Вход на сайт

МЕДИАМЕТРИКА

Облако тегов

Россия: Погрузка на железных дорогах продолжает падать

Аватар пользователя alexsword

Погрузка на сети ОАО "Российские железные дороги" в июне 2014 года, по оперативной информации, составила 100,8 млн тонн, что на 2,8% ниже показателя аналогичного периода прошлого года, сообщает компания.

ИСТОЧНИК

Фонд поддержки авторов AfterShock

Комментарии

Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 6 месяцев)(10:21:46 / 01-07-2014)

Ну? И где анализ? Где личное мнение?

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 4 месяца)(10:28:01 / 01-07-2014)

Сто раз писалось - экспортно-ориентированная ростовщическая модель "Великого Новгорода" - сдохла.

Пора переходить в полуавтономный режим с внутренними источниками развития. 

Каждый раз повторять, или будете следить за ресурсом и комментариями на нем внимательно?

При рецидиве - отправлю из комментов к своим записям на полгода, чтобы не засоряли эфир.

Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 6 месяцев)(10:28:32 / 01-07-2014)

Всегда с интересом почитаю. Про некую "новгородскую" модель читаю у Вас уже второй раз. Дайте ссылку для ознакомления начинающим.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 4 месяца)(10:29:53 / 01-07-2014)

Футюх хорошо суммировал:

«…Необходимо понять одну простую и важную вещь, - продажа нефти газа и неважно чего – без предварительной его обработки – путь Великого Новгорода. И этот путь неизбежно завершится в самом ближайшем будущем, - вместе с коллапсом принимающей данное сырье экономики Северной и Центральной Европы. … Можно сколько угодно надувать щеки изображая из себя «золотые пояса Новгородские», или рассказывать про то, - насколько вы из себя «эффективные собственники», однако суть проблемы заключается в том, что с точки зрения Истории уже всем известно, что это – путь тупиковый, и рано или поздно – «вдоль дороги, как капустные кочаны» будут лежать – «головы новгородские». … Ну – вот кончится завтра вменяемый экспорт энергоносителей в ту же Европу. Вам кажется, что это невозможно, но представьте себе большую пандемию с сильной депопуляцией Восточной Европы. Представьте себе – что внутри крупной Европейской страны начались народные беспорядки и слово за слово – на тамошней территории возник эквивалент Югославии и там как в Сараево из окна в окно перестреливаются. ... Не может чисто экспортная экономика выжить в условиях глобального кризиса на землях покупателей ресурсов у этой самой экономики. Поэтому чем быстрее произойдет переориентация приоритетов в правительстве с добычи и поиска экспортных ископаемых на внутреннее производство и продажу за рубеж именно тех средств, которые и нужны будут всем при развивающемся кризисе, как-то – танки, патроны, пищали, щиты, латный доспех, и прочие – элементы конской рыцарской упряжи, - тем быстрее и легче Россия выйдет из кризиса. Я не хотел бы накаркивать, но рано, или поздно – в очень многих странах вокруг нас цинка патронов станет гораздо дороже, чем газовая труба, которая никогда не работает. И чем быстрее функции наполнения бюджета перейдут от Газпрома к Рособоронэкспорту – тем всем нам жить будет легче. …Поверьте, успешный полет ПАКФА в этом смысле – гораздо лучший признак оздоровления нашего государства, чем нахождение хрен знает каких источников газа в северных далях. Ибо с точки зрения Исторического процесса – Россию унаследовали те, кто в свое время кольчуги ковал, да делал боевые топоры из привозного сырца. А вот те, кто напротив - вывозил сырье – были в итоге этими самыми топорами и покоцаны. Очень многие забывают, что «золотые пояса» прославились прежде всего тем, что на них – хозяев на глазах у Ивана Великого вешали... Так что – всякий раз, - когда на выручку от продажи нефти и газа заказываешь себе аналог подобного «пояса» - стоит задуматься, а нужен ли он совсем уж большой и красивый? Может быть для самого себя правильнее – заказать его поскромней, да похлипче? По русским обычаям – тех кто сорвался, - второй раз не вешали...»

http://alexsword.livejournal.com/44955.html

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(10:38:58 / 01-07-2014)

Спасибо, кэп. Непонятно одно - почему некоторым людям непонятно, что страна рвёт пуп (на нефтедоллары), чтобы как можно скорее себя (пере)вооружить по максимуму. Попахивает пятой колонной, *ля.

