Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Чубайс обошелся стране еще на 7,58 млрд руб. дороже

Аватар пользователя korsunenko

«Роснано», вложившая 7,58 млрд руб. в новосибирский завод «Лиотех» по выпуску литий-ионных батарей, вынуждена остановить предприятие: покупателей на его продукцию так и не нашлось. Московский офис «Лиотеха» уже закрыт, штат заводчан в Новосибирске будет сокращен до «технологического минимума» (по данным «Роснано», на заводе работало около 300 человек). Пресс-служба «Роснано» сообщила, что технологические процессы на заводе будут «временно приостановлены» до завершения технического аудита предприятия и принятия программы его модернизации. Площадь завода, не отработавшего и трех лет, превышает 40 000 кв. м.
Опрошенные врио министра промышленности Новосибирской области Николай Симонов и врио вице-губернатора Сергей Семка о намерениях «Роснано» остановить «Лиотех» не знают.
http://www.vedomosti.ru/companies/news/31833691/rosnano-ostanovila-zavod#ixzz39fCiSUEf

 14.06.2013

«У нашей команды накоплены самые большие компетенции, мы знаем, как вкладывать деньги. Мы больше всех в России сделали ошибок в инвестициях в hi-tech; по количеству ошибок мы абсолютные чемпионы — это означает, что дальше мы их не сделаем. Попробуйте опровергнуть такой тезис (улыбается)».
 http://www.vedomosti.ru/library/news/13109511/intervyu#ixzz39fE6an5E

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя ИгорьМ
ИгорьМ(4 года 2 месяца)(06:04:41 / 07-08-2014)

Ну если вас оценивать по вкладыванию денег то Вы банк. Но какой-то странный банк. Бесприбыльный.

Аватар пользователя walrom
walrom(5 лет 10 месяцев)(06:35:02 / 07-08-2014)

Великий комбинатор!

Аватар пользователя Aijy01
Aijy01(5 лет 2 месяца)(06:37:30 / 07-08-2014)

Вопрос можно решить чисто политическими средствами. Бренды не хотят брать продукцию наших заводов - так нужны ли нам такие бренды?

Можно обложить импорт литиевых аккумуляторов зверской пошлинкой, искуственно создать рынок сбыта!

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(06:45:37 / 07-08-2014)

  Ля. Корсуненко - взбудите иск к Чубайсу . И закроем эту тему. )))

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 6 месяцев)(07:06:21 / 07-08-2014)

На СУН отчитались, попиарились - теперь можно закрывать.

Аватар пользователя Аббе
Аббе(4 года 4 месяца)(07:06:22 / 07-08-2014)

Если есть настроение - скачайте карты Новосибирска и окрестностей. 40 000 квадратных метров? Да по новосибирску ПУСТЫХ корпусов не проблема найти.

Тот же самый (уничтоженный) Сибсельмаш. В районе 7 проходной - корпус, который вообще не имел внутри оборудования НИКОГДА. Рядом - вода, канализация, электричество.

Однако же выносят производство из города.

.

И ещё одно - транспортная ДОСТУПНОСТЬ.

Увы, в городе всё больше и больше легковых автомобилей. Всё больше и больше ПРОБОК. В таких раскладах ежедневный прорыв из города и в город становится небольшим подвигом.

Смысли простой. То, что было в городе - выносят из него куда угодно. Там ставят что угодно кроме производств.

И как прорываться из города к работе?

Самое нехорошее - это НЕСБАЛАНСИРОВАННОСТЬ. Жилмассивы то строят, а вот с развитием дорожной сети в городе - погано. Не успевают за приростом нагрузки на неё. Пробка в 2-4 километра перестала быть зарубежной экзотикой. 

Так что вынос чего либо "за город" и ненаращивание дорог туда стало неприятной особенностью.

Может быть, очень надеюсь на это, достроят третий мост в городе и пробок станет ЧУТЬ ЧУТЬ меньше.....

Может быть, очень надеюсь на это, сделают что то новое в общественным транспортом. Он много меньше нагружает дороги. 

