Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Мнение. Несколько слов о чудовищной провокации, и трагедии в небе над Донецком.

Аватар пользователя bom100

Есть в России в г.Смоленске Академия ПВО. То, чему там сегодня обучают я не знаю.
Но, в Советском Союзе это учебное заведение называлось Смоленским Высшим Ракетно-Инженерным Училищем. В котором имел честь проходить обучение с 1982 по 1986 годы.
Именно там меня обучали в качестве инженера -ракетчика специалиста систем войсковой ПВО к которой относятся "Оса", "Тунгуска", "Куб" ,"Бук" и пр..
И вот, что хотите делайте со мной, но я никогда не поверю, что после поражением боевой частью "буковской" ракеты весом в 70 кило, какой либо самолет способен продолжать полет, производит снижение высоты, маневры, а после развалится на части, которые упадут на расстоянии нескольких километров друг от друга.

Такое физически невозможно.

При поражении данным типом оружия, особенно на высоких скоростях в разряженном пространстве происходит полное или частичное разрушение конструкции любого летательного аппарата, в том числе и боевых имеющих бронирование. Любого...

Что такое разрушение? Это разрыв на мелкие фрагменты полностью или частично самолета, поле чего оставшийся крупный фрагмент сваливается в неуправляемый штопор и через некое короткое время полностью разрушается в результате соприкосновения с землей.

Не бывает подбитых тяжелыми ракетами системы "Бук" самолетов, которые способны какое то время продолжать полет... Не бывает.

Но, после поражения легкими ракетами класса "Воздух-воздух" самолет, тем более класса Боинг 777 вполне может еще какое то время продолжить полет,планирование даже с поврежденным и горящим двигателем(ями).

Вся траектория, высоты полета самолетов пишется объективными средствами контроля как самого самолета, так и наземными службами сопровождения.
Кроме того система "Бук" это очень сложная система, состоящая из четырех расчетов. В двух из них, кроме механика водителя и оператора - все офицеры-инженеры. Управление комплексом -сложный, требующий слаженной работы опытных расчетов на нескольких боевых машинах. Это десятки очень профессиональных специалистов. По сложности взаимодействия боевой комплекс "Бук" можно сравнить с легким крейсером или экипажем современной подводной лодки. Никаким ополченцам "работать" с такой техникой невозможно.

Хотите знать , что на самом деле случилось ? Спросите у диспетчера, который вел самолет.

Он знает точно.

http://plotnikk.livejournal.com/548710.html

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя msrzai
msrzai(4 года 2 недели)(07:03:33 / 20-07-2014)

Виновных уже назначили.

Комментарий администрации:  
*** Подаю как факт невменяемую отсебятину ***
Аватар пользователя sledgehammer102
sledgehammer102(3 года 11 месяцев)(07:21:55 / 20-07-2014)

Кроме того система "Бук" это очень сложная система, состоящая из четырех расчетов.

________________________________


Проблема в том, что пусковая установка может работать и сама по себе, без машин поддержки, ибо есть своя РЛС, правда про ее возможности нигде не написано.

Аватар пользователя ЛёликБалаболикЪ

14 июля Этот человек из Сумм когда-то постил здесь http://yurasumy.livejournal.com/112924.html?page=3

Теперь "логичное событие". Сегодня у ополченцев состоялось боевое крещение новых мощных систем ПВО "Бук" (Ан-26). Не видели? Ну вот и хорошо, что не видели. Зато они кого надо, того увидели и "угостили". Теперь на высоте не скроешься. Даже несколько "Буков", при надлежащей,невидимой (ну не видимы радиолучи из России) информационной поддержке могут надежно прикрыть небо республик в зоне боев (дальность 20 км, высота 16 км).
Поясняю: РЛС стоят в России, возле границы. "Светят" цели для "Буков" постоянно. Ответки не боятся. Почти полигонные условия.

Аватар пользователя joho
joho(4 года 1 месяц)(09:57:22 / 20-07-2014)

Суть данного текста следующая.

У ополченцев нет и не может быть полного комплекта системы Бук. В условиях дикого поля все вундервафли отсняты и опубликованы на ютубе, тайну не сохранить.

Сопровождение целей из-за границы, о чём пишет da-dzi (оставим это на его совести) полностью исключает стрельбу по гражданским целям.

