Вы когда-нибуть задумывались, что происходит с автомобилями, которые не были проданы? Ответ на этот вопрос в продолжении поста.
http://ihoraksjuta.livejournal.com/3819361.html
Об автомобилях, которые не продали или о кризисе наглядно
5K 01:32 - 5/Июн/14 
Комментарии
в америке наблюдал возле каждого дилерского центра ряды новых машин, причем каждой модели представлены все цвета, и каждый производитель держит несколько таких центров в каждом городе. Я все удивлялся , кто же это все будет покупать.
ну дык это понятно..
вопрос в том, что происходит с авто, которые не продались, их явно не мало у кажого дилера в каждом городе в тех же америках
у нас дилеры как правило работают под заказ и все излишества ограничиваются парой-другой авто в шоуруме
так что выводы по нам у автора кмк мимо кассы
хотя у ваза верно площадки тоже заполнены
всегда думал, вот скинь полтешок на ту же гранту или калину и продажи попрут в небеса
так нет, пусть гниют лучше, но цены тока поднимают, даже при неважном сбыте
Странно, а как же заказ? Приходит чел и по каталогу заказывает авто, которое отдают в производство. В америке по другому?
наверное можно хоть что под свои хотелки заказать. Одно другому не мешает, одни под заказ по каталогу, другие хотят в салоне выбрать, проблема в том что тех и других покупателей меньше чем производится автомобилей.
особенно заглядывался на Форды Мустанг , просто огонь!
камаро тоже ничего
а вообще америкосы очень любят огромные пикапы, типа нашей Тундры и больше, дороги широкие, много полос, парковки как стадионы
а вы посидите и поездите в такой машине - уверяю вас попустит. приёмистость только до 40 км в час, никакого обзора, ощущаешь себя как в БТРе и этот нос, который вечно нужно заносить при поворотах. плюс попробуйте найти место в городе для парковки этого дредноута. слишком высокая реальная плата за иллюзорные понты.
Вы просто не умеете их готовить =)
Полноприводный внедорожник зимой запарковать куда как легче пузотерки =)
ЗЫ
> приёмистость только до 40 км в час
1. даже у отечественного патра до 70-ти. Ну и "Мы медленно спустимся с горы и покроем все стадо" (с) стиль езды совсем иной.
2. 7 лет ездил на седанах, пересел в патриота. Пришел к выводу: обзор в седанах совершенно никакой, особенно в современных с широкими стойками. Видеть обстановку в потоке поверх крыш бесценно.
многого стоит.
я ездил пассажиром на каком то GMC, нормально. У них с парковками нет проблем, для наших улиц конечно слишком громоздкие машины
Японец?
Скорее всего ДВ. Я японок и кореек тоже нашими называю. Привет из Владивостока! :)
Живу в Иркутске, работаю на Сахалине. Тоже привет камрадам! Еще в Южном видел на Доджах гоняют, конечно не для наших дворов тачилы.
О, Сахалин. Остров селёдки... Как там Поронайск и Ю-С? Ещё стоят? :) :) :)
Не знаю, почему сахалинцы зал... обижаются на название острова? Обожаю детские воспоминания о визитах туда... И обожаю те места. Какие там пляжи... Эххх...
Я бы ржал по началу, потом бы, когда вырос, просто улыбался бы иронично. Мой край вообще ПриЧМОрьем называли. И ничего, терпел, пока не дошло до самих "замкадовцев" (не без моей информационной и силовой помощи). Потом смотрели только снизу вверх. Замкадовцы, это, в смысле, те, кто никогда за пределы МКАДа не выезжал. :)
про Поронайск не скажу, в ноглики когда еду на поезде видно что поселкам, городкам денег маловато перепадает, а Южный мало-мало развивается, в этом году в центре тюльпанов насадили, красота! Машин в городе стало многовато, кто то и жене покупает вторую, вобщем в час пик пробки, дворы машинами тоже забиты припаркованными. Рыбы , икры хватает, но по ценам не сказать что дешево, в марте икру брал по 2000 за кило, но большой плюс это качество морепродуктов .Последнее время подсели на чавычу-просто песня. В общем, жить можно :)
Спасибо за информацию, земляк. Про наши пробки только ленивый не говорил. Сейчас не так жёстко, но тоже плотненько. А я, блин, таксист. Все дворовые объезды, разумеется, знаю. Один хрен в Некрасовскую упираешься. На Камской - такая же хрень, даже хуже. :)
ОБН.
Слав, на чём ездишь?
Старенький Спринтёр белога цвету. 92-й год, с япии приехамши, пару лет под одной жопой, потом, в 03-м или 02-м, под жопой моей сестры, три километра туда-сюда. Сейчас юзаю и в хвост, и в гриву. Жалко пацана, а что делать?
Опа, а у меня Транзит, тож беленький ))) Правда, счас пришлось сыну отдать, пока без много чего остался (((
Добегаетесь, блин. :) Пятёру, если без арестухи. Дальше - больше. Вы там аккуратнее будте, страна и законы одни на всех.
Непол, этты апчём?
Прям, как:
-Слышал, Серёге 3 года дали...
-Вобля, только жить начал.
-Ага, сыну пять лет...
-Сыну-то за что?!