Аватар пользователя Старичок
Старичок(4 года 6 месяцев)(10:41:39 / 01-07-2014)

Пасиба. Но! Является ли ресурсом САМА ТЕРРИТОРИЯ(без учёта всяких там недр)? Является. А что её в такой ресурс превращает? В первую очередь - транспортные системы. И тут РФ сидит на реальной куче ништяков и колупает эту кучу в лучшем случае - ногтём мизинчика. РЖД давно пора банкротить и национализировать, потому что сами эти уроды ничего серьёзно модернизировать и развивать(а не дай бог - строить). В какую модель укладывается развитие РЖД?

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 4 месяца)(10:49:49 / 01-07-2014)

Митинговщина какая-то.  Исчезни из моих комментов на неделю. 

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(10:51:07 / 01-07-2014)

потому что сами эти уроды ничего серьёзно модернизировать и развивать(а не дай бог - строить)

не мотивированы. Ибо они мотивированы сугубо баблом, а не развитием отрасли. Якунин подтвердит.

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(10:31:10 / 01-07-2014)

А чо сразу В.Новгород? Других примеров нет? Красивый и уютный город (светлые воспоминания бурной молодости)... Ну а у какого исторического образования таксказать в истории все идеально? Вопрос риторический.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 4 месяца)(10:37:37 / 01-07-2014)

Речь не о претензиях к нынешнему городу, а о модели "развития" (через разграбление ресурсной базы), которую местная олигархия продемонстрировала в истории.

Член тогдашнего ВТО, кстати (ганзейский союз).

Сейчас Россия будет из аналогичного периода разграбления выходить.

Не случайно Иван Грозный, крайне жестоко зачистивший потом этот очаг зла - очень уважаем в народе.

Такие же зачистки будут происходить и в этот раз. 

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(10:49:45 / 01-07-2014)

Да в курсе я и про Ганзейский союз и про Ивана4. Про Грозного, кстати, до сих пор там рассказывают, причем страшноватенько так, как и про Добрыню (дядю Владимира). Я ж сказал по теме - другие ж примеры есть, чо поминать прошлое уже СВОЕЙ части страны.

Аватар пользователя petroff110
petroff110(6 лет 1 месяц)(12:48:14 / 01-07-2014)

важно заметить, что Иван Васильевич зачищал город (термин мне не нравится, но оставим) не потому, что "экономическая модель ему не нравилась, и не по тому, что требовался дополнительный ресурс для развития. прредле всего Новгород был рассадником всякой вражеской идеологии вроде "ереси жидовствующих".

Аналог с нашим временем: наши оллигархи тащат либертарианство с радужным знаменем воинствующих пидоров (пардон, это не мат? в смысле не шахматный, а такой...

Кстати, зачищал далеко не "крайне жестоко" - перепало золотым поясам.

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(12:58:59 / 01-07-2014)

Я ж написал в первом комменте: "А чо сразу В.Новгород? Других примеров нет?", потом во втором: "Я ж сказал по теме - другие ж примеры есть, чо поминать прошлое уже СВОЕЙ части страны." Хотите обсудить исторические нюансы, народные легенды и красивые байки? Сходите к ним (к местным) на форум, думаю найти не трудно. Гугель, яндекс в помощь...

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 4 месяца)(13:39:59 / 01-07-2014)

Идеология - надстройка над хозяйственным укладом.  Естественно, новгород паразитируя на экспорте ресурсов низкого передела в Европу, много гнилого там понахватался и в культуре.

Достаточно, опять же, вокруг посмотреть сегодня. 

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(10:31:36 / 01-07-2014)

Алекс, полегче, камрад. Я вообще первый раз слышу про "Великий Новгород". И, полагаю, не я один такой.

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(6 лет 2 месяца)(10:33:11 / 01-07-2014)

Алекс ссылку дал.

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(10:39:47 / 01-07-2014)

Увидел. Уже ответил. Спасибо, камрад.

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(6 лет 2 месяца)(10:32:09 / 01-07-2014)

Предлагаю повысить загрузку на железных дорогах. Управление страной, после просмотра ленты новостей, сводится теперь к этому, как я понял. Отменили режим перемирия - необходимо его продлить, заявляет какое-нибудь высокооплачиваемое государственное лицо. Я буду это делать в отличие от них бесплатно - ровно та цена, которая достойна подобной работы.