Убеждён, что, поскольку на земле Украины идёт война против России, вся оперативная обстановка полностью и непрерывно мониторится Российскими штабами. Убеждён, что все радиопереговоры - как наземных войск, так и всех летунов - полностью пишутся и дешифруются. Что все летающие предметы крупнее вороны контролируются по нескольким независимым каналам - в том числе, и из космоса.

В этой ситуации, если da-dzi прав, стрельба по чему бы то ни было ведётся полностью с открытыми глазами и при полном осознании последствий, что исключает сбитие данного самолёта силами ополчения, опять же если da-dzi прав.

Ну и про сам боинг

Как уже неоднократно замечали, данный самолёт выглядит как двойник мартовской потеряшки.

Я бы предположил, что кто - то собирает отдельный ковчег с яйцеголовыми гражданами.

Сначала это были микроэлектрощики, теперь - вирусологи.

Значит, у авторов многоходовки опять на руках лишний самолётик, и его опять надо утилизировать. Ждём участников очередной конференции.

Зачем учёные могут "исчезать" иаким удивительным способом? Ответ, на мой взгляд, следующий - ведутся работы, не совместимые с моралью, утечка по которым недопустима.

Вирусологи - тут всё просто, это испытания разработок на живых людях и мирных городах. Уместно вспомнить старый добрый рассказ "Вирус В12". Как всегда, литература опережает жизнь.

Что могут делать микроэлектронщики такого, что им противопоказано числиться живыми, даже в закрытой лаборатории, вот интересный вопрос. Напомню, искали их с конкретным остервенением.

Вероятно, мы вскоре узнаем побольше - с потерей третьего самолётика - в течении квартала (по аналогии с предыдущим, вероятно, требуется переоборудование интегрированных систем слежения, что занимает некоторое время)

Как прямой вывод извышесказанного, не стоит искать бортовые самописцы. На них аккуратно записано всё необходимое, и кроме тумана расшифровка ничего не даст

Обратим внимание, что люди, согласившиеся на данную авантюру ради собственных исследований, фактически рабы системы. Они мертвы официально, и никто не будет с ними церемониться, что автоматически требует постоянного пополнения их рядов

Аватар пользователя ЛёликБалаболикЪ

У ополченцев нет и не может быть полного комплекта системы Бук.

А полного и не надо. Достаточно всего одной машины. 9А310 — советская и российская самоходная огневая установка ЗРК 9К37 «Бук».


Сопровождение целей из-за границы, о чём пишет da-dzi (оставим это на его совести) полностью исключает стрельбу по гражданским целям.

Позвольте вам возразить следующим. Перевернуть коробочку на ракете "Протон" тоже 40 лет никто не мог. Однако.... И заправить лишние полторы тоны в разгонный блок тоже ухитриться надо. Однакож.....


Ну, а если имеется многоходовка, то ее участниками могут быть все, в том числе, понятно что речь идет лишь о некоторых лицах из окружения руководителей  ДНР, Украины, России, США, европейских государств. Слыхали о таком Комитет-300: глобальный заговор. ПИшите о всеобщем заговоре против простых людей - это будет посильнее чем писать об одном самолете




Аватар пользователя joho
joho(4 года 1 месяц)(10:50:47 / 20-07-2014)

В целом и общем - нет чётких подтверждений того, что боинг завалили как просто "бук"-ом, так и того, что ракету пустили с территории ДНР. В частности, статья, где вы и я пишем комментарии, именно об этом.

Дополнительно пробегала инфа, что упомянутый вами аппарат (в одиночку, разумеется) не мог достать самолёт по дальности - всёж почти со скоростью звука боинг летит, зона в 50 км (говорят, дальность действия комплекса) проходится махом. Сбили бы ополченцы - упал бы практически в России

Более всего похоже на то, что самолёт должен был упасть так, что бы вопросов по нему не возникло, обеспечив базу для ввода войск НАТО (или масштабную поддержку укропов натой).

Дополнительно, тела пассажиров должны были упасть в зоне, где их невозможно сохранить, ибо все морги и так заняты, а экспЭрты должны приехать к моменту, когда от погибших мало что осталось.

Удивительная уединённость участников конференции должна была исключить генетический анализ, а военные действия - не допустить возможности его проведения (например, братская могила из пассажиров и павших бойцов/мирных жителей).

Сплошные концывводу планировались, видимо

Однако, подиж ты

Вот что значит доверять работу жителям незалЭжной

Сдаётся мне, не смогут западники из данного боинга на нас бочку накатить.

