Вход на сайт

Облако тегов

АШ-YouTube

Москва: населению пора оплачивать солнечные паркоматы

Аватар пользователя Дух Гайдара

Итак, пока нарастают показательно-бессмысленные санкции, запрет на ввоз репы и прочего эксклюзивного хай-тека, столица преобразуется по последнему слову техники. Теперь быдло будет платить по 3р за парковку личного авто около дома в рабочее время. (И, очевидно, еще в N раз больше за парковку на платной парковке в остальное время).

Прекрасно так же то, что быдло больше не сможет так легко и бесплатно перемещаться в центре столицы нашей великой и либеральной Родины, т.к. зона платной парковки вырастет на 40%.

Это прекрасные тенденции, которые должны радовать любого достойного человека. И мое личное почтение Сергею Семеновичу за правильную работу с быдлом.

Источник: http://russian.rt.com/article/43403

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя alexsword
alexsword(7 лет 3 месяца)(10:21:55 / 01-08-2014)

что истерить-то - город не расчитан на такое количество личных авто, поэтому прессовать автомобилистов надо так, чтобы аж выли.

слабо еще прессуют.  но не беда - эпоха легкодоступных углеводородов завершается, что постепенно усилит "естественный" прессинг. 

Аватар пользователя NOT
NOT(7 лет 1 месяц)(10:28:33 / 01-08-2014)

Будучи сам автовладельцем, тем не менее руками и ногами за максимально жёсткие и даже жестокие санкции в отношении персональных жо%$возок.

Разумеется, при адекватном постоянном росте и развитии сети общественного транспорта. Строго муниципального.

Аватар пользователя Doberman
Doberman(7 лет 1 месяц)(10:28:44 / 01-08-2014)

тогда надо изначально делать авто недоступным, а то кидок натуральный

и это я лично считаю что веллеров надо расстреливать т.к. они по тротуарам ездят и пдд не знают ибо олигофрены от рождения

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Только вместе с мопЭдистами!!!!  Эти твари хуже лисапедников! Точно также ездят по тротуарам, перекрёстки проходят принципиально через "зебру", левый поворот пытаются осуществить первыми (несколько раз видел неудачников на асфальте). ПДД не знают и не соблюдают идейно! Никогда не забуду как на улице с односторонним движением тело лет 50-60 вышло на меня в лобовую и грозило кулаком....

Аватар пользователя дыня
дыня(5 лет 4 недели)(11:01:03 / 01-08-2014)

и еще пердят движками без глушителей ночами.

Аватар пользователя greygr
greygr(6 лет 11 месяцев)(11:38:49 / 01-08-2014)

это ты олигофрен, дружок. думай, что пишешь.

Аватар пользователя Wasya
Wasya(7 лет 5 дней)(13:30:27 / 01-08-2014)
Как ещё назвать людей, которые носятся по пешеходным дорожкам, гоняют пешеходов и детей, ругаются и и считают себя правыми? ПДД не знают и знать не хотят, понимания того, что они могут быть в чём-то не правы нет. Всё правильно сказано.
Аватар пользователя Дух Гайдара
Полностью согласен. А пока углеводороды не закончились, необходимо наполнить бюджеты компаний некоторых достойных людей дополнительной рентой. Технически, я за то, чтобы очередь в метро выстраивалась как в мавзолей в былые времена, это гораздо лучше приучает быдло к смирению, чем свобода перемещения (пускай и в форме стояния в пробках). А там можно и метрополитен приватизировать будет, и параллельно ввести еще и платный проезд по дорогам дополнительно. В общем работы еще много, но начало не может не радовать. К тому же, эти меры должны со временем освободить город исключительно для тех, кто достоин перемещаться на личном авто, и избавить от голытьбы, для которой накладно платить пару десятков RUR в месяц, за возможность передвигаться на личном транспорте. А как вы лихо умеете связывать политическую волю и коммерческую выгоду с эпохой углеводородов, вызывает восхищение. И особенно вызывает восхищение то, что быдло на личном транспорте для вас большее зло, чем "зеленые бесы".
Аватар пользователя jaff_13
jaff_13(6 лет 3 месяца)(12:42:00 / 01-08-2014)

метро перевозит в день в среднем 8 млн.