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(10:42:26 / 01-07-2014)

:)

Предлагаете бесплатно добровольцев в Луганск и Донецк возить? Шалунишка. :)

*по большому счёту тоже бы поехал. Да бабла - кот наплакал.

Аватар пользователя korsunenko
korsunenko(6 лет 2 месяца)(10:54:02 / 01-07-2014)

Я ж не дурак. Уже понял, как, каким образом и что надо предлагать. Предлагаю победить ополченцам хунту, и все дела. Без дурацких никого не интересующих уточнений. Просыпаешься.  Челядь тебя обхаживает. Тело доставляют на работу и ты, по утряни, начинаешь «работать». Котом Леопольдом с очень хорошим питанием. Нефти с газом уже не хватает на покрытие такой эффективности. Поэтому, я, сам себе предложил делать за них — их мощную работу бесплатно. Может трутням стыдно станет ...

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(11:06:45 / 01-07-2014)

+!

Зауважал, друг.

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(10:55:49 / 01-07-2014)

Между нами говоря, мне "пешком дойти" можно (120 - 200км в зависимости от пункта назначения), но как все пункты ВСУ, нациков и пр. укров обойти и не попасть - даже не представляю, на первом же загребут - подхожу под описания методички по большинству параметров, а им лишь бы премию за "диверсанта" срубить.

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(11:09:57 / 01-07-2014)

Мне идти немножко дальше - какие-то жалкие 9822км. И это только до Москвы. А тут ещё и Якунин, сука, деньги жмёт...

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(11:12:05 / 01-07-2014)

Да в курсе здесь все, что Вы "таксист из Владика". Не обшибся, вроде?

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(11:37:38 / 01-07-2014)

А зачем закавычили? Я реально работаю в такси во Владивостоке. :)

Интересная и опасная работа, скажу. Интересная - это когда тебе говорят адрес, улицу ты знаешь, а дом... примерно. В моменте получается, что нужно пол-города объехать, чтобы добраться до искомого дома. Вот тебе дом номер 10, на, забирай поциентов. Ан ххрен там! Дом номер 12 находится в десяти метрах от дома номер 10, но нужно проехать много километров, отстоять в пробках, и только потом добраться до этого грёбаного дома. Но, обычно всё проще. :)

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(12:09:35 / 01-07-2014)

Ну, закавычил, потому шта... Все мои знакомые таксисты, тем более возрастом даже лет на 10 меня младше (25-30 лет то есть), имеют, скажем так, другую манеру общения и построение фраз, причем независимо от образования, а те кто старше (+10-20 лет, скажем) не очень ходят в интернет, да и  младшее поколение этого не любит. ХОТЯ! Как известно, любое исключение лишь подтверждает правило. Кстати, сам щас думаю, не стоит ли этой работой заняться... Но у меня от надвигшающейся жопы и пр. проблем БП страны 404. А у Вас-то чо... Хотя: любишь работу (дело любимое) - все остальное (далеко не "бабулесы", правильно?), что неосознанно любишь, приложится..., думаю так. 

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(12:23:22 / 01-07-2014)

:) Хе.

С меня все в шоке. Работаю таксёром уже хорошо за третий год, а гундос как был нормальный (по моей личной оценке), так и остался. Повидал много, в живых вроде остался, бог миловал. Скучаю только в пробках. И то, можно любого поциента развести на разговор. Да хоть о погоде/футболе/шмотках, какая хрен разница! Лишь бы был поток сознания. :)

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(12:42:06 / 01-07-2014)

Главное, штоб поток сознания был непрерывен и не входил в резонанс с самим с собой! Ну ты понел) 

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(12:56:31 / 01-07-2014)

Ога. Блок у меня крепкий. Как не странно, он окреп после моей миграции с ИНОСМИ на АШ. Причём и в нете, и в реальной жизни.

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(13:15:14 / 01-07-2014)

Да! Кстати! Мы ж все теперь и фамлиё Ваше знаем! Вы ж недавно "попалились" (вроде бы, вчера Вам не понравилось использование Вашей фамилии как "Пупкин"). Тут такой известностью обладает только AY (на оф.сайте для всех, имею ввиду), и то, после личных встреч, а потом вследствие общ.деятельности на ЮВ У/404. 

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(13:32:56 / 01-07-2014)

Камрад. Моё имя - Вячеслав Викентьевич Столяров. Я его ни от кого не скрывал, вообще-то. Номера паспортов и прав найдёте самостоятельно.