Косяков там масса, сами раздувать не смогут. Хотелось бы верить.

Ещё вопрос открытым остался, откуда этот самолёт на Украину прилетел. Сколько там керосина было в баках. Почему же молчит коллективный Сноуден?!

Аватар пользователя Похьяла
Похьяла(4 года 2 месяца)(11:08:36 / 20-07-2014)

В этот раз накатить не получилось. Но обратите внимание -отвечать за гибель самолёта, явно никтоне собирается. Т.е. организаторы провокации израсходовали самолёт и его пассажиров, но добится желаемого результата не смогли. И я почти уверен, что это им сойдёт с рук.

В следующий раз получится лучше.

Аватар пользователя ЛёликБалаболикЪ

Т.е. организаторы провокации

Ну и кто организаторы?

Аватар пользователя ЛёликБалаболикЪ

Дополнительно пробегала инфа, что упомянутый вами аппарат (в одиночку, разумеется) не мог достать самолёт по дальности - всёж почти со скоростью звука боинг летит, зона в 50 км (говорят, дальность действия комплекса) проходится махом.

Не вводите в заблуждение крейсерская скорость 905км/час. Зона 50 км(даже 30км) - т.е 2-3 минуты(а не одним махом). 

Кстати, этим можно объяснить и ошибку в идентификации цели(гражданский или военный) времени действительно в обрез

Все остальные ваши рассуждения - шелуха

 

 

Аватар пользователя joho
joho(4 года 1 месяц)(11:35:43 / 20-07-2014)

Указанные вами 2-3 минуты значительно превышают 20 секунд (вроде как, время реакции комплекса) только в случае, если он стоит под парами и небо смотрит сутки на пролёт

Очень сильно сомневаюсь, что то, что есть у ополченцев может работать в постоянном режиме - прибьют его ракетой, запеленговав локатор. Нет у них такой необходимости, и такой возможности имхо.

Поэтому по прежнему полагаю, что 2-3 минуты - это "мимо пролетел махом"

Указанные вами 905 км/ч равны 250 м/сек, что незначительно отличается от 330м/c для скорости звука.

Замечу, что сам лично на 747 боинге видел спидометр, любезно отображаемый на экране в салоне с цифирью чуть более 1000км/ч, что, в общем, картины не меняет.

Аватар пользователя ЛёликБалаболикЪ

Что за манера писать много лишней и никчемной информации типа Замечу, что сам лично на 747 боинге видел спидометр, любезно отображаемый на экране в салоне с цифирью чуть более 1000км/ч, что, в общем, картины не меняет.

Этот прием широко известен.

Не держи всех за дураков. Еще во вьетнаме научилисть радиомолчанию.  Если  небо смотрит сутки на пролёт, то комплекс раздалбливался ракетой с самолета. Поэтому и молчат и ополценцы молчали(я не говорю, что ополченцы сбили).

 А самолет в небе прекрасно виден и невооруженным глазом и в бинокль и за десятки километров от наблюдателя. Наверное сам неоднократно наблюдал и именно несколько минут виден.

Вот после такого обнаружения и включается раиолокатор комплекса в режиме наблюдения и сопровождения и работает 2-3 минуты, включая запуск ракеты, а потом скрывается с места и поминай как звали


Еще один вариант

Недолеко от этого места, действительно непрерывно в режиме наблюдения работает ПВО России. И можно использовать сигналы их радиолокатора. И тут никак не придерешься. Россия сканирует пространство в целях ПВО!!! Ну а кто может использовать отраженный сигнал - мы не может за них отвечать