по москве в среднем ездит 400 тыс. авто.

Даже если посчитать, что триста из них жоповозки, и в некоторых ездит не по одной жопе - пусть будет 450 тыс. жоп.

"Очередь в метро" увеличится на 5%. Заметно, че...

Аватар пользователя renixarenixa
renixarenixa(4 года 9 месяцев)(10:57:41 / 01-08-2014)

что истерить-то - город не расчитан на такое количество людей, поэтому прессовать людей надо так, чтобы аж выли.

слабо еще прессуют.

но не беда - эпоха легкодоступной еды завершается, что постепенно усилит "естественный" прессинг. 

Аватар пользователя YUKLA
YUKLA(5 лет 8 месяцев)(11:12:17 / 01-08-2014)

что истерить-то - город не расчитан на такое количество личных авто, поэтому прессовать автомобилистов надо так, чтобы аж выли.

+500.

Да и вообще - что за вопли? Парковки во всем мире платные, что "возле дома", что вдали.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

такие штуки ишшо зовутся "косвенный налог" но народ нЭгодует ибо верит, что купив жоповозку в кредит, автоматически стал Господином!

Аватар пользователя BRICS
BRICS(4 года 7 месяцев)(12:40:10 / 01-08-2014)

Мама лет 5-ть уже об этом толкует,а Вам +пять

В Болгарии с этим проще,машин мало, для автолюбителей рай...

Аватар пользователя gfksx2
gfksx2(6 лет 12 месяцев)(10:28:24 / 01-08-2014)

Ну так к нам на ДВ езжайте, у нас парковка бесплатная . :)

Аватар пользователя Дух Гайдара
Это большое упущение. Надеюсь, что соответствующие управленцы на местах возьмут пример с Москвы.
Аватар пользователя BRICS
BRICS(4 года 7 месяцев)(12:41:50 / 01-08-2014)

Вы о российских гражданах,как о "быдлах" от имени Гайдара-ублюдка говорите или от себя лично?

Аватар пользователя Седой в полоску

Не раскрыта тема парковки в тайге.Кому денежку отдавать на случай дефикации и,соответственно,занятия асфальтового куска жоповозкой(определение местных описывателей проблеммы). 

Аватар пользователя Fatetamer
Fatetamer(4 года 10 месяцев)(10:28:54 / 01-08-2014)

А почему город обязан выделять кому-то бесплатное место для расположения авто? Как где-то приводили пример - вы ведь не рассчитываете, что купив холодильник вы получите бесплатных полквадрата, чтобы его разместить.

Аватар пользователя Doberman
Doberman(7 лет 1 месяц)(10:34:41 / 01-08-2014)

и ваще - родился и сразу начинай платить за то что дышишь и ходишь, а то с чего бы это государство в лице чинуш тебе должно позволять делать это бесплатно

Аватар пользователя Дух Гайдара
Так или иначе это обязательно будет. Ведь мало кто обращает внимание, на природу части налогов, таких как НДС, квоты киотского протокола (пока не воздух, но углекислый газ, что уже не плохо). А дыхание -- это что ни на есть самый источник CO2. Так что вводить налог на дыхание нужно. Но всему свое время. Для начала необходимо правильно проработать налоги на свободу перемещения.
Аватар пользователя Дух Гайдара
Ни в коем случае не должен, особенно рядовому быдлу. Я вам приведу пример нерационального использования городских ресурсов. Например, в некоторых странах парковочное прилагается к квартире. Не важно, арендуете вы ее или купили, 1-комнатная квартира -- 1 место, 2-х комнатная -- два места, 3-х комнатная -- 3 места. Я считаю это верхом нерациональности, т.к. за эти же места вполне можно заставить заплатить. И я вижу, что все люди здравые и одобряют это, понимая, что нужно платить.
Аватар пользователя Doberman
Doberman(7 лет 1 месяц)(10:38:07 / 01-08-2014)

