Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Взгляд японцев на будущее японской авиации широко открытыми глазами

Аватар пользователя Bledso

Начало мая, авиационная база «Эглин», штат Флорида, США. Один за другим приземляются и взлетают серые самолеты с отточенными гладкими линиями фюзеляжей. Это истребители с пониженной заметностью F-35 — последнее слово американской авиапромышленности, и именно их Япония рассматривает в качестве самолетов, которые придут на смену текущим моделям. Пилот американской авиации говорит: «Режим атаки и управление полетом полностью автоматизированы. Этот истребитель способен переломить ход боя».
Форт-Уэрт, штат Техас, США. На заводе компании Lockheed Martin полным ходом идет производство нескольких десятков истребителей F-35.

Министерство обороны США уже оплатило заказ на 101 истребитель F-35. К 2016 году их число будет увеличено до 220, к 2018 году - до 428 самолетов. В будущем около 3000 таких самолетов встанут на вооружение баз в 12 странах по всему миру, включая Японию, Южную Корею и Израиль.  Япония намеревается закупить для себя 42 таких машины. Затраты на их приобретение и обслуживание по прогнозам составят около 1,6 триллионов иен (540 миллиардов рублей — прим. пер.).

В международном проекте по совместной разработке F-35, стартовавшего в начале 2000-х годов, участвовало девять стран, включая США и Великобританию. По словам бывших сотрудников управления Министерства обороны США, кандидатура Японии также рассматривалась на участие в разработке, но была сразу же снята японской стороной. Причина заключалась в том, что проект противоречил трем установленным в Японии принципам экспорта вооружений, которые распространяются и на экспорт деталей японского производства. Сейчас Япония изо всех сил пытается принять участие в производстве F-35, однако не имеет для этого достаточных показателей.

В прошлом году правительство делало мучительный выбор: поставлять или нет запчасти Израилю — стране, участвующей в военных действиях. В итоге экспорт был одобрен в виде исключения. Чиновники из правительства сообщают: «Мы не хотели, чтобы завод по сборке F-35 был построен не в Японии, а в какой-то другой стране Азиатско-Тихоокеанского региона». Заводы было решено строить в США, Японии и Италии. Япония делает упор на то, что является важным союзником США в регионе, также Токио рассчитывает на получение некоторого уровня доступа к широкому полю технической информации.

Однако СЕО компании Марилин Хьюсон считает: «Подробности решает правительство США». Предполагается, что Япония будет заниматься производством хвостовой части F-35, но при этом доступ к информации будет жестко ограничиваться. Японские заводы будут проводить обслуживание и ремонт, но четко их обязанности пока не определены.

Кроме того, количество истребителей, которые страна сможет использовать, определяется контрактом с Lockheed Martin. Силы самообороны Японии также не смогут самостоятельно обслуживать самолеты, созданные в результате международного сотрудничества. Представитель японского правительства приводит комментарий: «Если уходить в крайность, то все страны, поставившие на вооружение F-35, не смогут вести военные действия против США».


Силы самообороны Японии будут летать на F-35 еще более 30 лет, но монополия на истребители, которые станут ядром безопасности Японии, будет находится в руках США. В японском правительстве нашлись критики такого положения: «Это может кончится тем, что вопросы безопасности будут решаться под диктовку США».

Япония опоздала с участием в международной разработке F-35. Самая главная причина — отказ от закупки американских истребителей F-22, названных самыми сильными в мире. [LOL! Поправка: не "в мире", а "в США".]

Сотрудник Сил самообороны Японии объясняет, что если принять заметность для радаров основного текущего истребителя Сил самообороны F-15 за «татами» (площадь татами равна 90×180 см — прим. пер.), то у F-35 он будет с «небольшую птицу», а у F-22 — с «насекомое».

Конец марта, американская база «Кадэна». Истребитель F-22 взлетает в небо Окинавы. Подполковник авиации Эколз, командующий базой, считает: «Эти самолеты были спроектированы, чтобы удержать превосходство в воздухе. Их можно назвать «инновационными».

F-22 превосходит показатели F-35 не только по малозаметности, но и по скорости и маневренности. Если взять за пример воздушный бой с китайским новейшим истребителем Jian-20, то улучшенный F-15 будет с ним на равных, F-35 будет обладать преимуществом, а F-22 «одержит полную победу». При этом управление Силами самообороны Японии уже упоминало, что «F-15 — это безотказный самолет».

Информацию о F-22 хранят еще строже. Подполковник Эколз говорит: «Мы раскрываем только данные по энергозатратам и стоимости. Даже если самолет скопируют, все равно им никогда не достичь уровня американской армии».

Между тем, сопла двигателя, которые открыты на всеобщее обозрение в F-35, прикрыты в F-22 панелью, напоминающей крышку. Дело в том, что главными составляющими успеха в малозаметных самолетах Stealth является: 1) форма, позволяющая отражать волны радаров, 2) покрытие, поглощающее зондирующие волны, 3) малое тепловыделение.