Аватар пользователя minimnokik
minimnokik(3 года 8 месяцев)(14:39:44 / 20-07-2014)
Проблема обвинения ПВО России, и современных средств в том что распознавание целей там находится на достаточном уровне чтобы отличить гражданский самолет от военного. А по поводу отдельной СОУ:
Указанная СОУ в централизованном или автономном режиме (в заданном секторе ответственности) обнаруживает цель, осуществляет ее захват и сопровождение. По информации с РЛС ЦВС формирует управляющие сигналы целеуказания (ЦУ) для ЗУР с ПРГС; далее осуществляется подготовка ЗУР к пуску, пуск ее по цели с одновременным включением подсвета цели или режима формирования и передачи команд радиокоррекции. Недостатком этого технического решения является необходимость в наличии радиолокационного контакта РЛС СОУ с целью в течение всего промежутка времени наведения ЗУР с ПРГС на цель; при этом максимальное значение продолжительности наведения ЗУР на цель для ЗРК средней дальности составляет 60-70 с, что приводит к недопустимо низкому значению вероятности выживаемости (непоражения) СОУ при огневом противодействии противника с применением ПРР.
Время перевода установки в боевое положение не превышает 5 минут
Т.е. для того чтобы сбить автономной СОУ на 10000 метров самолет со скоростью 900 км/ч еще и летящий не на СОУ необходимо знать где будет лететь этот самолет чтобы навести в этот сектор РЛС и привести установку в боевой режим и после того как РЛС захватит самолет вести самолет все время ( а так как рабочая установка излучает продолжительное время, ее можно обнаружить, средства для этого есть у всех противников )
Аватар пользователя ЛёликБалаболикЪ

Я говорил не о выживаемости, а о достаточности 2-3 минут дл обнаружения и поражения. Вы подтвердили  60-70 сек.

Аватар пользователя не дождётесь

проблема в том,что вы предпочли не заметить текст о ракете Бука-о 70кг БЧ этой ракеты и о последствиях подрыва оной возле Боинга

прочтите ещё раз и попробуйте понять,что Боинг сбил истребитель ракетой воздух-воздух

 

 

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(4 года 10 месяцев)(08:04:19 / 20-07-2014)

Не надо так сильно обращать внимания на СМИ на западе, никакого особого влияния даже там они не имеют. Они выступают только для легитимизации решения верхушки. То есть если верхушка решила принять какое то решение то сми раздувают аргументную базу. А если верхушка  передумала, то через какое то время все затихнет. А население вообще  плюет на все события что выходят за пределы города проживания. То есть никого там этот разбившийся лайнер сильно не интересует, всем плевать. Поэтому надо и нам не обращать внимания на ихнее сми, а  реагировать только на действия противопоположной  стороны.

Аватар пользователя элемент
элемент(4 года 1 месяц)(08:17:00 / 20-07-2014)
Весь мир считает , что в трагедии боинга виновата Россия.
Но теперь все аналогичные рейсы будут в целях безопасности летать не над Украиной, а над РФ.
Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(4 года 10 месяцев)(08:33:04 / 20-07-2014)

Мир так не считает, миру насрать. Считают некоторые подконтрольные западным странам сми. Мир к вашему сведению это не сша с частью европы.

Аватар пользователя Алексей Жгарев

Оформил ))

 

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(4 года 10 месяцев)(08:34:17 / 20-07-2014)
Как отшельники смотались в Малайзию, или Где родственники?
 

 

Уважаемые читатели! Можете ли вы представить себе, что существуют на свете люди, у которых совершенно нет родственников, друзей, коллег, приятелей, одноклассников, однокурсников? Этакие одиночки по жизни. Наверно, можете. И первое, что рождает ваше воображение - отшельники. Да, и по сей день на нашей бренной земле существуют люди, отринувшие всё мирское и ушедшие подальше от человеческой цивилизации. Теперь второй вопрос: можете ли вы себе представить учёного, не имеющего каких-либо близких людей? Почему нет - учёный-отшельник. Третий вопрос: можете ли вы себе представить учёного-отшельника-вирусолога?  А вот тут уже сложнее - только самое больное воображение может нарисовать такой образ. Четвёртый вопрос: можете ли вы, дорогие читатели, представить себе СТО учёных-отшельников-вирусологов?  "Ну, это уже совсем безумие", - справедливо вознегодуете вы. Конечно, безумие. Пятый вопрос уже совершенно сюрреалистичен: можете ли вы себе вообразить, что эти учёные-отшельники-вирусологи вдруг в какой-то момент решили собраться вместе, но подумали, что им будет одиноко и решили принять в свою компанию ещё сто восемьдесят  отшельников (правда, уже не учёных и не вирусологов), среди которых восемьдесят детей-отшельников?  Да-да, уважаемые читатели, вы уже крутите пальцем у виска, и правильно делаете... Ну, а шестой вопрос задавать уже, скорее, бессмысленно: можете ли вы представить себе, что вся эта весёлая компания отшельников отправилась в авиапутешествие, в конце которого их никто не ждёт? Да, дорогие читатели, картина вырисовывается совсем уж сумасшедшая. Но это для нас, для думающих и адекватно воспринимающих реальность людей; но только не для официальных прозападных СМИ, освещающих авиакатастрофу с малайзийским "Боингом" и до сих пор не предоставивших нам кадры с родственниками погибших. Погибшие есть, а родственников нет... Странно, не правда ли?