Не стройте из себя девочку-целочку, камрад. :)
А то тут кааанкретный схааадняк маааскааалей и Пииитерцев пааалучится. Не устаю напоминать - РОССИЯ, ска, за мкадом ни разу ни-ни. Жырные тёлки - это не к нам, у нас своих хватает...
Мля, Славик, дружеский совет - (заметь-не первый раз)кончай с синькой!
Кто пьяный? Я пьяный?! Да я был трезв, как синее стёклышко! :)
Я говорил про транзиты. Сейчас , насколько мне известно, за отсутствие знаков/транзитов лишают прав.
"Я говорил про транзиты."
Вот где собака порыта! И я про "Транзит" завёл речь, про "Форд Транзит", после упоминания тобой Спринтера, или у тебя не МВ, а Тойота?
Йа придурок пьяный. :) :) :)
Да, Тойота, конечно. А у тебя - Транзит... Во хохма! :)
Слава, я от этого твоего "Не стройте из себя девочку-целочку, камрад. :)
А то тут кааанкретный схааадняк маааскааалей и Пииитерцев пааалучится. Не устаю напоминать - РОССИЯ, ска, за мкадом ни разу ни-ни. Жырные тёлки - это не к нам, у нас своих хватает..."чуть не уср.., чуть не уделался от страха, думал - попал!
Да у меня уже давно голова и борода вся пеплом неотмывающимся щедро посыпана кем-то. Знать бы, кто этот кто...
И всё-таки, самые красивые девушки - во Владивостоке! Бе! :)
Добью прикладом. Я промазал. Писал не тебе, и сейчас не вспомню кому; у пьяного движка этого ресурса так бывает, как и у меня. :)
А чего ты на такой старенькой мафынке рассекаешь? У вас же там не только дэвушки, но и тачки очень дёшевы ;-}}}
Нисмишно. И некрасиво, камрад.
Дружище, моя фамилиё не Задорнов, никак не хотел обидеть, чесначесна!
А на ответ на вопрос "тачки очень дёшевы ?" ты изячно уклонился...
Изящно. Или изощрённо. Можно сказать, что вероломно. Смотря с какой стороны глядеть...
:)
причем тут японец? там же хеми 5,7. Он Пендос =)
Однажды лет 7 назад мы покупали новую машину в начале года, и нам предложили машинку выпуска прошлого года с хорошими бонусами. Машинок было несколько на выбор, ту, что нам понравилась, привезли в Питер из Гамбурга.
То-есть, машина перед продажей какое-то время стояла на такой же стоянке, как на фото. Пользовались 6 лет с удовольствием.
С фотографиями надо разбираться - есть "время отстоя машинки от конвейера до продажи", каковы нынче показатели - растёт ли это время?
http://fototelegraf.ru/?p=235395
тоже заметил кучу перепостов
Ну, фототелеграф.ру - это и есть настоящий источник. На русском.
А среди комментов на фототелеграфе есть интересный:
Эм... а что-за аукционы такие тогда?
Наверное автомобильные.
Спсибо, кэп. Меня подробности интересуют :) Почему такие количества?
Потому что в цивилизованном мире не принято покупать машину с рук. Машину покупают у дилера или (б/у) на аукционе.
А еще ниже в комментах - "разоблачение" разоблачения :-)
А вообще - "с 2009 года" ничего особо не изменилось:
Свиндон, производство Хонды
Сандерленд, производство Ниссан
Валенсия, причал с растаможкой?
Питер, аэродром "Ржевка", часть куда-то растащили, однако машин хватает
Хейфорд, Оксфордшир
Королевские доки, Портсберри, тут вообще звиздец
Дальше надоело
Спутниковые данные Гугла судя по всему за 2013-2014 год.
П.С. Ну и Автоваз до кучи
Вот тут
"Японская Toyota Motor Corp. в 2013 г. произвела более 10,12 млн автомобилей ...
Автоконцерн продал 9,98 млн автомобилей в 2013 г."
Это немногим более 1% разницы, хотя если в натуральных цифрах, то 140 тыс "застрявших" машин у лидера продаж только за один год! Внушаить. Что ж тогда говорить об "аутсайдерах".
Кстати, возможно, отзывы нескольких сотен тысяч машин для устранение производственных дефектов
как-то связаны с рассматриваемым явлением.
Ради интереса открыл пару ссылок в настоящем google earth и посмотрел историю. Так вот - на этих стоянках идет непрерывная движуха, не задерживаются на них машины.
А сколько МТЗ произвел даже из космоса через гугл видно.
Что-та не понял.
Если столько машин не продано то откуда у них деньги на производство новых?
Или это колличество не критично?
К примеру, в автобусе не все места заняты, однако он исправно едет по маршруту.
Какой же это кризис? Кризис - это когда своего товара нет. А тот, с учётом
и некоторых других фраз ,которые лень перепечатывать с картинки, банально ситуация с полным удовлетворением потребностей.
Типичный кризис перепроизводства в капиталистическом обществе.
Типичный кризис перепроизводства в капиталистическом обществе - это когда бедные рабочие не могут купить товары из-за низкой зарплаты.
Да, население планеты сокращать нужно, но начинать нужно с тех, хто организовал вот такую хрень. Иначе никаких ресурсов не хватит.
Страницы