видимо Россия имеет слишком маленькую территорию что бы ее граждане могли позволить себе такую роскошь как: просторный двор и парковочное место для каждой квартиры

Аватар пользователя Дух Гайдара
Нет, Россия имеет слишком платежеспособное население, и этот факт невозможно игнорировать.
Аватар пользователя Fatetamer
Fatetamer(4 года 10 месяцев)(10:43:46 / 01-08-2014)

ну так и переезжайте в Мухосранск, наверняка там будет место для парковки авто и оно там будет бесплатное. Или в тундре в своём шалаше можете жить - в Москве места не очень много. Хотите тротуары сокращать, чтобы освободить место для парковки парочке лишних Обломовых, которым влом задницу оторвать, чтобы километр пройтись? 

Аватар пользователя Fatetamer
Fatetamer(4 года 10 месяцев)(10:40:54 / 01-08-2014)

Ваш сарказм неуместен. И так хренова туча людей набрала долбаных автокредитов, для которых возможно потом потребуется bail-out, чтобы использовать услугу, которую они себе не могут позволить. А транспортной инфраструктуры на всю эту ораву не хватает. И что делать? Дальше жить по принципу - пускай везде будут пробки, нигде не возможно будет физически припарковаться, а делать это будут те, кто успел? Ну давайте тогда заодно решим, что золотые украшения слишком дорогие, это очень недемократично, будем их вагонами дешёвые в ювелирные магазины завозить, а получать их будут те, кто успел первым с полки взять.

Аватар пользователя Дух Гайдара
Причем здесь сарказм? Быдло должно ездить на общественном транспорте и точка. Это моя позиция, а не сарказм. Траты денег на инфраструктуру для этого -- чистейшей воды социализм, бред и ересь. Инфраструктура требует затрат и не приносит доход. А дополнительные налоги и сборы -- приносят. А т.к. у нас все-таки капитализм, то прибыль имеет значение. Поэтому сарказм тут ни при чем. Это просто правильный деловой подход.
Аватар пользователя Fatetamer
Fatetamer(4 года 10 месяцев)(10:50:03 / 01-08-2014)

https://www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=%D0%B2%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%B8%D1%8F+%D0%BA%D0%BB%D0%BE%D1%83%D0%BD&safe=active

Надеюсь, дополнительный заработок позволит вам оплачивать парковку и не ныть.

Аватар пользователя Дух Гайдара
Итак, несмотря на мою демократичность и толерантность, у нас появляется первый призер. До свидания, фатаметр.
Аватар пользователя дыня
дыня(5 лет 4 недели)(11:04:06 / 01-08-2014)

цит--ни при чем

браво!

Аватар пользователя Wasp
Wasp(6 лет 10 месяцев)(19:32:55 / 01-08-2014)

Ваш сарказм неуместен. И так хренова туча людей набрала долбаных автокредитов, для которых возможно потом потребуется bail-out, чтобы использовать услугу, которую они себе не могут позволить.





Я как погляжу Ваши мысли суперуместны и невероятно логичны. Кредиты - зло, поэтому давайте еще и сборы дополнительные введем. 

А с кредитами побороться слабо? Банкстеров раком не поставишь? Проще простых смертных подоить? Офигеть логика. 


В башку себе выстрели из пушки, камрад.

Аватар пользователя Седой в полоску

С вас нужно брать отдельную плату по буквенно за топтания пространства ресурса.

Алекс,рубль слово, и ты сможешь компенсировать свою провалившуюся идею по размещению рекламы на ресурсе. Скромность не позволяет мне просить больше 10 прОцентов за идею.