Сколько за последние годы падало самолётов, не пересчитать; и каждый раз это круглосуточные, непрекращающиеся репортажи из аэропорта буквально с первых минут трагедии. Если самолёт рухнул недалеко от места взлёта, то, как правило, в эту же минуту в аэропорт отправления стекаются журналисты печатных изданий и многочисленных теле- и радиокомпаний. Мы, телезрители, буквально с первых минут становимся свидетелями невыносимого горя людей, только что проводивших своих близких в небо. Чуть позже журналисты начинают заполонять собою и аэропорты прибытия, ведь сюда уже в спешном порядке направляются те, кто только что получил скорбное известие о гибели своих близких. Боль, слёзы, жутчайшие истерики огромного количества людей - вот что мы видим в ближайшие дни после трагедии. В памяти большинства читающих эту статью наверняка всплыли картины того, как родственники погибших обнявшись плачут друг у друга на плече, как работники психологических служб принимают часть людского горя на себя, как работники скорой медицинской помощи откачивают людей, которым стало плохо в связи с трагическим известием. И это нормально, естественно - именно так переживается людское горе. Но это в тех трагедиях; в нашей же сегодняшней трагедии мы ничего этого не увидели. 

Прошло уже более двух суток, но везде тишина. Ничего, описанного выше, мы не видим. Если в первые сутки ещё мало кто задавался вопросом "А где же родственники?", то по их истечении на всех наших и заграничных форумах люди настойчиво стали интересоваться этим вопросом. Бесконечное недоумение проходит рефреном через каждый комментарий. Возможно, организаторы катастрофы вняли недоумению, и решили подкинуть досужему обывателю пару-тройку каких-то невнятных "родственников", даже не справившихся, в итоге, с ролью, что было отмечено пользователями Интернета. Все же телеканалы мира от отсутствия родственников спешно стали заполнять информационное пространство какими-то, опять-таки, невнятными несостоявшимися "пассажирами", воздевавшими на камеру очи к небу и благодарившими всевышнего за то, что тот оградил их от преждевременного свидания с праотцами.  В пику этой катастрофе давайте, не заходя далеко, вспомним хотя бы мартовскую трагедию с авиалайнером тех же малайзийских авиалиний. Что там творилось - помните? Конечно, помните, ибо такое забыть невозможно. Круглосуточно - круглосуточно! - все телеканалы мира с упоением демонстрировали нам массовое людское горе. Боже, сколько тогда слёз было пролито, сколько было рассказано историй о пассажирах пропавшего "Боинга". СМИ смаковали эту трагедию на все лады, и даже по прошествии месяца и более то и дело нам показывали родственников, плачущих и требующих продолжить поиски. Эта трагедия тогда вошла в каждый дом каждого жителя планеты.

Да, возможно, нам ещё покажут "родственников"... Возможно, даже снимут какие-нибудь коротенькие фильмы... Но время уже упущено, и никто в этих "родственничков" не поверит, ведь нанять актёров - проще простого. Сутки назад в статье "Что мы имеем на сегодняшний момент" мы писали, что на нидерландских сайтах тишь да гладь, да божья благодать - нет никаких стенаний родственников и близких погибших, всё в обыденном режиме. Так вот, спустя двое суток ничего не изменилось. Картина та же - под статьями новостных порталов такое же скудное количество комментариев совершенно безразличных к этой трагедии людей.

Если мы с вами выяснили, что "родственников" в природе не существует, то кто же жертвы трагедии? А вот этот вопрос уже куда интереснее. И тут мы можем только гадать. Конечно, первое, что приходит на ум, что этот самолёт и его пассажиры - те самые, что исчезли 8-го марта. Мы сейчас не будем размышлять на тему, где и как их удерживали, в какой момент убили, ибо это будут только лишь наши догадки. Хочется, чтобы российское высшее руководство настояло на том, чтобы была проведена генетическая экспертиза всех тел, и чтобы ООН или правительства Китая, Малайзии и других стран настояли на сдаче родственниками пропавших генетического материала на предмет обнаружения родства между найденными под Донецком погибшими и родственниками пропавших в марте.