Пока что - тяжеловато.

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(07:11:44 / 07-08-2014)

      Не знаю насчёт пробок - у меня старший сын( в Новосибирске) на работу на метро ездит.

2 остановки. По Красному Проспекту, так сказать.

 

Аватар пользователя Аббе
Аббе(4 года 4 месяца)(07:15:37 / 07-08-2014)

Пожалуй метро только и спасает. Но его просто МАЛО. Оно - хребет транспорта, но не до всего организма можно протянуть хребет. Ничуть не менее важны сами улицы, а они не всегда свободны.

Аватар пользователя Felessan
Felessan(3 года 9 месяцев)(07:25:55 / 07-08-2014)

ну не каждое производство можно разместить в городе хотя бы по СанПин меркам. а вот дороги да.. не поспевают за выносом производств... Для меня каждый раз поездка в город из Академа - стресс и подвиг:)

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 7 месяцев)(07:13:05 / 07-08-2014)

в деле аккумов весь мир лег уж давно под китайцев

чего уж говорить о Лиотехе

Аватар пользователя Седой в полоску

И только Чубайс и Ко не хотят об этом знать. Нас и здесь не плохо кормят!(с)

Аватар пользователя serg2013
serg2013(4 года 7 месяцев)(07:45:34 / 07-08-2014)

Лиотех изготавливал аккумуляторы по технологии китайцев

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 7 месяцев)(08:40:30 / 07-08-2014)

наши издержки китайцам не понять

Аватар пользователя Zauer
Zauer(4 года 4 дня)(09:21:18 / 07-08-2014)

И то, только одну модель аккумулятора. Очень узкая специализация.

Не удивительно, что на их продукцию спроса нет.

http://www.liotech.ru/products

Аватар пользователя Greathand
Greathand(4 года 6 месяцев)(11:03:29 / 07-08-2014)

Господи, эти кадры даже нормальный рендеринг для своего солидворкс макета не подкрутили. О чём вообще, это явно на отвались всё сделано! 

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(08:37:13 / 07-08-2014)

  Никто не "лёг под китайцев". Это западные компании перенесли своё производство в Китай.  

 Разность чувствуете?

 

Аватар пользователя sevik68
sevik68(5 лет 7 месяцев)(08:39:54 / 07-08-2014)

какая разница

все равно маде ин чина

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(08:46:16 / 07-08-2014)

  Ну да. А про Россию -" отвёрточные производства" - дескать только собирать и умеют, как мартышки.

Аватар пользователя Дядька Черномор

Косорылые тоже сперва отвёртками работали. Так что не бздо. Они инженеров и спецов годами выращивали.

Нам предстоит пройти тот же путь. Вернуть в строй ПТУ и вот тогда... лет через ...цать у нас таки заколосится.

А пока все на поле, собирать картоху!

Аватар пользователя Greathand
Greathand(4 года 6 месяцев)(07:31:25 / 07-08-2014)

Расстреляют чубика - куплю батарейку. Акция ж.

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(07:33:11 / 07-08-2014)

 А ежли просто повесят - что купите?

Аватар пользователя andyt78
andyt78(4 года 2 месяца)(08:01:56 / 07-08-2014)

если повесят прилюдно на красной площади да еще и месяца 2 снимать не будут - тогда куплю три батарейки)))

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(08:12:43 / 07-08-2014)

  так вонища же будет на всю Москву! ))))) Если не сказать больше.

 Так и при Иване Грозном не делали. )))

 

Аватар пользователя Sobolevsky
Sobolevsky(3 года 6 месяцев)(08:29:42 / 07-08-2014)

При Иване Грозном такие чубайсы не дослуживали чтоб руководить по причине слабой физической выживаемости. 

Поэтому не надо тут на Ивана Грозного ссылаться. Ишь...