Начиная с 2007 года F-22 месяцами базировались на базе Кадэна и участвовали в совместных учениях с Силами самообороны Японии. Однако во время учений F-22 специально отключают функцию малозаметности, и истребители отражаются на радарах Сил самообороны.

В начале 2000-х годов Япония стала выбирать истребитель на смену F-4. F-22 стал одним из фаворитов. На самом деле США тогда рассматривали вариант экспорта F-22 с целью снижения себестоимости за счет увеличения объемов производства.

Однако министр обороны США Гейтс (на тот момент) резко раскритиковал F-22: «Это наследие холодной войны, пустая трата денег». Он рекомендовал внедрение F-35. Посольство Японии в Вашингтоне попыталось узнать, что думают об этом люди из американского правительства и Конгресса, в их ответах звучало сильное неприятие: «Проблема - в защите секретных данных». Было даже предупреждение: «Если Япония замахнется на закупку F-22, то союз между США и Японией может пошатнуться». В 2009 году американский Конгресс проголосовал за отказ от производства F-22 по причине высокой себестоимости и необходимости защиты информации. Сейчас США владеют полной монополией на этот самолет.


Даже в отношении вопроса коллективной самообороны США, с одной стороны, приветствуют увеличение нагрузки на Японию, с другой — продолжают скрывать ключевую информацию, например по ядерному сдерживанию. Тщательное сокрытие важнейших данных даже в отношении союзных стран — в этом стратегия США. [Внезапно! :) Что это такое? Бунт на корабле?!]

Америка задерживает технологическое развитие Японии

В 2007 году один важный человек, из тех, которых называют «ходячей энциклопедией секретных данных», посетил Исследовательский центр технологий Министерства обороны Японии. Этот человек был из руководства Skunk Works — секретного подразделения Lockheed Martin, отвечающего за военные разработки. Одного взгляда на модель самолета, украшавшую Исследовательский центр, ему было достаточно, чтобы указать на его основные недочеты.

Модель явилась результатом разработок, начатых в 2000-х годах. Это была испытательная модель, использовалась на подготовительном этапе производства истребителей с технологией малозаметности в Японии. Представитель Сил самообороны Японии, который пришел на встречу с этим американцем, сказал: «Было такое впечатление, что он пришел для того, чтобы разузнать о состоянии японских технологий».

Японии пришлось немало пострадать от США, чтобы поставить на вооружение F-22 и F-35. Однако подобное происходит не в первый раз.

В 1987 году Японию посетила инспекция американского Министерства обороны. Основным пунктом программы был выбор нового истребителя Силами самообороны Японии. Силы самообороны и японские производители отчаянно стремились получить право на полное производство истребителей на территории Японии. США предложили производство американских самолетов по лицензии. Японский высокопоставленный чиновник вспоминает: «Мы подумали, что они беспокоятся о том, что японские технологии недостаточно развиты».

Япония попыталась развеять все беспокойства американской стороны и с энтузиазмом описывала свои достижения. Однако после визита в Японию позиция американцев стала еще жестче. Осенью того же года было принято решение о совместной американо-японской разработке истребителя F-2. [Хлам. Комментарий по F-2 ниже.]

Через несколько лет тот американский начальник был шокирован докладом исследовательского центра армии США с оценкой выбора следующего поколения истребителей японскими Силами самообороны. В докладе было написано: «США потерпели провал в сохранении технологической гегемонии». Американец отреагировал так: «США были поражены технологическим развитием Японии, превзошедшем все ожидания. Я знал, что они пытались ему помешать».

В то же время в ходе совместной разработки американцы получили от Японии технологии производства композитных материалов. Считается, что впоследствии они сыграли свою роль в создании малозаметного истребителя Stealth.

Производство F-2 было завершено в 2011 году, так завершилась история этого истребителя японского производства.

В феврале этого года руководство компании Mitsubishi Heavy Industries, разработавшей испытательную модель нового истребителя, вместе с Исследовательским центром технологий обратилось к японскому правительству с просьбой о разрешении на производство полностью отечественного истребителя, превосходящего по характеристикам F-35. Предприятия хотят последовательно развивать свою технологическую мощь, а Силы самообороны боятся полного подавления со стороны США в вопросах безопасности, именно поэтому Япония обладает технологиями, сопоставимыми с американскими. Для этих компаний возрождение истребителей японского производства стало самым заветным желанием.

Однако пока сложно говорить о том, получится ли повторить технологии малозаметности F-35. Разработка двигателей тоже идет не по графику.

США уже начали работу над новым истребителем. Бывший высокопоставленный чиновник говорит: «Американская армия уже на практике испытала различные характеристики самолетов, это и сверхзвуковая скорость и запредельная высота полета». Первый полет испытательной модели японского Stealth запланирован на конец этого года, но разработка истребителя, способного участвовать в реальных боях, находится еще на стадии проектирования.

