В копилку зеленых ростков - индекс Baltic Dry Index, характеризующий стоимость / динамику морских перевозок (= большей части объемов мировой торговли), рухнул на самый низкий уровень с января 2013, а если смотреть конкретно на июль - это худшее значение с 1986 года:
Комментарии
Шпроты - всё? На поедание подкожного жира перешли? Балтика это РФ, Шпротия (3 шт), Польша, Германия, Дания, Швеция и Финляндия. Логично предположить что грузооборот (следовательно экспорт-импорт) обвалился заметно глазу...
А разве Усть-Луга уже работает на полную мощность ? Или таки еще будем давить рыбий жир из шпрот ?
Как я понимаю это все морские грузоперевозки, а Балтик в названии из за того что индекс подсчитывает Балтийская Биржа
Да, слово Baltic не должно смущать, это характеристика всей международной торговли.
Так что это не только Балтика.
Недавно было сообщение (может, и на АШ) о создании холдинга датско-бельгийских (не уверен, может и голландцы там фигурировали) и французких перевозчиков. Емнип, там было что он сможет контролировать до половины всех морских перевозок, и что эти компании 200 лет были конкурентами.
Увы, это всё что запомнилось.
Т.е., по аналогии со многими другими случаями, в середине нулевых здесь был надут пузырь, и он лопнул. Нет?
Алекс, вроде бы ты сам совсем недавно о Baltic Dry Index делал эту же новость? :)
Или не ты?
Другое было - худшая динамика за 30 лет.
мне кажется, что это говорит о росте протекционизма и импортозамещения во многих странах, перемещение товаров происходит внутри континентов и стран, надо еще бы посмотреть внутренние перевозки - что с железными дорогами в мире
Судя по масштабам графика, до нуля совсем чуть-чуть осталось с такими-то темпами.
Судов слишком много понастроили, вот и простаивают.