Пусть весит два месяца. Пусть. "Это весит..., кто надо весит" И сё

Аватар пользователя andyt78
andyt78(4 года 2 месяца)(08:35:11 / 07-08-2014)

да ладно уж там на всю Москву))) так там на министерства всякие и немножко что бы на думу задувало - будет вполне достаточно))

Комментарий администрации:  
*** Окрашиваю нашествие нацистов в розовые тона ***
Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(08:37:16 / 07-08-2014)

- если повесят прилюдно на красной площади да еще и месяца 2 снимать не будут - тогда куплю три батарейки)))

А если голой жопой на осиновый кол посадят? 

И что будете делать с 3-мя "батарейками" на 900Ач? ))

Аватар пользователя Sobolevsky
Sobolevsky(3 года 6 месяцев)(08:41:52 / 07-08-2014)

Получается казус какой-то. Если чубайся повесят повисеть, а все купят в эту честь от 1 до 3-х батареек, то и завод закрывать не надо и чубайса зря повесили .. тю! чоэт я чушь говорю, нельзя чубайса зря повесить.

Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(08:52:47 / 07-08-2014)

Навряд ли каждый купит. Вы готовы выложить за каждую такую "батарейку" несколько тысяч долларов? ;)

Поэтому прийдется вешать, заводу кирдык при любом раскладе.

Хотя можно для каких-нибудь малых подводных лодок приспособить. Только дорого очень, по сравнению со свинцовыми аккумами.

Аватар пользователя Sobolevsky
Sobolevsky(3 года 6 месяцев)(08:58:01 / 07-08-2014)

ну тогда пусть просто висит на радость людям, чего уж там

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(08:43:46 / 07-08-2014)

 девятсот или 9 тысяч? (Что то не найду сегодня русский язык)

 

Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(09:02:26 / 07-08-2014)

900 Ампер в час )) Автомобильный аккумулятор обычно - 55 Ампер в час. 

Аватар пользователя Дядька Черномор

Лучше так: "Купи батарейку Лиотеха, и получи возможность ткнуть Чубайса шилом в печень!"

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 1 месяц)(07:49:38 / 07-08-2014)

Это на заметку любителям всего своего - нет полноценного рынка сбыта для поддержки высокоинновационных предприятий. А за рубежом его искать, так надо ещё повоевать за него, это о несчастном ВТО. Или полностью перейти на социализм, и тогда рынком сбыта будет государство, и оборот денег у подобных ВСЕХ заводов будет достаточен, конечно если спрос будет достаточен.

Аватар пользователя Greathand
Greathand(4 года 6 месяцев)(07:57:20 / 07-08-2014)

Вот именно, что надо перейти. Иначе крындец. 

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 1 месяц)(08:06:21 / 07-08-2014)

Не совсем верно, точнее совсем не верно. Автаркия в нашей ситуации возможна только лишь при социалистическом виде хозяйствования, это аксиома законов экономики. Но есть проблема роста до уровня "развитых" стран, ведь народ ни при каких обстоятельствах не хочет по другому, иначе он разносит свою страну в хлам, вспомните СССР слишком долго народу обещали скорого счастья, и народ покорно шёл на любые тягости. Теперь его надо срочно накормить по возможности и облагородить жизнь, а это возможно в данной ситуации когда страна была в руинах, только с помощью использования мировой экономики. А ведь ещё срочно надо было востановить всё что связанно с производством атомного оружия и их носителями, да и обычного вооружения с востановлением армии по возможности срочно поднять до должного уровня. А что до корсуненков, так это их сопли и их проблемы умствования.

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(09:20:28 / 07-08-2014)

 

.

Не совсем верно, точнее совсем не верно. Автаркия в нашей ситуации возможна только лишь при социалистическом виде хозяйствования, это аксиома законов экономики. Но есть проблема роста до уровня "развитых" стран, ведь народ ни при каких обстоятельствах не хочет по другому, иначе он разносит свою страну в хлам, вспомните СССР слишком долго народу обещали скорого счастья, и народ покорно шёл на любые тягости.

 .............................................................

 Почитайте, полезно будет.
Хрущев - путь предательства
04.07.12 12:17

 .......................................................................................