"Asahi Shimbun", Япония
Кю Ватанабэ, Аи Макино, Така Фунагоси

Оригинал публикации: (非情世界 信義なき情報戦争)米に握られた戦闘機の未来

Источник


1. Немного о японском F-2. Это кастрированная версия F-16. Произведена в полтора раза меньшей серией, чем изначально планировалось, потому что даже до джапов дошло, какая вундервафля у них получилась. Особенно доставляет, что сами японцы не стесняясь называют его аналогом Рафаля, Еврофайтера и МиГ-35! :)) Интересный факт: пятая часть F-2 героически погибла на авиабазе «Мацусима» в 2011 году в результате боестолкновения с цунами.

2. В будущем около 3000 таких самолетов встанут на вооружение баз в 12 странах по всему миру, включая Японию, Южную Корею и Израиль.

Не совсем верно. Штаты планируют производство 2400 самолетов. И, конечно, довольная малая их часть будет размещена на базах за пределами США. Ну, пусть 10-15%.

Шестерки же США уже в массовом порядке отказываются от закупок этого распилочного хлама (Турция, Италия, Голландия, Австралия, Канада... Я никого не забыл?). И только верная колония Япония видит в этом свое спасение.

3. В США начинается мощная кампания по ребрендингу мегараспильного проекта "F-35" - теперь его собираются делать двухдвигательным. Даже предварительные сроки не озвучиваются. (По этому поводу уже были материалы на АШ)

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Аббе
Аббе(4 года 4 месяца)(12:57:11 / 19-07-2014)

ребрендингу мегараспильного проекта "F-35" - теперь его собираются делать двухдвигательным. Даже предварительные сроки не озвучиваются. (По этому поводу уже были материалы на АШ)

.

Смена концепции с однодвигательного на двух двигательный - это ДРУГОЙ самолёт. Назовите его Фы-37, но при чём здесь Ф-35?

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 9 месяцев)(13:01:32 / 19-07-2014)

Так было озвучено.

Если назвать по-другому, то это будет означать признание провала "мегапроекта". А так - просто разработка более продвинутой модификации.

P.S. А по сути вы правы.

Аватар пользователя theTurull
theTurull(4 года 2 месяца)(16:07:04 / 19-07-2014)

А можно пруф про 2х-двигательный ф35? Можно тутошние на АШ.

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 9 месяцев)(16:13:01 / 19-07-2014)

Не ленитесь! Вторая же ссылка поиском по словосочетанию "двухдвигательный F-35":

http://aftershock.news/?q=node/236997

Это была первая ласточка. И как раз после нее внезапно посыпались и аварии, и запрет на полеты...

Да, официально ничего не объявлено, но я все-таки остаюсь при своем мнении.

-----------------------

ГЫЫЫЫЫ! Второй комментарий там к моему:

theTurull(20:04:08 / 17-06-2014)

Камрад! Вы гееенииий!!!

:)

Аватар пользователя theTurull
theTurull(4 года 2 месяца)(06:05:10 / 21-07-2014)

О_о

просто вылетело из головы!

ваабще непомню что там отписывался. ппц!

вылетело полностью из головы статья о двухдвигательных лiтаках.

Аватар пользователя BERES
BERES(5 лет 11 месяцев)(13:05:14 / 19-07-2014)

Эти самолеты были спроектированы, чтобы удержать превосходство в воздухе.

Если вдуматься, то хорошо сформулировано, только в ином контексте. Захватить превосходство, если его изначально нет, как в случае с РФ и КНР,  они, действительно, не в состоянии.

Аватар пользователя NoLogin
NoLogin(3 года 9 месяцев)(13:15:28 / 19-07-2014)

Однако во время учений F-22 специально отключают функцию малозаметности, и истребители отражаются на радарах Сил самообороны.

Улыбнуло

У них там, видимо, стоит кнопка изменения геометрии планера... ;)

Аватар пользователя RusKaz
RusKaz(3 года 8 месяцев)(14:14:46 / 19-07-2014)

Эта кнопка ещё изменяет свойства спецпокрытия планера самолёта: с радиопоглощения на радиоотражение.  :))

Аватар пользователя кеиго
кеиго(3 года 7 месяцев)(14:21:17 / 19-07-2014)

японцы наивные как дети. они думают, что тут как в анимэ, можно нажать волшебную кнопку и самолёт станет невидимым благодаря волшебной технологии, которая в виде милой лолиты, в обтягивающем платье, лежит позади пилота...

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 9 месяцев)(14:26:11 / 19-07-2014)

Он меняет покрытие несущих поверхностей. Это наноняшатехнологии! Вот так:

И становится видимым для радаров. :)

Аватар пользователя кеиго
кеиго(3 года 7 месяцев)(14:28:05 / 19-07-2014)

обжемой, как мило, да ни одна ракета не захотет поразить такой кавайный смолётик

Аватар пользователя meps
meps(5 лет 10 месяцев)(15:07:15 / 19-07-2014)

За штурвалом грозные отаку при полном косплее?

Аватар пользователя Bledso
Bledso(4 года 9 месяцев)(15:35:40 / 19-07-2014)

Извращенцам-отакам никто штурвал не доверит! Только так:

Ну, или так:

Аватар пользователя Производственник

Лучше так:

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...