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(13:50:14 / 01-07-2014)

Мне нЕзачем искать. А про "Столяров" я и имел ввиду в прошлом посте, посту, тосте... Ну, а то, что я не читал более раннюю Вашу "рассекретку", если она была, извиняйте - я тож не каждый день сюда захожу.

Нуууу....... за!.....

Вы человек серьезный. Я пытаюсь "порнографию" на сайт не нагонять. За то и тост.

 

 

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(13:59:11 / 01-07-2014)

Угумс...

Вот и ладненько, друг (долго решался Вас так назвать). Первый раз в жизни такое изощрённое извинение получил. Спасибо, Энлиль.

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(10:43:52 / 01-07-2014)

В начале 00-х довольно ощутимо подрезали загрузку ж/д введением сначала экспортных пошлин, а потом и более крутых мер по типу "юкоса" в теме экспорта лома черных металлов (одна только конкретная  "компания", правда занимавшая порядка 30-40% рынка, осуществляла перевалку в порты для последующей отгрузки на экспорт 200-250 тыс.тонн/мес.). Сейчас всё на внутреннем рынке и не сильно раскатывает по ж/д. Никто ж не предлагает восстановить перевозки за счет таких примерно схем?

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 9 месяцев)(10:55:17 / 01-07-2014)

Плюс.

Возить из одного конца страны в другой стали меньше.

Как промышленных изделий, так и "барахла".

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(10:57:00 / 01-07-2014)

Ничего не вижу плохого от запрета экспорта лома. Лучше уж тут соржавеет (много не соржавеет), чем потом в нас будет стрелять. Или я неправ?

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(11:06:25 / 01-07-2014)

Ну так, а я о чем написал? Думал, что о том же примерно. Уточняю -захерачили "ходорковских" в бизнесе на ломе, железка потеряла перевозки, стране в-общем лучше, только "ходорам" херово. Вопрос был конкретный: кто-то из здесь присутствующих желает вернуть "ходорам" ВСЁ? Думаю, ответ будет: "Нет! Пусть сидят, дети самки собаки!". Так понятней? 

Аватар пользователя ExMuser
ExMuser(4 года 9 месяцев)(11:29:28 / 01-07-2014)

Так гораздо лучше. Я того-же мнения, Энлиль.

Аватар пользователя Дядька Черномор

Чем повысить загрузку?

Якунин уже как-то сказал, что будет в товарняке больше вагоньев. Под это дело уже вон и "Граниты" делают.

http://gizmod.ru/2011/08/10/rossijskij-granit-ustanovil-novyj-rekord/

То есть скорее всего издержки нивелируют количеством линейных составов. Плюс повысят тарифы на гномовозках.

Аватар пользователя Forosenko
Forosenko(6 лет 3 недели)(11:01:33 / 01-07-2014)

Эта статистика включает все погрузки? Или только клиентам РЖД, без учета субподрядчиков ("конкурентов")? Может оказаться что эти 2% они перевезли.

Комментарий администрации:  
*** Кризис создан Путиным! ***
Аватар пользователя Радионеслушатель

удивительное дело. Стоит правительству и ЦБ путем "валютных интервенций" и бюджетного Правила вытащить немеренное количество ликвидности из экономики, и обороты ее участников падают. Еще от себя могу добавить, что упали обороты у всех кто занят и в рознице и в опте по ЦФО. Я не спорю с тем, что ростовщическая модель - дерьмо, но в данном случае механизм устойчивой рецессии прост как шпала.

Аватар пользователя enlil
enlil(4 года 6 месяцев)(11:49:11 / 01-07-2014)

Прочитал и понял: это я прост как шпала. Можно Ваше высказывание стащить на цитату, хотя бы для закошмаривания знакомых свидомитов? Вопрос - риторический, уже стащил (попытаюсь давать ссылку где возможно)) . Спасибо. 

Аватар пользователя Bolek
Bolek(6 лет 1 день)(11:31:23 / 01-07-2014)

Субъективно, значительно тише стало на Тульском направлении по ночам. В прошлом годе по ночам перерывы измерялись минутами, теперь десятками минут. Раньше ехали бесконечные тяжелогруженые поезда, теперь скорые пассажирские в основном. Выпадение одного такого направления, даже частичное влияет.