Но начиная с середины 50-х годов, ситуация резко меняется. Снижаются темпы роста, а в ряде областей возникают настоящие провалы. Вот как сказал об этом в 1991 году японский миллиардер Хероси Теравама, обращаясь к советским экономистам: "Вы не говорите об основном, о вашей первенствующей роли в мире. В 1939 году вы, русские, были умными, а мы, японцы, дураками. В 1949 году вы стали еще умнее, а мы были пока дураками. А в 1955 году мы поумнели, а вы превратились в пятилетних детей. Вся наша экономическая система практически полностью скопирована с вашей, с той лишь разницей, что у нас капитализм, частные производители, и мы более 15% роста никогда не достигали, а вы же при общественной собственности на средства производства достигали 30% и более. Во всех наших фирмах висят ваши лозунги сталинской поры". Из приведенного высказывания можно сделать ряд выводов. В 1939 году в СССР был разработан новый метод повышения эффективности экономики (МПЭ). МПЭ использовался в большинстве отраслей народного хозяйства. МПЭ являлся эффективным как для социалистического, так и для капиталистического уклада экономики, но для социалистического уклада эффективность МПЭ была выше более, чем в 2 раза. В 1955 году Япония заимствовала МПЭ, что и обеспечило ее бурный экономический рост за счет, прежде всего, инновационных технологий ("японское чудо"), а СССР в том же году отказался от МПЭ, что обусловило последующую деградацию экономики. Итак, в СССР с 1939 по 1955 год применялся волшебный метод, обеспечивший беспрецедентный взлет экономики. Об этом методе в настоящее время не известно абсолютно ничего, хотя в те времена в СССР он применялся повсеместно.

 

 

 

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 1 месяц)(13:31:11 / 07-08-2014)

О ! конечно мне это известно. Речь о том, что-бы  быстро поднять уровень благосостояния и восстановить военно-промышленный комплекс, вкупе со поднятием собственных гражданских производств, БЕЗ перенапряжения сил всего народа как при Сталине [тогда это было неизбежно] можно ТОЛЬКО интегрировав свою экономику в мировую, со всеми атрибутами и тяжёлыми недостатками капитализма. Теперь ситуация войны с сильной Россиией, неизбежно приведёт и приводит к восстановлению многих собственных производств из-за экономической войны против нас, с временным падением уровня жизни и прочего многого подобного. Потом если будем много и хорошо работать, то уровень жизни даже можно будет поднять.

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(13:37:46 / 07-08-2014)

  Вы подробности не упускайте - чьи производства будут восстанавливаться  и прочая...

  Если уровень жизни мерять не "мёртвых американских президентах" - а в повышении производства - то он повысится.

Особенно - если рубль отвязать от доллара( зелёной мукалатуры) и прочих евро.

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 1 месяц)(13:45:08 / 07-08-2014)

Какие производства будут восстанавливаться надо спросить частника, наш крупный бизнес. Многое зависит от него.


Уровень жизни несомненно повысится, но далеко не сразу, да и тносительно маленький наш рынок сбыта не позволит множеству производителей чувствовать себя достаточно уверенно.


Время отвязки от мусорных зелёных банкнот потихонечку и уверенно приходит, всему своё время. Он свою задачу выполнил - стабилизировал рубль в период собственных экономических перекосов, не без некого ущерба в другом.

Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(08:26:38 / 07-08-2014)

Лиотех производил одну единственную модель аккумулятора на 300Ач применяемую для гибридных троллейбусов. 

http://file-rf.ru/analitics/630

Количество выпускаемых гибридных троллейбусов измеряется несколькими единицами в год и стоят они существенно дороже обычных. При сегодняшнем повсеместном уничтожении обычного троллейбусного движения, какие тут могут быть перспективы для дорогих гибридов? 

Но чубайс 7,58 миллардов успешно "освоил" на это дело. Это было заранее спланированное вредительство. Как и всё остальное чем занимался чубайс.

Аватар пользователя Дядька Черномор

А сколько стоит такой аккумулятор?

Его реально запилить под солнечно ветрянную электростанцию?

Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(10:24:46 / 07-08-2014)

Примерно полторы тысячи зелёных за одну батарейку.

