Путин одобрил новый самолёт «Рысачок»

      В России появится новый самолёт для региональных перевозок. Он продолжит дело, которым занимался легендарный трудяга «кукурузник» Ан-2. Вчера проект одобрил Владимир Путин, побывавший в Самарской области и посетивший Ракетно-космический центр «Прогресс». Двухмоторные турбовинтовые самолёты «Рысачки» предназначены для малой авиации. Их салоны на 10 (базовый вариант) и 19 мест способны удовлетворить потребности местных авиалиний. К серийному выпуску продукции практически всё готово, заводчане ждут лишь получения сертификата годности.Президенту продемонстрировали и другие разработки, в том числе касающиеся импортозамещения. Об этом сообщает газета Вести.

Но главное производство Центра находится в других корпусах, там, где собираются ракетоносители и космические аппараты. Самарский «Прогресс» – флагман российской космической отрасли. Именно здесь создаются ракеты «Союз», которые используются сразу в нескольких программах.

Сейчас на заводских площадках работают над тремя ракетами-носителями: «Союзом-2-1в» – ракетой лёгкого класса, «Союзом-СТ», который будет стартовать с космодрома Куру (французская Гвиана) и «Союзом-2-1б» – ракетой, которая должна будет вывести на орбиту спутник «Глонасс». Ракеты лёгкого класса приобретают всё большую популярность на мировом рынке.

Разрабатывается на «Прогрессе» и абсолютно новый перспективный проект, названный «Союз-5». Его детищем станет целое семейство ракет-носителей всех классов: от лёгкого до сверхтяжёлого. Максимально возможный вес, который будет забрасываться на орбиту – 130 тонн. Стартовая масса – около 2,8 тыс. тонн.

Первый полёт в рамках этого проекта запланирован на 2028 г. Ракеты будут использоваться как для запуска автоматических аппаратов, так и для пилотируемых полётов. Кроме того, новые «Союзы» должны будут заменить украинские носители «Зенит» (днепропетровский завод «Южмаш»), используемые в программе «Морской старт».

источник.

вариант в "люксовом" салоне

(видео на "МАКС-2013" 2мин.)

Разработчик: Техноавиа Страна: Россия Первый полет: 2010 Тип: Легкий многоцелевой самолет
ЛТХ     Доп. информация

В 2007 году по распоряжению Министерства транспорта РФ Федеральное агентство воздушного транспорта провело конкурс на разработку и подготовку серийного производства 10-местного двухмоторного самолёта для училищ гражданской авиации. Его победитель получал право заключения государственного контракта на выполнение НИОКР "Разработка и изготовление выпускного многодвигательного самолета с целью последующей поставки не менее 30 воздушных судов в образовательные учреждения гражданской авиации Российской Федерации для обучения пилотов коммерческой авиации".

Победителем конкурса было объявлено самарское авиастроительная компания "Техноавиа", представившая проект многоцелевого двухмоторного самолёта "Рысачок".

"Рысачок" - лёгкий двухмоторный турбовинтовой российский самолёт, спроектированный ООО "Научно-коммерческая фирма Техноавиа". Самолет имеет простую конструкцию (изготовленную из алюминиевых сплавов) - это моноплан с низким расположением крыла. На самолёте установлено два двигателя М601F чешской компании Walter по 750 л.с. каждый. Он может продолжить полет при отказе одного из двигателей. У "Рысачка" более высокая, чем у Ан-2 крейсерская скорость, скороподъемность, большая дальность и продолжительность полета при той же нагрузке. На борту установлено современное оборудование, благодаря которому самолет можно использовать днем и ночью в любых метеоусловиях.

"Рысачок" предназначен, в первую очередь, для использования в качестве выпускного учебного самолета в летных училищах гражданской авиации России. "Рысачок" также призван возродить в России региональную авиационно-транспортную систему, существовавшую некогда в СССР, и заменить Ан-2 на поприще подготовки авиационных кадров. Кроме того, самолет может применяться для выполнения следующих авиационных работ:

• перевозки десяти пассажиров на расстояние до 2000 км;
• перевозки грузов общей массой до 1500 кг;
• десантирования парашютистов (15 парашютистов-спортсменов);
• патрулирования сухопутных и морских границ, шоссейных дорог, нефте- и газопроводов, линий электропередач и т.д.;
• поисково-спасательных операций, в т.ч. доставки и высадки отрядов спасателей МЧС на неподготовленные площадки, подобранные с воздуха, или методом десантирования;
• перевозки шести лежачих больных на носилках в сопровождении медработника в санитарном варианте;
• выполнения аэрофотосъемки и экологического мониторинга.

Новая модель неприхотлива и может взлетать с грунтовых площадок длиной 500 м с прочностью грунта не менее 5,5 килограмма на квадратный сантиметр, и рассчитан на грузоподъемность в 1 570 кг. Управлять самолетом будет экипаж из двух человек.

...Летные сертификационные испытания "Рысачка" начались в 2013 году и продлятся около полутора лет.

подробнее о самолете и истории.