Аватар пользователя drinkens
drinkens(4 года 3 месяца)(12:16:27 / 01-07-2014)

ну а что они хотят. пример из личного опыта

надо отправить 1 место 300кг в г. Пыть-Ях

по ржд, минимум 20т контейнер соглашаются везти стоимость 95т.р.

деловыми линиями 17т.р.

и что я повезу на ржд? они идиоты

Аватар пользователя Рогацци
Рогацци(5 лет 4 месяца)(12:24:03 / 01-07-2014)

Они не идиоты.Наверняка "деловые линии" принадлежат парням из РЖД.

А Якунин песни поёт давно.Он соломку стелит зарание.Подводит идеологическую базу,огонь возит из Иерусалима.Весь в белом.А РЖД разделили грамотно.И настругивают бабос,прикрываясь патриотической риторикой.

Там не чисто.Давно не чисто.

Не тот это актив,чтобы резвились там дефективные.

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 8 месяцев)(13:33:40 / 01-07-2014)

Как жена железнодорожника не могу не вмешаться. Статистика вещь как упрямая, так и лукавая и если просто глядеть на цифры и не анализировать можно и ошибиться.

РЖД, конечно гигант, но не единственный на рынке железнодорожных перевозок, есть еще частные перевозчики ПГК (Лисина) и ФГК, есть сеть мелких, но они малы по паркам и погоды не делают. Это я к тому, что если у РЖД убыло, то это не значит, что оно пропало...

К примеру из ИСТОЧНИКА следует, что на РЖД снизились погрузки каменного уголя и строительных грузов

В мае 2014 года объемы перевозок в полувагонах Ростовского филиала ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) составили 768 тыс. тонн, что на 17% превышает аналогичные показатели прошлого года. Положительной динамики удалось достичь за счет роста объемов перевозок крупнейшими грузоотправителями региона ООО «ЮжТранс» и ОАО «Донуголь», увеличением экспортных перевозок угля и расширению географии его транспортировки, а также эффективной работой сотрудников филиала со строительными предприятиями региона по привлечению грузовой базы.

http://rostov.dk.ru/firms/98682067/news/236867583#ixzz36CpKaH8Y

Куда все это идет в материале сказано и это не запад.

Кстати, ПГК обслуживает НЛМК по полному циклу (после слияния с ТНК того же Лисина) от подвоза сырья (а это млн. тон и руды, и кокс.угля, и серы, и еще всякой дряни) до вывоза готовой продукции в порты.

И еще:

В мае 2014 года Новосибирский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) перевез по Западно-Сибирской железной дороге (ЗCЖД) более 173 тыс. тонн нефтеналивных грузов, на 24% увеличив показатели аналогичного периода прошлого года. Положительной динамики удалось достичь за счет развития дополнительного сервиса по подготовке вагонов, графиковому подводу вагонов маршрутами в зависимости от рода груза, применению гибкой ценовой политики, эффективного планирования перевозок и своевременной подачи подвижного состава, а также благодаря привлечению дополнительных объемов ключевых клиентов — Яйского нефтеперерабатывающего завода, «НПЗ Северный Кузбасс», «Итатского НПЗ».

http://tayga.info/news/2014/06/06/~116819

Это только два примера. Но, по разговорам мужа знаю как минимум еще один фактор, почему снижаются обьемы погрузки РЖД- тарифы - надо не только погрузить, но и довезти, за что берется денюжка.

Рассказываю такую схему, которую применял мой муж, работая коммерческим директором в НТК - везем за: тариф РЖД минус 5%, для клиентов с регулярной фрактовкой вагонов минус мог доходить до 10%. За счет чего? - за счет увеличение скорости оборота вагонов, правильной логистики и минимизирования пустопорожних пробегов. РЖД тугая махина и снижение погрузки в большей степени вина самой РЖД.

Вот еще один материальчик на эту тему: ПГК обсуждает передачу части парка РЖД

http://infranews.ru/logistika/zheleznaya-doroga/37024-pgk-obsuzhdaet-peredachu-chasti-parka-rzhd/

По-моему ФГК уже передала, точно не скажу.

Вот еще сайт, хотя думаю он известен

Сделано у нас http://www.sdelanounas.ru/blogs/

Где можно убедиться, что таки не все "полимеры про...ли", в том числе и ВПК.

Пы. Сы. лично мое мнение никому не навязываю.

Аватар пользователя iskatel istini
iskatel istini(4 года 9 месяцев)(13:33:03 / 01-07-2014)

Плюс.