Запилить реально, только зачем дико тратиться на литий. Вам же масса аккумулятора не принципиальна для электростанции.

Аватар пользователя Дядька Черномор

Эм... это смотря как и где размещать. Если ограничения по габаритам, то смысл есть. Литий не привередлив к "подзарядке". Минусов тоже навалом, с другой стороны.

Аватар пользователя юрчён
юрчён(5 лет 1 месяц)(13:34:30 / 07-08-2014)

///Лиотех производил одну единственную модель аккумулятора на 300Ач применяемую для гибридных троллейбусов. (ц)///


Вот это и есть "маленький уровень рынка сбыта". Со всеми вытекающимим. Посмотрим что будет дальше, может после банкротства его возьмут в оборот военные или кто ещё.

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(08:49:06 / 07-08-2014)

 Это неизбежно. И импорто и экспорто замещение. С выстраиванием "империи".

Аватар пользователя ₱атник
₱атник(3 года 6 месяцев)(07:50:17 / 07-08-2014)
Аналогично к Чубу отношусь-однако, приборы ночного видения, переносные радиостанции, навигаторы, чем питаются, китайками?
Аватар пользователя WereVolk
WereVolk(3 года 9 месяцев)(08:18:54 / 07-08-2014)

С ПНВ дел иметь не довелось, а вот рации армейские в мое время работали на никелевых аккумуляторах. Они лучше низкие температуры переносят. 

Аватар пользователя no-i-am
no-i-am(3 года 9 месяцев)(12:09:33 / 07-08-2014)

Я себе купил такой для модельки вертолета и для страйкбола на морозе. Мороз ему по барабану.

Литий-феррум-фосфатные (LiFePO4)
По всем показателям их можно отнести к элите АКБ

+ не боятся мороза и высокой температуры ( от -40°С до 80°С);
+ не пожароопасны (в отличие от литий-ионных);
+ отдают токи до 50C (практически КЗ) без ощутимого падения напряжения;
+ огромные зарядные токи (могут быть заряжены сильным током за 15 минут);
+ имеют огромное число циклов заряд-разряд (2000-8000 до потери 20% емкости);
+ практически не подвержены потере емкости при хранении.
+ хранятся при любой степени разряженности
+ имеют малый вес (1кВт*ч весит 10-11 кг)

  -Минус только один-стоимость (примерно 21 000 руб за 1 кВт). Для зарядки требуется выравнивание по элементам. Пока остаются «аккумулятором будущего». Даже при такой высокой стоимости в электро- и водном транспорте и как накопитель электроэнергии стали безальтернативными. http://sunenergy63.ru/index/akkumuljatornye_batarei/0-11

Аватар пользователя Слон
Слон(5 лет 1 неделя)(08:15:29 / 07-08-2014)

 Продукция, сделанная в России, неконкурентоспособна на мировом рынке по географическим причинам.

Суть в том, что Россия -- самая холодная страна мира.  Всё, произведенное в России, априори будет дороже продукции, сделанной, скажем, в Юго-Восточной Азии. Во-первых, за счет более дорогого капитального строительства и, соответственно, высоких амортизационных отчислений. А во-вторых, семь месяцев в году российские предприятия требуют отопления, доля которого в промышленном потреблении энергии достигает трех четвертей!  Причем чем сложнее, чем технологичнее российская продукция, тем более она невыгодна, ибо с каждым технологическим переделом «топливная доля» в продукции все растет и растет.

Комментарий администрации:  
*** Альтернативно адекватен ***
Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 2 месяца)(10:40:36 / 07-08-2014)

> А во-вторых, семь месяцев в году российские предприятия требуют отопления, доля которого в промышленном потреблении энергии достигает трех четвертей! 

Утверждение выше - ложь. 

Кроме того с ростом энергопотока на рабочее место - то есть индустриализацией и автоматизацией - вес климатическог офактора стремится к 0.

А "рабским трудом" с китайцами нам лучше не конкурировать, да.

Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(5 лет 2 месяца)(08:18:10 / 07-08-2014)

Чубайс свое дело сделал отлично. Запустил завод. Но рынок его продукцию не принял. Конечно, можно злорадствовать по этому поводу. А можно на этом примере понять, в какое тяжелейшее дело впрягся Чубайс. 

Комментарий администрации:  
*** Угроза фашизма преувеличена нерусью... Перегибы не страшны. Русский фашизм должен быть в России в разумных пределах" (с) ***
Аватар пользователя Ёлёт
Ёлёт(4 года 4 месяца)(08:29:21 / 07-08-2014)

Сарказм? 

Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(5 лет 2 месяца)(10:55:47 / 07-08-2014)

Нет. Описание реальности. 

Комментарий администрации:  
*** Угроза фашизма преувеличена нерусью... Перегибы не страшны. Русский фашизм должен быть в России в разумных пределах" (с) ***
Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(08:51:57 / 07-08-2014)

 Чубайса треба допросить! Вместе с его кураторами из ЦРУ! 

( А шо? Какие то ушлёпки из Куева грозят "допросить" Шойгу?) - думаЮ. что ответка не замедлит себя ждать.)

 

Аватар пользователя Xexen
Xexen(4 года 1 неделя)(08:55:12 / 07-08-2014)

У Чубайса все проекты глобальные. И все они провалены (в экономическом смысле).

Он не на той работе работает. Ему нужно дать такую работу, которую нужно незаметно заваливать, делая при этом вид, что ты вытягиваешь целую страну из болота.

Комментарий администрации:  
*** Мистер "Сомнительная Копипаста" ***
Аватар пользователя АнТюр
АнТюр(5 лет 2 месяца)(10:54:57 / 07-08-2014)

Да нет же. Чубайс великий реформатор. И он реформировал то, что реформировать поручала ему Власть России. И есттественно, реформировал так, как требовала Власть. Со всеми поставленными задачами он справился блестяще. 

Комментарий администрации:  
*** Угроза фашизма преувеличена нерусью... Перегибы не страшны. Русский фашизм должен быть в России в разумных пределах" (с) ***
Аватар пользователя Victor
Victor(4 года 7 месяцев)(11:11:30 / 07-08-2014)

Пилу "Дружба"?

Аватар пользователя Де Пердье
Де Пердье(4 года 2 месяца)(09:06:35 / 07-08-2014)

 " Он не вписался в рынок" - расстрел!)))

Аватар пользователя picozoid
picozoid(3 года 8 месяцев)(09:59:14 / 07-08-2014)

 Это опять наше безденежье виновато. Скорее всего, завод строился под определенных заказчиков - производство электротранспорта, бесперебойного электроснабжения...

Вот разработан троллейбус - почему его не покупают? Потому что у городов нет денег на кардинальную смену парка. Поэтому и 5 троллейбусов в год выпускается, и аккумуляторы не имеют сбыта. В Екатеринбурге разработан и прошел испытания трамвай на аккумуляторах, позволяющий соединить трамвайным движением районы, не имеющие мощностей на тяговые цели. При возвращении на электрифицированные пути трамвай снова заряжается. Но сколько их закуплено?  Нисколько. Трампути в академический мкр уже 50 раз виртуально прокладывали, обсуждали, карты рисовали, реально - их нет.Сомневаюсь, что при солидном профиците бюджета города их не было бы через год после заселения микрорайона. А у нас на светофоры-то денег найти не могут. В городе оптико-механический завод выпускает светодиодные светофоры, но их 5% в городе, при этом новые стаят на лампах накаливания, светодиодные только в центре... Они же блин дороже...

Есть завод, есть батареи, но где российские электромобили? Их нет.

Есть завод, есть производство, но где потребительские аккумуяторы? Для телефонов, видеокамер, ИБП, фонариков, радиоприемников? Их не выпускают. Собственно, я не удивлен нисколько.

Аватар пользователя Ник
Ник(4 года 4 месяца)(10:26:53 / 07-08-2014)

Может завод затачивался под Е-мобиль и виноват во всём Прохоров?