Для того, чтобы убедить пользователей Интернета в том, что официальная версия правдива, в сети активизировалась огромная масса работников по корректировке общественного мнения, которые неистово убеждают всех в том, что у них погибли в этой катастрофе коллеги их родственников либо знакомых. К нам на сайт поступило письмо от пользовательницы, которая вчера, по её словам,  распространяла по Интернету нашу предыдущую статью. И вот с чем интересным она столкнулась: практически под каждой публикацией находились люди, у которых, как мы уже выше написали, в этой катастрофе погиб кто-то из близких; и, как пишет наша пользовательница, у всех из них погибли именно коллеги их родственников или знакомых с многочисленным семейством, и никак иначе. Когда же она стала просматривать профили людей, утверждавших оное, то всякий раз сталкивалась с тем фактом, что все эти "родственники" были выходцами с Украины. На её просьбу предоставить данные этих погибших она в каждом случае нарывалась на хамство и грубость, но данные ей так и не предоставляли - не давались ни фамилии, ни имена, ни ссылки на профили в социальных сетях, из чего можно сделать вывод, что это проплаченная акция, организованная во имя убеждения нас в том, что какие-то родственники существуют. Также пользовательница нашего сайта поделилась следующими интересными комментариями на свои публикации:

Алексей Сулейманов: "Вот я то же самое несколько часов назад рассказывал своей девушке, что даже в Германии не показывают родственников, держащихся за рты со слезами на глазах. Более того, езжу на работу из одного немецкого города в другой. Час в дороге. Каждое утро слушаю радио, дабы учить язык. До сих пор неделю слушать радио было невозможно - одни новости про Украину и Израиль. Сегодня же каналов двадцать перелистал в надежде хоть что-то услышать об упавшем самолёте. Сотрудники на работе ни слова не сказали, при том, что двое - голландцев. Мутно, короче.";

Екатерина Стифеева; "Да, именно молчание голландцев и малайцев меня больше всего напрягало - моя френдлента полна и тех, и других. Когда в марте пропал малайский "Боинг", что там было! Только ленивый не писал, как это всё ужасно... А сейчас - ти-ши-на! Полная! Как будто это их не касается. И паспорта меня тоже напрягли с самого начала. Чтобы кто-то в Амстердаме, да собрал паспорта пассажиров! Господа, это же не Северная Корея!";

Соня Бусе: "Да, похоже, что это и есть тот самолёт, который пропал в марте. Тогда родственники рыдали и атаковали посольство Малайзии, чтобы узнать о судьбе своих родственников. А здесь никто не переживает, в Германии полная спокуха, никто не переживает за погибших родственников, соседей и друзей. Рейс отменили, билеты не продавали, маршрут изменили, паспорта, фейковые аккаунты в ФБ, молчание родственниов... Только один малайзиец выступил, что у него в первой катастрофе двое погибли и сейчас ещё один... Фантастика!".

 http://kontrmaidan.ru/analytics/6437?p14058025879748

Аватар пользователя Stay
Stay(4 года 11 месяцев)(09:15:48 / 20-07-2014)

http://www.lesoir.be/602768/article/actualite/belgique/2014-07-18/benoit-chardome-parmi-victimes-belges-du-crash

вот страница этого педика в пейсбуке https://www.facebook.com/ben.chardome

куча френдов, брату на его странице в верхнем старом посте в комменте соболезнуют  https://www.facebook.com/pierre.chardome.3720

это то, что нарыл вчера.

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(4 года 10 месяцев)(09:26:53 / 20-07-2014)

То есть уже одного реального пассажира нашли. Но мало что то из 280.

Аватар пользователя Grey
Grey(3 года 8 месяцев)(14:44:44 / 20-07-2014)

Для купирования приступа конспирологии достаточно сравнить номера движков Боингов.

Аватар пользователя PavelCV
PavelCV(5 лет 1 неделя)(09:09:08 / 20-07-2014)

Сегодня в новостях на евроньюс показали практически подтверждение ваших слов.

Снимается постановочный ролик для даунов, насколько я понимаю.

На экране это выглядело так:

-В этом самолёте, возможно, летела моя родственница. (обращаясь к кому-то сзади) - Да, двоюродная сестра. Ей было 31 или 32 года...

И эту шнягу они демонстрируют на всю "просвещённую" европу...