Аватар пользователя nhfvdfq71
nhfvdfq71(5 лет 8 месяцев)(15:05:21 / 01-07-2014)

Разберитесь в определениях перевозчик и оператор подвижного состава.

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 8 месяцев)(18:15:27 / 01-07-2014)

 Вот еще статья, правда она апрельская, но тенденции в ней отражены:

Ж/д-перевозчики Ростовской области сменили стройматериалы на уголь

http://rostov.rbc.ru/rostov_topnews/07/04/2014/916133.shtml

 Выскажу свое преположение, что чем ближе будет 2018г. тем больше в Южном регионе будет расти перевозка строительных грузов - про ЧМ по футболу не забываем, а это  тоже мега строительный проект как и Олимпиада, поменьше, конечно, но с достаточными обьемами строительства стадионов (у нас в Ростове еще и конь не валялся), дорог, жилья и всякой другой дребедени... 

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 4 месяца)(18:18:54 / 01-07-2014)

Веселуха начнется на следующем этапе - когда легкодоступные углеводороды исчезнут, и внезапно выяснится, что "олимпийская инфраструктура" продуктивные рабочие места не создает и заменить нефть неспособна :-).

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 8 месяцев)(19:11:34 / 01-07-2014)

 Я как то не очень поняла, а причем здесь ж/д перевозки?  Дороге, что возить без разницы - хоть воздух - лиш бы платили заказчики. Воможно , я Вас огорчу, но для перевозчиков предпочтительнее полувагоны, а не вагоны и цистерны, именно парк полувагонов увеличивают в первую очередь, бо в них все что угодно можно засунуть. Вагоны, платформы, цистерны имеют меньшие возможности. Так что не нефтью единой живет дорога.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 4 месяца)(19:15:40 / 01-07-2014)

Это все понятно, как и то, что падение грузоперевозок означает, скорее всего, сокращение и в других секторах. 

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 8 месяцев)(19:30:27 / 01-07-2014)

 Я бы не была столь категорична, потому как перевозкой еще и автортанспорт занимается, и авиа, и речной/морской флот, что бы говорить о какой то устойчивой тенденции ( например тенденции снижения) необходимо рассмотреть весь комплекс. 

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 4 месяца)(19:36:20 / 01-07-2014)

Эти данные идут со значительной задержкой, по результатам апреля наблюдалось следующее:

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 8 месяцев)(20:02:47 / 01-07-2014)

 Ну и я вам то же 

Роснефть сэкономит на железной дороге

http://infranews.ru/logistika/zheleznaya-doroga/38342-rosneft-sekonomit-na-zheleznoj-doroge/


   Это я к тому, что снижать можно поразному. 


вот еще про тупость РЖД, из за которой обьемы не увеличиваются, частный пример, но все же.


http://infranews.ru/logistika/more/38338-summa-obvinila-rzhd-v-otvet/



  Хотя, конечно, снижение оьбемов перевозок (любых)- это снижение темпов роста, но таки это тенднция мировая , а не чисто российская

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 4 месяца)(20:27:09 / 01-07-2014)

Гм.  Вы данные вообще смотрели, что я дал?  Снижение и по трубопроводам, и по другим видам.

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 8 месяцев)(21:18:44 / 01-07-2014)

Смотрела

 По РЖД предварительный прогноз 

В июле погрузка может упасть на 4%. По словам Бабаева, РЖД пока не видит заявок, а те объемы, которые предъявлены экономикой и промышленностью России, на 5,5% ниже уровня прошлого года.

http://infranews.ru/novosti/statistic/38401-rzhd-mozhet-uxudshit-prognoz-pogruzki-po-itogam-goda/

 И что? Будем посмотреть на конец годв.

Аватар пользователя alexsword
alexsword(6 лет 4 месяца)(21:24:07 / 01-07-2014)

> Смотрела- автомобильный вырос в разы

Автомобильный - падение относительно на 2013 года.

Мне это надоело.  Покиньте мои комменты на неделю.  

Аватар пользователя кислая
кислая(3 года 8 месяцев)(16:26:26 / 01-07-2014)

 

 Оператор только имеет вагоны в собственности, перевозчик еще имеет право эксплуатации дороги.

Лидеры обсуждений

за 4 часаза суткиза неделю

Лидеры просмотров

за неделюза месяцза год

СМИ

Загрузка...