Аватар пользователя Фарцовщик
Фарцовщик(6 лет 11 месяцев)(10:46:39 / 01-08-2014)

Вообще-то этот пример доказывает обратное.

Комментарий администрации:  
*** Это не ник - это состояние души ***
Аватар пользователя Fatetamer
Fatetamer(4 года 10 месяцев)(10:48:52 / 01-08-2014)

Какая разница, будет ли парковочное место включено в стоимость квартиры, или его потом придётся отдельно покупать? Первое только хуже - кому-то эти парковочные месте нафиг не сдались. Сейчас ведь во всех новостройках продаются парковочные места на подземной парковке. По-вашему три парковочных места к квартире будут идти от субсидий государства, а не от увеличения цены на квартиру от строительной компании?

Аватар пользователя Дмитрий Комаров

а еще в тех же некоторых странах потребление первичных энергоресурсов на душу населения в разы больше,

средние расстояния, проезжаемые за день выше, площади распределения поселений выше и поэтому средняя эффективность перевозок мобильным транспортом ниже (если оценивать по стоимости доставки из пункта в пункт).

Аватар пользователя ПиротехникЪ

А почему город обязан выделять кому-то бесплатное место для расположения авто?

Ваще-то есть градостроительные нормы. Даже во времена СССР выделялись места под парковку, проблема в том, что эти нормы "расходятся" с фактическим количеством жоповозок на порядок. В СССР на 1000 челов были десятки машин, а сейчас - сотни.

Аватар пользователя Kerk
Kerk(6 лет 8 месяцев)(11:18:59 / 01-08-2014)

Мест всем не хватит никогда. Если сделать больше парковочных мест, то люди купят еще больше машин. Именно поэтому ограничения - верный и единственный реальный путь борьбы с недостатком парковок и пробками.

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Ну дык, ити - классическая задача оптимизации при условии ограничений первого и второго рода жеж! "У целом" - согласен - поголовье жоповозок необходимо ограничивать, народишко совсем обезумел - у соседей в семье по 2-3 машины. Хорошо что я живу в городе-не-герое Пушкин (Царское село) и в большинстве домов не более 3-х этажей, первый из которых - магазы с офисами и ещё куча квартир сдаётся или пустует ("дачи" там у богатых буратин). Как живут люди в центре (мегаполисов) и в районе высоток - это безумие. Так или иначе "налог" в виде покупки-аренды паркинга или оплаты парковки должен "подрезать" безумие потреб***ства. Опять же, решится проблема брошенных хозяевами ржавых корыт.

Аватар пользователя Райвен
Райвен(6 лет 11 месяцев)(14:36:50 / 01-08-2014)

Да капец. Построили дом. 17 этажей.

250 квартир.

Получим, что после заселения дома имеем 250 личных автомобилей (у некоторых нет, у некторых два авто, так что грубо в среднем получим по одному авто на квартиру).

А теперь представьте какую площадь нужно выделить для парковки этого всего автопарка.

Еще учтите, что этот дом не единственный на пустыре, а строят эти 17-этажки кучей.

Во дворе хорошо бы разместить какие-нибудь детские площадки.

Вот и получается, что рядом надо строить такую же 17-этажную парковку.

А если даже построят что-то такое, то машиноместо будет стоить примерно, как треть квартиры (ну или как полуторная стоимость нового авто бюджетного класса).

Аватар пользователя Oberon
Oberon(6 лет 11 месяцев)(12:32:07 / 01-08-2014)

Еще можно китайцев и таджиков завоить, ну чтоб понимаешь не сильно расслаблялись.

Аватар пользователя Ник
Ник(5 лет 5 месяцев)(13:42:31 / 01-08-2014)

Бред. По Вашему сдерживающим фактором покупки автотранспорта является отсутствие парковочных мест?