Аватар пользователя Kir2328
Kir2328(4 года 10 месяцев)(09:16:13 / 20-07-2014)

Вот даже в деталях нашел http://jadore-odessa.livejournal.com/318532.html , расписывается как все примерно могло  быть.

*Моя личная версия, как журналиста, на основе того, что мне удалось найти в интернете.
Судя по всему, самолёт НЕ СОВСЕМ НАСТОЯЩИЙ, и вся трагедия — спектакль, как и снос башен в Нью-Йорке 11 сентября.
1. В марте был угнан самолёт Малайзийских авиалиний, который, якобы, абсолютно и бесследно пропал. На самом деле, он был перегнан на американскую военную базу, Диего-Гарсия.
2. Затем, он был переправлен в Голландию. В нужный день и час он вылетел в Малайзию. Внутри были не живые люди, а трупы. Самолет вели не настоящие пилоты, а автопилот. Либо взлет (сложная процедура) сделали живые пилоты, которые заранее спрыгнули на парашютах. Далее самолёт летел автоматически.
В нужном месте его взорвали (возможно, даже без ракеты земля-воздух, а просто заложив внего взрывчатку, след ЦРУ США, как и 11 сентября).
3. Паспорта все новенькие — и это в сгоревшем и развалившемся самолёте ( вспоминается та же ситуация 11 сентября — здания распылены в порошок, но найдены целые чистые паспорта угонщиков — опять почерк ЦРУ США). То есть, произошёл ВБРОС паспортов.
4. Ополченцы говорят о странном трупном запахе, который исходит от трупов, будто они несвежие. А уж они знают, что такое свежие трупы. Так что в самолёт были положены чьи-то чужие трупы, которые уже успели начать разлогаться.
5. Заметьте, РОДСТВЕННИКОВ не показывают, никого конкретно — якобы, чтобы их уберечь от любопытной прессы.
6. Номера двух самолётов почти идентичны и отличаются на 1 букву — O и D:
- Бортовой номер рейса MH370, пропавшего в марте — 9M-MRO.
- Бортовой номер рейса MH17, "упавшего" вчера — 9M-MRD.
7. В Фейсбуке все якобы погибшые пассажиры (имена брали по паспортам, что уже показали) в ОДИН день (21 апреля, то есть уже после угона лайнера в марте), создали странички в Фейсбуке. И ничего туда не выложили.
8. Цель операции ЦРУ США — обвинить во всём Россию и начать против неё большую войну.
9. Так как даже я сейчас об этом говорю (простой зритель), значит тот, кто надо (российские спецслужбы) всё давно поняли и действуют. Значит, результат для тех, кто устроил эту "катастрофу" — неудачный, и скоро всё выяснится с очень негативными последствиями для устроителей.
Итак, вот те материалы, что меня привели к даннным выводам.
А/ Немного конспирологии: странные трупы, паспорта с дырками и бортовые номера Боингов.
Я не хочу комментировать и уж тем более развивать тему заговора. Просто для информации. Интервью ополченцев с места крушения:
Далее. Все без исключение говорили и замечали очень странные паспорта. Абсолютно нулевые, словно выданные совсем недавно. Фото и видео достаточно. Например здесь:
А что это за голландские паспорта с дырками? Это так в Нидерландах гасят недействительные паспорта. Почему эти паспорта оказались у пассажиров этого злополучного Боинга?*

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(09:43:43 / 20-07-2014)
В этом случае все достаточно просто. Так гасят паспорта и у нас. А нужны они так как в них могут стоять визы, которые нет возможности перенести в новый. Визы действуют.
Аватар пользователя Викшен
Викшен(3 года 9 месяцев)(10:06:52 / 20-07-2014)

   Пока в паспорте есть действующая виза, его не гасят(анулировано ставят в России)

Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(10:56:54 / 20-07-2014)
У меня такой . Виза стоит и выдали в стране пребывания новый паспорт. Новую визу поставят когда истечет старая. Пока нужно использовать оба паспорта. Один из них (старый) с дыркой и со штампом. На границе работает.
Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(3 года 7 месяцев)(10:11:14 / 20-07-2014)

Вот тут как раз собака и порылась :)) : если, как все утверждают, "погашенный"(и уже недействительный) паспорт лежит ради непросроченной визы, то рядом объязательно должен находиться и действительный паспорт на того-же человека. Причём в просроченном паспорте должна быть действующая виза в Малазию, а в действительном паспорте её быть не должно. Только это может непротиворечиво объяснить нахождение на месте авиакатастрофы просроченных паспортов, если-же действительных паспортов не обнаруживается или в просроченных паспортах нет действующих малазийских виз, то соответственно это провокация с использованием фальшивых документов. Кстати провокация направлена не только против ополченцев Новороссии и руководства России, но и против Украины как государства; жалко, что этого не понимают те, кто себя называет украинцами.

