации:  
*** Почти любой вопрос могу свести к антисобянинской политоте ***
Аватар пользователя Кирпич
Кирпич(5 лет 10 месяцев)(01:04:29 / 11-08-2014)

фото:

Куда деваются непроданные машины?


http://lotri85.livejournal.com/74269.html

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...