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Безусловно - это сдерживающий фактор, особенно в секторе "кредитмобилей". Некоторые мои знакомые автолюбители имеют серьёзные неврозы на тему припаркованного авто. Один сосед (детина 190 см и ~150 кг) устроил истерику когда я ему предложил переставить машину со двора на улицу {электрика вырубилась аккурат на одном из двух въездов во двор, надёжно закупорив часть припаркованных во дворе машин, а выталкать её наружу не вариант - "в горку"}. Снежной зимой емнип 2010-2011 года в самом Питере происходили драки за парковочные места вдоль обочин дорог - сугробы достигали 2 метров и более.

Аватар пользователя Ник
Ник(5 лет 5 месяцев)(14:05:47 / 01-08-2014)

... и все упомянутые Вами расстались со своим автотранспортом?

Аватар пользователя ПиротехникЪ

Жирдяй отказался от покупки 2-го авто и планирует продать нОнешнее (опель Зафира) и купить меньшее - именно из-за постоянных проблем с парковкой... Другой знакомый - "потомственный волгист" (ГАЗ-24 емнип 1970 года с ленточным спидометром - активный участник зимних раскопок-баталий) купил за безумные деньги мелкую Шкоду со всеми возможными наворотами (емнип фелицию)... Сосед имея в семье три машины (Ниссан Икстрэил, Ниссан Микра и  Фольсваген Поло) ездит, в основном, на Микре - тоже из-за парковочных проблем.

Аватар пользователя Ник
Ник(5 лет 5 месяцев)(14:31:56 / 01-08-2014)

По "жирдяю": ку меньшее по калибру - да, согласен. Но не отказаться ведь вовсе. А значит количество единиц автотранспорта не изменилось. Отказ от второй - ужель тоже из-за парковки? ИМХО это он говорит всем так, а как на самом деле - неизвестно.

Бородатый, но в тему:

- Доктор, у меня проблемы в постели, только через день могу, и то по разу, и мне только 70, а вот сосед говорит что может ежедневно, и по два раза, а ему 80!

- Уважаемый, кто же вам мешает? И Вы говорите.

По "волгисту": аналогично, проблемы решаются уменьшением калибра, но не полным отказом. Равно как и по "трёхмашинному".

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(5 лет 8 месяцев)(14:10:26 / 01-08-2014)

Забавная история.

Я возил 2 зимы (2011-2012 и 2012-2013) в багажнике укороченную лопату для уборки снега. Т.к. автомобиль не самых больших размеров, то среднего размера сугроб достаточно быстро можно превратить в полноценное парковочное место. Что во дворе, что во "внешнем мире".

Прошедшей зимой снега было мало, поэтому в такой "секрете" необходимости не было. Поглядим, что будет этой зимой. Практика отличная.

Аватар пользователя Ник
Ник(5 лет 5 месяцев)(14:39:08 / 01-08-2014)

Завидую. У меня частный дом, ну и двор соответственно. От дороги до гаража метров 20-25. Зимний гребной спорт наше всё :)

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(5 лет 8 месяцев)(15:08:21 / 01-08-2014)

Я к этому же иду. Так что скоро буду коллегой-"спортсменом".

Аватар пользователя Ник
Ник(5 лет 5 месяцев)(14:12:27 / 01-08-2014)

Да, и в исходнике указано что при увеличении площади парковок увеличится и количество автомобилей, опять таки до критических значений:) 

Аватар пользователя Wasp
Wasp(6 лет 10 месяцев)(19:38:38 / 01-08-2014)

А кто увеличивал площадь парковок?!

Мэр Собакин только разлиновал дороги общего пользования на парковочные места и отрезал часть дорог под автобусы, на которых хрен куда доедешь. 

Аватар пользователя Ник
Ник(5 лет 5 месяцев)(22:09:40 / 01-08-2014)

Рассматривалась гипотетическая ситуация.

Страницы

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...