Аватар пользователя picozoid
picozoid(3 года 8 месяцев)(10:52:33 / 07-08-2014)

Ё-мобиль - гибрид на суперконденсаторах, там ходу на чистом электричестве 5 минут максимум, без возможности подзаряда от сети. Короче, повышение КПД ДВС за счет утилизации излишней мощности и кинетической энергии через заряд конденсаторов. Аккумуляторы тяговые там не предусмотрены, что , ИМХО, и послужило одним из гвоздей в крышку гроба проекта. Первым гвоздем, ИМХО, был отказ от легкого и дешевого полипропиленового кузова. Вторым - отказ от суперпуперного роторного движка (легкого и маленького). А изначальный отказ от аккумулятора сразу отмел значительную часть потребителей, относившихся к Ё-мобилю, как к электромобилю и надеявшихся его заряжать от сети.

Аватар пользователя mrmypp
mrmypp(4 года 10 месяцев)(10:17:21 / 07-08-2014)

Аватар пользователя Rashad_rus
Rashad_rus(5 лет 10 месяцев)(10:30:29 / 07-08-2014)

Чертежу как-то хочется добавить парочку лишних измерений.

Аватар пользователя Ник
Ник(4 года 4 месяца)(10:31:10 / 07-08-2014)

Выклянчить у китайцев литий является большой проблемой. Им завод предъявили, на поставку контракт заключили, получаем (вероятно) литий исправно. Куда девается?

Аватар пользователя Dowmont
Dowmont(5 лет 1 месяц)(12:01:04 / 07-08-2014)

Аватар пользователя BarsMonster
BarsMonster(5 лет 9 месяцев)(12:48:26 / 07-08-2014)

Там слышал была проблема с интеллектуальной собственностью.

Поставщик технологии должен был передать права на ИС, не не передал - формально завод выпускать продукцию не имел права.

http://www.russianelectronics.ru/leader-r/review/doc/68447/

Еще одним проектом, который был одобрен «Роснано» вопреки мнению своего же научно-технического совета, стал «Лиотех», заявленный как «крупнейший в мире завод по производству литий-ионных аккумуляторов высокой емкости». Согласно проекту, это должно было совместное предприятие между «Роснано» и китайского производителя аккумуляторных батарей Thunder Sky. Стоимость проекта составила 13,5 млрд руб. При этом деньги вносило только «Роснано», а партнер должен был внести свою интеллектуальную собственность – технологию производства. Эксперты были категорически против: одни указывали, что производство этих батарей не является нанотехнологией, другие – что потребителем продукции внутри страны может быть только армия и поэтому участие в нем иностранного партнера является «угрозой национальной безопасности». А официальный оценщик «Эрнст энд Янг Оценка» на основании проведенного анализа рынка заявил, что в ближайшие 10 лет только Китай может быть единственным рынком сбыта для этой продукции. Так что строить завод в России было не слишком логично.

Но завод все-таки был построен. Однако, несмотря на то что свой взнос «Роснано» сделало, ее китайский партнер интеллектуальную собственность так и не внес, и продукция завода стала фактически контрафактной. Сейчас предприятие работает себе в убыток, продавая тем же китайцам свою продукцию в два раза дешевле себестоимости.

Аватар пользователя Sebastian_Pereira
Sebastian_Pereira(3 года 4 месяца)(14:00:31 / 07-08-2014)

"На этапе заключения соглашения китайская сторона подтвердила свое намерение выкупать 85% продукции будущего завода, но исполнить это обязательство Thunder Sky не смогла"

вы все это не читали,чтоль???

китайцы кинули,вот и заводик встал

 

 

Аватар пользователя Алекс
Алекс(5 лет 3 месяца)(11:31:03 / 08-08-2014)

Заводик встал,  но страна получила Технологию и завод. И при необходимости может развернуть производство не оглядываясь на патенты. 

Это сродни тем станкам что Рогозин закупает без шума и пыли. Причем самоограничив себя в продовольствии правительство про те станки предпочло  умолчать.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...