Аватар пользователя bobouvik
bobouvik(3 года 8 месяцев)(11:43:24 / 20-07-2014)
Тут есть тонкость. По крайней мере, граждане России без проблем получают, кажется, месячную визу при пересечении границы в аэропорту Куала-Лумпура, т.е. малайзийская виза заранее не требуется. Может быть, требуется австралийская виза? Потому, что если пассажиры летели в Малайзию, то могли спокойно лететь только с новым паспортом, не заморачиваясь на старый... А в целом, согласен, всё, что я читаю, убеждает меня в том, что, скорее всего, самолет мог быть сбит ракетой "воздух-воздух".
Аватар пользователя bom100
bom100(5 лет 10 месяцев)(11:55:14 / 20-07-2014)
А при чем тут требования к российским гражданам. Там летело куча разного народа и ко всем разные требования.
Аватар пользователя bobouvik
bobouvik(3 года 8 месяцев)(16:07:14 / 20-07-2014)
Не придирайтесь, пожалуйста. Вот данные из Интернета, откуда видно, что гражданам ЕС, летевшим на этом Боинге, визы в Малайзию вообще были не нужны: http://www.2malaysia.com/visa.htm. И, давайте, успокоимся и дождемся выводов официальной комиссии, чтобы узнать, кто же сбил этот несчастный Боинг.
Аватар пользователя ЛёликБалаболикЪ

Где доказательства, что это паспорт из сбитого самолета?

Вы взяли фото с какого-то ресурса и начинаете обхаживать этот снимок. А как фото появилось на этом ресурсе?

Аватар пользователя Рогацци

А ещё недавно на Мальдивах украли сыны нашего депутата,типа мегахакера. И куда вывезли?

На базу Диего-Гарсия! Много что-то мути конспирологической поллучается.

Аватар пользователя Art78
Art78(5 лет 9 месяцев)(13:35:58 / 20-07-2014)

Ежели самолет "тот", тада тему Biohazard'a сюда до кучи впихнуть. Только слабо верится че-то в "тот" самолет.

Аватар пользователя minimnokik
minimnokik(3 года 8 месяцев)(14:44:41 / 20-07-2014)
А почему никто не рассматривает версию что это контрабандный груз паспортов из которых потом где то налепят подделок.? Поэтому и находились в одном месте
Аватар пользователя Roman_m
Roman_m(5 лет 4 месяца)(22:29:48 / 20-07-2014)

Главное сейчас то, что никто не обсуждает возможной бомбы замедленного действия, заложенной в эти падающие с неба трупы и отработанный медицинский материал. Каую гадость туда эти нелюди заложили, когда это рванет, и какой эпидемией.....

Аватар пользователя Partisan
Partisan(5 лет 7 месяцев)(09:16:04 / 20-07-2014)

Тут не так давно проскакивало сообщение про то, что на финской таможне задержали компоненты систем наведения ПВО для "Киева". Может это готовились сбивать Боинг? Кто - киевские или Каломойский?

Аватар пользователя ЛёликБалаболикЪ

А зачем им контробанда. У них на складах советского полно?

А если компоненты от западных, то на кой ляд им они!!! Нельзя поставить систему наведения от одного изделия на другое

Все это примитивные пропагандисткие приемы, рассчитаные не на думающих людей, способных к анализу, а на эмоциональных, которые не могут анализировать и размышлять

Аватар пользователя Partisan
Partisan(5 лет 7 месяцев)(20:08:28 / 20-07-2014)

А если принять, что квалификация персонала уже не позволяет обслуживать советские штучки? Ну, или не даёт гарантированного поражения цели. Остаётся положиться на помощь... ну, как их, консультантов что ли.

Аватар пользователя Похьяла
Похьяла(4 года 2 месяца)(10:34:22 / 20-07-2014)

Эпопея с Боингом несмотря на весь шум, уже мало что значит. Все и так знают кто его и как сбил. А все нынешние обсуждения и расследования, всего лишь прикрытие принятых уже решений. 

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...